駕照考到一半可以轉(zhuǎn)駕校接著考，不過需要符合條件，需要駕校間在當(dāng)?shù)乜梢曰マD(zhuǎn)，兩個(gè)駕校應(yīng)該在當(dāng)?shù)赝粋€(gè)車管所管轄范圍內(nèi)。若考到一半轉(zhuǎn)入到其他駕校需要到車管所提取考試技能證明，拿到要轉(zhuǎn)入的新駕校交納檔案即可。轉(zhuǎn)到別的駕校必須同時(shí)具備3個(gè)條件：1、兩個(gè)駕校必須同屬于一個(gè)車管所；2、原駕校同意轉(zhuǎn)出；3、接受駕校同意接受。以下是轉(zhuǎn)駕校需要的流程介紹：1、首先在原來的駕校開一個(gè)轉(zhuǎn)校證明；2、然后去車管所或者駕校拿出自己的檔案；3、拿著轉(zhuǎn)校證明和檔案，去另一個(gè)駕校。市面上有不少是無牌無證的黑駕校。考a3駕駛證需要多少錢
近日，有學(xué)員表示，學(xué)車把他坑慘了。明明報(bào)名時(shí)寫的是交2800元，結(jié)果到一共收了4680元。其實(shí)有個(gè)公認(rèn)的秘密：報(bào)名費(fèi)≠學(xué)車費(fèi)用。等到駕照到手后你再看看一共花了多少錢。很多人在學(xué)車時(shí)都挑花了眼，不知道該選哪個(gè)。往往，多數(shù)人還是容易因?yàn)閮r(jià)格被坑。選擇多，不都是好駕校。在愁生源時(shí)，企圖用低價(jià)坑人的黑駕校就會變多。在這種情況下，報(bào)名學(xué)車就一定要注意報(bào)名費(fèi)和學(xué)車費(fèi)的差距。按照市場價(jià)來算，考下一本駕照一般需要平均3800-4800元左右。但有的駕校卻只要2000元就能學(xué)車。等到學(xué)員上鉤了，再慢慢地用“燃油補(bǔ)貼”、“食宿費(fèi)”、“維護(hù)費(fèi)”等條目來要錢。要知道，學(xué)車價(jià)即便不受調(diào)控，駕校與駕校之間的價(jià)格也大差不差，不會有太高的出入。要是差得特別離譜，那是有問題。駕校報(bào)名學(xué)車更換駕校后，也要從科目開始學(xué)習(xí)參加考試。 到目前為止的所有考試成績一律無效。
收費(fèi)高的駕校，服務(wù)非常周到，學(xué)員在報(bào)名的時(shí)候，駕校就會把詳細(xì)考試流程以及各種收費(fèi)項(xiàng)目全都列舉出來，學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，只要負(fù)責(zé)學(xué)會開車就可以，其他的所有事項(xiàng)駕校都會幫忙處理，也不會出現(xiàn)后期亂收費(fèi)的現(xiàn)象。甚至還有一些駕校的教練會根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排，主動來配合學(xué)員練車，練車的時(shí)候也是一對一，沒有別人的打擾，效率非常高。而收費(fèi)比較低的駕校，開始報(bào)名的時(shí)候，并不會說明各種收費(fèi)項(xiàng)目，對于這一部分學(xué)員來說開始交的只是報(bào)名費(fèi)。等到真正練車的時(shí)候，就會發(fā)現(xiàn)考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、甚至還有考試、住宿費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目層出不窮，各種費(fèi)用加起來通常比收費(fèi)貴的駕校還要貴。當(dāng)學(xué)員知道這些收費(fèi)項(xiàng)目的時(shí)候，報(bào)名費(fèi)已經(jīng)交了，駕校通常不會退還報(bào)名費(fèi)，所以就算是遇到了后期亂收費(fèi)的情況，也只能忍耐下去。
駕考服務(wù)的費(fèi)用一般包含，報(bào)考費(fèi)，考務(wù)費(fèi)，發(fā)票，稅金，訓(xùn)練費(fèi)，考場費(fèi)，復(fù)訓(xùn)費(fèi)，復(fù)考費(fèi)，制證工本費(fèi)等等一系列的費(fèi)用。其中一部分是駕校必須付出的成本，而訓(xùn)練費(fèi)，考場費(fèi)這些是根據(jù)訓(xùn)練考試人數(shù)多少有變化的。有些駕校為了招攬更多的學(xué)員，會通過把練車人數(shù)增加而降低練車成本。所以在咨詢時(shí)，首先詢問駕校有多少個(gè)班制，每個(gè)班制單車的人數(shù)。一般學(xué)費(fèi)比較高的是單人單車，相對經(jīng)濟(jì)一些的是4人一車。駕校的學(xué)費(fèi)報(bào)價(jià)跟學(xué)車人數(shù)有直接關(guān)系，往往，單車人數(shù)越多，價(jià)格越便宜。盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校。
開始了3年駕考有效期之后，每個(gè)學(xué)員都是有考試預(yù)約優(yōu)先級的；尤其是在距離3年截止日期不到半年的學(xué)員，每個(gè)科目都有一次優(yōu)先預(yù)約的“優(yōu)先權(quán)”，學(xué)員在進(jìn)行考試預(yù)約的時(shí)候選擇有空余優(yōu)先名額的考場，預(yù)約成功率是超級高的！很多城市的駕校在學(xué)員報(bào)名的當(dāng)天就進(jìn)行體檢，體檢合格后就進(jìn)行科目一的預(yù)約，一般會預(yù)約到7天后進(jìn)行科目一的考試，絕大多數(shù)（99.99%）的學(xué)員都會“一把過”，隨即開始3年駕考的有效期，3年到期之前，要完成科目二、科目三以及科目四的考試并全部合格，合格之后就會拿到駕照；否則全部的成績就要清零！在報(bào)名前注意觀察駕校硬件設(shè)施是否完善，訓(xùn)練場地的大小、學(xué)員休息室是否完備、教練車的新舊等。駕校報(bào)名學(xué)車多少錢
報(bào)考條件：年滿18周歲-70周歲?？糰3駕駛證需要多少錢
駕校如何改變模式，生存是要素。即投入必須有產(chǎn)出。毋庸置疑，也毫無爭辯。駕校只要存在，只要沒有違法責(zé)任追究、沒有毀滅性懲罰，就是在生存線之上。駕校也一樣，沒有離開駕培市場，還在頑強(qiáng)掙扎地活著，就是生存。駕校嚴(yán)格意義上講，是含有公益性的企業(yè)。如果你無限向公益性發(fā)展，不適應(yīng)市場發(fā)展，照樣會死掉。如果只顧市場化，缺乏公益責(zé)任，也會干不長。在生存與覆滅之間，并非那么容易界定。人是有尊嚴(yán)的，企業(yè)也有尊嚴(yán)。如果給你一個(gè)堂而皇之的理由，你可能退出市場。沒有充足的理由，退出市場總是不甘心。實(shí)力決定一切，生存與覆滅，也許就那么一眨眼，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。因此，駕培市場的多樣性、復(fù)雜性，尋找駕校能生存乃至發(fā)展的經(jīng)營模式也不是那么簡單。這也正是當(dāng)前駕?？嗫嗨妓鞯氖滓y題?？糰3駕駛證需要多少錢
上海松林機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司位于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)小港村190號。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造教育培訓(xùn)良好品牌。松林駕校憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。