智能起重機(jī)即將某些智能技術(shù)整合到起重機(jī)中,讓起重機(jī)可有效完成自身的起重任務(wù),并可自動(dòng)控制操作與移動(dòng),還能夠編程,也可全方向識(shí)別外界環(huán)境,對(duì)人的操作進(jìn)行模擬,升吊物料。無(wú)需專(zhuān)業(yè)特定人員,只需要名人員于控制室便可監(jiān)控若干臺(tái)起重機(jī)依照生產(chǎn)需求規(guī)范作業(yè)。從這一層面而言,智能型起重機(jī)也被稱(chēng)作起重機(jī)器人和無(wú)人起重機(jī)??捎行Э刂迫肆π枨?,大幅改善工作效率,這是人工智能、基礎(chǔ)自動(dòng)化、無(wú)線通訊和ERP信息技術(shù)整合并合理應(yīng)用的一種產(chǎn)物,值得大面積推廠。端梁設(shè)計(jì)合理,采用標(biāo)準(zhǔn)型材,裝配精度高。吉林進(jìn)口起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠
懸臂起重機(jī)超起作業(yè)的操作過(guò)程,無(wú)油缸型超起裝置安裝簡(jiǎn)便快捷,但使用過(guò)程中注意事項(xiàng)較多,操作技術(shù)難度大;水平+垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí),但使用方便,操作靈活,并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級(jí)變幅;水平油缸型較前者安裝簡(jiǎn)便,成本低,但使用性能與無(wú)油缸型差不多,只是在超起配重離地后能夠無(wú)級(jí)變幅;垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平+垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,組裝時(shí)間差不多,使用上也比較方便。工作地點(diǎn)照明度不夠,不容易看清場(chǎng)地和被吊物。吉林進(jìn)口起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠靖起產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、建筑、制造等領(lǐng)域,性能穩(wěn)定,深受客戶信賴(lài)。
雙梁起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,輪壓小,載荷分布均勻等特點(diǎn),讓客戶可以較大降低建筑成本,減少費(fèi)用,同時(shí)讓維護(hù)更方便。雙梁起重機(jī)相比其他的傳統(tǒng)起重機(jī),可以在結(jié)構(gòu)尺寸上面下降空間根據(jù)起升噸位的不同,降低的幅度在10-50%之間,起升噸位越大,降低的幅度越大,可以達(dá)到的優(yōu)化客戶的綜合性投資,取得更好的投資回報(bào)率。緊湊型的結(jié)構(gòu),讓工業(yè)生產(chǎn)空間得到大幅提升;部件均選用結(jié)實(shí)耐用和同雙梁起重機(jī)壽命的免維護(hù)部件,讓客戶更放心使用;自重的降低和輪壓的減少,整機(jī)功率的較大降低,讓整臺(tái)起重機(jī)在制造過(guò)程中,降低了對(duì)原材料的需求,同時(shí)也讓客戶在使用過(guò)程中,較大的節(jié)省了能源。安全可靠,易于維護(hù)以系列化的生產(chǎn)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,雙梁起重機(jī)質(zhì)量可靠,產(chǎn)品穩(wěn)定。讓客戶便于維修,易于掌握。
單梁懸掛起重機(jī)歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,尺寸矮。起重量達(dá)到5t。單梁懸掛起重機(jī)多種模式滿足所有用戶的各種使用。的驅(qū)動(dòng)性能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)。電氣安全滑觸線供電。配置缺相保護(hù)功能。單梁懸掛起重機(jī)起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行。采用單梁懸掛起重機(jī)專(zhuān)門(mén)使用的防振接觸器。電控箱防腐蝕,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。所有連接采用重載航空插頭插座,密封好,接插牢固??刂葡鋬?nèi)布局合理,便于維修。插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)。單梁懸掛起重機(jī)所有線纜都有線號(hào),便于識(shí)別。關(guān)鍵部件經(jīng)多道質(zhì)檢工序,質(zhì)量層層把關(guān),品質(zhì)放心。
頻繁地正反轉(zhuǎn)將伴隨著較大的電流,為了盡可能減小電流對(duì)設(shè)備的沖擊,初次實(shí)驗(yàn)采取電機(jī)正轉(zhuǎn)(抓斗閉合)速度設(shè)定為100%,電機(jī)反轉(zhuǎn)(抓斗打開(kāi))速度設(shè)定為60%,加減速時(shí)間設(shè)定為3s,使電機(jī)在正反轉(zhuǎn)切換過(guò)程中的速度變化曲線盡可能平滑。同時(shí),為了消除電流對(duì)變頻器的沖擊,加裝有制動(dòng)電阻,剎車(chē)電阻視設(shè)備型號(hào)而定,正反轉(zhuǎn)速度設(shè)置可根據(jù)抓投料情況和現(xiàn)場(chǎng)抓取速率、油壓和電流逐步進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果顯示,當(dāng)電機(jī)變頻器選型按以上選型配置時(shí),合理地調(diào)整電機(jī)的正反轉(zhuǎn)速度、加減速時(shí)間和加裝制動(dòng)電阻可有效地完成對(duì)電機(jī)頻繁正反轉(zhuǎn)的變頻控制,且能較好地消除電機(jī)的由于正反轉(zhuǎn)的發(fā)熱。起重機(jī)配備多重安全保護(hù)裝置,如過(guò)載保護(hù)和限位開(kāi)關(guān),有效避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。重慶液壓起重機(jī)哪家好
電纜收放系統(tǒng)流暢,避免纏繞打結(jié),保障作業(yè)連貫性。吉林進(jìn)口起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠
我們知道起重機(jī)主梁要具備一定的承載力,有的主梁跨度比較大可達(dá)到30米。跨度越大對(duì)主梁強(qiáng)度的要求也越大。目前市場(chǎng)上的起重機(jī)主梁分為兩種,一種多板焊接,一種是整版主梁。多板焊接的主梁在強(qiáng)度上通常是可以達(dá)到要求的,但如果在焊接中有漏焊情況就會(huì)產(chǎn)生一定的安全隱患。所以建議使用整板主梁的單梁起重機(jī)。整板主梁是采用數(shù)控下料,預(yù)設(shè)一定的上拱度。避免的多板焊接的安全隱患。電動(dòng)葫蘆是整個(gè)起重機(jī)的重要部分部件,所以在質(zhì)量上一定要選在好的。
市場(chǎng)上的電動(dòng)葫蘆品牌多不勝數(shù),如果對(duì)電動(dòng)葫蘆不夠了解的,還是建議使用大品牌,如歐式的SWF,德馬格,國(guó)內(nèi)的江陰凱澄、三馬等。 吉林進(jìn)口起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠