報檢資格:一、報檢單位頭一次報檢時須持本單位營業(yè)執(zhí)照和官方批文辦理登記備案手續(xù),取得報檢單位代碼。其報檢人員經(jīng)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格后領(lǐng)取"報檢員證",憑證報檢。二、代理報檢單位須按規(guī)定辦理注冊登記手續(xù),其報檢人員經(jīng)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格后領(lǐng)取"代理報檢員證",憑...
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),空運可劃分為不同的種類。 (1)從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),一般把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類。 根據(jù)《民航法》第107條的定義,所謂國內(nèi)航空運輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運輸合同,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在中華...
在航空運送中,有兩種分量:計費分量和毛重。當(dāng)體積分量大于實踐分量時,該貨品為輕質(zhì)泡沫貨品,較大的分量比用作計費分量;關(guān)于重貨,將分量比用作計費分量。航空運輸公司的計費分量等于實踐分量,即貨品的毛重;關(guān)于輕質(zhì)泡沫貨品,貨品的體積分量為帳單分量。一般,在會計中,一...
進(jìn)口報關(guān)較需要注意的是貨物的所有權(quán)問題,貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后,必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議,明確寫明貨物的所有權(quán),以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時維護(hù)自己的權(quán)益,由于放貨給客戶之后而沒有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例,已不勝枚舉。進(jìn)口報...
航空貨運在很多方面與傳統(tǒng)的航空快遞業(yè)務(wù)、與郵政運送業(yè)務(wù)有相似之處,但作為一項專門的業(yè)務(wù)它又有獨到之處,主要表現(xiàn)在航空貨運則主要采用集中托運的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進(jìn)行,貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。...
國內(nèi)航空貨物運價類別普通貨物運價:基礎(chǔ)運價(代號N),規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價,基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。重量分界點運價(代號Q),國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。等級貨物運價(代號...
進(jìn)口空運的運輸方式主要有班機(jī)運輸,包機(jī)運輸,集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)。 班機(jī)運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運價較貴,但由于航期固定,不利于(應(yīng)該是有利于)客戶安排鮮活商品或...
航空貨運在很多方面與傳統(tǒng)的航空快遞業(yè)務(wù)、與郵政運送業(yè)務(wù)有相似之處,但作為一項專門的業(yè)務(wù)它又有獨到之處,主要表現(xiàn)在航空貨運則主要采用集中托運的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進(jìn)行,貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。...
在空運中,有兩個名詞我們首先了解一下,一個是計費重量,一個是實際重量,顧名思義計費重量就是空運時重量的標(biāo)準(zhǔn),實際重量就是你的貨物總共的重量。在貨物體積大重量小時,該貨物為輕質(zhì)泡沫貨物,對于輕質(zhì)泡沫貨物,貨物的體積重量是計費重量。;在貨物體積小重量大時,計費重量...
空運出口貨運代理公司:委托書:發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務(wù)條件后,貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”,發(fā)貨人將如實填寫此份托運書,并傳真或交回貨運代理。商檢:貨運代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充),了解貨物是否要做商檢,并對...
進(jìn)口報關(guān)需要的手續(xù):一、接貨:進(jìn)口商或國外公司以電話或傳真通知進(jìn)口部人員貨物即將入關(guān),操作人員派車到進(jìn)口商處提取清關(guān)文件。委托人應(yīng)當(dāng)向貨運代理提供所委托報關(guān)事項的真實情況。二、報關(guān):報關(guān)員在接到清關(guān)文件后先行審核,審核無誤后交由海關(guān)進(jìn)行清關(guān)。三、出稅:在海關(guān)審...
一般貿(mào)易進(jìn)口的報關(guān)手續(xù):1、進(jìn)口的交易前準(zhǔn)備:①對國內(nèi)外市場的調(diào)查研究;包括商品價格變化趨勢和供應(yīng)商信息。②進(jìn)口成本核算;③進(jìn)口貨物許可證的申領(lǐng);④進(jìn)口用匯;⑤委托代理進(jìn)口。⑥選擇交易商品和對象。2、交易磋商、詢價、洽談,簽訂外貿(mào)合同。3、進(jìn)口合同履行的一般程...
進(jìn)口空運包裹識別: 對于航空的包裹工業(yè),每天都要處理上百萬個乘客和托運行李,并將他們安全準(zhǔn)時的運送到目的地。將Tag-it電子標(biāo)簽運用到航空的包裹的追蹤和管理, 確保航空公司對乘客和托運行李都能夠進(jìn)行追蹤管理和確認(rèn),使乘客和托運行李安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地得到了保證...
普通貨物指托運人沒有特殊要求,承運人和民航當(dāng)局沒有特殊規(guī)定的貨物,這類貨物按一般運輸程序處理,運價為基本價格的貨物運輸。急件運輸是指必須在24小時之內(nèi)發(fā)出,收貨人急于得到的貨物,急件貨物運費率是普通貨物運費率的1.5倍,航空公司要優(yōu)先安排艙位運輸急件貨物。特種...
進(jìn)口空運注意: ①海關(guān)申報任何一個環(huán)節(jié),海關(guān)均可以要求進(jìn)行貨物查驗,如果批查,海關(guān)的電子查驗數(shù)據(jù)會傳送到二級監(jiān)管倉庫,二級監(jiān)管倉庫會將貨物送到海關(guān)查驗倉庫,如果查驗沒問題,貨主可以直接到海關(guān)查驗倉庫憑運單的放行章提貨。 ②檢疫批查一般要在海關(guān)放行以后,持蓋有海...
報關(guān)是一項十分復(fù)雜和專業(yè)性比較強的工作。為提高通關(guān)效率,節(jié)省通關(guān)費用,一些進(jìn)口貨物的收貨人不自行辦理通關(guān)手續(xù),而委托具備報關(guān)資格的貨運代理企業(yè)代為辦理相應(yīng)報關(guān)手續(xù)。代理報關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。進(jìn)口商應(yīng)注意貨物的申報期。海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物應(yīng)自運輸工具...
進(jìn)口報關(guān)代理公司服務(wù)時的注意事項:遵循清關(guān)規(guī)則流程。填報進(jìn)出口貨物提單或運單的編號,一份報關(guān)單只允許填報一個提單或運單號,一票貨物對應(yīng)多個提單或運單時,應(yīng)分單填報。具體填報要求如下:一是直接在進(jìn)出境地或采用全國通關(guān)一體化通關(guān)模式辦理報關(guān)手續(xù)的,進(jìn)口報關(guān)代理公司...
報關(guān)報檢海關(guān)查驗的操作流程:(1)海關(guān)確定查驗后,由現(xiàn)場接單關(guān)員打印《查驗通知單》,必要時制作查驗關(guān)封交報關(guān)員。(2)安排查驗計劃。由現(xiàn)場海關(guān)查驗受理崗位安排查驗的具體時間,一般當(dāng)天安排第二天的查驗計劃。(3)海關(guān)查驗貨物時,進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人...
報關(guān)報檢對貨物申報的信息要一致:報關(guān)報檢所申報數(shù)據(jù)不一致很少有發(fā)生,一般修改商檢數(shù)據(jù),因為海關(guān)涉及征稅多少,對數(shù)據(jù)更為重要。如實申報,進(jìn)口貨物種類、地區(qū)多有優(yōu)惠政策。中國(含港、澳、臺)與日韓自貿(mào)區(qū)談判落實后許多貨物都是零關(guān)稅,自由出入,但在商檢方面會更嚴(yán)格,...
當(dāng)今世界市場競爭十分激烈,行情瞬息多變,時間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素,航空運輸較高的運送速度已成為當(dāng)前國際市場上商品競爭的有利因素。鮮活商品對時間的要求很高,運輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運輸可以保證商品新鮮成活,有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性...
跨境電商保稅備貨模式——支付企業(yè):支付企業(yè)即消費者的付款工具,例如支付寶、微信支付(財付通)、銀聯(lián)等??缇畴娚棠J街校Ц镀髽I(yè)需生成支付單并推送給海關(guān)申報系統(tǒng),對接相應(yīng)的API接口。消費者下單付款后,會由第三方平臺的后臺系統(tǒng)向支付企業(yè)發(fā)送指令,由支付企業(yè)生成支...
空運進(jìn)口、清關(guān)的制單、報關(guān): 制單、報關(guān)、運輸?shù)男问剑贺洿敬k制單、報關(guān)、運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)、運輸;貨代公司代辦制單、報關(guān),貨主自辦運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)后,委托貨代公司運輸;貨主自辦制單,委托貨代公司報關(guān)和辦理運輸。 進(jìn)口報關(guān):報關(guān)一切大...
航空公司的進(jìn)口報關(guān)大致分為四大類:1.免稅證明(手冊或免稅);2.文件類別 完成申報(免稅);3.符合個人物品種數(shù)合理自用原則的個人物品申報;4.商品類別 這類情況較常見。那么面對波動的空運價格,進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對呢?業(yè)內(nèi)人士給出了以下建議: 歐洲運輸需求...
告知貨代貨物材積及重量, 并與貨代溝通空運航班班次, 運費, 大概需要出貨的時間;一般國慶后到春節(jié)期間為旺季,必須是要提前訂艙(Booking)的,至少提前一個星期;訂艙之后,貨代會給發(fā)貨人一個入倉單, 發(fā)貨人把入航單貼在貨物外箱, 入航單隨貨走國內(nèi)物流入艙;...
進(jìn)口空運的部分業(yè)務(wù)流程: 1.市場銷售 貨代企業(yè)需及時向空運進(jìn)口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目、各項收費標(biāo)準(zhǔn),特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價,介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢等。 2.委托運輸 由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄:托運人、收貨人、...
空運進(jìn)口航空公司: 1、排艙:航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表,交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。 2、裝機(jī):貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后,進(jìn)行裝機(jī)工作,并按照裝載艙單,通知轉(zhuǎn)運港以及目的港,以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。 3、收費:航空公司將按照計費...
跨境電商+保稅展示是通過兩種模式的疊加,將綜保區(qū)、跨境電商政策優(yōu)勢發(fā)揮到較大化。通過一站式接入搭建跨境電商線上線下聯(lián)動平臺,從而順利實現(xiàn)跨境電商體驗式購物。前店后倉監(jiān)管模式正式運行后,有利于建立便捷的貨物通道,實現(xiàn)海關(guān)“審、驗、放”一體化監(jiān)管和企業(yè)商品“存、展...
報關(guān)期限是指貨物運到口岸后,法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi),由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān);轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報外,還須在載運進(jìn)口貨物的運輸工具抵達(dá)指運地...
報關(guān)的流程具體是怎樣的?1、先手填一份報關(guān)單,根據(jù)裝箱單,發(fā)票等內(nèi)容,填寫報關(guān)單;2、將填好的手填單給報關(guān)公司或錄入公司(金關(guān))預(yù)錄入數(shù)據(jù),生成報關(guān)核對手稿單;3、確認(rèn)錄入的數(shù)據(jù)無誤后,讓錄入員發(fā)送即可(數(shù)據(jù)是發(fā)送至審核中心的);4、可以在海關(guān)大廳的查詢系統(tǒng)或...
報關(guān)與報檢是貨物過境的不同環(huán)節(jié):一般貿(mào)易貨物進(jìn)出口流程都是先報檢再報關(guān)。報關(guān)是進(jìn)出境物品的'所有人或代理人向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。報檢一般就是針對特定的貨物讓進(jìn)出口商品檢驗檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、檢疫、鑒定工作。貨物的HS編碼不同,監(jiān)管條件不一...