控制系統(tǒng),DCS是一種系統(tǒng)控制系統(tǒng),又名集散控制系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是隨著大型工業(yè)興起而產(chǎn)生的,解決了一些行業(yè)系統(tǒng)比較復雜,環(huán)境惡劣,工藝流程繁瑣的企業(yè)的控制中由于一個小系統(tǒng)而造成整個系統(tǒng)無法安全運行的問題,現(xiàn)在的控制系統(tǒng)主要有PLC和DCS兩種,DCS可以完成比較...
那么,什么是NoSQL數(shù)據(jù)庫呢?NoSQL指的是一類非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,它們不遵循傳統(tǒng)的SQL查詢語言和固定的數(shù)據(jù)模型,而是采用靈活的數(shù)據(jù)模型和分布式架構(gòu),以適應大規(guī)模、高并發(fā)、靈活多變的數(shù)據(jù)處理需求。NoSQL數(shù)據(jù)庫有很多種,如鍵值數(shù)據(jù)庫、列式數(shù)據(jù)庫、圖數(shù)據(jù)庫等...
采集系統(tǒng)的功能和應用:數(shù)據(jù)安全和隱私保護,在大數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)安全和隱私保護是至關(guān)重要的。系統(tǒng)通過加密算法、訪問控制和身份驗證等技術(shù)手段,保護數(shù)據(jù)的安全性和完整性。同時,系統(tǒng)也遵循相關(guān)的隱私政策,確保用戶個人信息不會被濫用。實時監(jiān)控和報警機制,大數(shù)據(jù)采集系...
故障:汽輪機調(diào)門輕微擺動:①控制有(EH油或者抗燃油)臟污,造成伺服閥油孔不暢通,處理方法:加強濾油,停機后對伺服閥檢查;②DEH調(diào)門指令受到一次調(diào)頻和鍋爐側(cè)負荷影響,指令本身波動,處理方法:檢查指令波動原因,對指令PID參數(shù)進行整定等;③DEH伺服模塊PID...
用于聯(lián)網(wǎng)、通訊,PLC聯(lián)網(wǎng)、通訊能力很強,不斷有新的聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)推出。PLC可與個人計算機相連接進行通訊,可用計算機參與編程及對PLC進行控制的管理,使PLC用起來更方便。為了充分發(fā)揮計算機的作用,可實行一臺計算機控制與管理多臺PLC,多的可達32臺。也可一臺P...
工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應用領(lǐng)域:1、制造業(yè):工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在制造業(yè)中普遍應用,可以通過采集設備運行狀態(tài)、生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)等信息,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控和優(yōu)化,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。2、能源行業(yè):通過安裝智能電表和傳感器,實時監(jiān)測能源消耗數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)分析,找出能耗過高...
家喻戶曉的瓦特公認為是蒸汽機的發(fā)明者,但其實蒸汽機的出現(xiàn)比瓦特出生還要早許多,而較初期的DCS還跟蒸汽機有密切的關(guān)系。第二次工業(yè)革新,電氣化時代,諸如繼電器等電子設備普及,人們開始在現(xiàn)場就地控制一些大型設備。和之前對比改善在于,比如一個設備特別大,我用了就地控...
PLC控制工業(yè)機器人的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一個集控制主要、驅(qū)動系統(tǒng)、傳感反饋、人機交互、安全保護等多個模塊于一體的復雜系統(tǒng)。PLC憑借其功能強大、可編程性強的特點,成為工業(yè)機器人控制系統(tǒng)的主要控制單元。通過對PLC控制工業(yè)機器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計的深入探討,我們不僅理解了其在...
控制系統(tǒng),DCS是一種系統(tǒng)控制系統(tǒng),又名集散控制系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是隨著大型工業(yè)興起而產(chǎn)生的,解決了一些行業(yè)系統(tǒng)比較復雜,環(huán)境惡劣,工藝流程繁瑣的企業(yè)的控制中由于一個小系統(tǒng)而造成整個系統(tǒng)無法安全運行的問題,現(xiàn)在的控制系統(tǒng)主要有PLC和DCS兩種,DCS可以完成比較...
DEH系統(tǒng)技術(shù)性能指標都有哪些?1)控制范圍0~3600r/min,精度士1r/min;2)負荷控制范圍0~115%,負荷控制精度0.5%;3)轉(zhuǎn)速不等率3~6%可調(diào);4)抽汽壓力控制精度1%;5)系統(tǒng)遲緩率,調(diào)速系統(tǒng)25000小時:8)系統(tǒng)可用率不小于99....
DCS的組成部分,集散控制系統(tǒng)一般有以下四部分組成:現(xiàn)場控制級,現(xiàn)場控制級,又稱數(shù)據(jù)采集裝置,主要是將過程非控變量進行數(shù)據(jù)采集和預處理,而且對實時數(shù)據(jù)進一步加工處理,供CRT操作站顯示和打印,從而實現(xiàn)開環(huán)監(jiān)視,并將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控計算機。輸出裝置在有上位...
微電子技術(shù)、計算機技術(shù)和數(shù)字通訊技術(shù)的發(fā)展,以及微型計算機的普遍應用,不僅為高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應用開拓了廣闊的前景,也對高性能數(shù)據(jù)采集技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了深刻的影響。矩陣配置,矩陣配置可以將多路輸入連接到多路輸出,從而提供比多路復用器更靈活的開關(guān)功能。矩陣配置通...
調(diào)門整定功能,這一部分比較常規(guī),也就是我們所說的拉閥試驗功能。汽輪機在啟動前進行拉閥試驗,主要是試驗閥門的線性。這里我要強調(diào)的是,我們盡可能的保證閥門能夠全關(guān),沒必要刻意強求全行程的完全匹配。這樣做的主要目的是保證汽輪機的嚴密性。其它功能,主要是仿真功能,以及...
控制方式和控制邏輯運算,這一部分是DEH系統(tǒng)的主要,說白了就是汽輪機調(diào)門的控制方式。無論是轉(zhuǎn)速控制、閥位控制、功率控制、壓力控制還是CCS方式,歸根結(jié)底是控制的汽輪機的調(diào)門。對于一些小機組,只有一個高調(diào)門或者兩個高調(diào)門的相對比較簡單,機組沖轉(zhuǎn)期間使用轉(zhuǎn)速控制,...
通訊網(wǎng)絡的分級體系。早期的DCS系統(tǒng)的通訊網(wǎng)絡都是專門使用的,DCS有幾級網(wǎng)絡,完成不同模件之間的通訊。從目前的情況來看,DCS的較多網(wǎng)絡級有四級,它們分別是I/O總線、現(xiàn)場總線、控制總線和DCS網(wǎng)絡。I/O總線。它把多種I/O信號送到控制器,由控制器讀取I/...
數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)采集部分主要包括多路模擬信號量傳感器、信號預處理電路、A/D轉(zhuǎn)換電路等組成。其電路設計有2種方案,一種是利用單獨的電子元器件搭建數(shù)據(jù)采集電路;另一種是用內(nèi)部集成 A/D功能的微控制器實現(xiàn)。根據(jù)嵌入式系統(tǒng)硬件設計原則,本系統(tǒng)選用第2種設計方案。多路...
數(shù)字化電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),即DEH控制系統(tǒng),可以對汽輪機進行更加精確的控制和調(diào)節(jié),提高汽輪機的工作效率和性能,保障汽輪機的安全運行。DEH系統(tǒng)運行原理:DEH控制系統(tǒng)的主要目的是控制汽輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速和功率,從而滿足電廠供電的要求。對于供熱機組DEH控制還將控制供熱...
甩負荷的危害:運行中汽輪發(fā)電機組甩負荷,不僅給電網(wǎng)的穩(wěn)定運行帶來負面影響,而且直接對機組的安全運行構(gòu)成威脅,其危害性主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)甩負荷是造成機組超速的主要因素;(2)甩負荷后對機組形成了一次較大的熱沖擊;(3)甩負荷過程伴隨著一次較大的機械沖...
PLC控制系統(tǒng)三大類之三——集散控制系統(tǒng),集散控制系統(tǒng)也可以稱為分布式控制系統(tǒng),必須由一臺具有通信功能的PLC控制多個被控對象,這些被控對象分布的距離較離散,分布的范圍較普遍,但是集散控制系統(tǒng)有一個優(yōu)點是,當其中一個被控對象或者PLC出現(xiàn)故障時,不會影響到整個...
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)旨在收集有用的測量數(shù)據(jù)來進行表征、監(jiān)測或控制。用戶的應用各不相同,每一種應用都有著特定的參數(shù),而這些參數(shù)決定了對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分辨率、精度、通道數(shù)量和速度的要求。市場上的數(shù)據(jù)采集元器件和解決方案十分普遍,從低成本的 USB 模塊到臺式數(shù)據(jù)記錄儀和大型...
過程控制級,過程控制級,又稱現(xiàn)場控制單元或基本控制器,是DCS系統(tǒng)中的主要部分。生產(chǎn)工藝的調(diào)節(jié)都是靠它來實現(xiàn)。比如閥門的開閉調(diào)節(jié)、順序控制、連續(xù)控制等等。上面說到現(xiàn)場控制級是“士兵”,那么給它發(fā)號施令的就是過程控制級了。它接受現(xiàn)場控制級傳來的信號,按照工藝要求...
傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集儀器功能相對簡單,采集數(shù)量、速度不快,在數(shù)據(jù)處理傳輸方面依賴單獨的計算機軟件分析,互聯(lián)性和可開發(fā)性不強。而完整的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),不僅能夠單獨進行數(shù)據(jù)采集,而且設備能高速同步處理數(shù)據(jù)信息,還能在各設備之間互相通信以及擴展接入其他外設,構(gòu)成功能完整...
開關(guān)量輸入卡件(DI),接收現(xiàn)場輸入至DCS的開關(guān)量觸點,如電限位開關(guān)、液位開關(guān)、接近開關(guān)等等,一般為16個通道。接線方式按正、負極進行接線,需要注意的是,該卡件通道上提供24V或48V的直流電壓,可被稱為查詢電源,可通過測量該電壓判斷信號的通、斷;一般情況下...
DCS的通訊網(wǎng)絡:發(fā)展歷程,隨著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展,DCS自20世紀70年代問世以來,先后經(jīng)歷了四個發(fā)展時期,具體劃分為:(1)1975—1980 初創(chuàng)期。此時的DCS通訊系統(tǒng)只是一種初級局部網(wǎng)絡,全系統(tǒng)由一個通訊指揮器指揮,對各單元的訪...
數(shù)字化電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),即DEH控制系統(tǒng),可以對汽輪機進行更加精確的控制和調(diào)節(jié),提高汽輪機的工作效率和性能,保障汽輪機的安全運行。DEH系統(tǒng)運行原理:DEH控制系統(tǒng)的主要目的是控制汽輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速和功率,從而滿足電廠供電的要求。對于供熱機組DEH控制還將控制供熱...
在這種模式下,需要設計PC機與單片機之間通信協(xié)議,實現(xiàn)PC機與單片機之間的數(shù)據(jù)交互。該模式成本較高、體積較大、不便于攜帶,并且PC機需要安裝和設計必要的應用軟件,如果在空曠環(huán)境,PC機的用電來源情況還需要額外控制,不便于移動。當前數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計模式為:用嵌...
控制策略和功能:1、任務:DEH控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽輪機從掛閘、沖轉(zhuǎn)、定速暖機、同期并網(wǎng)、帶初負荷以及滿負荷整個過程的控制。2、控制方式:手動方式、自動方式、鍋爐自動方式、自啟動方式。3、DEH控制功能:DEH控制功能分為四部分,即超速保護部分、自動控制部分、閥...
ETS保護系統(tǒng)工作原理,ETS即汽輪機緊急跳閘保護系統(tǒng),用來監(jiān)視對機組安全有重大影響的某些參數(shù),以便在這引起參數(shù)超過安全值時,通過該系統(tǒng)去關(guān)閉汽輪機的全部進汽閥門,實現(xiàn)緊急停機。ETS系統(tǒng)具有各種保護投切,自動跳閘保護,首出原因記憶等功能。當下例任一條件出現(xiàn)時...
測量硬件,模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器,A/D 轉(zhuǎn)換器作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其主要用途是將從變送器采集到的直流電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字數(shù)據(jù)。測得的電壓可能與特定的溫度、壓力、流量或速度對應。盡管 A/D 轉(zhuǎn)換技術(shù)有很多種類型,但總的來說可以分為兩類:積分和非積分。積分技...
通訊網(wǎng)絡的特點:通訊網(wǎng)絡是DCS的重要支柱,執(zhí)行分散控制的各單元以及各級人機接口要靠通訊系統(tǒng)連成一體,這種在局部區(qū)域內(nèi)使用各種數(shù)據(jù)通訊的設備互連的通訊網(wǎng)絡稱為局域網(wǎng)(LAN)。它是一個高通訊速率,低誤碼率,快速響應的局部網(wǎng)絡,具有組織靈活,易于擴展,資源共享的...