全排座椅加熱、通風(fēng)，后排座椅擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能，更可實(shí)現(xiàn)多角度的自由調(diào)節(jié)，讓整個(gè)身心盡皆舒展放松。此外，15款紅旗H7還配備全新高德導(dǎo)航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huán)繞四周13個(gè)BOSE音響揚(yáng)聲器，打造的視聽(tīng)盛宴。豐富的科技配置，在同級(jí)別車(chē)中，處于的位置。內(nèi)飾紅旗H7在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，配備亞光軟漆內(nèi)飾件和沙比利桃木裝飾條為駕乘者帶來(lái)了更尊貴的體驗(yàn)。栗棕色內(nèi)飾搭配啞光軟漆內(nèi)飾件，輔以沙比利桃木裝飾條，低調(diào)彰顯品質(zhì)。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的中控面板開(kāi)關(guān)總成，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中的操作手感更加自如順暢。動(dòng)力動(dòng)力方面，2015款紅旗H7搭載兩款由中國(guó)一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)燃油性。CA6GV作為一款V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長(zhǎng)度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)型和排放水平。先進(jìn)的兩級(jí)三層靜音鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)與低噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合，更創(chuàng)就至靜之享。CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)和與整車(chē)匹配諸多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。的多點(diǎn)電噴與增壓中冷技術(shù)，提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。作為制造企業(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)。深圳通利華紅旗全新深圳通利華紅旗汽車(chē)價(jià)格
以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，紅旗H9掀開(kāi)豪華品牌新篇章新的時(shí)代，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從快速增長(zhǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的階段，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，如何實(shí)現(xiàn)從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量，如何推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品從精品到經(jīng)典，新紅旗給出了答案，即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。今年年初迎來(lái)全球首秀的紅旗H9，正是新紅旗的創(chuàng)新力作，也開(kāi)啟了新紅旗品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重重大幕。五大超越創(chuàng)新，指引產(chǎn)業(yè)新風(fēng)尚隨時(shí)國(guó)民收入水平的提升，購(gòu)買(mǎi)力的逐步增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)品質(zhì)的追求也越來(lái)越高，汽車(chē)已不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行工具，更像是一個(gè)重要的汽車(chē)生活平臺(tái)，這無(wú)疑對(duì)車(chē)企提出了更高的要求，其中就包括技術(shù)研發(fā)的力度、產(chǎn)品本身的駕駛體驗(yàn)感，以及人車(chē)交互的智能化等多個(gè)方面。為滿足用戶的用車(chē)需求，新紅旗團(tuán)隊(duì)運(yùn)用全球資源、集成Z新前瞻技術(shù)、全新打造紅旗H9，通過(guò)全新的設(shè)計(jì)理念、全新的駕乘體驗(yàn)、全新的科技加持，以及全新的國(guó)賓級(jí)安全，樹(shù)立了新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē)全新指標(biāo)。在傳承中創(chuàng)新，創(chuàng)新中發(fā)展，紅旗H9正在指引新時(shí)代下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)尚。在設(shè)計(jì)上，將博大精深的中華文化融會(huì)貫通，一脈相承“中和之道”的處事哲學(xué)。 紅旗體驗(yàn)中心新版深圳通利華紅旗汽車(chē)多少錢(qián)全新紅旗H5 新一代B級(jí)轎車(chē)。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)早就有人探究過(guò)了，曾經(jīng)就有位維修工打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)檢查過(guò)，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車(chē)了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要8.2秒即可，而反觀它的油耗在7.9升，相對(duì)于同級(jí)別的一些合資SUV來(lái)說(shuō)，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。在這里不得不提的是，汽車(chē)行業(yè)決定性的技術(shù)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源頭，只要它做得好了，那么即使在其他方面差點(diǎn)，那么都是可以接受的，就好比一輛爛86，卻有著強(qiáng)勁的馬力，它照樣能跑贏哪些好的車(chē)輛，只是在體驗(yàn)感方面差點(diǎn)而已。
自主豪華品牌HS5：一汽紅旗一直都是我國(guó)的閱兵用車(chē)，自主豪華品牌的驕傲，但是紅旗汽車(chē)一直都是以自主豪華品牌形象出現(xiàn)，車(chē)輛的價(jià)格也是自主品牌入門(mén)車(chē)型的不錯(cuò)品牌，甚至于合資品牌的價(jià)格都望而卻步，必定國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)主要已價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注，沒(méi)有一個(gè)價(jià)格比較親民的車(chē)型，很難有一個(gè)較高的銷(xiāo)售數(shù)量，一汽紅旗作為自主豪華品牌車(chē)，在銷(xiāo)量上面與其它自主品牌的銷(xiāo)量對(duì)比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落于下風(fēng)。然而在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連年下滑的趨勢(shì)下，一汽紅旗卻不落反升，一時(shí)之間紅旗汽車(chē)在網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)市場(chǎng)上風(fēng)生水起，那就和大家分享一下紅旗HS5這款中型SUV車(chē)型。紅旗HS5在上市三個(gè)月后，單月銷(xiāo)量一度突破五千臺(tái)的成績(jī)，相對(duì)于合資品牌很多車(chē)型，，然而一汽紅旗在之前年銷(xiāo)量不過(guò)萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，有這樣的銷(xiāo)量，除了紅旗品牌影響力外，必定是有著它本身的車(chē)型優(yōu)勢(shì)的。紅旗HS5，，連續(xù)數(shù)月的銷(xiāo)量突破，說(shuō)明它的外觀已經(jīng)收到了市場(chǎng)消費(fèi)者的充分認(rèn)可，其家族式“高山飛瀑，中流砥柱”的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和旗幟型的LED前大燈組結(jié)合流線型的車(chē)身線條，展現(xiàn)出了HS5的運(yùn)動(dòng)美外觀設(shè)計(jì)造型，這樣的外觀造型設(shè)計(jì)正是現(xiàn)如今的眾多年輕人眼中的選擇，成功人士的推薦之作。HS5搭載的是全新CA4GC第三代自主研發(fā)。 在新的產(chǎn)業(yè)模式下，原有的管理模式受到了沖擊，消費(fèi)模式的變化也沖擊了汽車(chē)業(yè)傳統(tǒng)人、貨、場(chǎng)的銷(xiāo)售方式。
要說(shuō)什么好賣(mài)，那還得是SUV車(chē)型，紅旗HS5作為紅旗品牌上半年**的車(chē)型，融合了經(jīng)典元素的同時(shí)，車(chē)身造型更加流線，中網(wǎng)一抹紅色辨識(shí)度拉滿，同時(shí)兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)融合，一體感強(qiáng)烈。兩側(cè)LED霧燈區(qū)域起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，使得沉穩(wěn)大氣的車(chē)頭多了那么點(diǎn)靈動(dòng)感覺(jué)。內(nèi)飾則是采用了時(shí)下d流行的雙，環(huán)抱式座艙上貫穿兩側(cè)的253色氛圍燈，Nappa皮質(zhì)座椅采用菱形格紋花紋，對(duì)于內(nèi)飾質(zhì)感有著不錯(cuò)的提升。四驅(qū)版本還配備了駕駛模式選擇，無(wú)論是城市道路還是輕度越野，都能夠游刃有余。而在相對(duì)冷淡的轎車(chē)市場(chǎng)，紅旗H5交出了一份不錯(cuò)的答卷，相比HS5，H5造型就嚴(yán)肅多了，畢竟考慮到公務(wù)用途，前臉直瀑式“大嘴”設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈與其相連，簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)標(biāo)融合進(jìn)前格柵，機(jī)器蓋上方紅色點(diǎn)綴，辨識(shí)度可以說(shuō)是相當(dāng)高了。相比外觀的特點(diǎn)，內(nèi)飾就顯得有些單調(diào)了，內(nèi)部則是以實(shí)用性為主，整體簡(jiǎn)潔素雅，中控懸浮式大屏幕，下方采用鋼琴漆面板設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線條點(diǎn)綴。方向盤(pán)居然是采用了平底設(shè)計(jì)，總感覺(jué)都點(diǎn)格格不入。相比上面兩款車(chē)型，接下來(lái)介紹的就是紅旗目前的旗艦級(jí)轎車(chē)，紅旗H9，在銷(xiāo)量上次于H5，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是BBA老牌豪華車(chē)型。而紅旗H9也逐漸獲得消費(fèi)者的肯定。
通利華汽車(chē)集團(tuán)成立于1994年，注冊(cè)資金5440萬(wàn)，是一家以汽車(chē)4S店為主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團(tuán)公司。深圳通利華紅旗體驗(yàn)中心加長(zhǎng)版深圳通利華紅旗汽車(chē)商務(wù)車(chē)
紅旗H9 五新紅旗 九鼎之作 樹(shù)立C+級(jí)豪華轎車(chē)全新旗幟。深圳通利華紅旗全新深圳通利華紅旗汽車(chē)價(jià)格
愛(ài)之深責(zé)之切和工程師與設(shè)計(jì)師一路聊下來(lái)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)一款新車(chē)，尤其是為紅旗這樣一個(gè)品牌在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)去設(shè)計(jì)一款新車(chē)，真心不是一件容易的事情。因?yàn)槌鲎约t旗品牌，H5注定要背負(fù)著比其他品牌車(chē)型更多的需求，要承受更多挑剔的眼光，甚至要經(jīng)歷更多的責(zé)難。所謂愛(ài)之深，責(zé)之切，或許紅旗也已經(jīng)清醒地意識(shí)到，消費(fèi)者的責(zé)難與爭(zhēng)議，正來(lái)源于他們對(duì)這個(gè)品牌還有著期待，期待紅旗品牌能重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌。我們無(wú)法去預(yù)料H5未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，但堅(jiān)持以消費(fèi)者需求為取向，真正地去了解消費(fèi)者的思維，這樣的方向終歸不會(huì)有錯(cuò)。深圳通利華紅旗全新深圳通利華紅旗汽車(chē)價(jià)格