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那空運進口流程是怎么樣的呢? 1、理貨 貨物到達后,貨站將根據(jù)航空運單上的數(shù)據(jù),整理并核對貨物的完整性,對有破損、短缺的,將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠,對于分批到達的貨物將追蹤直到貨物全部收集完畢。 2、通知 貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)(收貨人可委托報關(guān)行進行清關(guān)) 3、查驗 A:海關(guān)將對進口貨物進行審核,并對審核通過的貨物給予放行。 B:需要做商檢的貨物需向商檢局申報,查驗合格后商檢局將出具證明文件,由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān),再進行進口報關(guān)海關(guān)程序。 C:放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。 4、取貨:收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理,并領(lǐng)取貨物。 5、結(jié)算: 收貨人將根據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)交付報關(guān)費用。根據(jù)貨物的不同情況,會有不同的通關(guān)時間,貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)保管,超過此期限將產(chǎn)生地面處理費用。 6、通關(guān): 機場海關(guān)接受進口申報的時間和出口申報時間相同,通關(guān)時間一般為兩個工作日,但部分企業(yè)有《應(yīng)急本》的除外,可在節(jié)假日進行進口申報,如果貨物沒有問題,通關(guān)時間也相應(yīng)縮短為一個工作日。進口空運的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。意大利到宣城專線進口空運服務(wù)商
進口空運的相關(guān)手續(xù): 1、托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨物運輸單后,航空貨物運輸合同即告成立。 2、托運人要求包用飛機運輸貨物,應(yīng)填交包機申請書,經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后,航空的包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。 3、托運人對運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。意大利到撫順專線進口空運公司推薦進口空運收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物。
空運進口是相對于空運出口出現(xiàn)的名詞,尤其是這幾年空運進口被普遍傳播開來。 空運進口本意是來講只是表示一種運輸方式,其定義為:以空運的形式把國外貨物運輸?shù)街袊硞€機場的方法。由于空運的時效性與安全性上要強于其他的運輸方式,所以一直很受關(guān)注。尤其是國際油價的漲幅,直接關(guān)系到了許多方面的利益。 隨著進出口貿(mào)易的迅速發(fā)展,空運進口逐漸演變成了一種進口產(chǎn)品的代名詞,來突出商品是從國外進口原裝產(chǎn)品,來證明其質(zhì)量品質(zhì)。 空運已逐漸成為主導(dǎo)運輸方式,由于它的時效性與安全性上要高于其他運輸方式,所以空運的市場份額逐年遞增。從我國海關(guān)較近幾年的進出口貿(mào)易總額的統(tǒng)計中不難看出,空運進口的比重同樣的遞增明顯。 從當(dāng)前的大形勢不能看出,便捷高效的運輸方式會逐漸成為未來的主導(dǎo),空運肯定是首當(dāng)其沖,只要各國在清關(guān)的效率上有所改善,空運進口必將有所成就。
航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。 傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象,對包裹要求每件重量不超過20公斤,長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米,三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。進口空運已逐漸成為主導(dǎo)運輸方式。
進口空運的部分業(yè)務(wù)流程: 1.接受貨物 接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。 接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內(nèi)地運往出境地的出口貨物,貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關(guān)手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)同時提供始發(fā)地海關(guān)的關(guān)封。 接貨時應(yīng)對貨物進行過磅和丈量,并根據(jù)發(fā)票、裝箱或送貨單清點貨物,和對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。 2.配艙 核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預(yù)報數(shù)量的差別。對預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載??者\進口是相對于空運出口出現(xiàn)的名詞,尤其是這幾年空運進口被普遍傳播開來。意大利到柳州專線進口空運哪家強
進口空運的必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。意大利到宣城專線進口空運服務(wù)商
空運進口機坪報關(guān)流程: 報關(guān)數(shù)據(jù)通過海關(guān)審單中心后,現(xiàn)場海關(guān)審核報關(guān)單證,單證放行后車輛憑海關(guān)發(fā)放的物流園進出數(shù)據(jù)記錄卡辦理裝車手續(xù),經(jīng)查驗通道擦卡后如需查驗貨物,則按指示到海關(guān)查驗中心辦理查貨,不需查驗的貨物則直接放行。 報關(guān)所需基本單證: 1、報關(guān)委托書(需正本、蓋公章); 2、報關(guān)單一式兩份; 3、發(fā)票、裝箱單、合同(可提供復(fù)印件); (另請?zhí)峁┴浳锏闹形拿Q\型號\用途\牌子\成份\商品編碼等); 4、代理報檢委托書(需提供申報單位的報檢注冊號); 5、熏蒸證或非木質(zhì)包裝證明(如為歐盟貨物,需提供正本); 6、如為許可證貨物,則需提供相應(yīng)的批文; 7、非一般貿(mào)易的進口貨物,請按具體貿(mào)易方式提供有關(guān)單證。意大利到宣城專線進口空運服務(wù)商
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