鋁合金數(shù)控旋壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

通用型數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特性（二）

為了讓數(shù)控旋壓機(jī)的作用充分發(fā)揮，考慮到特殊鋼件的特殊規(guī)定，旋壓機(jī)可以配置相關(guān)的輔助設(shè)備。比如安裝卡鋼件的定心組件、鋼件倒邊、卷邊設(shè)備等等。若為了避免鋼板在拉深或旋壓時(shí)發(fā)皺，還必須配置反推輥，讓鋼板逐漸形變。為了讓1個(gè)造型復(fù)雜的鋼件從鋼板的安裝精確定位和旋壓成型，進(jìn)行必需的輔助工藝流程，直至卸掉鋼件的過程能夠選用啟保停，數(shù)控旋壓機(jī)可以配備更加精密的微型機(jī)開展系統(tǒng)控制，可更便捷地更改加工工藝次序。

一般數(shù)控旋壓機(jī)的價(jià)格是多少？鋁合金數(shù)控旋壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個(gè)框架機(jī)構(gòu)上，各旋輪軸向運(yùn)動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實(shí)現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和**設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)，缺點(diǎn)是剛性較差，旋壓力不能太大，旋輪頭較易震動。旋輪頭根據(jù)安裝旋輪個(gè)數(shù)有單輪、雙輪、三輪、多輪幾種，尚晞數(shù)控旋壓機(jī)上可實(shí)現(xiàn)自動換旋輪。單輪機(jī)構(gòu)簡單、使用靈活方便，雙輪、三輪及多輪可在一道次旋壓中通過錯距旋壓實(shí)現(xiàn)多次變薄，提高生產(chǎn)效率。 上海尚晞數(shù)控旋壓機(jī)詳情介紹尚晞五金旋壓機(jī)主要用于有特殊要求的五金零部件的旋壓制作。

為什么數(shù)控旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒有動作？

可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時(shí)按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的指示燈狀態(tài)來進(jìn)行判斷。

需要說明的是，這種故障一般發(fā)生在重裝或更換傳感器之后，此時(shí)傳感器軸的位置會與原來的不一樣，需要重新校正。具體校正方法為：通過設(shè)定數(shù)據(jù)來調(diào)整主軸定向的位置。改變數(shù)控旋壓機(jī)主軸的定位公差值可以校正主軸的停止位置，調(diào)整時(shí)，要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。在校正偏移角度時(shí)，主軸的定位公差后的角度值不能為負(fù)值。并且，調(diào)整過程往往要重復(fù)多次，直到主軸的定位公差調(diào)到調(diào)至10-11度范圍內(nèi)才能更換模具。

熱旋壓需要注意的問題：

加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項(xiàng)：

①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩

 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處理，料片在高速旋轉(zhuǎn)過程，會出現(xiàn)產(chǎn)品斷裂現(xiàn)象，為了預(yù)防料片從機(jī)床飛出對加工人員造成危險(xiǎn)，在生產(chǎn)過程需要關(guān)好防護(hù)罩。

②上下料需戴石棉手套

 因經(jīng)過熱旋的產(chǎn)品、模具、刀輪均處于高溫狀態(tài)，在上下料過程要戴上石棉手套隔熱，避免手臂燙傷。

③加工后的產(chǎn)品隔離放置

 因產(chǎn)品熱旋后處于高溫，產(chǎn)品冷卻需一定時(shí)間，需隔離整齊放置，以防產(chǎn)品燙傷。

數(shù)控旋壓機(jī)可用于哪些產(chǎn)品的旋壓成型？

什么是輪轂數(shù)控旋壓機(jī)？輪轂數(shù)控旋壓機(jī)屬于重型數(shù)控旋壓機(jī)，主要應(yīng)用于汽車輪轂制造如***轎車、沙灘車、跑車、特種車、改裝車、摩托車及電動車輪轂制造。設(shè)備為自動化控制設(shè)備，在生產(chǎn)制作過程中，除了上料和下料需要人工操作外，其它制作過程均由程序控制完成。該設(shè)備主控系統(tǒng)采用西門子802系列，由尚晞數(shù)控科技有限公司預(yù)置編制程序。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為我司自 主研 發(fā)的高 精 密數(shù)字液壓油缸，該系統(tǒng)精度高，體積小噸位大調(diào)試操作簡便。數(shù)控旋壓機(jī)是一種通過數(shù)字編程控制，使金屬材料旋壓成型的加工設(shè)備。尚晞數(shù)控?cái)?shù)控旋壓機(jī)好嗎

數(shù)控旋壓機(jī)有多少種？怎么進(jìn)行分類？鋁合金數(shù)控旋壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

數(shù)控旋壓機(jī)常見故障及解決辦法

1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢

如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動作，有可能是尾軸卡住了無法運(yùn)動，此時(shí)只需對尾軸添加機(jī)油潤滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動后，維修人員在將螺母擰緊時(shí)沒有與尾軸平行，影響了推力的傳動。此時(shí)，只需將螺母松開，把尾軸和氣缸都推回至后端重新對準(zhǔn)后，再次鎖緊螺母即可。

2、旋壓機(jī)的尾軸能伸出，但伸出不到位/鎖緊不到位

這種情況是尾軸可以伸出但是無法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊，導(dǎo)致設(shè)備報(bào)警。此時(shí)可按復(fù)位鍵重試。如果重試仍沒解決問題，就要打開尾箱調(diào)整尾軸前進(jìn)到位傳感器的位置，如果仍不奏效，就要判斷該傳感器是否有故障。

如何檢測傳感器是否有故障？打卡旋壓的診斷畫面，查看電腦中尾軸前進(jìn)傳感器的得電和失電變化狀態(tài)是否正常，用手移動傳感器時(shí)，指示燈的亮與滅是否與電腦中的變化一致。

鋁合金數(shù)控旋壓機(jī)技術(shù)參數(shù)

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