PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對(duì)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度剖析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的適應(yīng)性分析
高分子脫硝劑輸送系統(tǒng)堵塞預(yù)防與維護(hù)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)升級(jí)需求
PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
冷庫穿梭式貨架使用的注意事項(xiàng):1、穿梭車在零下5度左右進(jìn)入冷藏緩沖區(qū)充電。2、穿梭車不需要工作時(shí),需放在冷庫緩沖區(qū)中。3、為避免電池內(nèi)部產(chǎn)生水珠造成線路短路,所有穿梭車、充電器和電池進(jìn)入冷庫之后,不能再放在冷庫外邊。4、在常溫環(huán)境進(jìn)入冷庫的穿梭車,超過4小時(shí)不使用時(shí),鋰電池經(jīng)低溫冷卻后可能不易放電,需要在冷庫緩沖區(qū),通過人工操作逐漸放電,放電正常后再回到冷庫使用。5、冷庫中的電池應(yīng)至少每5-6小時(shí)充電一次,其放電容量約為額定容量的70-80%。穿梭式貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全系數(shù)高。海南輕型四向穿梭式貨架
穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn)有哪些?提高投資回報(bào)率:同普通貨架相比較,穿梭式貨架前期投入的成本會(huì)比較高,但是考慮到后期的使用率,穿梭式貨架的人員成本以及設(shè)備維修成本等要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架。因此,對(duì)于考慮追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的企業(yè)來說,穿梭式貨架必然是較好的選擇。安全性能提高:從外表構(gòu)架可以看出,穿梭式貨架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定而規(guī)律,除此之外,穿梭車在貨架內(nèi)部存取貨物之時(shí),所使用的叉車只需要在外部進(jìn)行作業(yè)操作,這樣就避免了叉車與貨架的碰撞,從而也確保了人員和設(shè)備的安全性。貴州四向穿梭式貨架廠家四向穿梭式貨架整體結(jié)構(gòu)采用了全新的設(shè)計(jì),使得它的防撞性能得到了明顯的增強(qiáng)。
智能四向穿梭式貨架詳細(xì)介紹:四向穿梭式貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):1.實(shí)現(xiàn)超高層倉儲(chǔ):提高倉庫整體空間利用率,節(jié)省庫存占地面積,存儲(chǔ)容量約為普通倉庫的5-6倍。2.自動(dòng)存取:穿梭車的運(yùn)行和處理速度快,可實(shí)時(shí)傳輸企業(yè)的物料系統(tǒng)與ERP、WMS等系統(tǒng)。3.電腦控制:方便貨物的盤點(diǎn),合理控制庫存區(qū)間。四向穿梭式貨架系統(tǒng)適用場(chǎng)合:1.每條巷道存儲(chǔ)相同類型的產(chǎn)品;2.叉車高度受貨架的高度限制的倉庫;3.在兩端或一端進(jìn)出貨物的倉庫(先入先出或先入后出)。四向穿梭式貨架系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì):1.防異物碰撞設(shè)計(jì);2.多車作業(yè)防撞設(shè)計(jì);3.激光定位保護(hù)系統(tǒng),軌道上無需防撞標(biāo)志;4.減少惡性工作失誤的設(shè)計(jì);5.電池電量不足自動(dòng)報(bào)警設(shè)置。當(dāng)電池電量不足時(shí),停在入口端等待處理。
穿梭式貨架基本上由兩部分組成:倉儲(chǔ)貨架和穿梭車。而貨架部分與貫通式貨架比較類似,是一種密集式的存儲(chǔ)設(shè)備。其實(shí)穿梭貨架對(duì)于庫房的面積要求不是很嚴(yán)格,幾百平米到幾萬平米都可以使用。不過基于自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)模式,這庫房越大就相對(duì)越理想。四向穿梭式貨架全程為機(jī)械化操作,有足夠的空間才能保證工作效率以及相關(guān)設(shè)備的高效運(yùn)作。其在物流倉庫、物資儲(chǔ)備以及大型冷庫中比較的多,而這些倉庫面積一般都比較的大。如果倉庫都想使用穿梭式倉儲(chǔ)貨架的話,倉庫的可用面積建議在500平方及以上才能讓產(chǎn)出效果理想。使用穿梭式貨架減少了作業(yè)等待時(shí)間,提高了工作效率。
四向穿梭式貨架,它是利用四向車的縱向與橫向的移動(dòng),配合提升機(jī)的轉(zhuǎn)層,達(dá)到倉儲(chǔ)自動(dòng)化的目的。四向車又稱四向穿梭車,它可以沿預(yù)定的軌道載重進(jìn)行橫向和縱向移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)貨物向貨架的貨位存取貨。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層和自動(dòng)爬坡,還可在地面搬運(yùn)行駛,是集自動(dòng)堆垛、自動(dòng)搬運(yùn)、無人引導(dǎo)等多功能于一體的新一代的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車的靈活性高,可任意變換作業(yè)巷道,并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力,必要時(shí)可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式,來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)還是在它的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上,存貨取貨全自動(dòng)化!浙江庫房四向穿梭式貨架
穿梭式貨架的重要部分之一是穿梭車。海南輕型四向穿梭式貨架
四向穿梭車可以相互替換,當(dāng)某臺(tái)穿梭車或提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其它穿梭車或提升機(jī),繼續(xù)完成作業(yè),系統(tǒng)能力不受影響。在系統(tǒng)整體成本方面,四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān),在增加訂單量、不增加庫存量情況下,這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道,就會(huì)增加相應(yīng)成本,而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可,總體成本更低。四向車是從傳統(tǒng)的穿梭車發(fā)展而來的,一般的穿梭車只能進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),所以一般不用來組建全自動(dòng)化的倉庫,而是配合叉車作半自動(dòng)化作業(yè)。而四向車,可以在一個(gè)平面進(jìn)行四向穿梭,是目前在自動(dòng)化倉儲(chǔ)中應(yīng)用范圍很廣的一種設(shè)備。海南輕型四向穿梭式貨架