四川軟管全自動落料劃線軟管切管

來源: 發(fā)布時間:2025-05-04

設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器,參見標(biāo)準TSGR004-2009;如容積不夠,可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準;電器箱內(nèi)需有漏電保護裝置;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護等級IP65;照明裝置需設(shè)置漏電保護裝置。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護罩、板等滿足強度要求的材料封閉;設(shè)備工作時應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開啟后,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護裝置。


上海遠梓電子科技有限公司針對南京七四二五橡膠公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機。四川軟管全自動落料劃線軟管切管

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采用的試驗標(biāo)準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗,并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能,即能對制動軟管堵塞的檢測,也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應(yīng)商


青海軟管切管生產(chǎn)廠家本設(shè)備具有較高的自動化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后.

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上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線?;驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,改變部分由乙方負責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時間24小時。




上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu):由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂,配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置,用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實現(xiàn)提起、放下動作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時,在不得不使用真空吸盤的情況下,真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu):1)電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開,以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2)機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖。


YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機界面光電系統(tǒng).

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S14 00-A表面粗糙度儀自動進樣測試儀環(huán)境:工作溫度:-10~40℃相對濕度:45%~80%電源電壓:2 20V±22V電網(wǎng)頻率:50HZ±1HZ設(shè)備功率:15 00W采用5.7英寸(120×90)PLC(臺達)液晶多彩屏中文菜單顯示;(1)本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料至少100片,試驗空間為全自動;(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊;(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護,行程保護,過載保護等多重保護功能;(4)考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護罩、每步都有檢測保護功能,同時在設(shè)計時對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護措施;(5)本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護裝置,自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能;(6)送料部分運行方式:打開電源,電機轉(zhuǎn)動,帶動同步帶,同步帶到達一定的位置;(7)通知機器人手臂進行抓取樣品,抓取樣品通過機器人手臂控制器進行設(shè)定,可任意設(shè)定位置,距離位置精度達到0.02mm;(8)通過I/O對沖床前端模塊,送料機構(gòu),機械人手臂粗糙度儀進行互聯(lián),樣件送料到位通知機械手抓取,抓取完畢;(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進行粗糙度的測試,測試完畢后通知機械人手臂送三點位置與反面的測試。上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗!浙江自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管價格咨詢

本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間經(jīng)驗!四川軟管全自動落料劃線軟管切管

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺的主要設(shè)備組成如下:試驗臺主要由:活動組合式試驗臺底架、4個各自**的側(cè)門外開閉機構(gòu)、發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)、行李箱門/掀背門解鎖(電子及機械)及開閉機構(gòu)、4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以、側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各機構(gòu)可根據(jù)試驗要求,構(gòu)成柔性操作平臺。整個試驗都是由計算機全程控制,通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作1)計算機每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開,判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位,若是沒有到位則應(yīng)該停止進行下一步動作,同時記錄耐久試驗中的數(shù)據(jù)。2)可以同時或部分進行四門兩蓋耐久試驗,記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù),**控制檢測側(cè)門的開關(guān)門速度、和開啟力(試驗過程中可不檢測,但能夠隨時調(diào)看)四川軟管全自動落料劃線軟管切管