機(jī)房建設(shè)工程注意事項(xiàng)
關(guān)于我國數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識(shí)點(diǎn)?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說的A類機(jī)房和B類機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問題?
了解這四點(diǎn)從容對(duì)待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
每個(gè)電池串由n個(gè)電池單體或模塊串聯(lián)而成。此外,在電池系統(tǒng)成組過程中常用成組設(shè)計(jì)原則是:電池模塊中電池單體的串/并聯(lián)個(gè)數(shù)以便于管理和更換為前提,同時(shí)兼顧電池管理系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)設(shè)備接口數(shù)目進(jìn)行成組;電池串中電池模塊的串聯(lián)個(gè)數(shù)以電池串的端電壓設(shè)計(jì)要求而定;LCBS中電池串的并聯(lián)個(gè)數(shù)由BESS的容量設(shè)計(jì)要求、冗余度及運(yùn)行模式等因素而定。大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成組方式示意圖2)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)PCS是一種由電力電子變換器件構(gòu)成的裝置,它連接著電池系統(tǒng)和交流電網(wǎng),是BESS與外界進(jìn)行能量交換的關(guān)鍵組成部分。PCS作為BESS的**部分,其主要功能包括:一是兩種不同工作模式下(并網(wǎng)模式、孤網(wǎng)模式)對(duì)電池系統(tǒng)的充放電功能,并實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的切換;二是通過控制策略實(shí)現(xiàn)BESS的四象限運(yùn)行,為系統(tǒng)提供雙向可控的有功、無功功率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)有功、無功功率平衡;三是通過相關(guān)控制策略實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高級(jí)應(yīng)用功能,如黑啟動(dòng)、削峰填谷、功率平滑、低電壓穿越等;四是根據(jù)PCS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(如單級(jí)AC/DC、雙級(jí)AC/DC+DC/DC、單級(jí)并聯(lián)、雙級(jí)并聯(lián)、級(jí)聯(lián)多電平結(jié)構(gòu)等),通過相關(guān)控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)電池系統(tǒng)電壓和荷電狀態(tài)的均衡管理等??傊?,PCS作為BESS中**重要的組成部分。至導(dǎo)熱基座的間距大于或等于散熱翅片組的底面至導(dǎo)熱基座的間距。三元鋰儲(chǔ)能電池廠家
同時(shí)三種傳感器對(duì)各自檢測(cè)氣體靈敏度高,對(duì)其他氣體的敏感性低,可有效區(qū)分不同氣體濃度。主控mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計(jì)算電池故障級(jí)別,并將其與電池電壓值、溫度值通過通信模塊上傳至后臺(tái)系統(tǒng),供后臺(tái)系統(tǒng)及時(shí)對(duì)電池故障進(jìn)行處理。滅火裝置的選擇,通過對(duì)鋰電池火情進(jìn)行分析,其主要以可燃?xì)怏w為主,另外考慮電池是帶電裝置,因此滅火劑優(yōu)先氣體滅火劑,考慮到氣溶膠可常壓儲(chǔ)存、滅火效率高、滅火劑無毒環(huán)保、耐腐蝕,因此本實(shí)施例中滅火裝置選用s型熱氣溶膠滅火劑,該滅火裝置體積較小,重量較輕,安裝于電池箱內(nèi)部,相較于安裝于電池箱外的滅火裝置,可在電池?zé)崾Э匾鹑紵龝r(shí)及時(shí)撲滅明火。檢測(cè)多種可燃?xì)怏w濃度,分別判斷各種氣體濃度數(shù)據(jù)、電池電壓、電池溫度數(shù)據(jù)是否超出設(shè)定閾值,上述參數(shù)均超出設(shè)定閾值時(shí),啟動(dòng)滅火裝置;或者,檢測(cè)到明火或者燃燒現(xiàn)象時(shí),啟動(dòng)滅火裝置,提高探測(cè)準(zhǔn)確性防止誤報(bào);并在啟動(dòng)滅火裝置時(shí)同步斷開主繼電器、關(guān)閉風(fēng)扇等多種措施提高滅火成功率并降低損失。電池電壓檢測(cè)模塊檢測(cè)電池箱內(nèi)單體電池電壓,并將電壓采樣值傳輸給mcu;電池溫度檢測(cè)模塊檢測(cè)電池箱內(nèi)單體電池溫度,并將溫度值傳輸給mcu。溫州三元鋰儲(chǔ)能廠家一方面把調(diào)整后的電能直接送往直流或交流負(fù)載。
附圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)熱基座和散熱組件的仰視立體示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)熱基座和散熱組件的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的圖3中a-a向半剖示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。如附圖1至附圖4所示,一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng),包括儲(chǔ)能箱體10和設(shè)置在所述儲(chǔ)能箱體10上的散熱裝置,且所述儲(chǔ)能箱體10通過散熱裝置連接在承載體上,所述承載體即電池箱,通過散熱裝置對(duì)儲(chǔ)能箱體10與電池箱之間的區(qū)域進(jìn)行散熱,避免儲(chǔ)能箱體與電池箱直接接觸,且減少電池箱熱量對(duì)儲(chǔ)能箱體內(nèi)電器元件的干擾,保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。所述散熱裝置包括導(dǎo)熱基座1和設(shè)置在所述導(dǎo)熱基座1上的散熱組件以及安裝支架5,所述安裝支架5用于安裝固定儲(chǔ)能箱體10,所述安裝支架5為兩個(gè)相互對(duì)稱間距設(shè)置的板體結(jié)構(gòu),電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱體10通過安裝架5支撐設(shè)置在導(dǎo)熱基座1上,所述導(dǎo)熱基座1為鋁基板,且所述導(dǎo)熱基座1通過散熱組件進(jìn)行散熱;所述散熱組件包括散熱翅片組4和散熱扇3,且所述散熱扇3向散熱翅片組4吹風(fēng)或抽風(fēng)設(shè)置,形成風(fēng)冷散熱。通過散熱翅片組4對(duì)導(dǎo)熱基座1的熱量進(jìn)行快速傳導(dǎo),且通過若干散熱扇3對(duì)散熱翅片組4進(jìn)行風(fēng)冷散熱,保證散熱的快速進(jìn)行。
本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng)。背景技術(shù):目前,電池組一般通過電池儲(chǔ)能箱進(jìn)行存放和使用,通過電池儲(chǔ)能箱對(duì)電池組進(jìn)行一定的保護(hù)作用。但是,當(dāng)多個(gè)電池儲(chǔ)能箱同時(shí)在工作狀態(tài)時(shí),電池組工作產(chǎn)生大量的熱量,而且由于兩相鄰的電池儲(chǔ)能箱箱體貼合接觸,箱體內(nèi)的熱量通過箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間,熱量難以充分?jǐn)U散,造成局部高溫,極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),能夠快速的對(duì)熱量進(jìn)行擴(kuò)散,保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),包括基座、封蓋、電池儲(chǔ)能箱和散熱組件,兩組所述電池儲(chǔ)能箱間距設(shè)置在基座的上方,且所述封蓋蓋設(shè)在兩組所述電池儲(chǔ)能箱的上方,兩組所述電池儲(chǔ)能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開口的散熱通道,在所述封蓋上沿散熱通道的長度方向設(shè)置有至少一組散熱組件,且所述散熱組件對(duì)應(yīng)于散熱通道設(shè)置。進(jìn)一步的,所述電池儲(chǔ)能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。離網(wǎng)充電模態(tài)。離網(wǎng)運(yùn)行模式下。
所述固定板通過固定板頂部開設(shè)的內(nèi)槽與伸縮板之間滑動(dòng)連接,所述伸縮板頂部的凸塊與蓋板下方開設(shè)的凹槽卡接連接,所述底座通過定位銷與減壓板底部開設(shè)的銷孔緊固連接,且減壓板兩側(cè)與固定板卡合,所述減壓板的上方通過限位塊固定安裝有托盤,所述托盤的內(nèi)部通過泡沫緩沖板放置有儲(chǔ)能電池,所述伸縮板的一側(cè)連接有分隔板,且分隔板的上方通過限位塊固定安裝有托盤。推薦的,所述底座下方的四角通過螺栓連接有腳輪支座,所述腳輪支座底部與腳輪支架之間通過滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且腳輪支架通過連接軸與萬向腳輪固定連接,所述腳輪支架的一側(cè)通過鉸鏈鉸接有卡合角。推薦的,所述伸縮板頂部的一側(cè)邊角通過鉸鏈活動(dòng)連接有推車把,且推車把與伸縮板平面成角度。推薦的,所述伸縮板一側(cè)的板壁上開設(shè)有垂直分布均勻的開口槽,且開口槽的槽口長度與伸縮板的長度保持一致,開口槽的槽口高度與分隔板的高度保持一致。推薦的,所述分隔板通過伸縮板一側(cè)的板壁上開設(shè)的開口槽與伸縮板之間卡接連接,所述分隔板的寬度與伸縮板的長度保持一致。推薦的,所述固定板兩側(cè)的板壁上開設(shè)有水平對(duì)齊的通孔,所述伸縮板與固定板之間通過通孔內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓緊固連接,且調(diào)節(jié)螺栓貫穿固定板頂部開設(shè)的內(nèi)槽。且若干所述散熱翅片平行間距設(shè)置,所述散熱翅片之間形成散熱通道。三元鋰儲(chǔ)能電池廠家
所述散熱翅片組通過支撐座接觸或間距于承載面。三元鋰儲(chǔ)能電池廠家
在新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池等領(lǐng)域內(nèi),已出現(xiàn)多種企業(yè)創(chuàng)新模式,正在重塑新能源行業(yè)的商業(yè)模式,推動(dòng)新能源市場(chǎng)開放和產(chǎn)業(yè)升級(jí),形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。把握世界能源科技綠色低碳、智能、多元的銷售方向,合理規(guī)劃建設(shè)清潔低碳、安全現(xiàn)代能源體系的中長期愿景和目標(biāo),建立穩(wěn)定的政策環(huán)境,把化石能源清潔利用、分布式能源和智能電網(wǎng)、安全核能、規(guī)模化可再生能源作為戰(zhàn)略優(yōu)先方向,適時(shí)更新中長期發(fā)展戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃,并利用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線圖指導(dǎo)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。隨著國內(nèi)機(jī)會(huì)的逐漸飽和以及政策的逐步放開,走向國際化已成為中國能源企業(yè)當(dāng)下更為重要的發(fā)展特征之一。如何提高中國能源企業(yè)的國際化能力,已成為能源行業(yè)的大話題?,F(xiàn)在都在提倡能源互聯(lián)網(wǎng),而新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池的背景是未來能源行業(yè)的發(fā)、輸、用、儲(chǔ)以及金融交易等環(huán)節(jié)都會(huì)發(fā)生巨大變化。三元鋰儲(chǔ)能電池廠家
浙江瑞田能源有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。