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靖起集裝箱門式起重機(jī)安全旁通系統(tǒng)怎么使用
靖起吸取國內(nèi)外集裝箱門式起重機(jī)的技術(shù)精髓,集長期從事起重機(jī)械設(shè)計和制造的經(jīng)驗,而研發(fā)制造的集裝箱門式起重機(jī),是一種全新的集裝箱搬運設(shè)備。
它被普遍用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站以及集裝箱貨場,主要用于集裝箱的堆垛和搬運。
靖起集裝箱門式起重機(jī)為起升、小車、大車和吊具,分別設(shè)置了安全旁通開關(guān)。
當(dāng)集裝箱門式起重機(jī)工作系統(tǒng),因某種意外原因素引起某種動作被保護(hù)而無法正常工作時,可以通過安全旁通功能解除該保護(hù),進(jìn)行強(qiáng)制作業(yè)。
由于操作安全旁通功能后,解除了機(jī)器的各種安全保護(hù)功能,所以靖起將其操作安全使用規(guī)程做了如下申明:
1.確認(rèn)要解除該保護(hù)確實需要通過集裝箱門式起重機(jī)安全旁通功能來操作;
2.在使用安全旁通之前,請務(wù)必確認(rèn)集裝箱門式起重機(jī)處于安全狀態(tài);
3.只有在出現(xiàn)特殊情況時,并經(jīng)過用戶相關(guān)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能使用集裝箱門式起重機(jī)的安全旁通系統(tǒng);
4.用戶在使用集裝箱門式起重機(jī)該功能時應(yīng)特別注意了解現(xiàn)場情況,確保安全時才能使用。
軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。上海批發(fā)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)價格
使用集裝箱龍門吊的優(yōu)勢
隨著社會經(jīng)濟(jì)地不斷發(fā)展,集裝箱物流行業(yè)的規(guī)模飛速增長,作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉(zhuǎn)場的需求不斷增加,機(jī)械化取代了繁重的人力作業(yè),集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力,需求量不斷的增加,老式的起重機(jī)也面臨更新?lián)Q代。集裝箱龍門吊可以在室內(nèi)外各種場合使用,通常有軌道式和輪胎式兩種可選,很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上,使操作更簡便工作效率也得到了提高。
裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優(yōu)點,比如很多多元化的傳感器和開關(guān),可以提供更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位,可以實現(xiàn)編程來實現(xiàn)集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的實時監(jiān)控系統(tǒng),能夠在危險迫近時,自動發(fā)出警報并解決問題,而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的主觀來操控。數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制的線路更加簡單、功耗低、無火花,其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的幾倍倍,而且可對起重機(jī)的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒,在必要時能接管駕駛員對起重機(jī)的操控權(quán),提高了起重機(jī)的整體可靠性。 山西軌道式集裝箱起重機(jī)哪家好詳說集裝箱龍門吊高溫期間如何安排野外工作。
集裝箱龍門吊修換零件時需要考慮哪些因素
確定零件修換時要考慮以下因素:
1、對設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度,使設(shè)備達(dá)不到加工工藝要求時應(yīng)考慮修換。
2、對完成預(yù)定使用功能的影響。當(dāng)設(shè)備零件不能完成預(yù)定的使用功能時即應(yīng)修換。
3、對設(shè)備性能和生產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)定的扭矩和運動,但由于磨損、變形、振動與噪聲加大,效率較低,傳動平穩(wěn)性下降,有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。
4、對穩(wěn)定、環(huán)保的影響。由于零件失效影響了生產(chǎn)穩(wěn)定或造成環(huán)境污染時,對此零件進(jìn)行更換。
5、對磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段,除本身磨損急劇上升外,還破壞了正常的配合、嚙合和傳動條件,效率下降,發(fā)熱量大增,潤滑失常,造成配對件急劇磨損、零件表面拉傷,直到“咬住”或斷裂,或零件表面硬化層被磨掉或脫皮、配合的間隙過大和表面拉傷、零件表面疲勞剝蝕等,應(yīng)及時修換有關(guān)零件,保護(hù)較貴重的配對件。
6、對零件強(qiáng)度和剛度的影響。強(qiáng)度和剛度是一些零件正常工作的條件,這些零件允許達(dá)到其強(qiáng)度和剛度的限值。
集裝箱起重機(jī)分類有哪些?
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械.它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動性強(qiáng)、對場地要求不高的特點,又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。輪胎式集裝箱門式起重機(jī)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械.它由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運行機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。軌道式集裝箱門式起重機(jī)軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放.軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。 簡潔剖析軌道式集裝箱起重機(jī)的優(yōu)勢。
集裝箱裝卸作業(yè)機(jī)械化為港口碼頭的裝卸高效化提供了良好的條件。為適應(yīng)集裝箱運輸發(fā)展的需要,提高集裝箱的集疏運能力,集裝箱門式起重機(jī)和堆場能力必須與前方集裝箱裝卸船機(jī)械和碼頭能力相適應(yīng),集裝箱門式起重機(jī)必須進(jìn)行合理選型和配置,靖江起重機(jī)設(shè)備廠可以根據(jù)使用場合給客戶定制各種配置的集裝箱門式起重機(jī)。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱碼頭用于集裝箱堆碼作業(yè)的**機(jī)械,它是由前、后門框和底梁組成的門架,支承在充氣橡膠輪胎上,在貨場上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走,用以底盤車裝卸和堆垛作業(yè)。輪胎式集裝箱門式吊采用機(jī)械液壓裝置或無線電感應(yīng)裝置,保持在貨場上的直線行走。其主要特點是機(jī)動靈活、通用性好。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱碼頭堆場進(jìn)行裝卸、搬運和堆碼作業(yè)的**機(jī)械,它是由兩片雙懸的門架組成,兩側(cè)門腿用下橫梁連接,支承在行走臺車上,并在軌道上行走。主要適用于港口碼頭、鐵路貨運站、倉庫、堆場。軌道門式吊跨度較大,堆碼層數(shù)多,能充分利用場地面積。適應(yīng)于場地面積較小但較方正的集裝箱碼頭或集裝箱**堆場。 集裝箱龍門吊安裝注意事項。上海批發(fā)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)價格
集裝箱龍門起重機(jī)的應(yīng)用特點。上海批發(fā)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)價格
集裝箱龍門吊的穩(wěn)鉤原理剖析
1、當(dāng)?shù)跷锇l(fā)生搖擺的時候,要想方法使吊物到達(dá)一個相對平衡的狀態(tài),應(yīng)經(jīng)過對大小車的操控來到達(dá)這一平衡吊物的作用,這便是操作人員對穩(wěn)鉤操作的基本的技能,而之所以要對大小車進(jìn)行操控,是因為發(fā)生吊物不穩(wěn)的重要的原因便是當(dāng)大車或小車運行機(jī)構(gòu)起動時,由于這一個進(jìn)程是突然由停止轉(zhuǎn)變成運動狀態(tài)的,大車起動時回發(fā)生橫向地?fù)u擺,小車則會發(fā)生縱向地?fù)u擺,如果是一起起動,就會發(fā)生斜向搖擺。
2、當(dāng)穩(wěn)鉤操作時,搖擺的起伏大但是末向回擺的瞬間,要把車要跟著吊鉤的搖擺方向。當(dāng)?shù)蹉^和鋼絲繩拉成筆直的位置的時候,此時吊鉤或許吊物會受到兩個平衡力的作用,就會重新平衡下來,保持車速和吊物的速度相同然后一起向前運動,就可以保持相對安穩(wěn)。
3、對于集裝箱龍門吊穩(wěn)鉤的方式有許多,并且各有各的操作要領(lǐng)和技巧,有運動時的穩(wěn)鉤,還有原地穩(wěn)鉤,便是當(dāng)?shù)跷镌谠氐臅r候,對吊鉤搖擺的起伏進(jìn)行適當(dāng)?shù)踝C,減少鋼絲繩的傾斜度,這種方法不僅在吊物在原地時可以運用,便是在集裝箱龍門吊運動地時候,也同樣適用,稱為啟動穩(wěn)鉤。
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