紅旗H5面對(duì)的傳承與突破發(fā)布時(shí)間：2021-08-27瀏覽次數(shù)：137紅旗H5面對(duì)的傳承與突破紅旗或許是國(guó)內(nèi)引起較多爭(zhēng)議的品牌之一，曾經(jīng)的輝煌，一度的低迷，以及近年來(lái)重振輝煌的努力，每一步的舉措、每一款產(chǎn)品，似乎都自帶流量，都會(huì)引發(fā)各種爭(zhēng)議與討論，...

紅旗汽車這幾年在市場(chǎng)中展現(xiàn)了自己的實(shí)力，在家轎市場(chǎng)紅旗h5也成為了典范，在這個(gè)月的11號(hào)新款紅旗h5正式到來(lái)。這一次新上市車型共提供6個(gè)版本，指導(dǎo)售價(jià)是在，這一次在動(dòng)力上面做出了更新，提供了。作為一款b級(jí)家轎，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀...

紅旗H7豪華C級(jí)新商務(wù)座駕：內(nèi)飾采用高級(jí)材質(zhì)配合HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的應(yīng)用，操作更直接、簡(jiǎn)便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國(guó)一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復(fù)興的戰(zhàn)略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競(jìng)爭(zhēng)力，紅旗H7比肩國(guó)際品牌同級(jí)...

通利華汽車集團(tuán)發(fā)布時(shí)間：2021-04-20瀏覽次數(shù)：131通利華汽車集團(tuán)成立于1994年，注冊(cè)金額5440萬(wàn)，是一家以汽車4S店為主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團(tuán)公司。依托旗下代理的汽車品牌，以深圳為主要點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省，共有36個(gè)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。建立了深...

我甚至覺(jué)得，如果能用上竹、布、麻、綢等更中式的材質(zhì)，那便更有東方神韻了。紅旗H9的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也讓人非常驚喜，比如當(dāng)車主解鎖H9，車輛的燈光迎賓模式便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟?！皦?mèng)想之翼”主題的前臉動(dòng)態(tài)燈光效果、“旗幟之翼”的車側(cè)迎賓光毯，豐富的光影的變換可以帶來(lái)十足的儀式感。...

H9采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的鍍鉻進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，融合了可點(diǎn)亮式車標(biāo)，貫穿式大燈點(diǎn)亮方式儀式感滿滿，氣場(chǎng)十足。下方包圍采用貫穿式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)霧燈相連，整體層次感分明。內(nèi)飾同樣不能差，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都有著多年的經(jīng)驗(yàn)了，整體采用大面積軟性材質(zhì)包裹，木紋...

通利華汽車集團(tuán)發(fā)布時(shí)間：2021-04-20瀏覽次數(shù)：131通利華汽車集團(tuán)成立于1994年，注冊(cè)金額5440萬(wàn)，是一家以汽車4S店為主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團(tuán)公司。依托旗下代理的汽車品牌，以深圳為主要點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省，共有36個(gè)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。建立了深...

增加了深藍(lán)色方案，整體色調(diào)更為時(shí)尚年輕，碳纖及拉絲鋁裝飾件體現(xiàn)更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)；副板造型的電鍍線條勾勒體現(xiàn)出精致感和整體感。全新紅旗H5門(mén)內(nèi)扶手處一改傳統(tǒng)，運(yùn)用懸浮式設(shè)計(jì)，與懸浮式中控屏相呼應(yīng)，成為內(nèi)部設(shè)計(jì)的新亮點(diǎn)，提高美觀度的同時(shí)，增加門(mén)內(nèi)儲(chǔ)物格縱...

車側(cè)是能體現(xiàn)它年輕、運(yùn)動(dòng)的地方，修長(zhǎng)的車身配上流暢的線條，看起來(lái)很協(xié)調(diào)。車身尺寸在同級(jí)別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出，比一般中型車長(zhǎng)了50mm左右。尾部也還是原來(lái)的樣子，翹起的小鴨尾、向外擴(kuò)張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營(yíng)造出了不錯(cuò)的...

紅旗H5新一代B級(jí)轎車：紅旗H5搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可自動(dòng)計(jì)算前車距離與速度，設(shè)置車間實(shí)時(shí)距離，實(shí)現(xiàn)對(duì)前車的安全跟隨，全部提高駕駛便利性。紅旗H5車，是紅旗旗下的新一款汽車。H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大...

自主豪華品牌HS5：一汽紅旗一直都是我國(guó)的閱兵用車，自主豪華品牌的驕傲，但是紅旗汽車一直都是以自主豪華品牌形象出現(xiàn)，車輛的價(jià)格也是自主品牌入門(mén)車型的不錯(cuò)品牌，甚至于合資品牌的價(jià)格都望而卻步，必定國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)主要已價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注，沒(méi)有一...

紅旗H7豪華C級(jí)新商務(wù)座駕：內(nèi)飾采用高級(jí)材質(zhì)配合HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的應(yīng)用，操作更直接、簡(jiǎn)便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國(guó)一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復(fù)興的戰(zhàn)略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競(jìng)爭(zhēng)力，紅旗H7比肩國(guó)際品牌同級(jí)...

對(duì)，未來(lái)，一個(gè)全新的紅旗。如果要知道一個(gè)人的未來(lái)如何，較好的方法便是梳理它的過(guò)去，回溯紅旗汽車的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn)，過(guò)去的紅旗異常低調(diào)。但從靳東代言紅旗品牌開(kāi)始，它便獲得了越來(lái)越多人群的關(guān)注。今年1月8日那場(chǎng)規(guī)格空前的發(fā)布會(huì)，帶著全新的品牌定位和用戶定位，宣告了...

以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，紅旗H9掀開(kāi)豪華品牌新篇章新的時(shí)代，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從快速增長(zhǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的階段，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，如何實(shí)現(xiàn)從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量，如何推動(dòng)汽車產(chǎn)品從精品到經(jīng)典，新紅旗給出了答案，即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。今年年初...

以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，紅旗H9掀開(kāi)豪華品牌新篇章新的時(shí)代，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從快速增長(zhǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的階段，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，如何實(shí)現(xiàn)從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量，如何推動(dòng)汽車產(chǎn)品從精品到經(jīng)典，新紅旗給出了答案，即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。今年年初...

全排座椅加熱、通風(fēng)，后排座椅擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能，更可實(shí)現(xiàn)多角度的自由調(diào)節(jié)，讓整個(gè)身心盡皆舒展放松。此外，15款紅旗H7還配備全新高德導(dǎo)航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huán)繞四周13個(gè)BOSE音響揚(yáng)聲器，打造的視聽(tīng)盛宴。豐富的科技...

中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，是具有國(guó)際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目，已經(jīng)成為國(guó)家推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段。能夠通過(guò)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，要質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中，要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)品相比，具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì)...

從參數(shù)上看，紅旗H5的車身為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。超越了新一代凱美瑞和帕薩特等**的合資中級(jí)車。但在這一主流中高級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，紅旗H5必須要先回答一個(gè)問(wèn)題，“除了情懷，我們?yōu)槭裁促I這款車？”而從定價(jià)上來(lái)看，新款博瑞，...

就像業(yè)內(nèi)人士所言，“紅旗是夢(mèng)想，但還遠(yuǎn)夠不上光榮”。紅旗H5想要成為一枚成功的“開(kāi)拓者”，征服私人消費(fèi)市場(chǎng)還有很多難關(guān)等著攻克。根據(jù)官方公布的信息顯示，紅旗H5是一款基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造的中級(jí)車。既然是基于阿特茲平臺(tái)打造，那么也注定了紅旗H5是...

可進(jìn)行四門(mén)車鎖、天窗、機(jī)艙、尾箱、車燈的狀態(tài)查詢和車輛狀態(tài)的診斷，如電量、胎壓等。全新紅旗H5基于互聯(lián)網(wǎng)在線開(kāi)放的紅旗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成導(dǎo)航、想聽(tīng)、想聊等汽車生態(tài)服務(wù)，還可實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫、一鍵保養(yǎng)、一鍵救援等一鍵式主動(dòng)服務(wù)。儀表盤(pán)可更換經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)共3...

從參數(shù)上看，紅旗H5的車身為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。超越了新一代凱美瑞和帕薩特等**的合資中級(jí)車。但在這一主流中高級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，紅旗H5必須要先回答一個(gè)問(wèn)題，“除了情懷，我們?yōu)槭裁促I這款車？”而從定價(jià)上來(lái)看，新款博瑞，...

這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的?！睆?018年開(kāi)始，對(duì)紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企...

這種突破會(huì)體現(xiàn)在許多方面。包括車身的比例、車身形面的處理以及一些具體的設(shè)計(jì)元素等等，這些都需要去跟隨時(shí)代的進(jìn)步。當(dāng)然，即便是H5采用了溜背的造型設(shè)計(jì)以及年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們還是能通過(guò)經(jīng)典的“高山飛瀑”式前格柵一眼認(rèn)出它的身份。作為主要以普通消費(fèi)者作為目標(biāo)客戶...

紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式：意蘊(yùn)深邃分色曲線，柔和亦不失靈動(dòng)，“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經(jīng)典，細(xì)膩皮革紋理，精致金屬按鍵，華貴無(wú)雙。2020年7月，紅旗汽車EHS9亮相，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過(guò)500km，0-100km/h加速時(shí)間小...

紅旗H5一小步，是紅旗一大步，更是中國(guó)品牌關(guān)鍵一步！熱度一直居高不下的紅旗，6月5日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司公布了紅旗品牌上個(gè)月的銷量成績(jī)。5月，紅旗品牌整體批售銷量為2,906輛，終端零售為2,477輛；其中，紅旗H5批售2,106輛，零售1,651輛；紅...

乘坐舒適性沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。5、后排中間地臺(tái)隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺(tái)卻有著比較...

其中高配版車型還將配備48V輕混系統(tǒng)。紅旗h5是一輛偏注重舒適的車型，紅旗h5的百公里加速時(shí)間為，不過(guò)是該測(cè)試為怠速起步，只在松開(kāi)剎車的時(shí)候，踩油門(mén)到底，所以起步也是非常平穩(wěn)，加速度不高。中后段加速的動(dòng)力也很一般，全程加速感都不是很強(qiáng)。該車搭載的是...

一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場(chǎng)走不通，曾因在國(guó)車和國(guó)民車兩重身份搖擺不定，換來(lái)了一張張尷尬的成績(jī)單，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境...

一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場(chǎng)走不通，曾因在國(guó)車和國(guó)民車兩重身份搖擺不定，換來(lái)了一張張尷尬的成績(jī)單，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境...

紅旗H5就是紅旗旗下的入門(mén)車款，這款車年輕運(yùn)動(dòng)的外觀也吸引了很多年輕人的注意。外觀上刀鋒似的前大燈配上如閃電般的青川藍(lán)給人眼前一亮的感覺(jué)。而后尾燈如同一面紅旗又類似翅膀也是和前燈做了呼應(yīng)。配置上真的可謂是很高了，全系都是17寸以上的輪轂（高配是19...