耐油防腐涂料哪里買(mǎi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-05

船廠設(shè)備比較好,施工也比較專(zhuān)業(yè),表面處理做到WJ-3和WJ-4成本上相差不大,所以我們建議廠修時(shí)表面處理等級(jí)做到WJ-3。我們涂料對(duì)表面處理的較低要求是WJ-4。當(dāng)然表面處理越好,防護(hù)年限會(huì)更長(zhǎng)或者油漆用量更少。預(yù)涂完了之后就可以直接進(jìn)行噴涂。RS500P是無(wú)溶劑純環(huán)氧,涂料本身氣味非常低,給他們的健康提供了保障。一般無(wú)溶劑純環(huán)氧的涂料對(duì)泵的要求比較高,很多時(shí)候做淡水艙的這種涂料都需要雙組分的泵。RS500P的流平性非常好,雙組分混合均勻后,拿常規(guī)的60:1的單組份泵就可以噴涂了。海上石油平臺(tái)維修季,我們的施工窗口比別人多30天。耐油防腐涂料哪里買(mǎi)

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壓載艙維修之所以困難,其實(shí)這里面還涉及到涂裝間隔的問(wèn)題。使用傳統(tǒng)涂料進(jìn)行維修,即使銹蝕表面已經(jīng)全部打磨出白,但是因?yàn)檫^(guò)了涂裝間隔,即使采用原始配套,自身覆涂自身,結(jié)合力也不會(huì)太好。所以采用傳統(tǒng)工藝,通常需要維修區(qū)域的周?chē)僮鲆蝗?,非常麻煩。我們的涂料沒(méi)有覆涂間隔,即使過(guò)了涂裝間隔的表面,用我們的油漆去覆涂其他品牌的涂料,結(jié)合力沒(méi)有任何問(wèn)題,這個(gè)是我們涂料另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)。所以我們進(jìn)廠維修相對(duì)傳統(tǒng)工藝要簡(jiǎn)單很多,第一步還是高壓水處理,高壓水沖不掉的老舊涂層是有附著力的允許保留的老舊涂層。舟山壓載艙防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)維修界拼多多:局部修補(bǔ)材料成本低至$0.5/平方分米。

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二:海洋工程防腐及施工特點(diǎn)1.抗海洋大氣,海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕。2.良好附著性,耐候性,耐蝕性,耐磨損和耐沖擊。3.能適應(yīng)干濕交替變化,溫度的冷熱變化。4.表面處理方式能滿足環(huán)保要求。三:傳統(tǒng)涂裝應(yīng)對(duì)海洋工程施工的局限性1.傳統(tǒng)的沖砂或者打磨對(duì)環(huán)境有極大污染,而且施工難度很大。2.普通含溶劑涂料運(yùn)輸和儲(chǔ)存都存在一定的危險(xiǎn)性。3.高鹽霧,高濕度環(huán)境對(duì)普通涂料而言,施工質(zhì)量難以保證。4.對(duì)于維修需求較為迫切的潮差區(qū)而言,施工窗口期短,普通涂料難以完成。5.維修質(zhì)量低帶來(lái)持續(xù)的高頻度的維修,極大增加成本。

2度噴涂過(guò)程說(shuō)明:考慮到500M為高粘度玻璃鱗片涂料,船廠使用一款噴涂環(huán)氧膩?zhàn)拥牟裼蛣?dòng)力泵,壓力為300kg,在添加5%溶劑情況下,14B30口徑槍嘴仍然無(wú)法打開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)判斷為壓力不夠;后更換為70:1的長(zhǎng)江泵,根據(jù)廠內(nèi)壓縮空氣壓力值換算,該泵噴涂壓力達(dá)到400kg左右,還是采用14B30口徑槍嘴,噴涂效果良好,霧化和噴幅都很好。后續(xù)在噴涂500P或500M產(chǎn)品時(shí),長(zhǎng)江噴漆泵建議使用65:1或70:1的泵,槍嘴規(guī)格為14:B30或17B30槍嘴。兩度噴涂后平均干膜后厚700μm~800μm低VOC護(hù)航船員:施工異味降低90%,健康與效率兼得。

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采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢(shì):首先是高質(zhì),我們可以提供5-10年的防護(hù),完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效,整船壓載艙維修時(shí)間很短,7-10天內(nèi)就全部維修完畢,單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工,一天沖水,一天做油漆。傳統(tǒng)工藝維修,單艙沒(méi)有兩個(gè)禮拜根本完工不了,整艙維修在船廠至少呆一個(gè)月。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾,整艙維修的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。之后是經(jīng)濟(jì)。我們可以做到精細(xì)維修,哪里需要修哪里,維修面積可控。同時(shí),維修的時(shí)候無(wú)需除濕設(shè)備,有效節(jié)省能耗及人工,比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%。這批船很少的涂料只用了600KG,很多的大概用了8噸,作為整船壓載艙維修的話,油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠(yuǎn)見(jiàn),這批船維修完畢后,部分船只高價(jià)賣(mài)掉了,船東獲益豐厚。老舊鍍鋅層翻新無(wú)需打磨,覆涂間隔超限照樣煥新如初。耐油防腐涂料哪里買(mǎi)

船廠接單利器:承接壓載艙維修項(xiàng)目毛利提升25%。耐油防腐涂料哪里買(mǎi)

一:海洋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來(lái)說(shuō),由于其所處地理位置的限制,具有工程周期長(zhǎng)造價(jià)高,后期的維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本高的特點(diǎn)。此外,考慮到海洋工程項(xiàng)目在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,對(duì)于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營(yíng)環(huán)境比較復(fù)雜,存在諸多不確定性因素和風(fēng)險(xiǎn),所以要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,施工前進(jìn)行周全分析,確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的事項(xiàng)做好應(yīng)急方案,把海洋工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到比較低。除了上述幾個(gè)方面,海洋工程因?yàn)槠涔こ趟幍暮Q蟓h(huán)境,尤其是在國(guó)家強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)的大背景下,具有明顯的“低污染,高環(huán)?!钡睦砟睿涸诤Q箜?xiàng)目之中要盡耐油防腐涂料哪里買(mǎi)

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