如此高規(guī)格的比賽，安全車(chē)自然也不會(huì)是泛泛之輩。既然DTM更多是在德國(guó)本土舉辦的比賽，那么DTM的安全車(chē)也自然是德國(guó)性能車(chē)。想想德國(guó)有什么高性能車(chē)？是不是想到了BMWM、奧迪RS、奔馳AMG。沒(méi)錯(cuò)，DTM的安全車(chē)就是來(lái)自于BMW的M4GTS，這可是強(qiáng)規(guī)格的M4車(chē)...

賽車(chē)底板與底盤(pán)的夾角也受到了限制，這無(wú)疑令很多車(chē)隊(duì)感到頭疼。但對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)規(guī)則個(gè)別車(chē)隊(duì)也找到了應(yīng)對(duì)措施，我們就紅牛車(chē)隊(duì)F1賽車(chē)的離地間距而言，其賽車(chē)的前部要略低于尾部，這樣就可以保證賽車(chē)底板與底盤(pán)夾角不變的情況下，能夠使得底板達(dá)到更大的傾斜角度，終獲取更強(qiáng)的下...

歷史悠久的車(chē)賽卡特大賽方程式賽事早起源于美國(guó)，至今已經(jīng)有98年歷史，是全球早舉辦的方程式賽車(chē)系列賽，它的英文全稱(chēng)為ChampCar World Series，簡(jiǎn)稱(chēng)CHAMPCAR，車(chē)迷一般直接稱(chēng)它為CCWS車(chē)賽。它不僅是歷史悠久的車(chē)賽，也是世界上可以同時(shí)在橢圓...

曾稱(chēng)為巴黎達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專(zhuān)業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車(chē)手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱(chēng)為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過(guò)的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多，而且參賽車(chē)輛都為真正的越野車(chē)，...

F1還不斷通過(guò)修改規(guī)則，比如不允許中途加油還促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效能的進(jìn)步，在這個(gè)節(jié)能環(huán)保大趨勢(shì)下，這個(gè)常被曝光不節(jié)能的比賽也向著環(huán)保在進(jìn)步；10缸走向8缸，現(xiàn)在竟然是6缸，雖然被車(chē)手諷刺是女人都能開(kāi)的賽車(chē)，但F1依然在條款的百般限制下保持著陸地快速度比賽的地位！看著電...

方程式這是汽車(chē)場(chǎng)地比賽的一種。賽車(chē)必須依照國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)制定頒發(fā)的車(chē)輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式制造，包括車(chē)體結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度和寬度、比較低重量、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積、汽缸數(shù)量、油箱容量、電子設(shè)備、輪胎的距離和大小等。各級(jí)方程式賽車(chē)的制造程式不同。屬于方程式汽車(chē)比賽的項(xiàng)目有：F1...

F1是人類(lèi)別的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)是formula方程式的意思（還有卡丁車(chē)、雷諾方程式、寶馬方程式，到F2、F3、F3000等等，都是職業(yè)車(chē)手成長(zhǎng)中的一步，我們可以認(rèn)為他們是削弱的“小F1"）。其實(shí)是為了對(duì)人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)有著更加積極的意義，制定的這些規(guī)則。F1同時(shí)也了當(dāng)...

拉力賽是采用公共或者私人道路，使用改裝過(guò)的或者是特別制造的汽車(chē)進(jìn)行的比賽。和其他比賽不同之處在于，拉力賽不是在環(huán)形賽道上，而是在點(diǎn)到點(diǎn)之間的賽道上比賽。拉力賽分為賽段拉力賽和道路拉力賽，比賽用路面非常多樣，從砂石山路到林間路，從冰雪路到沙漠道路等。的拉力賽有世...

汽車(chē)特技指用汽車(chē)或摩托車(chē)來(lái)表演超高難度的特技動(dòng)作，展示車(chē)手的驚人技術(shù)和車(chē)輛優(yōu)雅的姿勢(shì)；做驚險(xiǎn)的表演等。他不是以沖線的方式分勝負(fù)，而是對(duì)于指定的動(dòng)作和自選動(dòng)作的完成程度分勝負(fù)。一般的車(chē)場(chǎng)或者汽車(chē)品牌常設(shè)有自己的汽車(chē)特技表演車(chē)隊(duì)。房車(chē)比賽比賽用車(chē)輛是用量產(chǎn)車(chē)輛所衍...

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)全球性術(shù)語(yǔ)，用于涵蓋一組競(jìng)爭(zhēng)性體育賽事，這些賽事主要涉及使用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，無(wú)論是用于競(jìng)賽還是非競(jìng)賽性比賽。該術(shù)語(yǔ)還可以用來(lái)描述在摩托車(chē)競(jìng)賽的旗幟下兩輪機(jī)動(dòng)車(chē)的競(jìng)賽形式，并且包括越野競(jìng)賽，例如越野摩托車(chē)。全球四輪（或更多）輪式賽車(chē)比賽由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)...

在比賽中，無(wú)論是在一條橢圓形賽道上比賽，還是在復(fù)雜賽道或街道式賽道上進(jìn)行比賽的CHAMP CAR賽車(chē)與F1相比都具有著獨(dú)特的魅力。在F1中，一位車(chē)手通常在30秒后，不出意外的話可能基本上就可以到終點(diǎn)。而在CHAMP CAR大賽中，寬闊的賽道讓超車(chē)機(jī)會(huì)更多，而轉(zhuǎn)...

汽車(chē)特技指用汽車(chē)或摩托車(chē)來(lái)表演超高難度的特技動(dòng)作，展示車(chē)手的驚人技術(shù)和車(chē)輛優(yōu)雅的姿勢(shì)；做驚險(xiǎn)的表演等。他不是以沖線的方式分勝負(fù)，而是對(duì)于指定的動(dòng)作和自選動(dòng)作的完成程度分勝負(fù)。一般的車(chē)場(chǎng)或者汽車(chē)品牌常設(shè)有自己的汽車(chē)特技表演車(chē)隊(duì)。房車(chē)比賽比賽用車(chē)輛是用量產(chǎn)車(chē)輛所衍...

之前很多越野車(chē)主都不會(huì)關(guān)注汽車(chē)參數(shù)中的接近角與離去角的數(shù)值。其實(shí)，這兩個(gè)角度在野外玩越野時(shí)，是極其重要的，甚至比了解車(chē)身大小還重要。因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)值決定了車(chē)在越野路途中能否上急坡或者下陡坡。必須事先給車(chē)做全身檢查。一查潤(rùn)滑油、冷卻液及三濾是否有異常；二看剎車(chē)是否...

車(chē)回去之前，還得查看一下車(chē)內(nèi)儀表，看看有沒(méi)有顯示車(chē)輛存在故障。如果有故障且影響到行車(chē)安全，那比較好別直接開(kāi)回去。還有，回去之后比較好再去做一次整車(chē)檢查，徹底消除安全隱患。相對(duì)于日常用車(chē)，越野需要注意的事項(xiàng)會(huì)更多，不過(guò)這也是為了安全著想，同時(shí)也是為了能在越野過(guò)程...

在越野之前首先就要做一次的檢查，確定有良好的車(chē)況，安全出門(mén)，平安歸來(lái)。過(guò)泥地、雪地這一類(lèi)容易影響制動(dòng)的路之后要立即檢查制動(dòng)。過(guò)河流、草叢等后要檢查車(chē)輛底部有無(wú)攜帶其他東西，及時(shí)清理?？粗?xì)微的東西，沒(méi)準(zhǔn)也能帶來(lái)非常大的威脅?；爻痰臅r(shí)候，可能就上高速啦，在此之前...

越野賽在國(guó)外是一個(gè)很成熟的項(xiàng)目，它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國(guó)內(nèi)，感覺(jué)大家膽子越來(lái)越大，賽事公司也越來(lái)越放松，這樣是不被允許的。每次越野比賽開(kāi)始前，天氣預(yù)報(bào)已經(jīng)有預(yù)警，我們通過(guò)實(shí)時(shí)衛(wèi)星云圖是可以全過(guò)程監(jiān)控天氣的，那個(gè)云圖非常準(zhǔn)，我們辦賽的時(shí)候會(huì)跟當(dāng)?shù)貧庀?..

越野前，越野人的身體檢查不可忽視。在此我建議大家在出發(fā)前做一個(gè)全身的體檢，了解自己身體的健康程度，這樣可以提前準(zhǔn)備好需要的物品，如果在越野進(jìn)行中稍有不適，便應(yīng)立即中止越野計(jì)劃。玩越野就像是蓋大廈，只有根基牢固了，大廈才能穩(wěn)定。對(duì)于越野來(lái)說(shuō)，越野前的準(zhǔn)備就是在打...

對(duì)SUV和越野車(chē)主身份的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，假期是較好的親子時(shí)間，心里有越野情結(jié)的家長(zhǎng)一定希望帶孩子去那些普通車(chē)輛不能輕易到達(dá)的地方方走走看看。我舉雙手贊成，讓孩子們看看世界之大，地形道路之多樣，甚至體驗(yàn)一種迎難而上的精神。不過(guò)，在和孩子的越野旅行發(fā)車(chē)之前，你確定自己真...

越野過(guò)山路時(shí)，你應(yīng)該注意哪些？控制車(chē)速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車(chē)，更要穩(wěn)住油門(mén)?？刂栖?chē)速，用中低檔位變速和緊急制動(dòng)，即使需減速也...

穿合適的“鞋子”走起來(lái)才舒服。人是如此，車(chē)也一樣。輪胎是越野途中舉足輕重的部件。在遠(yuǎn)行前，車(chē)主一定要事先了解目的地的路面狀況，這可是十分重要的。如果想去雨林地帶，那么，寬大花紋的雨林胎毫無(wú)疑問(wèn)是比較好的選擇。雨林胎的胎牙很夸張，非常不適合在公路上開(kāi)。有人開(kāi)玩笑...

方向失控怎么辦如果自駕越野車(chē)在行駛中方向突然失控，應(yīng)果斷利用腳制動(dòng)停車(chē)，但要注意不能剎車(chē)過(guò)猛，以免發(fā)生側(cè)滑?；爻誊?chē)輛保養(yǎng)別忘記自駕游歸來(lái)別忘了給愛(ài)車(chē)保養(yǎng)，游玩過(guò)程中的小磕碰不及時(shí)修補(bǔ)，都有可能變成麻煩，成為安全隱患。此外，經(jīng)過(guò)這一場(chǎng)“大動(dòng)作”，車(chē)輛的損耗也不小...

越野爬坡的時(shí)候，得多花些技巧，因?yàn)樵揭奥访娴钠露确址昼娍赡茏屓私^望。越野路面的爬坡大有講究，尤其是當(dāng)路面還處于泥濘濕滑的時(shí)候，握著方向猛給油還會(huì)適得其反。在上坡路段中，謹(jǐn)記我們是要用牽引力與慣性相結(jié)合，穩(wěn)住油門(mén)緩慢給油通過(guò)，上坡途中期間切記不可完全松掉油門(mén)。穩(wěn)...

在通過(guò)涉水路段時(shí)，有其它車(chē)先過(guò)的話，可以先觀察這些車(chē)輛的通過(guò)情況。如果是自己車(chē)先走，那就先下車(chē)查看水的深度和水中的大致情況，然后以平穩(wěn)的車(chē)速緩慢通過(guò)，沖太快的話可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)子拋錨，關(guān)鍵救援也不容易。開(kāi)車(chē)出去越野，不少人都喜歡去挑戰(zhàn)陡坡?？墒牵枯v車(chē)的能力不同，...

在越野之前首先就要做一次的檢查，確定有良好的車(chē)況，安全出門(mén)，平安歸來(lái)。過(guò)泥地、雪地這一類(lèi)容易影響制動(dòng)的路之后要立即檢查制動(dòng)。過(guò)河流、草叢等后要檢查車(chē)輛底部有無(wú)攜帶其他東西，及時(shí)清理?？粗?xì)微的東西，沒(méi)準(zhǔn)也能帶來(lái)非常大的威脅?；爻痰臅r(shí)候，可能就上高速啦，在此之前...

一般來(lái)說(shuō)，定向越野比賽的比賽線路距離并非一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字，大約精確至0.1前面。除非在線路上出現(xiàn)了較大的湖泊、陡崖、高圍墻等運(yùn)動(dòng)員無(wú)法逾越的障礙以及賽事組委會(huì)提前設(shè)置好的危險(xiǎn)/禁行區(qū)域。一條好的路線，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)始階段就讓參賽的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入到緊張刺激的定向賽氛圍里面。...

我們知道，在越野過(guò)程中，由于路況的惡劣，車(chē)身往往會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，這時(shí)候由于幅度極大的晃動(dòng)，車(chē)上的螺栓很容易松動(dòng)，如果不及時(shí)將它們擰緊，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)意外情況。同時(shí)要注意檢查那些一旦脫落可能會(huì)引起事故的部件，特別注意蓄電池的接頭要牢固。為了防止行李移動(dòng)，要...

越野該是許多男人心中的夢(mèng)，當(dāng)然，這其中也不乏許多巾幗不讓須眉的女子。連不少外行人聽(tīng)到越野，都是激情澎湃，熱血隨之沸騰。約上志同道合的好友，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的越野自駕，這是許多恪守在工作崗位上的人夢(mèng)寐以求的吧？終于離開(kāi)工作崗位，將要踏上越野旅途，作為一個(gè)什么都不太...

我們都知道，越野一般都會(huì)走一些較為崎嶇的非鋪裝路面，比平時(shí)更為復(fù)雜的路況無(wú)疑會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更大的考驗(yàn)，這時(shí)候，出發(fā)前的車(chē)況檢查就顯得尤為重要，而且檢查也要更加仔細(xì)。在越野前，我們比較好檢查一下燃油量，確保燃油充足，然后檢查一下車(chē)上的各種液體是否正常，例如防凍液、...

黃沙飛揚(yáng)，穿越叢林裝備齊全，飛馳人生這是只有在電影里才能看到的驚心動(dòng)魄畫(huà)面嗎？并不——叢林越野讓你也能戴上頭盔，換上服裝來(lái)一場(chǎng)超解壓的山地越野車(chē)初體驗(yàn)。山地越野車(chē)的代名詞就是“激情”“狂野”“刺激”“時(shí)尚”，穿行在叢林小道和崎嶇沙地之間，與風(fēng)比速度！與過(guò)山車(chē)比...

想象過(guò)開(kāi)著越野地山地摩托車(chē)馳騁在陡峭的山路間嗎？越野體驗(yàn)很刺激！山上繞，上上下下的，路上有人為設(shè)置的一些障礙，下坡、障礙跑、過(guò)小木橋、飄移……在進(jìn)入?yún)擦智?，要先跟教練在?xùn)練場(chǎng)兜幾圈，讓你先熟悉一下崎嶇的路線，基本2圈下來(lái)就可以熟練怎么上下坡、加油門(mén)和摁剎車(chē)等基...