中國臺(tái)灣電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-15

橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)


橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu),橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成,它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋,可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

對于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過程來說,起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品;小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng);而大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

而之前所說的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分,指的就是橋架和小車架;而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)裝置經(jīng)過合理的配置之后,使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn),還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。橋式起重機(jī)使用過程中有哪些問題需要注意。中國臺(tái)灣電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)制造商

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遇到雙梁橋式起重機(jī)滑輪組故障如何解決


滑輪組是雙梁起重機(jī)重要的部件,起著非常重要的作用。但是很多人在使用雙梁起重機(jī)時(shí),偶爾會(huì)遇到滑輪組有故障的情況,那么這時(shí)應(yīng)該如何解決問題呢?

滑輪組是否出現(xiàn)故障以及故障后如何解決,對行車的整體性能有很大影響。磨損是行走滑輪的常見故障之一。正常情況下,當(dāng)輪槽壁厚的磨損量達(dá)到原壁厚的1/10時(shí),當(dāng)徑向磨損量達(dá)到繩索直徑的1/5時(shí),必須更換新的滑輪?;啿牧喜痪鶆?,安裝不符合要求,繩索與滑輪接觸不良,滑輪繩槽磨損不均勻。此時(shí),磨損量是根據(jù)嚴(yán)重部分計(jì)算的。只要滿足上述要求,應(yīng)及時(shí)更換新的滑輪。

滑輪的芯軸也容易損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞,用新的芯軸更換。作為一個(gè)旋轉(zhuǎn)的主軸,磨損是不可避免的。當(dāng)主軸磨損達(dá)到標(biāo)稱直徑的3%~5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢主軸并更換新主軸。

在使用雙梁橋式起重機(jī)時(shí),滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),這將導(dǎo)致滑輪軸和鋼絲繩的磨損增加。應(yīng)及時(shí)檢查皮帶輪軸承是否損壞,以加強(qiáng)潤滑。

如果發(fā)現(xiàn)雙梁橋式起重機(jī)的滑輪傾斜,主要是由于滑輪軸上的定位件松動(dòng)或鋼絲繩換工作,應(yīng)重新安裝固定定位件或增加防止鋼絲繩脫離槽的功能。 寧夏冶金橋式起重機(jī)制造商橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)。

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橋式起重機(jī)腹板變形的原因分析


橋式起重機(jī)是一種比較大型的生產(chǎn)設(shè)備,在眾多起重設(shè)備中,這種起重機(jī)是比較常見的,尤其在倉庫或者一些生產(chǎn)流水線都比較常見。但是在實(shí)際的生產(chǎn)使用過程中,由于各種各樣的情況或者因素都會(huì)使得起重設(shè)備發(fā)生很多突發(fā)的情況,其中,起重機(jī)結(jié)構(gòu)變形就是其中一種。為了有效的防止起重機(jī)變形就要有效的找出變形的原因并且提前排除。

橋式起重機(jī)的眾多部分都是采用金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)如果運(yùn)用不當(dāng)就很容易發(fā)生變形,不同位置引發(fā)的變形也不一樣,同時(shí)帶來的危害也就不一樣,下面為大家簡單說一下腹板變形會(huì)導(dǎo)致什么后果

腹板是主梁上的一個(gè)組成部分,一般是通過拼接得到的,所以焊接內(nèi)應(yīng)力的作用和鋼板本身平整度不符合要求等,都是造成其變形的原因。

針對以上的這些變形,排除的方式有很多,比較常用有效的方式有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩張拉法,火焰矯正法等,變形排除之后才能確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。


橋式起重機(jī)的使用范圍



橋式起重機(jī)是一種用途較廣的起重設(shè)備,在工作由于用處較多,被分為許多種類,如:單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、冶金專用橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等多種樣式。那么它的使用范圍有哪些呢?

我們知道,橋式起重機(jī)可以架設(shè)在車間、倉庫等的上空中通過軌道進(jìn)行物料吊運(yùn),工作中不受地面設(shè)備的阻礙,在特殊工作環(huán)境中也可使用,是一種使用較廣的起重機(jī)械。

橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。

在實(shí)際的工作中,由于環(huán)境不同對于橋式起重機(jī)的起重量及使用要求也是有區(qū)別的,因此我們在作業(yè)時(shí)應(yīng)選用適合的橋式起重機(jī)。 橋式起重機(jī)限位器的安全使用。

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電動(dòng)單雙梁橋式起重機(jī)的簡介


LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆和電氣裝置組成,是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,起升機(jī)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡單,應(yīng)用較多。

LH型電動(dòng)雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、機(jī)械加工、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到普遍運(yùn)用。

LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)望文生義,就是只有一根主梁,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆直接掛在主梁正下方的軌道上;優(yōu)點(diǎn):具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;缺點(diǎn):起升高度受限制。 單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)的不同之處。中國臺(tái)灣電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)制造商

橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用。中國臺(tái)灣電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)制造商

大型橋式起重機(jī)的主梁優(yōu)化建議


相比普通的橋式起重機(jī),大型橋式起重機(jī)能吊運(yùn)更重的貨物,更好的提高工作效率。正因?yàn)槿绱?,大型橋式起重機(jī)的載荷壓力更大,需要檢修的部位更多。要想確保大型橋式起重機(jī)的正常運(yùn)作,就要在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行主梁的優(yōu)化。以下靖江市起重設(shè)備廠就針對這一部位,提出一些優(yōu)化建議。

橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造,因其效率高占地小受到客戶的歡迎。一般的大型橋式起重機(jī)主要是由機(jī)械和電氣部分以及金屬結(jié)構(gòu)組成。要想確保橋式起重機(jī)的安全使用,進(jìn)行檢修時(shí)就要著重注意這三方面。而在設(shè)計(jì)時(shí),則要注意大型橋式起重機(jī)的主梁性能。要對起重機(jī)的疲勞和強(qiáng)度性能,進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)算。

在進(jìn)行大型橋式起重機(jī)的主梁設(shè)計(jì)時(shí),首先對它的使用壽命進(jìn)行載荷計(jì)算。計(jì)算時(shí),只需要在意正常運(yùn)作時(shí)的數(shù)值,不需要計(jì)算特殊情況下的尖峰載荷。而在計(jì)算橋式起重機(jī)的強(qiáng)度時(shí),則要考慮到特殊情況,進(jìn)行周密的考慮,避免大型橋式起重機(jī)發(fā)生傾覆等重大安全問題。并且還要計(jì)算好橋式起重機(jī),在不運(yùn)行的情況下起重機(jī)罪大的載荷量。在主梁設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)方面也要注意。橋式起重機(jī)的主梁螺栓接頭要通過磨砂處理,從而確保主梁的摩擦系數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 中國臺(tái)灣電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)制造商

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