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進(jìn)口的空運(yùn)貨物報(bào)檢流程: 1.準(zhǔn)備報(bào)檢所需單證:一般貨物報(bào)檢所需文件:合同,發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)單,提單,報(bào)檢委托書。 2.預(yù)錄入報(bào)檢信息:根據(jù)貨物實(shí)際情況錄入報(bào)檢系統(tǒng)。 3.申報(bào):報(bào)檢員對(duì)入境報(bào)檢單據(jù)檢查無(wú)誤后,到報(bào)檢前臺(tái)遞單申報(bào)。 4.繳費(fèi):繳納入境貨物檢驗(yàn)檢疫費(fèi)。 5.放行:檢疫放行的貨物出具入境貨物通關(guān)單,需要調(diào)離到使用地檢疫的出入境電子報(bào)檢受理憑條。 6.驗(yàn)貨:需要調(diào)離檢的貨物收貨人在收貨后不能自行拆開貨物,需要與受理憑條上所調(diào)離的檢疫局約檢,由調(diào)離后的檢疫局施檢。木質(zhì)包裝產(chǎn)品,一般要求在場(chǎng)站實(shí)施木質(zhì)包裝檢疫。無(wú)IPPC標(biāo)識(shí)的,需要進(jìn)行熏蒸處理或?qū)Πb銷毀。進(jìn)口貨物在海關(guān)放行之后,應(yīng)盡快辦理商檢驗(yàn)貨等手續(xù),商檢未辦理驗(yàn)貨放行前,是不得擅自使用及銷售。進(jìn)口空運(yùn)放行后,即可前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提貨。意大利到林芝專線進(jìn)口空運(yùn)
進(jìn)口的空運(yùn)貨物如何報(bào)關(guān)? 一、首先是要提供到貨通知書、副本提單、介紹信換單。 二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證: 1.必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。 2.法檢的貨物需要首先報(bào)檢,獲得《通關(guān)單》后,方可錄入報(bào)關(guān)單。 3.從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需在包裝箱上有PICC的標(biāo)識(shí),且海關(guān)放行后要做木質(zhì)包裝檢驗(yàn)。 4.稅則上所規(guī)定的各項(xiàng)證件(如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書、瀕危證、檢驗(yàn)檢疫證)。 5.有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。 三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要,客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。 四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在15個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限,海關(guān)按日計(jì)征滯納金。意大利到白城專線進(jìn)口空運(yùn)多少錢隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,進(jìn)口空運(yùn)危險(xiǎn)物品的種類還在不斷增加。
進(jìn)口空運(yùn)注意: ①海關(guān)申報(bào)任何一個(gè)環(huán)節(jié),海關(guān)均可以要求進(jìn)行貨物查驗(yàn),如果批查,海關(guān)的電子查驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)傳送到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)會(huì)將貨物送到海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù),如果查驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題,貨主可以直接到海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)憑運(yùn)單的放行章提貨。 ②檢疫批查一般要在海關(guān)放行以后,持蓋有海關(guān)放行章的運(yùn)單到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)自行提貨,將貨物運(yùn)到檢疫查驗(yàn)中心,在海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)對(duì)面,由檢疫查驗(yàn),無(wú)問(wèn)題后可直接駛出綜保區(qū)。如果有問(wèn)題,檢疫會(huì)扣留貨物。 ③海關(guān)查貨一般會(huì)核查所有貨物,主要是看申報(bào)是否屬實(shí),品名歸類是否準(zhǔn)確,數(shù)量是否申報(bào)有誤,如果查驗(yàn)有問(wèn)題,一般會(huì)要求提交說(shuō)明,解釋歸類的問(wèn)題,如果仍達(dá)不成統(tǒng)一,會(huì)退回審單中心重新歸類,涉及補(bǔ)繳稅金額過(guò)大的,有可能會(huì)轉(zhuǎn)到緝私科進(jìn)行處罰。
輕貨進(jìn)口空運(yùn)的計(jì)費(fèi): 1.不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的較長(zhǎng)、較寬、較高的部分,單位為厘米或英寸,測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。 2.將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。 3.將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。 4.多件貨物;在集中托運(yùn)的情況下,同一運(yùn)單項(xiàng)下會(huì)有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重;其次,計(jì)算該批貨物的總體積,并求出體積重量;較后,比較兩個(gè)數(shù)值。 5.另外貨物重量一定要準(zhǔn)確,如果重量不準(zhǔn)確安檢會(huì)拒收,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,廢單費(fèi)50元,換簽費(fèi)每公斤2角,收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確,如果收貨人名錯(cuò)誤,要發(fā)更改電報(bào)每票60元。進(jìn)口空運(yùn)的包裹識(shí)別采用哪些技術(shù)?
進(jìn)口的預(yù)報(bào):在收到甲方提供的全套報(bào)關(guān)單證后,有專門崗位人員對(duì)進(jìn)出口單證及相關(guān)信息、監(jiān)管證件、商業(yè)單據(jù)等資料的真實(shí)性、完整性和有效性進(jìn)行合理審查并復(fù)核糾錯(cuò),并在當(dāng)天予以確認(rèn)并向甲方反饋,當(dāng)天無(wú)法確認(rèn)或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題存有異議的,我公司會(huì)在在收到單證之日起兩個(gè)工作日內(nèi)向甲方反饋信息,否則視為對(duì)單證無(wú)異議。在國(guó)外發(fā)貨前,聯(lián)系由國(guó)外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地。?航空貨物入境時(shí),與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機(jī)場(chǎng)的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通過(guò)電腦傳輸給海關(guān)留存,供報(bào)關(guān)用。進(jìn)口運(yùn)輸方同時(shí)根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知,收貨人將信息轉(zhuǎn)發(fā)至公司。進(jìn)口空運(yùn)全套清關(guān)文件包括:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、抽單委托書、木質(zhì)包裝聲明、合同。意大利到安徽專線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)
傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主。意大利到林芝專線進(jìn)口空運(yùn)
世界各國(guó)對(duì)空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格,需要辦理各種繁雜的手續(xù),尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物,還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫,空運(yùn)貨代企業(yè)在國(guó)際空運(yùn)物流走貨的過(guò)程中需要處理好很多的細(xì)節(jié)??者\(yùn)進(jìn)出口有哪些注意事項(xiàng)? 一.空運(yùn)注意事項(xiàng) 航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱較好是出口木箱(如膠合板、混合板等)較好不要用原木做的木箱,很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。 二.安檢 每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門證明,如MSDS)。 三.確定貨物數(shù)量 貨物件數(shù)較好在貨到機(jī)場(chǎng)前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。意大利到林芝專線進(jìn)口空運(yùn)
海南省世裕國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司位于海南省??谑斜6悈^(qū)海口綜合保稅區(qū)聯(lián)檢大樓四樓A131-27室。公司業(yè)務(wù)涵蓋進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢,國(guó)際運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,跨境電商物流等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。海南世裕憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。