分離系統(tǒng)工作原理:油氣混合物通過(guò)進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi),油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過(guò)初級(jí)分離(旋轉(zhuǎn)分離),潤(rùn)滑油回流到油氣桶底部,經(jīng)過(guò)初級(jí)分離后油滴回流到油氣桶底部;壓縮空氣通過(guò)油氣分離器(油分芯)過(guò)濾分離后潔凈的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),**終排出機(jī)器。油氣分離器(油分芯)過(guò)濾分離后,少量潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在油分底部,通過(guò)二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤(rùn)滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥,防止機(jī)器在停機(jī)時(shí)主機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油回流到油分內(nèi)部,造成飛油現(xiàn)象。在使用后應(yīng)定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。云南除塵氣泵保養(yǎng)
由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生。空氣壓縮機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備,在礦山、石化、冶金、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***,尤其是礦山開(kāi)采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì)。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生。廣東氣流磨氣泵壓力對(duì)于操作人員,應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要降低系統(tǒng)的負(fù)載,系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進(jìn)行。
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián),可利用樓面的空間。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和,并須使其干燥再生,**簡(jiǎn)單而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣,經(jīng)過(guò)減壓膨脹之后將濕潤(rùn)的干燥劑吹干,對(duì)無(wú)熱再生式的干燥機(jī)而言,約須14%額定流量的空氣來(lái)使它完全再生。
吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響,如果環(huán)境溫度較高,導(dǎo)致吸入空氣溫度較高,必然導(dǎo)致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度,需要將吸氣口改到室內(nèi),目前不具備改進(jìn)的條件。潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響主要是,如果潤(rùn)滑油乳化或油量太少,致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫度升高。檢查潤(rùn)滑油量,發(fā)現(xiàn)符合潤(rùn)滑油量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。潤(rùn)滑油質(zhì)量分析也是合格的,可以排除潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響?;赜土恐饕c油過(guò)濾芯有關(guān),螺桿空壓機(jī)的油過(guò)濾芯精度比較高,一般小于20μm,當(dāng)油過(guò)濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易出現(xiàn)堵塞時(shí),導(dǎo)致回油不暢,回油量減少,造成主機(jī)因供油不足而使排氣溫度升高??諌簷C(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過(guò)70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死??諡V芯比較好每星期保養(yǎng)一次。擰開(kāi)壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油細(xì)分離器破損跑油。陜西機(jī)械工程氣泵壓力
柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同。云南除塵氣泵保養(yǎng)
起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開(kāi)油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開(kāi)放油閥,等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)油位線(xiàn)太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,比較好每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用。冷卻器散熱效果的好壞,直接影響空壓機(jī)的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的,保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹,吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈,防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞,引起機(jī)器高溫??傊?,按操作規(guī)程定期更換零件及潤(rùn)滑油,對(duì)油路系統(tǒng)及冷卻器水路清洗,***記錄運(yùn)行參數(shù),對(duì)其進(jìn)行定期分析,找出存在問(wèn)題的所在,及時(shí)檢修是非常必要的。云南除塵氣泵保養(yǎng)