維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(二)
(1顆粒污染
液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。
(2)零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。
數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。無(wú)錫數(shù)字油缸價(jià)格表
液壓為什么用油而不是用水?
1.泄漏 : 液壓元件中大部分的運(yùn)動(dòng)都采用間隙配合的方式,其縫隙量的大小對(duì)泄漏量的多少影響很大,而水的粘度比液壓油的粘度低,同等條件下,水比油的泄漏量要大,使系統(tǒng)的容積效率更低。
2.防腐和潤(rùn)滑: 由于水的油膜強(qiáng)度較低,使水比油的潤(rùn)滑性差的多,并且水能腐蝕許多金屬,導(dǎo)致金屬表面剝落。
3.氣蝕: 由于水的飽和蒸汽壓比油高,因此水液壓系統(tǒng)更容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。
4.水在0℃以下會(huì)結(jié)冰: 如果環(huán)境的溫度降到0 ℃以下,就必須在水中加防凍液。傳統(tǒng)的防凍液含有對(duì)環(huán)境和人體有害的物質(zhì),不能用于環(huán)保型的液壓系統(tǒng)。
南京定做數(shù)字油缸非標(biāo)定做數(shù)字油缸在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮怎樣的重要作用?
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng),電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過(guò)其內(nèi) 部的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程確 定好的,無(wú) 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來(lái)保障。數(shù)字液壓對(duì)于使用者而言,是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制器件。
數(shù)字伺服油缸具有哪些特點(diǎn)?
1、可以實(shí)現(xiàn)單缸多段調(diào)速、多點(diǎn)定位、兩缸或兩缸以上進(jìn)行差補(bǔ)運(yùn)動(dòng),完成曲線軌跡動(dòng)作。
2、動(dòng)力大,用伺服電機(jī)作為信號(hào)輸出,使液壓缸活塞桿完全按照伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)而動(dòng)作,即不失步,又有油缸大噸位的推力。因此,利用小功率的控制系統(tǒng),就可使大型機(jī)械數(shù)控化,提高了工作效率和降低了產(chǎn)品報(bào)廢率,簡(jiǎn)化了系統(tǒng),降低故障率。
3、控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,觸摸屏編程。一個(gè)微機(jī)就可以完成單缸的多點(diǎn)、多速控制,也可完成多缸的同步、插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。操作簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。
液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系?
液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法(一)
1.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過(guò)濾器,這樣可以讓液壓油缸壽命更長(zhǎng)久。
2.液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右,如一般情況下,用ISO標(biāo)準(zhǔn)油,并且長(zhǎng)期使用油缸,很少會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題,除非是幾年不換液壓油。
數(shù)字油缸由伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲杠和液壓油缸組成。大連定制數(shù)字油缸廠商
尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。無(wú)錫數(shù)字油缸價(jià)格表
數(shù)字油缸在外形和功能上與傳統(tǒng)的伺服油缸類(lèi)似,但在結(jié)構(gòu)原理上有著本質(zhì)的區(qū)別。尚晞高精密數(shù)字油缸是采用閥和缸一體化的,位移控制由缸體中的滾珠絲杠進(jìn)行機(jī)械反饋進(jìn)行,閥的驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī),在缸上裝有力傳感器用于力閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)反饋。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的控制精度可達(dá)0.025mm,定位精度高。數(shù)字油缸的比較大出力有賴(lài)于機(jī)械加工能力。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的出力可以達(dá)到120T,通過(guò)特殊設(shè)計(jì)和組合,可以達(dá)到萬(wàn)噸以上,比較大位移也可以達(dá)到3000mm。 無(wú)錫數(shù)字油缸價(jià)格表
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