我國塔機生產的現狀并不樂觀，存在產品結構不合理，品種型號大同小異： 技術法規(guī)限制了產品開發(fā)，由于80年代中國制定的產品型號分類標準，將起升速度、回轉速度、變幅速度、行走速度、頂升速度、起重量、起重力矩等主參數以及下回轉塔機的支腿跨距、尾部回轉半徑等幾何尺寸都進行了嚴格的規(guī)定，這樣嚴重限制了塔機的技術進步。而用戶群不穩(wěn)定也制約了技術進步，在中國大量中小型建筑企業(yè)資金不雄厚，缺乏長遠規(guī)劃，用的是大企業(yè)淘汰下來的二手貨以及超期服役的舊塔機。因此，在發(fā)達國家范圍更廣應用的運輸便捷、架設迅速、使用安全的快速架設塔機在我國受到冷落。與此同時，企業(yè)創(chuàng)新能力不足也影響了產品發(fā)展，許多新建企業(yè)...

第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會圓滿落幕 2020年7月11日下午13點，為期三天的“第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會”（湖南安博會）正式落下帷幕。本屆博覽會以“智慧安防、創(chuàng)新準備、**科技強警”為主題，由湖南省公安廳警務保障部、湖南省公安廳科技信息化總隊指導，湖南省安全技術防范協會主辦。 展會期間，除省市公安系統科信、特警、治安、反恐、網安、警保等多部門負責同志、業(yè)務骨干到場考察、參觀學習外，組委會共接待來自全省各地的系統集成商、工程商、經銷商、代理商等安防從業(yè)人員及物業(yè)、房地產商、水利、電力、智能交通、消防、行業(yè)協會等用戶單位約2萬余人，...

退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一。有些生產廠家為了迎合施工企業(yè)的要求，擴大銷售，占領市場，將單獨高度加大，將起重臂加長以增加塔機覆蓋面，這樣一來勢必降低塔機穩(wěn)定性，減少額定起重量，增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組裝的塔機，這部分塔機年代較久，二手購進價格便宜，不愿意多投入資金維修，因而故障頻出，這些都應引起我們的高度重視，我們應該實事求是、因地制宜，...

HCSS塔機安全監(jiān)控系統主要功能：1.塔機吊鉤高度、小車幅度、起重量、回轉角、風速、力矩等參數的實時監(jiān)測與預報警；2.群塔防碰撞、區(qū)域保護和預報警功能；3.輸出限位控制；4.黑匣子功能；5.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式；6.遠程數據通信和遠程升級。系統部件優(yōu)勢：1.傳感方式適合所有品牌設備的新裝和改造，成本較低；2.傳感器采用非粘連式安裝，簡單快捷方便；3.主要傳感器的安裝和工作不變更原有設備電控線路和機械結構，不影響原有的系統工作。HCSS智能屏：1.直觀的塔機防碰撞顯示；2.詳細的塔機參數；3.及時的防碰撞預警；4.智能的障礙物標定算法，支持復雜形狀。遠程管理功能：1.通過...

事故應急 1塔吊傾翻： ①采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。 ②選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調整。 2錨固系統險情： ①將塔式平衡臂對應到建筑物，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。 ②將塔吊錨固系統加固。 ③如需更換錨固系統部件，先將塔機降至規(guī)定高度后，再行更換部件。 3塔身結構變形、斷裂、開焊： ①將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。 ②根據情況采用焊接等手段，將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。 ③落塔更換損壞結構。 塔機安全監(jiān)測系統保護塔機安全運行...

退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一。有些生產廠家為了迎合施工企業(yè)的要求，擴大銷售，占領市場，將單獨高度加大，將起重臂加長以增加塔機覆蓋面，這樣一來勢必降低塔機穩(wěn)定性，減少額定起重量，增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組裝的塔機，這部分塔機年代較久，二手購進價格便宜，不愿意多投入資金維修，因而故障頻出，這些都應引起我們的高度重視，我們應該實事求是、因地制宜，...

參數 塔式起重機的主要技術參數有至大起重量、端部吊重（起重力矩）、至大/至小幅度、至大起升高度、結構型式、變幅方式、塔身截面尺寸等。 塔式起重機吊裝特點： ①起重臂安裝在塔身上部，因而起升有效高度和工作范圍比較大，這是各種不同類型塔式起重機的共同特點。 ②吊裝效率高、工作平穩(wěn)。 ③塔式起重機在一個施工地點的使用期間一般較長，在某一工程結束后需要折除、轉移、搬動，再在新的籬工點安裝，比一般施工機械麻煩，要求也嚴格。 ④塔式起重機在建筑工地多為露天作業(yè)，條件與室內不同，必須對機械進行潤滑、清潔和保養(yǎng)工作。 塔機安全監(jiān)控系統-生產廠家-讓施...

安全操作 塔式起重機管理的關鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關鍵在操作工的技術水平和責任心，檢查維修關鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統可以輸出限位控制。江漢塔機安全監(jiān)控系統訂制價格塔機安全監(jiān)控系統HC...

塔機的特點 從塔機的技術發(fā)展方面來看，雖然新的產品層出不窮，新產品在生產效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結構為重點，按結構和功能特點，將塔身分解成若干部分，并依據系列化和通用化要求，遵循模數制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據參數要求，選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特征的塔機，以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助于加快塔機產品開發(fā)進度，節(jié)省產品開發(fā)費用，并能更好的為客戶服務。 塔機安全監(jiān)控系統特點:智能化、精度高、實時性高。云南中聯塔機安全監(jiān)控系統出廠拿貨價塔機安全監(jiān)控...

電氣安全 按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）要求，塔吊的專屬開關箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30mA，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應完好，關閉嚴密、門鎖齊全，柜內電氣元件應完好，線路清晰，操作控制機構靈敏可靠，各限位開關性能良好，定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。 附墻裝置 當塔機超過它的單獨高度的時候要架設附墻裝置，以增加塔機的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機說明書的要求架設，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長的附墻支撐應另外設計并有計算書，進行強度和穩(wěn)定性的驗算...

在中國塔式起重機的生產與應用已有40多年的歷史，歷經了一個從測繪仿制到自行設計制造的過程。 20世紀50年代，為滿足國家經濟建設需要，中國引進了前蘇聯以及東歐一些國家的塔式起重機，并進行仿制。1954年仿制民主德國設計的樣機，在撫順試制成功了中國剛開始一臺TQ2—6型塔式起重機。隨后又仿照前蘇聯樣機，研制了15t與25t塔式起重機，這個時期中國生產與使用的塔式起重機的數量都較少。 20世紀60年代，由于高層、超高層建筑的發(fā)展，范圍更廣使用了內部爬升式和外部附著式塔式起重機，并在工作機構中采用了比較先進的技術，如直流電機調速、可控硅調速、渦流制動器，在回轉和運行機構中...

參數 塔式起重機的主要技術參數有至大起重量、端部吊重（起重力矩）、至大/至小幅度、至大起升高度、結構型式、變幅方式、塔身截面尺寸等。 塔式起重機吊裝特點： ①起重臂安裝在塔身上部，因而起升有效高度和工作范圍比較大，這是各種不同類型塔式起重機的共同特點。 ②吊裝效率高、工作平穩(wěn)。 ③塔式起重機在一個施工地點的使用期間一般較長，在某一工程結束后需要折除、轉移、搬動，再在新的籬工點安裝，比一般施工機械麻煩，要求也嚴格。 ④塔式起重機在建筑工地多為露天作業(yè)，條件與室內不同，必須對機械進行潤滑、清潔和保養(yǎng)工作。 塔機安全監(jiān)控系統：塔機防碰撞系統...

塔機基礎 塔機基礎是塔機的根本，實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎附近開挖而導致甚至滑坡產生位移，或是由于積水而產生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊至大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎要采取特別的處理措施：有的要在基礎...

參數 塔式起重機的主要技術參數有至大起重量、端部吊重（起重力矩）、至大/至小幅度、至大起升高度、結構型式、變幅方式、塔身截面尺寸等。 塔式起重機吊裝特點： ①起重臂安裝在塔身上部，因而起升有效高度和工作范圍比較大，這是各種不同類型塔式起重機的共同特點。 ②吊裝效率高、工作平穩(wěn)。 ③塔式起重機在一個施工地點的使用期間一般較長，在某一工程結束后需要折除、轉移、搬動，再在新的籬工點安裝，比一般施工機械麻煩，要求也嚴格。 ④塔式起重機在建筑工地多為露天作業(yè)，條件與室內不同，必須對機械進行潤滑、清潔和保養(yǎng)工作。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統智能屏有...

國外發(fā)展概況 塔式起重機是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。戰(zhàn)后各國面臨著重建家園的艱巨任務，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重機。自塔式起重機在建筑施工中顯露身手并逐漸成為工程機械一個重要分支以來，已經有50余年歷史，其間利經了曲折復雜的發(fā)展階段。70年代末，由于種種原因，國外塔式起重機制造業(yè)陷入了低谷，不少中小工廠紛紛停業(yè)或轉產，只有少數大廠得以維持。直至80年代末才呈現逐漸復蘇態(tài)勢，1994年為復蘇年頭，復蘇勢頭至好的國家為德國。據有關資料介紹，在塔機制造業(yè)鼎盛的70年代，西德擁有各式塔機48500臺，80年代總量減至1/3，而近幾年，東西德合并，基建規(guī)模擴大...

第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會圓滿落幕 2020年7月11日下午13點，為期三天的“第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會”（湖南安博會）正式落下帷幕。本屆博覽會以“智慧安防、創(chuàng)新準備、**科技強警”為主題，由湖南省公安廳警務保障部、湖南省公安廳科技信息化總隊指導，湖南省安全技術防范協會主辦。 展會期間，除省市公安系統科信、特警、治安、反恐、網安、警保等多部門負責同志、業(yè)務骨干到場考察、參觀學習外，組委會共接待來自全省各地的系統集成商、工程商、經銷商、代理商等安防從業(yè)人員及物業(yè)、房地產商、水利、電力、智能交通、消防、行業(yè)協會等用戶單位約2萬余人，...

安全檢查 塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂，金屬結構不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預緊，鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好，斷絲數不得超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標準，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統壓力正常，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構潤滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經常進行檢查，要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件，發(fā)現問題立即處理，做到定人、定時間、定措施，嚴格杜絕機械帶病作業(yè)。 塔機群塔防碰撞報警...

塔機的分類 塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節(jié)接高的塔機。按能否移動又分為：行走式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉，安裝在整塊混凝土基礎上，或裝設在條形或X形混凝土基礎上，行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應用更廣的是下回轉、快速拆裝、軌道式塔式起重機和能夠一機四用（軌道式、固定式、附著式和內爬式）的自升塔式起重機。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統主要傳感...

第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會圓滿落幕 2020年7月11日下午13點，為期三天的“第20屆湖南智慧安防裝備暨應急救援產品與技術博覽會”（湖南安博會）正式落下帷幕。本屆博覽會以“智慧安防、創(chuàng)新準備、**科技強警”為主題，由湖南省公安廳警務保障部、湖南省公安廳科技信息化總隊指導，湖南省安全技術防范協會主辦。 展會期間，除省市公安系統科信、特警、治安、反恐、網安、警保等多部門負責同志、業(yè)務骨干到場考察、參觀學習外，組委會共接待來自全省各地的系統集成商、工程商、經銷商、代理商等安防從業(yè)人員及物業(yè)、房地產商、水利、電力、智能交通、消防、行業(yè)協會等用戶單位約2萬余人，...

司機操作中要求 1、工作中不允許任何人上下扶梯，嚴禁在工作中進行維護工作。 2、工作中，休息或下班時，不得將起重機處于空中懸掛狀態(tài)。 3、作業(yè)中遇六級以上大風、大雨等惡劣天氣時，應停止起吊作業(yè)，將臂桿降到安全位置，卡緊夾軌鉗。 4、夜班作業(yè)時，必須備有充足照明，指揮與司機應使用顯明的旗語信號。 司機作業(yè)后要求 1、工作完畢，起重機應開到軌道中間停放，卡緊軌鉗，吊鉤升到距離臂端2~3m處，起重臂平行軌道方向。 2、所有控制器在操作完畢后扳到零痊，切斷電源總開關。 3、將司機室門窗關好、鎖好后方可離開。 4、遇有暴風雨天氣時，對塔機要采取加...

塔式起重機旋轉法安裝方法 這種方法是利用塔式起重機本身的起重絞車及起重臂，以自行旋轉升起的方法安裝（在提升塔身時，起重臂作為安裝桅桿使用）。 ①借助于汽車式起重機將塔式起重機的安裝部件設置在軌道上，然后裝配塔身和起重臂，并使其與行走車架（門架）相連接。 ②設置地錨和索具，并將起重臂提升到安裝位置。 ③拉緊起重臂升起鋼繩，使塔身旋轉一定角度，裝平衡重懸臂于塔身上部。 ④繼續(xù)拉緊起重臂升起鋼繩將塔身豎直，并固定于行走車架（門架）上（在塔身豎起過程中，需用纖繩將塔身拉穩(wěn)）。 ⑤在行走車架（門架）上及平衡重上裝壓載物。 ⑥拆下起...

20世紀70年代，塔式起重機服務對象范圍更廣。塔式起重機的幅度、起重量和起升高度均有了顯著提高。為了滿足市場各方面的要求，塔式起重機又向一機多用方向發(fā)展。中國塔式起重機進入了技術提高、品種增多的新階段。1972年中國剛開始一臺下回轉的輕型輪胎式軌道兩用起重機問世：同年為了北京飯店施工，中國又自行設計制造了QT-10型自升式塔式起重機，該機的起重力矩為1600kN·m。這一時期還先后開發(fā)了ZT 100、ZT 120、ZT 280等小車變幅自升式塔式起重機、QT-20小車變幅內爬式塔式起重機，QTL 16、TQ 40、TQ 45、TD 25、QTG 40、QTG 60 下回轉動臂自行架設快裝塔...

20世紀80年代，中國塔式起重機相繼出現了不少新產品，主要有QTZ 100、QZT 120等自升式塔式起重機，QT 60、QTK 60、QT 25HK 等下回轉快裝塔式起重機等。這些產品在性能方面已接近國外70年代水平，這一時期的至高年產量高達1400臺。與此同時，隨著政策變革和國際技術交流的增多，為滿足建筑施工的需要，也從國外引進了一些塔式起重機，其中有聯邦德國的 Liebherr、法國的Potain 以及意大利的 Edilmac等公司的產品。由于這些塔式起重機制造質量較好，技術性能比較先進，極大地促進了中國塔式起重機產品的設計與制造技術的進步。長沙海川自動化設備有限公司是一家深耕于建筑...

塔式起重機簡介 塔式起重機（towercrane）簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運輸和構件安裝。由金屬結構，工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉...

退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一。有些生產廠家為了迎合施工企業(yè)的要求，擴大銷售，占領市場，將單獨高度加大，將起重臂加長以增加塔機覆蓋面，這樣一來勢必降低塔機穩(wěn)定性，減少額定起重量，增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組裝的塔機，這部分塔機年代較久，二手購進價格便宜，不愿意多投入資金維修，因而故障頻出，這些都應引起我們的高度重視，我們應該實事求是、因地制宜，...

塔機常見故障 1、制動器打滑產生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車 2、制動器運轉過程中發(fā)熱冒煙 3、減速器溫度過高 4、減速器軸承溫度過高 5、減速器漏油 6、頂升太慢 7、頂升無力或不能頂升 8、頂升升壓時出現噪聲振動 9、頂升系統不工作 10、頂升時發(fā)生顫動爬行 11、頂升有負載后自降 12、總啟動按鈕失靈 13、起升動作時跳閘 14、起升機構不能起動 15、牽引機構有異常噪聲振動過大 16、牽引機構軸承過熱 17、牽引機構帶電 18、牽引機構制動器失靈 19、牽引機構電動...

塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重的用量相當可觀，輕型塔機...

塔機保養(yǎng) 1、經常保持整機清潔，及時清掃。 2、檢查各減速器的油量，及時加油。 3、注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現象，如超過有關規(guī)定必須及時更換。 4、檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。 5、檢查各安全裝置的靈敏可靠性。 6、檢查各螺栓連接處，尤其塔身標準節(jié)連接螺栓，當每使用一段時間后，必須重新進行緊固。 7、檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動，應及時緊固。 8、鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應嚴格執(zhí)行GB5144，和GB5972的規(guī)定。9、檢查各金屬構件的桿件,腹桿及焊縫有無裂紋,特別應注意油漆剝落的地方和部位...

HCSS塔機安全監(jiān)控系統主要功能：1.塔機吊鉤高度、小車幅度、起重量、回轉角、風速、力矩等參數的實時監(jiān)測與預報警；2.群塔防碰撞、區(qū)域保護和預報警功能；3.輸出限位控制；4.黑匣子功能；5.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式；6.遠程數據通信和遠程升級。系統部件優(yōu)勢：1.傳感方式適合所有品牌設備的新裝和改造，成本較低；2.傳感器采用非粘連式安裝，簡單快捷方便；3.主要傳感器的安裝和工作不變更原有設備電控線路和機械結構，不影響原有的系統工作。HCSS智能屏：1.直觀的塔機防碰撞顯示；2.詳細的塔機參數；3.及時的防碰撞預警；4.智能的障礙物標定算法，支持復雜形狀。遠程管理功能：1.通過...

具備裝置 塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 1.起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發(fā)出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。 2.力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。 3.高...