較近幾年手機(jī)支持無線充電已經(jīng)是越來越常見，手機(jī)早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的只能通過數(shù)據(jù)線來充電，還可以通過無線充電器充電！現(xiàn)在我們?cè)诤芏鄨?chǎng)所都能看到在桌子上貼著一個(gè)無線充電標(biāo)志，手機(jī)放在上面就可以充電。而且不單是手機(jī)，無線充電還能應(yīng)用到醫(yī)療，家電，汽車，工業(yè)，航空電子等多...

現(xiàn)今幾乎所有的電子設(shè)備，如手機(jī)，MP3和筆記本電腦等，進(jìn)行充電的方式主要是有線電能傳輸，既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設(shè)備充電電池的。這種方式有很多不利的地方，首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口，另外不小心也可能帶來觸電的危險(xiǎn)。無線充電運(yùn)用了一種新...

智能手機(jī)或平板電腦在充電的時(shí)候，只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些，充電效率就會(huì)明顯下降。即便是較新的技術(shù)，充電距離也不能超過5公分。事實(shí)上，目前絕大部分可以無線充電的移動(dòng)設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點(diǎn)差別。為了增加無線充...

讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無線充方案也許就能解決煩惱。從此無需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無線充電所應(yīng)用的...

在生物醫(yī)療領(lǐng)域，可植入醫(yī)療裝置植入人體后，無法通過有線方式來充電；水下設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，插入式供電會(huì)增大危險(xiǎn)性；使用無人機(jī)巡檢特高壓傳輸線路時(shí)，頻繁返回基地充電十分費(fèi)時(shí)耗能面對(duì)這些場(chǎng)景，無線充方案能夠給出很好的解決辦法。研究無線輸電技術(shù)，需要至少掌握電路分...

無線充電技術(shù)的一個(gè)難題就是充電時(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進(jìn)而影響電池的壽命。電場(chǎng)耦合方式則不存在這種困擾，電極部分的溫度并不會(huì)上升，因此在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面不必太刻意。電極部分不發(fā)熱主要得益于提高電壓，如在充電時(shí)將電壓提升到1.5kv左右...

無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充電設(shè)施來實(shí)現(xiàn)充電功能，對(duì)于功率比較大的話，很難完全在地上實(shí)現(xiàn)發(fā)射，所以有一個(gè)壁掛放在墻上，它來處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車上能量的傳輸。實(shí)際上這是功率比較大的一種解決...

無線充方案無線電力傳輸（WPT）技術(shù)分為兩大類：近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。它的原理并不復(fù)雜：電流通過線圈，線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)對(duì)附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)從而產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)化率通常在70%以上，成本也低，所以普及起來比較快。但電磁感應(yīng)充電缺點(diǎn)也挺明顯，它要求...

當(dāng)編碼器上電時(shí)，進(jìn)入就緒狀態(tài)，A、B、和Z通道處于邏輯低電平，READY輸出失效。在這種狀態(tài)下，編碼器不工作，編碼器的旋轉(zhuǎn)對(duì)輸出通道的狀態(tài)不會(huì)產(chǎn)生任何影響。為了使編碼器工作，必須讓RESTART輸入持續(xù)50毫秒。用這種方式，管理編碼器的微控制器讀取它的的肯定位...

UVW信號(hào)增量型編碼器：除了上述通用編碼器外，還有一些是與其它的電氣輸出信號(hào)集成在一起的增量型編碼器。與UVW信號(hào)集成的增量型編碼器就是實(shí)例，它通常應(yīng)用于交流伺服電機(jī)的反饋。這些磁極信號(hào)一般出現(xiàn)在交流伺服電機(jī)（或無刷電機(jī)）中，UVW信號(hào)一般是通過模擬磁性原件的...

旋轉(zhuǎn)增量式編碼器以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出脈沖，通過計(jì)數(shù)設(shè)備來知道其位置，當(dāng)編碼器不動(dòng)或停電時(shí)，依靠計(jì)數(shù)設(shè)備的內(nèi)部記憶來記住位置。這樣，當(dāng)停電后，編碼器不能有任何的移動(dòng)，當(dāng)來電工作時(shí)，編碼器輸出脈沖過程中，也不能有干擾而丟失脈沖，不然，計(jì)數(shù)設(shè)備記憶的零點(diǎn)就會(huì)偏移，而且這種偏...

肯定式編碼器是直接輸出數(shù)字的傳感器，在它的圓形碼盤上沿徑向有若干同心碼盤，每條道上有透光和不透光的扇形區(qū)相間組成，相鄰碼道的扇區(qū)樹木是雙倍關(guān)系，碼盤上的碼道數(shù)是它的二進(jìn)制數(shù)碼的位數(shù)，在碼盤的一側(cè)是光源，另一側(cè)對(duì)應(yīng)每一碼道有一光敏元件，當(dāng)碼盤處于不同位置時(shí)，各光...

冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障：在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器，在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)控制，噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為：冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量，導(dǎo)致冷...

馬達(dá)控制器：過載保護(hù)：當(dāng)電動(dòng)機(jī)在過負(fù)載情況下，長(zhǎng)時(shí)間超過其額定電流運(yùn)行時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀，保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱特性，計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量，模擬電動(dòng)機(jī)發(fā)熱特性對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。斷相/不平衡保護(hù)：斷相/不平衡故障運(yùn)行時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)的危害很大，當(dāng)電動(dòng)機(jī)...

馬達(dá)保護(hù)器廠家保護(hù)功能：阻斷保護(hù)：電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中，如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因，造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住，而未及時(shí)解除故障，將造成電機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀電機(jī)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生故障保護(hù)。過流保護(hù)：不正確的起動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，也常常引起電機(jī)出現(xiàn)很的過...

起動(dòng)馬達(dá)的常見故障：起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，它發(fā)生的原因是多方面的，不但與其本身的技術(shù)狀態(tài)有關(guān)，還與蓄電池的存電及導(dǎo)線的的連接有關(guān)。一般采用排除法先判斷故障發(fā)生的部位。起動(dòng)機(jī)無力可能原因有：蓄電池虧電，起動(dòng)電路接觸不良，單向離合器打滑。驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈損壞或飛輪齒圈...

為了保證良好的電機(jī)控制性能，編碼器的反饋信號(hào)必須能夠提供大量的脈沖，尤其是在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候，采用傳統(tǒng)的增量式編碼器產(chǎn)生大量的脈沖，從許多方面來看都有問題，當(dāng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)（6000rpm）時(shí)，傳輸和處理數(shù)字信號(hào)是困難的。在這種情況下，處理給伺服電機(jī)的信號(hào)所需帶寬...

　多圈肯定式編碼器。編碼器生產(chǎn)廠家運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械的原理，當(dāng)中心碼盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過齒輪傳動(dòng)另一組碼盤（或多組齒輪，多組碼盤），在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼，以擴(kuò)大編碼器的測(cè)量范圍，這樣的肯定編碼器就稱為多圈式肯定編碼器，它同樣是由機(jī)械位置確定編碼，每個(gè)位置...

馬達(dá)控制板：故障報(bào)警、界面參數(shù)采用LCD液晶屏或觸摸屏中文菜單顯示，設(shè)定參數(shù)自動(dòng)儲(chǔ)存。軟起動(dòng)方式為電壓斜坡帶限流、電壓突跳、恒流及變頻軟起動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)在任何工況下均能實(shí)現(xiàn)平滑起動(dòng)，保護(hù)拖動(dòng)系統(tǒng)，減少起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，保證電動(dòng)機(jī)平滑減速停車、軟停車，有效的解...

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無著火征兆的原因：燃油泵及控制電路故障，如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開關(guān)（不啟動(dòng)），檢查進(jìn)油軟管中有無壓力。如果軟管...

不幸的是，智能手機(jī)或平板電腦在充電的時(shí)候，只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些，充電效率就會(huì)明顯下降。即便是較新的技術(shù)，充電距離也不能超過5公分。事實(shí)上，目前絕大部分可以無線充電的移動(dòng)設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點(diǎn)差別。為了...

無線充方案要充電的電子產(chǎn)品，里面也都有一個(gè)線圈，當(dāng)它靠近充電座時(shí)，充電座的磁場(chǎng)將通過電磁感應(yīng)，在電子產(chǎn)品的線圈上產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流導(dǎo)引到電池，就完成了充電座和電子產(chǎn)品間的無線充電。人們可能會(huì)問，磁場(chǎng)不是要改變才能有電磁感應(yīng)嗎？可是充電座與充電的對(duì)象距離卻始...

遠(yuǎn)場(chǎng)輻射場(chǎng)技術(shù)遠(yuǎn)場(chǎng)輻射場(chǎng)技術(shù)也稱為無線電力傳輸（powerbeaming），它通過電磁輻射（例如微波或激光束）傳輸電力。這類技術(shù)可以在較長(zhǎng)的距離上傳輸能量，但必須有接收器。波束成形技術(shù)用于改善波束的聚焦。無線供電技術(shù)是近年來較多引起消費(fèi)者和各大電子產(chǎn)品經(jīng)銷商重...

無線充方案業(yè)內(nèi)無線充電一般有四大技術(shù)：磁感應(yīng)技術(shù)、磁共振技術(shù)、無線電波技術(shù)和電場(chǎng)耦合技術(shù)。其中主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。磁感應(yīng)無線充電技術(shù)就是當(dāng)給發(fā)射線圈通過交變的電信號(hào)，交變的電場(chǎng)通過發(fā)射線圈將產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)對(duì)它周圍的線圈的磁耦合作用，...

一般來說，人們每次要幫手機(jī)、電腦，或者其他各種電器充電時(shí)，總是要接一條充電線，充電線一多，還常常接錯(cuò)，實(shí)在非常麻煩。而使用“無線充電”的技術(shù)，只要優(yōu)雅的將手機(jī)放在一個(gè)小小的、像杯墊一樣的東西上面，不必接線就能輕松充電，值得注意的是，電磁感應(yīng)的成立條件是磁場(chǎng)要有...

一般來說，人們每次要幫手機(jī)、電腦，或者其他各種電器充電時(shí)，總是要接一條充電線，充電線一多，還常常接錯(cuò)，實(shí)在非常麻煩。而使用“無線充電”的技術(shù)，只要優(yōu)雅的將手機(jī)放在一個(gè)小小的、像杯墊一樣的東西上面，不必接線就能輕松充電，值得注意的是，電磁感應(yīng)的成立條件是磁場(chǎng)要有...

電動(dòng)車無線充電有哪些優(yōu)勢(shì)呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，還具備以下六大優(yōu)勢(shì)：首先一、電動(dòng)車無線充電可提高信息化智能化，降低人力成本。第二、互動(dòng)能力強(qiáng)，更好抑制可再生能源的輸出波動(dòng)，可以更好地接納可再生能源；第三、電動(dòng)汽車無線充電方式可以減...

為什么需要無線充方案？讓電池工作的壽命更長(zhǎng)，由于即放即充，讓電池用不缺電，電池壽命更長(zhǎng)；不需要有線接口，很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，以確保其安全性，互操作性和能源效率。什么是無線充電線圈接收圈？簡(jiǎn)單的來說，無線充電接收線圈就...

現(xiàn)在隨著5G時(shí)代到來和智能移動(dòng)終端無線充電的普及，很多的汽車智能系統(tǒng)對(duì)新型電子零部件需求日益旺盛，車載無線充電有望成為無線充電領(lǐng)域新藍(lán)海。環(huán)保推廣力度加大隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)于綠色環(huán)保的生活理念越來越重視，而無線充方案技術(shù)也與環(huán)保理念的發(fā)展步調(diào)相一致。無...

馬達(dá)控制器：堵轉(zhuǎn)保護(hù)：電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中，由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因，造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住，而未及時(shí)解除故障，將造成電機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀電機(jī)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生此類故障時(shí)進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí)，保護(hù)器及時(shí)在動(dòng)作（延時(shí)）設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或報(bào)...