紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式:意蘊深邃分色曲線,柔和亦不失靈動,“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經典,細膩皮革紋理,精致金屬按鍵,華貴無雙。2020年7月,紅旗汽車EHS9亮相,搭載四驅系統(tǒng),純電續(xù)航預計超過500km,0-100km/h加速時間小于4秒。實車采用時空紫的車漆顏色,前臉采用封閉式中網配直瀑式飾條,中間的紅色LED燈帶也是紅旗品牌的象征。兩側頭燈采用分體式設計,與霧燈框的融合恰到好處。側面造型頗為修長,同時采用雙色車身,C柱帶有大面積鍍鉻裝飾件,并且可能內置電量顯示。外觀方面,新車沿襲了紅旗一貫的直瀑式進氣格柵。大燈采用分體設計,霧燈兩側加入C型折線處理,搭配棱角分明的運動化前杠,在視覺上營造出莊重典雅的氛圍。新車側面線條平直,銀色的C柱、隱藏式門把手、貫穿周圍的鍍鉻飾條,增添了無限的時尚感。新車尾部棱角分明,接近Y字形設計的尾燈燈組凸顯逼人氣勢。內飾方面,從此前曝光的內飾諜照來看,新車采用黑色調,方向盤為四幅式,搭配多塊液晶大屏,內飾整體突出沉穩(wěn)與豪華并重的風格。動力方面,此前,新車對外宣稱將配備前后兩臺電機,動力總功率可達380kW,峰值扭矩總和為770N·m,百公里加速時間小于4S。 采取5G專網+邊緣云+切片分流,更大程度提升了網絡的效率。廣東省通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車報價
紅旗H5新一代B級轎車:紅旗H5搭載ACC自適應巡航系統(tǒng),可自動計算前車距離與速度,設置車間實時距離,實現對前車的安全跟隨,全部提高駕駛便利性。紅旗H5車,是紅旗旗下的新一款汽車。H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型,倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。外觀運動時尚,顏值比較高,整體流線造型,前大燈的設計非常年輕再加上漆面的光滑質感,你要說他的整體外觀看起來有30萬的品質,我覺得都不為過。內飾方面,標配雙區(qū)恒溫空調,LED前大燈,10英寸中控顯示屏,7英寸液晶儀表,天窗,五鑰匙啟動一應俱全,而且,紅旗H5的顏值還是不錯的,看似比較簡單的設計,卻充滿了不簡單的智慧,側面的線條設計讓整車更具立體感,中控的構造還有按鈕的匹配,層次感比較明顯,而且內飾的材料方面是良心打造。 廣東省通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車報價紅旗E-HS9強勁電芯 大容量,高性能,超510公里真實續(xù)航,風馳電掣,帶您奔赴更遠征程。
對,未來,一個全新的紅旗。如果要知道一個人的未來如何,較好的方法便是梳理它的過去,回溯紅旗汽車的發(fā)展歷程可以發(fā)現,過去的紅旗異常低調。但從靳東代言紅旗品牌開始,它便獲得了越來越多人群的關注。今年1月8日那場規(guī)格空前的發(fā)布會,帶著全新的品牌定位和用戶定位,宣告了一個新的紅旗誕生了;而北京車展上紅旗H5的正式上市,便是全新紅旗下的一個作品,它的一小步,便是紅旗的一大步,這一步之后,市場用銷量給了紅旗一個未來的輪廓。站在高處的人,總會肩負著更多的壓力和厚望,紅旗便是如此,對中國人來說,它不只是一個汽車品牌,更多的希望在于紅旗如何振興。這一次,全新的紅旗帶著全新的產品,站在了年輕消費者面前,伴隨著新戰(zhàn)略的逐步落地,一個全新的紅旗,正指日可待。
以創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展,紅旗H9掀開豪華品牌新篇章新的時代,中國經濟正在從快速增長進入高質量發(fā)展的階段,對于汽車產業(yè)而言,如何實現從中國速度到中國質量,如何推動汽車產品從精品到經典,新紅旗給出了答案,即創(chuàng)新驅動是產業(yè)高質量發(fā)展的關鍵因素之一。今年年初迎來全球首秀的紅旗H9,正是新紅旗的創(chuàng)新力作,也開啟了新紅旗品牌創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和技術創(chuàng)新驅動的重重大幕。五大超越創(chuàng)新,指引產業(yè)新風尚隨時國民收入水平的提升,購買力的逐步增強,消費者對于汽車品質的追求也越來越高,汽車已不再是一個簡單的出行工具,更像是一個重要的汽車生活平臺,這無疑對車企提出了更高的要求,其中就包括技術研發(fā)的力度、產品本身的駕駛體驗感,以及人車交互的智能化等多個方面。為滿足用戶的用車需求,新紅旗團隊運用全球資源、集成Z新前瞻技術、全新打造紅旗H9,通過全新的設計理念、全新的駕乘體驗、全新的科技加持,以及全新的國賓級安全,樹立了新時代C+級豪華旗艦轎車全新指標。在傳承中創(chuàng)新,創(chuàng)新中發(fā)展,紅旗H9正在指引新時代下的汽車產業(yè)新風尚。在設計上,將博大精深的中華文化融會貫通,一脈相承“中和之道”的處事哲學。 紅旗E-HS9 全尺寸智慧純電SUV 威武之軀 尊崇儀式。
自主豪華品牌HS5:一汽紅旗一直都是我國的閱兵用車,自主豪華品牌的驕傲,但是紅旗汽車一直都是以自主豪華品牌形象出現,車輛的價格也是自主品牌入門車型的不錯品牌,甚至于合資品牌的價格都望而卻步,必定國內的汽車市場主要已價格優(yōu)勢來吸引消費者的關注,沒有一個價格比較親民的車型,很難有一個較高的銷售數量,一汽紅旗作為自主豪華品牌車,在銷量上面與其它自主品牌的銷量對比,遠遠落于下風。然而在汽車市場銷量連年下滑的趨勢下,一汽紅旗卻不落反升,一時之間紅旗汽車在網絡汽車市場上風生水起,那就和大家分享一下紅旗HS5這款中型SUV車型。紅旗HS5在上市三個月后,單月銷量一度突破五千臺的成績,相對于合資品牌很多車型,,然而一汽紅旗在之前年銷量不過萬臺的銷量,有這樣的銷量,除了紅旗品牌影響力外,必定是有著它本身的車型優(yōu)勢的。紅旗HS5,,連續(xù)數月的銷量突破,說明它的外觀已經收到了市場消費者的充分認可,其家族式“高山飛瀑,中流砥柱”的中網設計,和旗幟型的LED前大燈組結合流線型的車身線條,展現出了HS5的運動美外觀設計造型,這樣的外觀造型設計正是現如今的眾多年輕人眼中的選擇,成功人士的推薦之作。HS5搭載的是全新CA4GC第三代自主研發(fā)。 我們的團隊將以飽滿的工作熱情,周到的服務,助您的事業(yè)揚帆起航,使您的品牌快速提升,從而推動企業(yè)發(fā)展。廣東省通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車報價
網絡環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式,即工藝主線、質量主線、供應鏈主線+生產執(zhí)行的高度集成。廣東省通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車報價
走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華?紅旗在推出H9的時候面臨著一個課題:中國人的豪華出行方式究竟該是怎樣的?沒有答案可抄,沒有經驗可以參考,紅旗選擇從零開始,走出自己的路,打造更符合中國消費者需求的中式豪華。作為汽車的發(fā)明者,在過去一百多年間,西方人一直是汽車工業(yè)的潮流領導,作為后來者的中國人對汽車設計的理解往往是西方式的。而紅旗H9力圖展現的,是不同于BBA的新高尚理念,在擁有同等氣勢、極高品牌辨識度的同時,將東方文化底蘊融入設計細節(jié)當中。紅旗H9車長5137mm,車寬1904mm,車高1493mm,軸距長達3060mm,寬大的尺寸賦予了其比肩D級車的氣場。家族式前臉配合全系標配的矩陣式前大燈,辨識度極高;前高后低的腰線有一份“昂首挺胸、旗幟飄揚”的姿態(tài);溜背式車頂輪廓設計,線條流暢,典雅而不失運動;阿卡金+龍膽紫,香檳金+琥珀棕兩種雙色車漆濃淡調和,恰到好處。紅旗H9的中軸從外機蓋延伸至車內中控,直至后排的中區(qū)央扶手。內飾整體呈對稱式布局,線條運用層次分明,也增加了橫向視覺寬度。點綴其中的是若隱若現的山水紋理,253色的氛圍燈光,實木、金屬、NAPPA真皮等質感豐富的材質,同時為車主帶來視覺觸覺的豪華感受。 廣東省通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車報價