按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準(zhǔn),即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》和國際航協(xié)(IATA)的《危險物品規(guī)則》,空運活動中的危險物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九大類:1、起爆品;2、氣體;3、易燃液體和易燃固體;4、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì);5、氧化劑和過氧化物;6、有毒和傳染性物質(zhì);7、放射性物質(zhì);8、腐蝕性物質(zhì);9、雜項危險物品。根據(jù)危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機(jī)均可載運的危險物品、只限貨機(jī)運輸?shù)奈kU物品、正常情況下禁止運輸?shù)谟嘘P(guān)國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸?shù)奈kU物品。 這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產(chǎn)品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、藥品、汽車、電器,還有經(jīng)過特殊手段保鮮的水產(chǎn)品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷發(fā)展,危險物品的種類還在不斷增加。進(jìn)口空運的航空貨運單包括總運單和分運單。意大利到新鄉(xiāng)專線進(jìn)口空運哪家優(yōu)惠
進(jìn)口的空運貨物報關(guān)查驗放行后,木質(zhì)包裝要做包裝檢,檢驗結(jié)束后,即可派送。 另: 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。 進(jìn)口報檢:貨物分為法檢和非法檢貨物。 所需文件:一般貨物報檢所需文件:合同,發(fā)票,裝箱單,報關(guān)單,提單,報檢委托書。 特殊貨物需要相關(guān)特殊文件:如衛(wèi)生證,3C證明,備案書等。 關(guān)于機(jī)場進(jìn)口報關(guān)的要求: 1.航空運輸提單或到達(dá)通知; 2.貨物描述;包括產(chǎn)品標(biāo)志、型號、原產(chǎn)地、毛重、凈重、配料用途等; 3.委托書和報關(guān)單; 4.其他監(jiān)管條件和檢疫類別要求; 機(jī)場入口申報程序: 1.向國際貨場或機(jī)場的快件公司發(fā)貨; 2.空運貨物換發(fā)單據(jù); 3.將整套資料以電子方式提交至審單中心; 4.順利通過電子審單,現(xiàn)場交單; 5.放行 從貨場取貨。意大利到咸陽專線進(jìn)口空運多少費用由于它的時效性與安全性上要高于其他運輸方式,所以進(jìn)口空運的市場份額逐年遞增。
國際空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場,較大縮短了交貨期,具有快速、機(jī)動的特點,是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。 空運對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高,??者\成本比率約為1:10。 空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)賣方必須做到以下幾點: ① 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi),按港口慣例 將貨物裝上買方指定的船上,并及時向買方發(fā)出裝船通知。 ② 負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項費用和風(fēng)險。 ③ 辦理出口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項單證。
輕貨進(jìn)口空運的計費: 1.不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的較長、較寬、較高的部分,單位為厘米或英寸,測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。 2.將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。 3.將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。 4.多件貨物;在集中托運的情況下,同一運單項下會有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重;其次,計算該批貨物的總體積,并求出體積重量;較后,比較兩個數(shù)值。 5.另外貨物重量一定要準(zhǔn)確,如果重量不準(zhǔn)確安檢會拒收,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,廢單費50元,換簽費每公斤2角,收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確,如果收貨人名錯誤,要發(fā)更改電報每票60元。進(jìn)口空運貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
進(jìn)口空運對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高。 進(jìn)口空運的特殊物品運輸: 1、生物動植物(或動植物制品)----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。注:急件倉不收生物動植物,應(yīng)交至貨臺,由開單。 2、品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運輸憑證。 3、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。 4、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。和白云機(jī)場分別要用其指定的專門箱,單用泡沫箱不能裝機(jī),需外加紙箱并打包帶。 6、玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。 7、違禁品----起爆品、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物(乒乓球)、習(xí)染性物品、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、電池等。實現(xiàn)進(jìn)口空運的要素主要包括航空站、航空器、航線、航班和航空公司等。意大利到信陽專線進(jìn)口空運價格
進(jìn)口空運交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。意大利到新鄉(xiāng)專線進(jìn)口空運哪家優(yōu)惠
進(jìn)口的預(yù)報:在收到甲方提供的全套報關(guān)單證后,有專門崗位人員對進(jìn)出口單證及相關(guān)信息、監(jiān)管證件、商業(yè)單據(jù)等資料的真實性、完整性和有效性進(jìn)行合理審查并復(fù)核糾錯,并在當(dāng)天予以確認(rèn)并向甲方反饋,當(dāng)天無法確認(rèn)或發(fā)現(xiàn)問題存有異議的,我公司會在在收到單證之日起兩個工作日內(nèi)向甲方反饋信息,否則視為對單證無異議。在國外發(fā)貨前,聯(lián)系由國外代理公司將運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地。?航空貨物入境時,與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機(jī)場的監(jiān)管倉庫,進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運單號、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存,供報關(guān)用。進(jìn)口運輸方同時根據(jù)運單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知,收貨人將信息轉(zhuǎn)發(fā)至公司。意大利到新鄉(xiāng)專線進(jìn)口空運哪家優(yōu)惠
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