進(jìn)口空運(yùn)的部分業(yè)務(wù)流程： 1.提板箱 向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時(shí)，應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、消號(hào)。 2.貨物裝箱裝板 注意事項(xiàng)：不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板，不要用錯(cuò)板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯，封蓋好塑料紙，防...

報(bào)關(guān)人應(yīng)送審的文件包括： （1）由報(bào)關(guān)員自行填寫或由自動(dòng)化報(bào)關(guān)預(yù)錄入人員錄入后打印的報(bào)關(guān)單一式多份，其所需份數(shù)根據(jù)各部門需要而定，出口退稅時(shí)加填一份黃色出口退稅特用報(bào)關(guān)單； （2）出口許可證（Export Permit；E/P）：出口貨物屬于國家限制出口或配額...

航空貨運(yùn)單的分類： （一）按有無承運(yùn)人的名稱分類 航空貨運(yùn)單包括兩種 （1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill） 印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單表示出票航空公司的身份。 （2...

空運(yùn)出口貨主需提供： 1、提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。 2、應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料： A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等。 B：填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程...

包板: 1、包板，即承包集裝板。是與航空公司簽定銷售代理合同的貨運(yùn)代理公司（空運(yùn)一級(jí)代理），向航空公司承諾，在其某個(gè)航線的每個(gè)航班（次）上，保證交付一個(gè)或幾個(gè)“板”的貨物。航空公司則給其與散貨相比較低的集裝貨物運(yùn)價(jià)，使其在航空貨運(yùn)市場上取得價(jià)格優(yōu)勢。 2、若貨...

可以向海關(guān)申請(qǐng)辦理報(bào)關(guān)注冊登記的單位有：經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的企業(yè)；中外合資、合作經(jīng)營企業(yè)及外商獨(dú)資企業(yè)；經(jīng)海關(guān)認(rèn)可，直接辦理進(jìn)出口手續(xù)的經(jīng)營對(duì)外加工、裝配和中小型補(bǔ)償貿(mào)易的企業(yè)；其經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的經(jīng)常辦理進(jìn)出口貨物手續(xù)的單位，申請(qǐng)辦理報(bào)關(guān)注冊登記的企業(yè)，應(yīng)向...

跨境電子商務(wù)及支付將成為企業(yè)新的盈利點(diǎn)。 2013年全球電子支付交易額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.6萬億美元，是2010年交易金額的近兩倍。外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展的巨大空間及潛藏的盈利空間已引起國內(nèi)涉外經(jīng)濟(jì)主體的關(guān)注。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2008年開始國內(nèi)電子商務(wù)及支付傳統(tǒng)...

對(duì)于跨境電商企業(yè)（賣家）來說，要踏踏實(shí)實(shí)的進(jìn)行供應(yīng)鏈能力搭建：包括如何搞好采購、提高供應(yīng)商績效管理、如何做好計(jì)劃并懂得有效管理庫存、進(jìn)出口如何規(guī)范、物流商如何選擇合規(guī)供應(yīng)商等等。 跨境電商的優(yōu)勢： 1.國內(nèi)電商競爭激烈，跨境電商前景廣闊 國內(nèi)市場的競爭非常激烈...

一般貨物即除特殊物品外的貨物。其空運(yùn)進(jìn)出口程序大體概括如下：出口程序：1.貨物稱重;2.預(yù)錄報(bào)關(guān)單;3.安、衛(wèi)檢;4.報(bào)關(guān);5.入庫;6.裝機(jī);7.核銷退稅;8.交倉儲(chǔ)、衛(wèi)檢等雜費(fèi);9.提貨;10.送貨;11.付款;12.七日后回海關(guān)貼關(guān)單防偽簽。進(jìn)口程序：1...

出口 一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊備案，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和報(bào)檢資格。 二、出口報(bào)關(guān)所需單證： 1．客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。 2．必備單證：清單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件...

國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是較快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力，機(jī)場航班的時(shí)間安排，目的地的清關(guān)速，再...

臨時(shí)報(bào)關(guān)是指海關(guān)對(duì)不具備經(jīng)常性報(bào)關(guān)注冊登記條件和沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的境內(nèi)單位的臨時(shí)進(jìn)出口行為，給予掬臨時(shí)報(bào)關(guān)注冊編碼，允許其辦理臨時(shí)性進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)的一項(xiàng)措施。海關(guān)之所以采取此舉措，是因?yàn)殡S著國際交往不斷發(fā)展，一些國家的機(jī)構(gòu)、非官方機(jī)構(gòu)交往頻繁發(fā)生，為了使海關(guān)管...

進(jìn)口空運(yùn)的部分業(yè)務(wù)流程： 1.簽單 貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。 2.航班追蹤 需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房，以便遇...

國際空運(yùn)價(jià)格查詢必知要點(diǎn)： 1.空運(yùn)物品品名（確定是否為危險(xiǎn)品） 2.空運(yùn)貨物的重量、體積（空運(yùn)收費(fèi)的主要參考值） 3. 空運(yùn)物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤） 4. 目的機(jī)場（是否是基本點(diǎn)，是直達(dá)還是轉(zhuǎn)運(yùn)，這個(gè)...

報(bào)關(guān)應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的工作日內(nèi)完成。根據(jù)我國的《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，出口貨物的發(fā)貨人，除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)當(dāng)在裝貨的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。超過時(shí)間，要征收滯報(bào)金。進(jìn)口貨物如進(jìn)境后3個(gè)月未報(bào)關(guān)，由海關(guān)提取變賣處理。如果...

輕貨空運(yùn)的計(jì)費(fèi)： 1.不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的較長、較寬、較高的部分，單位為厘米或英寸，測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。 2.將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。 3.將體積折合成公斤或磅，即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366...

報(bào)關(guān)企業(yè)的分類 1、專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)，系指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，辦理注冊登記手續(xù)，專門從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，具有境內(nèi)法人地位單獨(dú)核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)必須在名稱中冠以"XXX報(bào)關(guān)行"或"XXX報(bào)關(guān)服務(wù)公司"字樣。 2、代理報(bào)關(guān)企業(yè)，系指經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理、...

海關(guān)要求報(bào)關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”，一方面是監(jiān)督法定檢驗(yàn)商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)；另一方面是取得進(jìn)出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》以及《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類表》規(guī)定，凡列入《種...

跨境電商和國內(nèi)電商哪個(gè)更有優(yōu)勢？ 1.從業(yè)模式來看：傳統(tǒng)電商交易的雙方一般是同一個(gè)國家，即國內(nèi)在線銷售；跨境電商是不同國別或關(guān)境地區(qū)間的買賣雙方進(jìn)行的交易，多了國際物流、出入境清關(guān)、國際結(jié)算等業(yè)務(wù)。 2.從運(yùn)作模式來看：貿(mào)易商都需要從工廠或者其他的電商平臺(tái)采集...

報(bào)關(guān)單位是指在海關(guān)注冊登記或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)納稅等海關(guān)事務(wù)的境內(nèi)法人或其他組織。中國《海關(guān)法》規(guī)定：“進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，必須依法經(jīng)海關(guān)注冊登記。報(bào)關(guān)人員必須依法取得報(bào)關(guān)資格。未依法經(jīng)海關(guān)注冊登記的企業(yè)和未依法取得報(bào)關(guān)...

報(bào)關(guān)的具體范圍 (1)進(jìn)出境運(yùn)輸工具。主要包括以載運(yùn)人員、貨物、物品進(jìn)出境，并在國際間運(yùn)營的各種境內(nèi)或境外船舶、車輛、航空器和馱畜等。 (2)進(jìn)出境貨物。主要包括一般進(jìn)出口貨物、保稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物，特定減免稅貨物，以及過境、轉(zhuǎn)運(yùn)和通運(yùn)貨物及其他進(jìn)出境貨物...

國際空運(yùn)價(jià)格查詢必知要點(diǎn)： 1.空運(yùn)物品品名（確定是否為危險(xiǎn)品） 2.空運(yùn)貨物的重量、體積（空運(yùn)收費(fèi)的主要參考值） 3. 空運(yùn)物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤） 4. 目的機(jī)場（是否是基本點(diǎn)，是直達(dá)還是轉(zhuǎn)運(yùn)，這個(gè)...

進(jìn)口空運(yùn)包裹識(shí)別： 對(duì)于航空的包裹工業(yè)，每天都要處理上百萬個(gè)乘客和托運(yùn)行李，并將他們安全準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)送到目的地。將Tag-it電子標(biāo)簽運(yùn)用到航空的包裹的追蹤和管理， 確保航空公司對(duì)乘客和托運(yùn)行李都能夠進(jìn)行追蹤管理和確認(rèn)，使乘客和托運(yùn)行李安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地得到了保證...

進(jìn)口空運(yùn)在提取甲方貨物時(shí)，及時(shí)按照甲方提供的報(bào)關(guān)單證對(duì)運(yùn)抵的貨物、物品的重量、標(biāo)簽、件數(shù)或者箱數(shù)和外觀等進(jìn)行核實(shí)。并在貨物、物品關(guān)鍵交接環(huán)節(jié)有簽名、蓋章等保護(hù)制度。如發(fā)現(xiàn)收到貨物、物品與報(bào)關(guān)單證規(guī)定不符，溢、短裝、貨物破損、法檢商品安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指標(biāo)不合格...

跨境電商未來的發(fā)展趨勢：從業(yè)余到專業(yè)。 以往因?yàn)橹袊a(chǎn)制造商在銷售方面的弱勢，讓跨境貿(mào)易公司在出口跨境電商的整體鏈條中占據(jù)了重要的位置，這些跨境貿(mào)易公司因?yàn)槭圪u的產(chǎn)品眾多，很難對(duì)每個(gè)產(chǎn)品的參數(shù)、使用、優(yōu)點(diǎn)和適用范圍進(jìn)行深刻的了解，只是進(jìn)行產(chǎn)品的低買高賣，賺取...

按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準(zhǔn)，即國際民航組織的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)指令》和國際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)物品規(guī)則》，空運(yùn)活動(dòng)中的危險(xiǎn)物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九大類：1、起爆品；2、氣體；3、易燃液體和易燃固體；4、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì)；5、氧化劑和過...

空運(yùn)操作流程分成國內(nèi)空運(yùn)操作流程和國際空運(yùn)操作流程，而國際空運(yùn)操作流程又可以細(xì)分為空運(yùn)出口流程和空運(yùn)進(jìn)口流程，各項(xiàng)流程有細(xì)小差距。 在空運(yùn)前大家必須明確的是，明令禁止空運(yùn)的危險(xiǎn)物品是相對(duì)不能空運(yùn)的。一般情況下，空運(yùn)操作流程如下： 1、委托貨物：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理...

怎么理解國際空運(yùn)、空派與專線、國際快遞、小包 一．國際空運(yùn)：即空中運(yùn)輸，其特點(diǎn)為迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)，一般適用于比較急用的貨物。貨物重量一般大于100公斤較適合，常為B2B類型的大批量發(fā)貨，主要為傳統(tǒng)外貿(mào)商發(fā)貨等。一般為發(fā)貨人送貨到機(jī)場，目的地由收貨人或代理收貨...

對(duì)于跨境電商企業(yè)（賣家）來說，要踏踏實(shí)實(shí)的進(jìn)行供應(yīng)鏈能力搭建：包括如何搞好采購、提高供應(yīng)商績效管理、如何做好計(jì)劃并懂得有效管理庫存、進(jìn)出口如何規(guī)范、物流商如何選擇合規(guī)供應(yīng)商等等。 跨境電商的優(yōu)勢： 1.國內(nèi)電商競爭激烈，跨境電商前景廣闊 國內(nèi)市場的競爭非常激烈...

自理、專業(yè)和代理報(bào)關(guān)企業(yè)的區(qū)別 1.自理報(bào)關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準(zhǔn)，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。自理報(bào)送單位可以對(duì)外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項(xiàng)下的進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報(bào)關(guān)手續(xù)。 2.代理報(bào)送企業(yè)是具有有關(guān)部門批準(zhǔn)的對(duì)外 貿(mào)易倉儲(chǔ)...