12）安裝在載物車廂底座（7）上部；所述從動輪（8）通過搖桿與支重輪（12）相連；所述張緊機構(gòu)（10）與兩搖桿（11）相連，通過張緊機構(gòu)（10）使搖桿（11）轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)從動輪（8）與導軌（13）之間的間隙大??；所述軌道主要包括導軌（13）、齒帶（14）及支撐立柱（6）；所述導軌（13）下方焊接有齒帶（14）；所述支撐立柱（6）的上端與導軌（13）使用螺栓固定連接。本實用新型的工作原理：當向載物車廂裝載水果時，載重傳感器會對所承載重量通過單片機控制器的處理顯示在重量顯示屏上，裝載人員可根據(jù)重量顯示屏的示數(shù)來合理調(diào)整裝載果品的重量；太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)換成的電能可存儲在電池中為重量顯示屏提供...

但對農(nóng)民來說，單軌運輸機好用是一方面，資金同樣也是問題。很多農(nóng)民只在豐收時節(jié)才能賣到錢——雖然隨著國家惠農(nóng)政策加碼，農(nóng)機補貼也隨著發(fā)放，但是補貼需要先建后申請，需要用錢的時候往往補貼還沒到賬。往年，盧平波都會給農(nóng)民賒賬來緩解他們的一時之急，但遠水救不了近火，一個人又能墊多少呢？#當代農(nóng)用工具路子有多野#為解決這個問題，盧總用上了新服務，農(nóng)戶在淘寶上購買農(nóng)機，可以選擇“先享后付”，免息1個多月，不僅降低了農(nóng)民購買門檻，還緩解了資金壓力。今年6月份，網(wǎng)商銀行推出了“鄉(xiāng)村振興助農(nóng)計劃”，宣布將要支持百萬農(nóng)戶購買現(xiàn)代化農(nóng)具，這也是網(wǎng)商銀行對該舉措的踐行。國家提出了要加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是一項重要...

單軌運輸車按其供電方式的不同分為以下型號或系列：一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓，安全性能比較高；由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點成為電動軌道車行的VIP（貴賓）。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線，運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數(shù)，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，K...

本實用新型屬于丘陵山地果園運輸裝備技術(shù)領域，具體涉及一種基于載重傳感器的山地果園單軌運輸車廂。背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運輸和果品運輸過程中需要大量勞動力。農(nóng)業(yè)運輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟效益明顯下降。進行農(nóng)業(yè)耕作往往要實現(xiàn)機械在多區(qū)域耕地之間的來回運輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機械設備的運輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運輸車應運而生。而現(xiàn)有的果園單軌運輸車存在運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強等優(yōu)點的山地果園單軌運載車廂。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)...

山區(qū)的農(nóng)、林產(chǎn)業(yè)肥料、果實的運輸一直是個難題。集英山農(nóng)單軌運輸機的使用不僅可以消除人工負重上下山的安全隱患，還能節(jié)省人工費用，增加農(nóng)場（合作社）的經(jīng)濟效益。該種機械已于今年列入浙江省的農(nóng)機購置補貼新機具目錄，軌道補貼60元/米。從作業(yè)效率看，集英單軌運輸機一次可載重300公斤以上，可節(jié)約人力20個，預計年節(jié)省人工費30000元/套。從技術(shù)特點看，單軌運輸機操作簡單、適應性強，使用壽命長，能滿足不同作業(yè)區(qū)域（可在軌道上設立?？奎c）的農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運輸需要。從安全保障看，享受補貼的單軌運輸機均要求安裝終端限位、限速、手動和緊急制動等裝置，產(chǎn)品作業(yè)性能、可靠性、安全性均由第三方檢驗檢測機構(gòu)檢測認定...

單軌運輸車的安裝（1）安裝前準備①安裝現(xiàn)場考察及規(guī)劃?，F(xiàn)場考察是機械設備安裝的重要前提。在單軌車安裝前，首先要對安裝現(xiàn)場進行考察及規(guī)劃，主要包括以下內(nèi)容：一是為便于單軌車運行，其出發(fā)地點比較好與道路保持平行，并要為牽引車和臺車建造好的保管庫房，以確保兩者存放的安全性。二是制定安裝計劃路線圖，重點要了解安裝路線的傾斜度以及路線上的地貌、地形和地質(zhì)等具體情況。三是根據(jù)計劃路線圖確定運輸車運行的實際路徑，并標注埋設物及障礙物的位置。四是根據(jù)計劃路線圖估算軌道、支撐機構(gòu)等原、輔材料。②材料及工具準備。一是原材料準備，主要包括合理估算所需各類原材料總量及其堆放地點，以及橋梁、橫跨道路等設施所...

但對農(nóng)民來說，單軌運輸機好用是一方面，資金同樣也是問題。很多農(nóng)民只在豐收時節(jié)才能賣到錢——雖然隨著國家惠農(nóng)政策加碼，農(nóng)機補貼也隨著發(fā)放，但是補貼需要先建后申請，需要用錢的時候往往補貼還沒到賬。往年，盧平波都會給農(nóng)民賒賬來緩解他們的一時之急，但遠水救不了近火，一個人又能墊多少呢？#當代農(nóng)用工具路子有多野#為解決這個問題，盧總用上了新服務，農(nóng)戶在淘寶上購買農(nóng)機，可以選擇“先享后付”，免息1個多月，不僅降低了農(nóng)民購買門檻，還緩解了資金壓力。今年6月份，網(wǎng)商銀行推出了“鄉(xiāng)村振興助農(nóng)計劃”，宣布將要支持百萬農(nóng)戶購買現(xiàn)代化農(nóng)具，這也是網(wǎng)商銀行對該舉措的踐行。國家提出了要加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是一項重要...

在四川資陽，許多橘樹都生長在山上，橘農(nóng)們需要肩挑上山下山，山地運輸真是費時又費力。近年來，使用山地單軌運輸機，解決柑橘下山難題。這種山地單軌運輸機，它的樣子好像小孩們玩的小火車，貨架上可以承載200至500公斤的重量，山地上下既輕松又快捷?！拔覀兺茝V單軌運輸機，主要是為了解決山地運輸難的問題，山地運輸?shù)脑?，一個是山地難走，再一個化肥原料要運到山上去，還有山地的果子要往下運。”雁江區(qū)黃家庵6戶村民，其中有一戶他有10畝左右的高山臍橙，每年農(nóng)忙時節(jié)，往山上運送肥料、往山下運送臍橙，都是他們農(nóng)戶頭疼的問題，要么花錢請小工幫忙，要么自己來回奔忙。雁江區(qū)黃家庵村民：“原先沒有這個工具，我們只有用...

集英農(nóng)機有限公司的單軌運輸機，軌道采用集英自動化軌道生產(chǎn)線生產(chǎn)的冷軋Q235鋼帶，鍍鋅前2.5mm厚，齒條用M65錳鋼3mm，全成型自動焊接、打孔、切割、絞直后，整體熱鍍鋅，產(chǎn)品一致性及尺寸比較精細?；_管直徑26mm+，厚度2.7mm+，整體熱鍍鋅材料。機頭外有防護罩防雨防盜而且使用雙聯(lián)皮帶。機頭、變速箱采用鋁合金壓鑄工藝。每套機頭配備兩節(jié)貨箱平衡性穩(wěn)定性更好。雙向自動行駛，隨處可?？勺撸K點設有止停裝置，無需人員跟隨操作。可以設置分軌器一套機頭可多兩條路線使用。 全地形軌道運輸車安全高效。福建工地農(nóng)業(yè)單軌運輸機參考價單軌運輸機 集英農(nóng)機單軌運輸機作業(yè)要求1作業(yè)時，操作人員應與...

原標題：山地神器--單軌運輸機統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級早已提出的“機器換人”的概念并已成常態(tài)，而某種意義上而言，我們的果農(nóng)在一產(chǎn)領域還處在刀耕火種的時代為了解決廣大種植戶的運輸問題，長陽清江農(nóng)機特推出一款“田間小火車”---山地運輸機，又稱軌道運輸機，一條單軌，一輛小車，軌道橫穿柑橘林，盡頭就在家門口，只要軌道夠長，不論柑橘林多遠都可以不費吹灰之力將臍橙運到家門口。它的出現(xiàn)和推廣有效的解決了種植戶柑橘田間運輸?shù)囊淮箅y題因汽油機軌道運輸機建設成本較低，同時不受電力設施的影響（多數(shù)地方需要架線引入三相電，前期投入較大，而且不受長度限制電動軌道一般長為500m）,目前在湖北省果園中應用較多，尤其是占...

“以前，無論是肥料還是作物運送都要靠工人肩挑背扛，來回一趟要一個多小時，一年花費三四萬元?，F(xiàn)在有了這條軌道運輸車，我每年就能將這筆費用節(jié)省下來了，而且只要25分鐘就搞定了，既節(jié)約了時間又省了成本?！睎|升山后村雪梨基地負責人蘭德錢樂呵呵地說。原來，澄照鄉(xiāng)東升山后村是我鄉(xiāng)較早安裝山地單軌運輸車的村，據(jù)了解，這條山地單軌道運輸車有一條軌道，總長500米，載重500斤，總投資16萬元。蘭德錢介紹，在山地單軌運輸車投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狹窄，雪梨基地的主要采摘運輸都是依靠人工進行的?！按饲耙揽咳斯?，一個工人一趟大約能運輸40-50公斤的雪梨，耗時將近40分鐘，運輸量大約在500...

三、無需人員跟車操縱在軌道車終點設置了自動停車裝置。它使軌道車在無人駕駛情況下，達到目的地時能自動停止。給用戶帶來使用方便。 四、占用空間小單軌車可在800mm狹窄空間穿行。（如；樹木間，巖石間） 五、保護原有地貌在鋪設軌道過程中不必筑地基?？稍趲r石，土質(zhì)地，沙地等不破壞原來基礎的情況下架設軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。 六、使用范圍單軌車可用于山上施工如；旅游區(qū)建設、鐵塔建設、山頂場站建設、長城維修、地鐵站建設、防波提建設、及救災搶險。同時可在果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游區(qū)和體育訓練場承運貨物。 集英軌道運輸車多少錢？福建拉木頭單軌運輸機哪里...

17）及整流器（16）；所述載物車架（2）安裝在載物車廂底座（7）上，載物車架（2）連接側(cè)擋板（15），側(cè)擋板（15）左側(cè)與載物車架（2）使用活動銷鏈接，右側(cè)使用固定銷鏈接，使側(cè)擋板（15）可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn)，以便根據(jù)運載需求打開側(cè)擋板（15）；所述太陽能板一（1-1）安裝在載物車架（2）頂部，太陽能板二（1-2）安裝在側(cè)擋板（15）上；所述電池（5）分別連接整流器（16）和單片機控制器（17）；所述重量顯示屏（3）安裝在側(cè)擋板（15）右上角處顯示所裝載貨物的重量，以便于合理調(diào)控每次的裝載重量；所述電能輸出接口（4）安裝在載物車架（2）上，電能輸出接口（4）與整流器（16）相連，電池...

本實用新型的工作原理是：本方案的單軌運輸機在運行時，兩端的滾動輪與軌道進行接觸，因此滾動輪的轉(zhuǎn)動線速度就是單軌運輸機在軌道上的行駛速度。單軌運輸機運行過程中，滾動輪的速度將通過傳動齒輪組傳遞給傳動軸，并使得傳動軸轉(zhuǎn)動，傳動軸轉(zhuǎn)動再帶動與***傳動軸通過彈性元件連接的周向均布的多個外齒輪片同時轉(zhuǎn)動，當單軌運輸機在下坡或其它情況使得單軌運輸機的速度超過設定值時，此時傳動軸帶動外齒輪片的轉(zhuǎn)動速度也將超過設定值，此時，外齒輪片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力將使得外齒輪片克服彈性元件的彈力作用而沿傳動軸的徑向方向向外移動，外齒輪片在向外移動時，將與對應位置的行星外齒輪進行嚙合，進而帶動行星外齒輪轉(zhuǎn)動，行星外齒...

單軌運輸機在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，造價過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難，能長時間載350KG/45°坡、500KG/35°坡的地形條件下，正常工作?！舢a(chǎn)品具有裝載質(zhì)量大，爬坡性能好，安全可靠等特點，適用于山區(qū)，丘陵，田園等無道路地形的運輸作業(yè)?！趄?qū)動裝置:采用滾柱式驅(qū)動輪與與齒條嚙合傳動，能有效減少驅(qū)動輪滾柱與齒條的摩擦，提高驅(qū)動輪和齒條的使用壽命?！糇兯傧?采用鋁合金壓鑄工藝,并設計有散熱裝置，提高了變速箱的強度及散熱效果◆超越式緊急制動裝置:提高了安全性。◆潤滑裝置:改為自動潤滑裝置，設計更人性化，減少...

12）安裝在載物車廂底座（7）上部；所述從動輪（8）通過搖桿與支重輪（12）相連；所述張緊機構(gòu)（10）與兩搖桿（11）相連，通過張緊機構(gòu)（10）使搖桿（11）轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)從動輪（8）與導軌（13）之間的間隙大小；所述軌道主要包括導軌（13）、齒帶（14）及支撐立柱（6）；所述導軌（13）下方焊接有齒帶（14）；所述支撐立柱（6）的上端與導軌（13）使用螺栓固定連接。本實用新型的工作原理：當向載物車廂裝載水果時，載重傳感器會對所承載重量通過單片機控制器的處理顯示在重量顯示屏上，裝載人員可根據(jù)重量顯示屏的示數(shù)來合理調(diào)整裝載果品的重量；太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)換成的電能可存儲在電池中為重量顯示屏提供...

三、無需人員跟車操縱在軌道車終點設置了自動停車裝置。它使軌道車在無人駕駛情況下，達到目的地時能自動停止。給用戶帶來使用方便。 四、占用空間小單軌車可在800mm狹窄空間穿行。（如；樹木間，巖石間） 五、保護原有地貌在鋪設軌道過程中不必筑地基。可在巖石，土質(zhì)地，沙地等不破壞原來基礎的情況下架設軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。 六、使用范圍單軌車可用于山上施工如；旅游區(qū)建設、鐵塔建設、山頂場站建設、長城維修、地鐵站建設、防波提建設、及救災搶險。同時可在果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游區(qū)和體育訓練場承運貨物。 集英多功能單軌運輸車。廣東拉水果單軌運輸機哪里...

你知道我國南方丘陵地區(qū)農(nóng)民現(xiàn)在都用什么搬運農(nóng)作物嗎？山地運輸小火車了解一下。桔子是我國比較常見的一種水果，每年秋季南方大量桔子上市。但是因為桔子樹需要較好的排水性，往往種植在丘陵山地，每年采摘都是個大問題。尤其現(xiàn)在農(nóng)村留守的多是老人孩童，雖有種植技術(shù)，卻難以采摘運送下山。臺州臨海其實也是一個種植桔子的城市。但臺州制造業(yè)門類齊全，相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新能力也名列前茅，盧平波創(chuàng)辦的集英農(nóng)機就是其中的佼佼者。盧平波開發(fā)出了“山地運輸無人車”幫助農(nóng)民搭建單軌，實現(xiàn)無人運輸，還有大名鼎鼎的“爬山虎”更是一個機器可以頂15個壯小伙。在丘陵山地，運輸化肥、糧食、竹子、水果十分得力。4年間，爬山虎賣出了一...

17）及整流器（16）；所述載物車架（2）安裝在載物車廂底座（7）上，載物車架（2）連接側(cè)擋板（15），側(cè)擋板（15）左側(cè)與載物車架（2）使用活動銷鏈接，右側(cè)使用固定銷鏈接，使側(cè)擋板（15）可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn)，以便根據(jù)運載需求打開側(cè)擋板（15）；所述太陽能板一（1-1）安裝在載物車架（2）頂部，太陽能板二（1-2）安裝在側(cè)擋板（15）上；所述電池（5）分別連接整流器（16）和單片機控制器（17）；所述重量顯示屏（3）安裝在側(cè)擋板（15）右上角處顯示所裝載貨物的重量，以便于合理調(diào)控每次的裝載重量；所述電能輸出接口（4）安裝在載物車架（2）上，電能輸出接口（4）與整流器（16）相連，電池...

單軌運輸機是為了解決狹小空間，上下坡或者階梯運輸貨物，并且不宜開設一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品?？梢虻刂埔死玫匦蔚孛苍O計線路比較大爬坡可達45度，最小轉(zhuǎn)彎半徑1.5米軌道距離地面的距離0.3米---1.5米，產(chǎn)品具有綠色環(huán)保、小巧靈活、裝載量大，適用于山區(qū)、丘陵、田園等無道路地形的運輸作業(yè)。 集英農(nóng)機公司位于浙江省臺州市臨海市東塍鎮(zhèn)，是一家單軌運輸機專業(yè)廠家，具有自主研發(fā)、生產(chǎn)銷售、維修服務、配件供應。出口貿(mào)易等五大功能的機械科技公司。 集英軌道搬運車廠子在哪里？陜西工程單軌運輸機銷售廠家單軌運輸機 集英農(nóng)機單軌運輸機維護保養(yǎng) 1.單軌機及軌道應按照使用說明書要求，進行定期...

單軌運輸機山地果園、軌道車式運輸軌道車運輸小火車供應軌道車。集英農(nóng)機山農(nóng)山地果園采摘運輸軌道車運輸小火車，安裝方便，不挑地形，適用果園茶園等種植和養(yǎng)殖基地。軌道車軌道鋪設中心距40公分（占用走道空間，減少土地浪費），性價比高，歡迎貨比三家，棚內(nèi)做工省時又省力，能頂5個勞動力，提高了運輸效率、減輕了勞動強度、拆卸方便，易于維修。方便了大棚戶對于蔬菜，肥料的運輸，也可以安裝48V電泵打農(nóng)藥。本軌道運輸車的優(yōu)勢為能轉(zhuǎn)“S”彎道爬坡，并具有遠距離剎車功能。解決了冬暖式蔬菜大棚運輸蔬菜難的問題。真正做到了“省時、省力、省人工”。 全地形爬山虎履帶車的主要特點！江西工地農(nóng)業(yè)單軌運輸機批發(fā)價單軌...

所述太陽能板一安裝在載物車架頂部，太陽能板二安裝在側(cè)擋板上；所述電池分別連接整流器和單片機控制器；所述重量顯示屏安裝在側(cè)擋板右上角處；所述電能輸出接口安裝在載物車架上，電能輸出接口與整流器相連，電池充滿電后可通過電能輸出接口為動力車頭提供電能；所述整流器安裝在載物車架上；所述從動裝置主要包括載重傳感器、支重輪、從動輪、搖桿及張緊機構(gòu)；所述載重傳感器安裝在載物車廂左右兩端的載物車廂底座上，載重傳感器通過單片機控制器連接重量顯示屏；所述支重輪安裝在載物車廂底座上；所述從動輪通過搖桿與支重輪相連；所述張緊機構(gòu)與兩搖桿相連，用于調(diào)整從動輪與導軌之間的間隙；所述軌道主要包括導軌、齒帶及支撐立柱；...

“單軌運輸機太好了！太方便了！以前依靠人工，上下山一趟大約需要30多分鐘，一次只能背一包有機肥。安裝運輸機以后，來回一次只要十幾分鐘，并且一次能運七八包肥料，可以來回運20多趟，還能爬陡坡、隨時停、卸肥料，操作簡單，相當于20個勞動力，真的是太好了！”2月29日，在古丈縣古陽鎮(zhèn)白巖獼猴桃基地，操作員向昌文興奮地說。防疫不松勁，春耕不耽擱。今年入春以來，古丈縣農(nóng)機部門一手嚴抓防控，一手全力以赴抓好春耕備耕工作，不誤農(nóng)時，把春耕備耕作為當前的中心工作，充分發(fā)揮農(nóng)機主力軍作用?？h農(nóng)機部門組織農(nóng)機技術(shù)人員來到白巖村獼猴桃基地，現(xiàn)場對操作員進行手把手地操作培訓，并就單軌運輸機保養(yǎng)知識進行了詳...

爬山車也被稱作單軌運輸機或者軌道運輸車，由名可知是一種山地搬運工具。在我國許多旅游景區(qū)是傍山開發(fā)的，山地單軌運輸機_果園軌道車_單軌運輸機產(chǎn)品特點山地單軌運輸機像小火車一樣在一條蜿蜒曲折的軌道上行走，將化肥運送到果園，山地上下即輕松又快捷。集英單軌運輸機一次可運輸貨物大約在三百公斤左右，從果品的采摘，肥料的運輸，包括藥物的防治，各方面提供了便利，節(jié)省了人力，提高了效益。該運輸機具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間小、操作簡單、方便實用、安全可靠的特點，同時，減輕了農(nóng)民的勞動強度、降低了勞動成本。集英電動軌道車什么功能？重慶山地單軌運輸機多少錢單軌運輸機 近年來水果種植面積和產(chǎn)量也穩(wěn)居世界靠前。但與果業(yè)...

單軌運輸車：**常用名稱為電動平車，又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，首先它是電動車輛，在電動驅(qū)動下自動運行，其次它是在軌道上運行的車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；車體無方向控制裝置只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎），此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的優(yōu)先運輸工具。電動軌道車的主要技術(shù)參數(shù)有七項：供電方式、載重噸位、臺面尺寸、...

集英農(nóng)機單軌運輸機作業(yè)要求1作業(yè)時，操作人員應與單軌機保持安全距離，遠離單軌機旋轉(zhuǎn)、高溫等危險部件。2單軌機不應超載、超高、超寬，載物箱不準許載人，貨物應分布均勻，必要時用繩索固定。3作業(yè)時，單軌機不應人為熄火及空檔滑行。4作業(yè)時，單軌機如有異響應及時停車檢查。5作業(yè)時，同一條軌道上只能運行一臺單軌機。6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)停車限位桿失效時，應立即手動停車，及時調(diào)整限位桿，確保有效后方能使用。，應立即停止作業(yè)，保護現(xiàn)場，及時通知公安、農(nóng)機、衛(wèi)生、保險等相關(guān)部門，并采取應急措施。8作業(yè)結(jié)束后，應將單軌機?？吭谒綄к壔蚱露刃〉膱鏊?。9作業(yè)結(jié)束后，應對單軌機外表進行清理，檢查機油和燃油量。 集...

本發(fā)明屬于丘陵山地果園運輸裝備技術(shù)領域，背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運輸和果品運輸過程中需要大量勞動力。農(nóng)業(yè)運輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟效益明顯下降。進行農(nóng)業(yè)耕作往往要實現(xiàn)機械在多區(qū)域耕地之間的來回運輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機械設備的運輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運輸機應運而生。而現(xiàn)有的果園單軌運輸車存在運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強等優(yōu)點的山地果園單軌運載車廂。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有果園單軌運輸車存在的運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差...

單軌運輸車是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運輸貨物，并且不宜開設一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運輸車由機頭（汽油/柴油發(fā)動機，變速箱，制動裝置）、拖車組成。一組手動制動裝置使軌道車隨時行進和停止。同時還安裝一組緊急制動裝置，當軌道車工作異常時緊急制動器會使軌道車自動強制停止。⒉驅(qū)動裝置是由發(fā)動機帶動變速箱，變速軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時，不會發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，造價過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難。能長時間載35...

17）及整流器（16）；所述載物車架（2）安裝在載物車廂底座（7）上，載物車架（2）連接側(cè)擋板（15），側(cè)擋板（15）左側(cè)與載物車架（2）使用活動銷鏈接，右側(cè)使用固定銷鏈接，使側(cè)擋板（15）可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn)，以便根據(jù)運載需求打開側(cè)擋板（15）；所述太陽能板一（1-1）安裝在載物車架（2）頂部，太陽能板二（1-2）安裝在側(cè)擋板（15）上；所述電池（5）分別連接整流器（16）和單片機控制器（17）；所述重量顯示屏（3）安裝在側(cè)擋板（15）右上角處顯示所裝載貨物的重量，以便于合理調(diào)控每次的裝載重量；所述電能輸出接口（4）安裝在載物車架（2）上，電能輸出接口（4）與整流器（16）相連，電池...

本發(fā)明屬于丘陵山地果園運輸裝備技術(shù)領域，背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運輸和果品運輸過程中需要大量勞動力。農(nóng)業(yè)運輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟效益明顯下降。進行農(nóng)業(yè)耕作往往要實現(xiàn)機械在多區(qū)域耕地之間的來回運輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機械設備的運輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運輸機應運而生。而現(xiàn)有的果園單軌運輸車存在運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強等優(yōu)點的山地果園單軌運載車廂。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有果園單軌運輸車存在的運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差...