隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人均收入不斷增加,汽車不再是少數(shù)有錢人的交通工具,越來越多的普通老百姓有了自己的小汽車。想要駕駛小汽車,就必須取得機動車駕駛證。社會上的駕校如雨后春筍,然而,駕校的教學質(zhì)量參差不齊,學員往往難以選擇。駕駛培訓是一個價值超千億的的產(chǎn)業(yè),吸引了眾多的社會資本投資,基本上每個縣,都有駕校,規(guī)模大小不一,尤其是近十幾年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長,駕校數(shù)量日益增加,收費標準也越來越高,然而,消費者對于駕校的滿意度卻并不高。駕校選好之后,可以去打聽打聽看看在這個駕校中哪個教練教的比較好,出師率比較高。2020考駕照要多少錢
在駕培市場頂層設(shè)計政策的統(tǒng)領(lǐng)下,究竟駕校如何經(jīng)營下去,是當前困難的問題。駕培市場飽和度過低(供過于求)是事實。但市場一時半會將一定比例的駕校退出去,并非易事。任何企業(yè)投資,都是真金白銀,不可能說退就退。只有給足一定的理由才能有尊嚴的退出。蛋糕就那么大,都在端著碗盡可能獲取比較大的蛋糕份額。任何人沒有強行退出誰的權(quán)力。怎么辦?只有一條路可走:提升實力。而不是降價。究竟駕校如何選擇經(jīng)營模式?目前成型的不可能存在,只能模糊向前運行。但在模式選擇的原則上還是模糊找到一些蛛絲馬跡。2020駕校報名費多少錢經(jīng)檔案審查合格后,駕校安排考生進行科目一的學習考試。
不想在原來的駕校學習練車了,想要轉(zhuǎn)校,原來的駕校是要給退錢的,只是要看學員學習到什么程度看,如果只是提交了報名信息,而沒有參加任何科目的學習,那是可以退款的,扣除的也就只是報名費而已。如果科目一已經(jīng)考完了,還未參加剩下的科目考試,那就扣除科目一的報名費以及服務(wù)費,其他的全部退回。如果駕校不想退費,那就可以帶著繳費證明去車管所投訴了。轉(zhuǎn)到原來的駕校后,也是需要重新報名,也要繳納學費的,駕駛證考試總共分為四個科目,每一科目的費用都是都標明的,也就是在報名的時候與駕校簽訂的合同里面體現(xiàn),不喜歡學習就可以退錢不學。
正規(guī)的駕校從報名到拿駕照,工作人員都有一個較為詳細的安排,教學大綱及學時安排手冊明確。而非正規(guī)駕校大多事前不明確學時,對學員的上車時間敷衍了事,導致學員不能真正掌握技術(shù)。想選擇一位適合的教練,直接到訓練場觀察教練,這是簡單有效的方法。在教練教學過程中,教練對學員態(tài)度、教練水平等都可以看得出;也可以咨詢在訓練場練車的學員,向他們了解對駕校評價、對教練評價,他們一般都會告訴你真實的感受。如果是朋友推薦的教練,我們是可以直接接觸教練的,那我們可以咨詢教練3個問題:駕校有沒有定期的安全培訓?是否會宣傳安全教育?是否學習過道路安全知識?通常而言,教練自身有提升安全素養(yǎng)的意識、駕校有完善的培訓/宣傳安全機制等,那么不管是教練,還是這家駕校都不會太差。學車必須經(jīng)過駕校培訓。
“你可以沒有車,但不能沒有證”,早點考取機動車駕駛證是社會的共識。但,好的駕校和壞的駕校對學員學車來說,存在很大的差異。不僅影響到拿證的速度、隱形的花費、時間精力,更重要的是打擊自信心。有一些小型私人類型的駕校,為了招收更多的學員,不擇手段,連蒙帶騙,以“”噱頭欺騙學員,很多學員都后悔莫及。松林駕校在這里鄭重提醒大家,考駕照是要靠自己的真實本領(lǐng),腳踏實地去練習,任何靠投機取巧耍小聰明都是不可取的!警惕少數(shù)駕??浯笮麄髋c花式承諾??捡{駛證大概多少錢
有的駕校收費很貴,而有的駕校收費很便宜。2020考駕照要多少錢
在駕考系統(tǒng)中顯示的“3年有效期”,具體指的就是科目一及格的那天開始算起的三年內(nèi),而不是駕校報名的3年內(nèi),這期間相差一段時間,有可能是幾天、幾十天、幾周甚至是幾個月;只有當學員科目一及格了,才能拿到車管所頒發(fā)的“學習駕駛證明”,雖然很多學員沒見過這個證明,但它是真真切切存在的。和科目四一樣,科目一是不存在補考次數(shù)限制的,只是要求學員掛科10天后進行預約即可,一直補考,補考到及格為止,況且每一次補考都有兩次考試機會,好好學習的話,是肯定能通過考試的。2020考駕照要多少錢
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