江蘇報(bào)關(guān)報(bào)檢報(bào)價(jià)

海運(yùn)報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)及操作流程詳解！ 一、海運(yùn)進(jìn)口單據(jù) 1、收貨人向代理報(bào)關(guān)企業(yè)提供進(jìn)口全套單據(jù)；代理報(bào)關(guān)企業(yè)查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。 2、進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書(shū)的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。 3、代理報(bào)關(guān)企業(yè)提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。 二、換單 1、代理報(bào)關(guān)企業(yè)在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。 2、憑帶背書(shū)的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。 注："背書(shū)正本提單"兩種形式： （1）提單上收貨人欄顯示"訂艙人"，則由發(fā)貨人背書(shū)； （2）提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shū)。 三、報(bào)檢 檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)"商品編碼"中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。 四、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān) 1、代理報(bào)關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān) 2、進(jìn)口報(bào)關(guān)資料包括：帶背書(shū)正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單直接代理報(bào)關(guān)是以委托人的名義報(bào)關(guān)，代理人代理行為的法律后果直接作用于被代理人。江蘇報(bào)關(guān)報(bào)檢報(bào)價(jià)

報(bào)關(guān)人應(yīng)送審的文件包括： （1）由報(bào)關(guān)員自行填寫(xiě)或由自動(dòng)化報(bào)關(guān)預(yù)錄入人員錄入后打印的報(bào)關(guān)單一式多份，其所需份數(shù)根據(jù)各部門(mén)需要而定，出口退稅時(shí)加填一份黃色出口退稅特用報(bào)關(guān)單； （2）出口許可證（Export Permit；E/P）：出口貨物屬于國(guó)家限制出口或配額出口的，應(yīng)提供出口許可證件或其他證明文件； （3）商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）； （4）裝箱單（Packing List）：貨物打包裝箱時(shí)，應(yīng)將每件凈重、毛重、數(shù)量等貨物包裝情形作成包裝單，供海關(guān)查驗(yàn)核對(duì)。散貨或單一包裝貨物可免附； （5）出境貨物通關(guān)單：出口貨物屬于國(guó)家規(guī)定應(yīng)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的，應(yīng)憑檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核發(fā)的出境貨物通關(guān)單，才能出口；在POCIB中，監(jiān)管條件無(wú)B的非法檢商品在出口報(bào)關(guān)時(shí)無(wú)需提交“出境貨物通關(guān)單”。海南保稅貨物清關(guān)價(jià)格報(bào)關(guān)必須由具有報(bào)關(guān)資格并經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的“報(bào)關(guān)單位”辦理。

自理、專(zhuān)業(yè)和代理報(bào)關(guān)企業(yè)的區(qū)別 1.自理報(bào)關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門(mén)批準(zhǔn)，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)。自理報(bào)送單位可以對(duì)外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項(xiàng)下的進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報(bào)關(guān)手續(xù)。 2.代理報(bào)送企業(yè)是具有有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的對(duì)外 貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸工具、國(guó)際運(yùn)輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)，兼營(yíng)報(bào)關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。代理報(bào)關(guān)企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運(yùn)、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。3.專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，也沒(méi)有國(guó)際運(yùn)輸代理權(quán)，它是專(zhuān)門(mén)從事接受出口貨物經(jīng)營(yíng)單位和運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人以及他們的代理人的委托，辦理報(bào)送手續(xù)的企業(yè)。它符合海關(guān)鼓勵(lì)的報(bào)關(guān)專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化發(fā)展的方向。

進(jìn)出口貨物查驗(yàn)是指海關(guān)為確定進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報(bào)內(nèi)容是否與進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況相符，或者為確定包括貨物品質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、原產(chǎn)地、新舊程度等是否與報(bào)關(guān)單證所填報(bào)內(nèi)容相一致，依法對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的具體行政行為。海關(guān)查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報(bào)后，海關(guān)通過(guò)對(duì)報(bào)關(guān)單據(jù)審核、風(fēng)險(xiǎn)分析和以往的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其中的部分進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)施布控抽查，當(dāng)然也有部分貨物是海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行的隨機(jī)布控。當(dāng)前，海關(guān)實(shí)施布控查驗(yàn)的比例是根據(jù)企業(yè)AEO認(rèn)證級(jí)別的高低來(lái)決定的，也就是進(jìn)出口企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)所申報(bào)的進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)率是由其信用等級(jí)所決定性的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，AEO一般認(rèn)證企業(yè)的進(jìn)出口貨物查驗(yàn)率低于3%，而高級(jí)認(rèn)證的查驗(yàn)率只為0.83%。報(bào)關(guān)和報(bào)檢都是辦理進(jìn)出口通關(guān)的過(guò)程之一。

公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上較早的海關(guān)。 到11世紀(jì)以后，西歐威尼斯共和國(guó)成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即威尼斯海關(guān)。資本主義發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，歐洲各國(guó)先后撤除內(nèi)地的關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。 中國(guó)海關(guān)歷史悠久，早在西周和春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，古籍中已有關(guān)于“關(guān)和關(guān)稅之征”的記載。秦漢時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。宋、元、明時(shí)期，先后在廣州、泉州等地設(shè)立市舶司。清國(guó)家于1684-1685年以“海關(guān)”命名，先后設(shè)置粵（廣州）、閩（廈門(mén)）、浙（寧波）、江（上海）四海關(guān)。直至1949年后，中華人民共和國(guó)國(guó)家對(duì)原海關(guān)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)進(jìn)行徹底變革，逐步完善海關(guān)建制。 報(bào)關(guān)是進(jìn)出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易鏈條中的重要組成部分。報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的質(zhì)量直接關(guān)系著進(jìn)出口貨物的通關(guān)速度、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和經(jīng)濟(jì)效益、海關(guān)的行政效率。由于報(bào)關(guān)活動(dòng)與國(guó)家對(duì)外貿(mào)易政策法規(guī)的實(shí)施密切相關(guān)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)有著較強(qiáng)的政策性、專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性和操作性。收貨人向代理報(bào)關(guān)企業(yè)提供進(jìn)口全套單據(jù)。江蘇報(bào)關(guān)報(bào)檢報(bào)價(jià)

代理報(bào)關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)。江蘇報(bào)關(guān)報(bào)檢報(bào)價(jià)

臨時(shí)報(bào)關(guān)是指海關(guān)對(duì)不具備經(jīng)常性報(bào)關(guān)注冊(cè)登記條件和沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的境內(nèi)單位的臨時(shí)進(jìn)出口行為，給予掬臨時(shí)報(bào)關(guān)注冊(cè)編碼，允許其辦理臨時(shí)性進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)的一項(xiàng)措施。海關(guān)之所以采取此舉措，是因?yàn)殡S著國(guó)際交往不斷發(fā)展，一些國(guó)家的機(jī)構(gòu)、非官方機(jī)構(gòu)交往頻繁發(fā)生，為了使海關(guān)管理體制良性發(fā)展，必須對(duì)這些機(jī)構(gòu)、單位的進(jìn)出境物品依法加強(qiáng)管理，才能使我國(guó)海關(guān)把好國(guó)門(mén)，保護(hù)國(guó)家利益和當(dāng)事人合法權(quán)益。由于臨時(shí)報(bào)關(guān)的單位一般屬于非國(guó)際貿(mào)易的主體，因此海關(guān)對(duì)其進(jìn)出口行為通常不納入企業(yè)注冊(cè)登記管理范圍。目前的晦關(guān)實(shí)踐是，海關(guān)將《企業(yè)檔案數(shù)據(jù)庫(kù)》與H883掛鉤使用，單位臨時(shí)報(bào)關(guān)時(shí)，進(jìn)行陸時(shí)注冊(cè)登記，臨時(shí)注冊(cè)登記編碼由l0位數(shù)字組成，其中前5位屬于地區(qū)號(hào)，即使用單位的屬地編制，第六位屬于固定數(shù)字“9”，后4位數(shù)字為流水號(hào)，按順序設(shè)置。進(jìn)行臨時(shí)報(bào)關(guān)的注冊(cè)登記只針對(duì)特定的主體，海關(guān)決不允許已經(jīng)在海關(guān)注冊(cè)的進(jìn)出口收發(fā)貨人使用臨時(shí)報(bào)關(guān)注冊(cè)編碼；同時(shí)，臨時(shí)報(bào)關(guān)注冊(cè)編碼只能一次性使用，辦結(jié)報(bào)關(guān)手續(xù)后海關(guān)及時(shí)將編碼作刪除處理。江蘇報(bào)關(guān)報(bào)檢報(bào)價(jià)

海南省世裕國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。海南世裕作為海南報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、中國(guó)香港-海南空運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸運(yùn) 海南世裕在食品、化妝品、危險(xiǎn)品的清關(guān)有專(zhuān)業(yè)的**團(tuán)隊(duì)，對(duì)臨時(shí)進(jìn)口貨物、展覽會(huì)貨物、航空材料清關(guān)有專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。作為一支全方面的清關(guān)隊(duì)伍，海南世裕還熟習(xí)操作?？诒６愗浳镞M(jìn)出口貨物、?？诒６悈^(qū)一日游清關(guān)業(yè)務(wù)。在跨境電商貨物BC、BBC、CC領(lǐng)域有自己的海關(guān)物流賬冊(cè)，方便操作。 從國(guó)內(nèi)不同地方出發(fā)，往返海口、三亞、楊浦的噸車(chē)、柜車(chē)、拖頭，以及空運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)。對(duì)輪渡時(shí)刻和特殊物品的處理有專(zhuān)業(yè)的信息，幫助客人將每一批貨物來(lái)往于國(guó)內(nèi)的每一個(gè)城市。海南世裕有價(jià)格、有時(shí)效、服務(wù)讓客人的個(gè)性化要求得到實(shí)現(xiàn)，解決大型國(guó)內(nèi)品牌公司所做不到的優(yōu)勢(shì)。 海南世裕開(kāi)發(fā)中國(guó)香港到海南雙向的空運(yùn)和陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。對(duì)香水、化妝品的物流有專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。海南世裕有成功與免稅店清關(guān)對(duì)接的經(jīng)驗(yàn)，配合港澳運(yùn)輸協(xié)助企業(yè)速度快、專(zhuān)業(yè)的角度送達(dá)每一批貨物。讓客人在自貿(mào)港政策和海南聯(lián)通港澳的新方向下找到合適的解決方案。的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢，國(guó)際運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，跨境電商物流。海南世裕繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。海南世裕始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。