單軌運(yùn)輸機(jī)隨著我國人口老齡化問題的日益嚴(yán)峻和城鎮(zhèn)化建設(shè)的飛速發(fā)展，農(nóng)村勞動(dòng)力向城市加速轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)青壯年勞動(dòng)力嚴(yán)重不足，影響了農(nóng)業(yè)作業(yè)效率和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量，這在我國丘陵地區(qū)尤為明顯；此外，丘陵地區(qū)交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)難度大、費(fèi)用高，許多地方現(xiàn)仍以人力運(yùn)輸為主，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，阻礙了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，大力發(fā)展山區(qū)機(jī)械化運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收具有重要意義。針對(duì)山地運(yùn)輸，單軌運(yùn)輸機(jī)具有爬坡能力強(qiáng)、占用空間小、載貨量大、安裝及維護(hù)成本低、工作可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)靈活等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能較好適應(yīng)上下坡蜿蜒起伏地形，可用于丘陵地區(qū)的肥料、農(nóng)藥、果品和生產(chǎn)工具等貨物運(yùn)輸。單股運(yùn)輸機(jī)在工...

水果產(chǎn)值在我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)值中的比重在不斷增加，但水果生產(chǎn)機(jī)械化顯得明顯滯后，而其中的果園運(yùn)輸工具尤為突出。例如我國水果中的柑橘有90%種植在地形復(fù)雜的丘陵和山地區(qū)域，但是在種植和采收過程中果品和農(nóng)資物料運(yùn)輸仍然以人力運(yùn)輸為主，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。近年來我國在山地果園的田間運(yùn)輸技術(shù)上也有所突破，主要的技術(shù)有架空運(yùn)輸索道和軌道形式。這兩種運(yùn)輸技術(shù)，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運(yùn)輸提供了解決方案。此外，對(duì)于種植密度較高、道路條件較差的緩坡地果園，通過性好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和操作方便的自走式單軌山地果園運(yùn)輸車無疑是較好的選擇。而目前自走式單軌山地果園運(yùn)輸車變軌技術(shù)暫未解決，雖然已有一種鋼絲繩牽引式山地果...

廠家蔬菜大棚軌道車單軌運(yùn)輸機(jī)山地果園采摘運(yùn)輸車電動(dòng)軌道車小火車哪家好，本軌道運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)為能轉(zhuǎn)“S”彎道爬坡，并具有遠(yuǎn)距離剎車功能。解決了冬暖式蔬菜大棚運(yùn)輸蔬菜難的問題。真正做到了“省時(shí)、省力、省人工”。1.用角鐵做軌道-平穩(wěn)2.用電動(dòng)車電瓶做運(yùn)輸車電源-省錢3.長，，3米。寬，，加厚，載重1500斤-省力/省工4.遙控和電動(dòng)兩用-功能多5.遙控距離1米—1000米（）6.免維護(hù)無刷低速增扭電機(jī)配高低速變速箱動(dòng)力更強(qiáng)勁（1分鐘90轉(zhuǎn)）7.軌道車軌道鋪設(shè)中心距40公分（占用走道空間，減少土地浪費(fèi)）8.性價(jià)比，歡迎貨比三家9.棚內(nèi)做工省時(shí)又省力，能頂5個(gè)勞動(dòng)力，**提高了運(yùn)輸效率、減輕...

9月12日清晨，安徽寧國市南極鄉(xiāng)梅村十畝組村民周祖德早早就起床了，眼下正是山核桃采摘季節(jié)。他來到自家的山場(chǎng)給單軌運(yùn)輸機(jī)加滿油，車子緩緩起動(dòng)沿著軌道上山了。這是在我國山核桃產(chǎn)區(qū)引入的首條單軌運(yùn)輸機(jī)，它使用的是目前集英的單軌運(yùn)輸機(jī)技術(shù)，經(jīng)過10余日建成使用。該單軌運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí)不需要額外使用混凝土加固，能在溪石上穿行，作業(yè)效率很高，目前的線路總長600米，陡的地方接近45度，一般25-30度。單軌運(yùn)輸機(jī)從該村13戶果農(nóng)山場(chǎng)穿越，結(jié)合水平運(yùn)輸林道的建設(shè)，可以覆蓋20戶左右，超過1000畝山場(chǎng)。周祖德介紹說，現(xiàn)在村中的青壯年都外出打工了，目前大多是留守老人在做種植、采摘山核桃。單軌運(yùn)輸機(jī)建成讓我...

本發(fā)明屬于丘陵山地果園運(yùn)輸裝備技術(shù)領(lǐng)域，背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復(fù)雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運(yùn)輸和果品運(yùn)輸過程中需要大量勞動(dòng)力。農(nóng)業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟(jì)效益明顯下降。進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作往往要實(shí)現(xiàn)機(jī)械在多區(qū)域耕地之間的來回運(yùn)輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運(yùn)輸機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。而現(xiàn)有的果園單軌運(yùn)輸車存在運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運(yùn)載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的山地果園單軌運(yùn)載車廂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有果園單軌運(yùn)輸車存在的運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)作業(yè)要求1作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)與單軌機(jī)保持安全距離，遠(yuǎn)離單軌機(jī)旋轉(zhuǎn)、高溫等危險(xiǎn)部件。2單軌機(jī)不應(yīng)超載、超高、超寬，載物箱不準(zhǔn)許載人，貨物應(yīng)分布均勻，必要時(shí)用繩索固定。3作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)不應(yīng)人為熄火及空檔滑行。4作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)如有異響應(yīng)及時(shí)停車檢查。5作業(yè)時(shí)，同一條軌道上只能運(yùn)行一臺(tái)單軌機(jī)。6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)停車限位桿失效時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停車，及時(shí)調(diào)整限位桿，確保有效后方能使用。，應(yīng)立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通知公安、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等相關(guān)部門，并采取應(yīng)急措施。8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將單軌機(jī)停靠在水平導(dǎo)軌或坡度小的場(chǎng)所。9作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)單軌機(jī)外表進(jìn)行清理，檢查機(jī)油和燃油量。 全...

12）安裝在載物車廂底座（7）上部；所述從動(dòng)輪（8）通過搖桿與支重輪（12）相連；所述張緊機(jī)構(gòu)（10）與兩搖桿（11）相連，通過張緊機(jī)構(gòu)（10）使搖桿（11）轉(zhuǎn)動(dòng)來調(diào)節(jié)從動(dòng)輪（8）與導(dǎo)軌（13）之間的間隙大?。凰鲕壍乐饕▽?dǎo)軌（13）、齒帶（14）及支撐立柱（6）；所述導(dǎo)軌（13）下方焊接有齒帶（14）；所述支撐立柱（6）的上端與導(dǎo)軌（13）使用螺栓固定連接。本實(shí)用新型的工作原理：當(dāng)向載物車廂裝載水果時(shí)，載重傳感器會(huì)對(duì)所承載重量通過單片機(jī)控制器的處理顯示在重量顯示屏上，裝載人員可根據(jù)重量顯示屏的示數(shù)來合理調(diào)整裝載果品的重量；太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)換成的電能可存儲(chǔ)在電池中為重量顯示屏提供...

單軌運(yùn)輸車是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物，并且不宜開設(shè)一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運(yùn)輸車由機(jī)頭（汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，制動(dòng)裝置）、拖車組成。一組手動(dòng)制動(dòng)裝置使軌道車隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)軌道車工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使軌道車自動(dòng)強(qiáng)制停止。⒉驅(qū)動(dòng)裝置是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí)，不會(huì)發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難。能長時(shí)間載35...

“以前，無論是肥料還是作物運(yùn)送都要靠工人肩挑背扛，來回一趟要一個(gè)多小時(shí)，一年花費(fèi)三四萬元?，F(xiàn)在有了這條軌道運(yùn)輸車，我每年就能將這筆費(fèi)用節(jié)省下來了，而且只要25分鐘就搞定了，既節(jié)約了時(shí)間又省了成本?！睎|升山后村雪梨基地負(fù)責(zé)人蘭德錢樂呵呵地說。原來，澄照鄉(xiāng)東升山后村是我鄉(xiāng)較早安裝山地單軌運(yùn)輸車的村，據(jù)了解，這條山地單軌道運(yùn)輸車有一條軌道，總長500米，載重500斤，總投資16萬元。蘭德錢介紹，在山地單軌運(yùn)輸車投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狹窄，雪梨基地的主要采摘運(yùn)輸都是依靠人工進(jìn)行的?！按饲耙揽咳斯?，一個(gè)工人一趟大約能運(yùn)輸40-50公斤的雪梨，耗時(shí)將近40分鐘，運(yùn)輸量大約在500...

所述太陽能板一安裝在載物車架頂部，太陽能板二安裝在側(cè)擋板上；所述電池分別連接整流器和單片機(jī)控制器；所述重量顯示屏安裝在側(cè)擋板右上角處；所述電能輸出接口安裝在載物車架上，電能輸出接口與整流器相連，電池充滿電后可通過電能輸出接口為動(dòng)力車頭提供電能；所述整流器安裝在載物車架上；所述從動(dòng)裝置主要包括載重傳感器、支重輪、從動(dòng)輪、搖桿及張緊機(jī)構(gòu)；所述載重傳感器安裝在載物車廂左右兩端的載物車廂底座上，載重傳感器通過單片機(jī)控制器連接重量顯示屏；所述支重輪安裝在載物車廂底座上；所述從動(dòng)輪通過搖桿與支重輪相連；所述張緊機(jī)構(gòu)與兩搖桿相連，用于調(diào)整從動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的間隙；所述軌道主要包括導(dǎo)軌、齒帶及支撐立柱；...

但對(duì)農(nóng)民來說，單軌運(yùn)輸機(jī)好用是一方面，資金同樣也是問題。很多農(nóng)民只在豐收時(shí)節(jié)才能賣到錢——雖然隨著國家惠農(nóng)政策加碼，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼也隨著發(fā)放，但是補(bǔ)貼需要先建后申請(qǐng)，需要用錢的時(shí)候往往補(bǔ)貼還沒到賬。往年，盧平波都會(huì)給農(nóng)民賒賬來緩解他們的一時(shí)之急，但遠(yuǎn)水救不了近火，一個(gè)人又能墊多少呢？#當(dāng)代農(nóng)用工具路子有多野#為解決這個(gè)問題，盧總用上了新服務(wù)，農(nóng)戶在淘寶上購買農(nóng)機(jī)，可以選擇“先享后付”，免息1個(gè)多月，不僅降低了農(nóng)民購買門檻，還緩解了資金壓力。今年6月份，網(wǎng)商銀行推出了“鄉(xiāng)村振興助農(nóng)計(jì)劃”，宣布將要支持百萬農(nóng)戶購買現(xiàn)代化農(nóng)具，這也是網(wǎng)商銀行對(duì)該舉措的踐行。國家提出了要加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是一項(xiàng)重要...

本實(shí)用新型屬于丘陵山地果園運(yùn)輸裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于載重傳感器的山地果園單軌運(yùn)輸車廂。背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復(fù)雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運(yùn)輸和果品運(yùn)輸過程中需要大量勞動(dòng)力。農(nóng)業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟(jì)效益明顯下降。進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作往往要實(shí)現(xiàn)機(jī)械在多區(qū)域耕地之間的來回運(yùn)輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。而現(xiàn)有的果園單軌運(yùn)輸車存在運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運(yùn)載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的山地果園單軌運(yùn)載車廂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)...

你知道我國南方丘陵地區(qū)農(nóng)民現(xiàn)在都用什么搬運(yùn)農(nóng)作物嗎？山地運(yùn)輸小火車了解一下。桔子是我國比較常見的一種水果，每年秋季南方大量桔子上市。但是因?yàn)榻圩訕湫枰^好的排水性，往往種植在丘陵山地，每年采摘都是個(gè)大問題。尤其現(xiàn)在農(nóng)村留守的多是老人孩童，雖有種植技術(shù)，卻難以采摘運(yùn)送下山。臺(tái)州臨海其實(shí)也是一個(gè)種植桔子的城市。但臺(tái)州制造業(yè)門類齊全，相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新能力也名列前茅，盧平波創(chuàng)辦的集英農(nóng)機(jī)就是其中的佼佼者。盧平波開發(fā)出了“山地運(yùn)輸無人車”幫助農(nóng)民搭建單軌，實(shí)現(xiàn)無人運(yùn)輸，還有大名鼎鼎的“爬山虎”更是一個(gè)機(jī)器可以頂15個(gè)壯小伙。在丘陵山地，運(yùn)輸化肥、糧食、竹子、水果十分得力。4年間，爬山虎賣出了一...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)作業(yè)要求1作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)與單軌機(jī)保持安全距離，遠(yuǎn)離單軌機(jī)旋轉(zhuǎn)、高溫等危險(xiǎn)部件。2單軌機(jī)不應(yīng)超載、超高、超寬，載物箱不準(zhǔn)許載人，貨物應(yīng)分布均勻，必要時(shí)用繩索固定。3作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)不應(yīng)人為熄火及空檔滑行。4作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)如有異響應(yīng)及時(shí)停車檢查。5作業(yè)時(shí)，同一條軌道上只能運(yùn)行一臺(tái)單軌機(jī)。6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)停車限位桿失效時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停車，及時(shí)調(diào)整限位桿，確保有效后方能使用。，應(yīng)立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通知公安、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等相關(guān)部門，并采取應(yīng)急措施。8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將單軌機(jī)?？吭谒綄?dǎo)軌或坡度小的場(chǎng)所。9作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)單軌機(jī)外表進(jìn)行清理，檢查機(jī)油和燃油量。 軌...

單軌運(yùn)輸車支撐機(jī)構(gòu)安裝軌道支撐機(jī)構(gòu)主要由主支柱、輔助支柱、止沉盤、鏈接掛鉤及其它零件組成。①安裝支柱。在軌道向前延伸方向的右側(cè)安裝鏈接掛鉤后每隔1．0米打進(jìn)1個(gè)支柱，并在保持軌道水平前提下，依次擰緊固定支柱的螺栓及平墊和彈簧墊。安裝支柱時(shí)，原則上要接觸巖石，但由于安裝場(chǎng)地的土層不同，因而無法確保每一根支柱都能接觸到巖石，因此要采取安裝止沉盤措施，以此防止軌道下沉。在將支柱打入土層時(shí)，其深度應(yīng)在70厘米以上。通常支柱的安裝要與軌道及地面垂直，在特殊地形下也允許傾斜打進(jìn)，但要從軌道的前后方向打進(jìn)，且不得與軌道形成交叉的左右方向。此外，支柱安裝時(shí)還應(yīng)注意以下三點(diǎn)：一是輔助支柱不得接觸軌道...

2021年5月，湖北恩施州鳳瑞達(dá)山茶油發(fā)展有限公司接管和建設(shè)這片油茶基地。為了盡快讓基地?zé)òl(fā)新的生機(jī)與活力，同時(shí)提高勞動(dòng)效率和機(jī)械化程度，2021年11月，該公司在油茶基地建成6公里多長的單軌運(yùn)輸線路，單軌運(yùn)輸車在基地來回穿梭，運(yùn)輸油茶油、肥料、勞動(dòng)工具等，省事省力省心，令人眼前一亮。該公司為此投資150余萬元，此舉方便了基地的生產(chǎn)、培管、采摘等?！氨绕鹪诨亟ㄔO(shè)產(chǎn)業(yè)路來講，單軌運(yùn)輸?shù)耐度胍?jié)省一半多，而且效率和自動(dòng)化程度更高?！倍魇┲蔌P瑞達(dá)山茶油發(fā)展有限公司董事長覃英說。據(jù)介紹，單軌運(yùn)輸機(jī)由傳動(dòng)裝置、單線軌道、運(yùn)貨斗車和主機(jī)架等部分構(gòu)成，具有穩(wěn)定可靠爬坡、轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)、倒退及隨時(shí)制...

單軌運(yùn)輸車其他裝置安裝①鏈接掛鉤安裝。一是將掛鉤與掛鉤連接口結(jié)合后打進(jìn)支柱；二是將連接后的軌道與鏈接掛鉤相連。②岔道裝置安裝。在道路的交叉口處需要安裝岔道裝置，安裝時(shí)要選擇平坦且要避開大樹、巖石等固定障礙物的地點(diǎn)。在安裝岔道裝置和橫斷部位的前后軌道時(shí)要安裝輔助支柱，避免固定點(diǎn)移位。③防脫離裝置安裝。為避**軌車行駛到終點(diǎn)時(shí)，因操作失誤或某些故障而導(dǎo)致其脫離軌道，需在軌道末端安裝防脫離裝置。（5）特殊情況下安裝單軌車的使用場(chǎng)所主要在山地丘陵，在這種環(huán)境下安裝單軌運(yùn)輸車常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎、巖石、坡度等情況，對(duì)于上述幾種常見情況可采取如下技術(shù)進(jìn)行安裝。①在支柱安裝過程中如遇到巖石，可先用電鉆...

原標(biāo)題：山地神器--單軌運(yùn)輸機(jī)統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)早已提出的“機(jī)器換人”的概念并已成常態(tài)，而某種意義上而言，我們的果農(nóng)在一產(chǎn)領(lǐng)域還處在刀耕火種的時(shí)代為了解決廣大種植戶的運(yùn)輸問題，長陽清江農(nóng)機(jī)特推出一款“田間小火車”---山地運(yùn)輸機(jī)，又稱軌道運(yùn)輸機(jī)，一條單軌，一輛小車，軌道橫穿柑橘林，盡頭就在家門口，只要軌道夠長，不論柑橘林多遠(yuǎn)都可以不費(fèi)吹灰之力將臍橙運(yùn)到家門口。它的出現(xiàn)和推廣有效的解決了種植戶柑橘田間運(yùn)輸?shù)囊淮箅y題因汽油機(jī)軌道運(yùn)輸機(jī)建設(shè)成本較低，同時(shí)不受電力設(shè)施的影響（多數(shù)地方需要架線引入三相電，前期投入較大，而且不受長度限制電動(dòng)軌道一般長為500m）,目前在湖北省果園中應(yīng)用較多，尤其是占...

單軌運(yùn)輸車安全操作規(guī)程一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定：1、平車軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車的中間部位，載荷分布要均勻。3、電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。4、電動(dòng)平車在大修理后，必須經(jīng)過使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)使用。5、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負(fù)荷，清掃設(shè)備。集英軌道搬運(yùn)車廠子在哪里？湖南山地單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹單軌運(yùn)輸機(jī) 在四川資陽，許多橘樹都生長在山上，橘農(nóng)們需要肩挑上山下山，山地運(yùn)輸...

1．單軌運(yùn)輸車的構(gòu)成與特點(diǎn)（1）基本構(gòu)成單軌車是由裝備動(dòng)力機(jī)的牽引車來牽引的運(yùn)輸車輛，其騎跨在一條輕便的單軌道上行駛，帶有齒條結(jié)構(gòu)的軌道用固定支架支撐鋪設(shè)在地面上。其驅(qū)動(dòng)裝置主要以汽油機(jī)為主，以皮帶和鏈傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式，由驅(qū)動(dòng)裝置、離合裝置、制動(dòng)裝置、軌道防側(cè)倒防脫軌裝置、主機(jī)架、拖車和帶齒的單軌道構(gòu)成。目前利用單軌運(yùn)輸車能完成山地果園內(nèi)的噴藥、施肥和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)作業(yè)。（2）主要特點(diǎn)與傳統(tǒng)的輪式運(yùn)輸機(jī)、履帶運(yùn)輸機(jī)相比，單軌運(yùn)輸車具有兩個(gè)特點(diǎn)：①不需要比較規(guī)范的通行道路，可以在修路困難的地方任意使用，從而避免了對(duì)地貌進(jìn)行大規(guī)模的改造，降低了環(huán)境負(fù)荷。②爬坡能力強(qiáng)，操作簡便、易于控制，...

山區(qū)的農(nóng)、林產(chǎn)業(yè)肥料、果實(shí)的運(yùn)輸一直是個(gè)難題。集英山農(nóng)單軌運(yùn)輸機(jī)的使用不僅可以消除人工負(fù)重上下山的安全隱患，還能節(jié)省人工費(fèi)用，增加農(nóng)場(chǎng)（合作社）的經(jīng)濟(jì)效益。該種機(jī)械已于今年列入浙江省的農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼新機(jī)具目錄，軌道補(bǔ)貼60元/米。從作業(yè)效率看，集英單軌運(yùn)輸機(jī)一次可載重300公斤以上，可節(jié)約人力20個(gè)，預(yù)計(jì)年節(jié)省人工費(fèi)30000元/套。從技術(shù)特點(diǎn)看，單軌運(yùn)輸機(jī)操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)，使用壽命長，能滿足不同作業(yè)區(qū)域（可在軌道上設(shè)立停靠點(diǎn)）的農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸需要。從安全保障看，享受補(bǔ)貼的單軌運(yùn)輸機(jī)均要求安裝終端限位、限速、手動(dòng)和緊急制動(dòng)等裝置，產(chǎn)品作業(yè)性能、可靠性、安全性均由第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)定...

單軌運(yùn)輸車安全操作規(guī)程一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定：1、平車軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車的中間部位，載荷分布要均勻。3、電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。4、電動(dòng)平車在大修理后，必須經(jīng)過使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)使用。5、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負(fù)荷，清掃設(shè)備。集英單軌運(yùn)輸車有檢測(cè)報(bào)告嗎？海南工地農(nóng)業(yè)單軌運(yùn)輸機(jī)銷售方法單軌運(yùn)輸機(jī) 單軌運(yùn)輸車其他裝置安裝①鏈接掛鉤安裝。一是將掛鉤與掛鉤連...

杭州集英智慧農(nóng)業(yè)裝備有限公司，經(jīng)過多年的歷練，已發(fā)展成為集設(shè)備、鋼構(gòu)、機(jī)械、單軌運(yùn)輸車項(xiàng)目研發(fā)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造及貿(mào)易等多種經(jīng)營為一體的集團(tuán)型企業(yè)實(shí)體。擁有辦公及生產(chǎn)場(chǎng)地面積近五萬平方米，各類生產(chǎn)技術(shù)人員近三百，其中中高級(jí)及以上的專業(yè)技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的40%以上。公司堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，以自強(qiáng)自力、不斷創(chuàng)新的理念兢兢業(yè)業(yè)地發(fā)展著自己的企業(yè)，以ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求管理自己的公司和團(tuán)隊(duì)，至今已取得了浙江****，浙江省高新技術(shù)產(chǎn)品，技術(shù)研發(fā)中心一家，新產(chǎn)品技術(shù)多項(xiàng)，通過國家及省級(jí)科技成果簽定三項(xiàng)，并成功地將自己的產(chǎn)品送出國門，先后出口韓國、印尼、印度、德國等國家。是一家專業(yè)從事以...

單軌運(yùn)輸車安全操作規(guī)程一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定：1、平車軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車的中間部位，載荷分布要均勻。3、電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。4、電動(dòng)平車在大修理后，必須經(jīng)過使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)使用。5、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負(fù)荷，清掃設(shè)備。集英單軌運(yùn)輸機(jī)有哪些型號(hào)？重慶果園單軌運(yùn)輸機(jī)批發(fā)價(jià)單軌運(yùn)輸機(jī)爬山車也被稱作單軌運(yùn)輸機(jī)或者軌道運(yùn)輸車，由名可知是一種山地搬運(yùn)工具。在我國許...

集英農(nóng)機(jī)有限公司的單軌運(yùn)輸機(jī)，軌道采用集英自動(dòng)化軌道生產(chǎn)線生產(chǎn)的冷軋Q235鋼帶，鍍鋅前2.5mm厚，齒條用M65錳鋼3mm，全成型自動(dòng)焊接、打孔、切割、絞直后，整體熱鍍鋅，產(chǎn)品一致性及尺寸比較精細(xì)。基腳管直徑26mm+，厚度2.7mm+，整體熱鍍鋅材料。機(jī)頭外有防護(hù)罩防雨防盜而且使用雙聯(lián)皮帶。機(jī)頭、變速箱采用鋁合金壓鑄工藝。每套機(jī)頭配備兩節(jié)貨箱平衡性穩(wěn)定性更好。雙向自動(dòng)行駛，隨處可?？勺?，終點(diǎn)設(shè)有止停裝置，無需人員跟隨操作?？梢栽O(shè)置分軌器一套機(jī)頭可多兩條路線使用。 適合拉重物的軌道運(yùn)輸車?廣西山地單軌運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)貨單軌運(yùn)輸機(jī) 單軌運(yùn)輸車的使用與維護(hù)（1）正確使用操作人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)...

山區(qū)的農(nóng)、林產(chǎn)業(yè)肥料、果實(shí)的運(yùn)輸一直是個(gè)難題。集英山農(nóng)單軌運(yùn)輸機(jī)的使用不僅可以消除人工負(fù)重上下山的安全隱患，還能節(jié)省人工費(fèi)用，增加農(nóng)場(chǎng)（合作社）的經(jīng)濟(jì)效益。該種機(jī)械已于今年列入浙江省的農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼新機(jī)具目錄，軌道補(bǔ)貼60元/米。從作業(yè)效率看，集英單軌運(yùn)輸機(jī)一次可載重300公斤以上，可節(jié)約人力20個(gè)，預(yù)計(jì)年節(jié)省人工費(fèi)30000元/套。從技術(shù)特點(diǎn)看，單軌運(yùn)輸機(jī)操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)，使用壽命長，能滿足不同作業(yè)區(qū)域（可在軌道上設(shè)立?？奎c(diǎn)）的農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸需要。從安全保障看，享受補(bǔ)貼的單軌運(yùn)輸機(jī)均要求安裝終端限位、限速、手動(dòng)和緊急制動(dòng)等裝置，產(chǎn)品作業(yè)性能、可靠性、安全性均由第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)定...

杭州集英智慧農(nóng)業(yè)裝備有限公司經(jīng)過多年的歷練，已發(fā)展成為集設(shè)備、鋼構(gòu)、機(jī)械、單軌運(yùn)輸車項(xiàng)目研發(fā)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造及貿(mào)易等多種經(jīng)營為一體的集團(tuán)型企業(yè)實(shí)體。 杭州集英擁有辦公及生產(chǎn)場(chǎng)地面積近五萬平方米，各類生產(chǎn)技術(shù)人員近三百，其中中高級(jí)及以上的專業(yè)技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的40%以上。公司堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，以自強(qiáng)自力、不斷創(chuàng)新的理念兢兢業(yè)業(yè)地發(fā)展著自己的企業(yè)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求管理自己的公司和團(tuán)隊(duì)，至今已取得了浙江****，浙江省高新技術(shù)產(chǎn)品，技術(shù)研發(fā)中心一家，省級(jí)科技成果簽定三項(xiàng)，并成功地將自己的產(chǎn)品送出國門，先后出口韓國、印尼、印度、德國等國家。 是一家專業(yè)從事以項(xiàng)目為主的山地單軌運(yùn)輸車、以設(shè)備為主...

1．單軌運(yùn)輸車的構(gòu)成與特點(diǎn)（1）基本構(gòu)成單軌車是由裝備動(dòng)力機(jī)的牽引車來牽引的運(yùn)輸車輛，其騎跨在一條輕便的單軌道上行駛，帶有齒條結(jié)構(gòu)的軌道用固定支架支撐鋪設(shè)在地面上。其驅(qū)動(dòng)裝置主要以汽油機(jī)為主，以皮帶和鏈傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式，由驅(qū)動(dòng)裝置、離合裝置、制動(dòng)裝置、軌道防側(cè)倒防脫軌裝置、主機(jī)架、拖車和帶齒的單軌道構(gòu)成。目前利用單軌運(yùn)輸車能完成山地果園內(nèi)的噴藥、施肥和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)作業(yè)。（2）主要特點(diǎn)與傳統(tǒng)的輪式運(yùn)輸機(jī)、履帶運(yùn)輸機(jī)相比，單軌運(yùn)輸車具有兩個(gè)特點(diǎn)：①不需要比較規(guī)范的通行道路，可以在修路困難的地方任意使用，從而避免了對(duì)地貌進(jìn)行大規(guī)模的改造，降低了環(huán)境負(fù)荷。②爬坡能力強(qiáng)，操作簡便、易于控制，...

單軌運(yùn)輸車按其供電方式的不同分為以下型號(hào)或系列：一、KPD系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機(jī)。由于采用36V安全電壓，安全性能比較高；由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為電動(dòng)軌道車行的VIP（貴賓）。但其成本較高，軌道施工要求嚴(yán)格，須保證軌道絕緣，超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線，運(yùn)行距離較長時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)，且防雨水性較差不適宜在露天場(chǎng)所使用。KPD電動(dòng)平車按使用電機(jī)的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機(jī)，K...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)作業(yè)要求1作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)與單軌機(jī)保持安全距離，遠(yuǎn)離單軌機(jī)旋轉(zhuǎn)、高溫等危險(xiǎn)部件。2單軌機(jī)不應(yīng)超載、超高、超寬，載物箱不準(zhǔn)許載人，貨物應(yīng)分布均勻，必要時(shí)用繩索固定。3作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)不應(yīng)人為熄火及空檔滑行。4作業(yè)時(shí)，單軌機(jī)如有異響應(yīng)及時(shí)停車檢查。5作業(yè)時(shí)，同一條軌道上只能運(yùn)行一臺(tái)單軌機(jī)。6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)停車限位桿失效時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停車，及時(shí)調(diào)整限位桿，確保有效后方能使用。，應(yīng)立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通知公安、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等相關(guān)部門，并采取應(yīng)急措施。8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將單軌機(jī)?？吭谒綄?dǎo)軌或坡度小的場(chǎng)所。9作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)單軌機(jī)外表進(jìn)行清理，檢查機(jī)油和燃油量。 果...