塔機常見故障
1、制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車
2、制動器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱冒煙
3、減速器溫度過高
4、減速器軸承溫度過高
5、減速器漏油
6、頂升太慢
7、頂升無力或不能頂升
8、頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動
9、頂升系統(tǒng)不工作
10、頂升時發(fā)生顫動爬行
11、頂升有負載后自降
12、總啟動按鈕失靈
13、起升動作時跳閘
14、起升機構(gòu)不能起動
15、牽引機構(gòu)有異常噪聲振動過大
16、牽引機構(gòu)軸承過熱
17、牽引機構(gòu)帶電
18、牽引機構(gòu)制動器失靈
19、牽引機構(gòu)電動機溫升過高或冒煙
20、回轉(zhuǎn)機構(gòu)啟動不了 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng),群塔防碰撞,區(qū)域保護預(yù)報警功能,黑匣子功能,手機人臉識別。海南HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商
安全操作
塔式起重機管理的關(guān)鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查維修關(guān)鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 海南本地塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可通過海川云APP實現(xiàn)塔機的維保、檢查和拆裝等流程的管理。
塔機保養(yǎng)
1、經(jīng)常保持整機清潔，及時清掃。
2、檢查各減速器的油量，及時加油。
3、注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定必須及時更換。
4、檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。
5、檢查各安全裝置的靈敏可靠性。
6、檢查各螺栓連接處，尤其塔身標準節(jié)連接螺栓，當每使用一段時間后，必須重新進行緊固。
7、檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動，應(yīng)及時緊固。
8、鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應(yīng)嚴格執(zhí)行GB5144，和GB5972的規(guī)定。9、檢查各金屬構(gòu)件的桿件,腹桿及焊縫有無裂紋,特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜條紋剝離更危險，必須迅速查明原因并及時處理。
安全操作注意事項
1.司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2.機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
3.司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
4.起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。
5.操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
6.當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
7.嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。
8.使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
9.嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)支持人臉識別。本地運行參數(shù)顯示,變頻器通訊。采集設(shè)備實時運行工況發(fā)送遠程客戶端。
塔機的分類
塔機分為上回轉(zhuǎn)塔機和下回轉(zhuǎn)塔機兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現(xiàn)場我們所見到的就是上回轉(zhuǎn)式上頂升加節(jié)接高的塔機。按能否移動又分為：行走式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉(zhuǎn)，安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上，或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上，行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應(yīng)用更廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機和能夠一機四用（軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式）的自升塔式起重機。 塔機群塔防碰撞報警系統(tǒng)。海南本地塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有
HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)與海川云平臺進行連接，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖片和視頻的傳輸。海南HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商
具備裝置
1、行程限制器：防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
2、幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關(guān)，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。 海南HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商
長沙海川自動化設(shè)備有限公司成立于1999-11-30年，在此之前我們已在塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗，深受經(jīng)銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場的需求，得到了越來越多的客戶認可。公司主要經(jīng)營塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等產(chǎn)品，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊伍，本著誠信經(jīng)營、理解客戶需求為經(jīng)營原則，公司通過良好的信譽和周到的售前、售后服務(wù)，贏得用戶的信賴和支持。公司會針對不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實用性強，得到塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備客戶支持和信賴。海川秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對于員工素質(zhì)有嚴格的把控和要求，為塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。