四川常見汽車LIN

來源: 發(fā)布時間:2025-04-26

LIN總線是針對汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡,是對控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)等其它汽車多路網(wǎng)絡的一種補充,適用于對網(wǎng)絡的帶寬、性能或容錯功能沒有過高要求的應用。LIN總線是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設備的模式,是UART中的一種特殊情況。LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡,用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊使用LIN 總線可**節(jié)省成本。LIN 的標準化將為汽車制造商以及供應商在研發(fā)應用操作系統(tǒng)降低成本。四川常見汽車LIN

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XR21V1410通用異步收發(fā)器(2張)XR21V1410(V1410)是帶USB接口的增強型通用異步接收器和發(fā)送器(UART)。XR21V1412XR21V1412(V1412)是一個增強型的2通道通用異步接收器和一個USB接口器(UART)。XR21V1414XR21V1414(V1414)是一個增強的4通道USB通用異步接收器和發(fā)送器(UART)?!?USB 2.0兼容接口支持12 Mbps的USB全速數(shù)據(jù)率支持USB暫停,恢復和遠程喚醒操作· 每個UART的增強功能:比較高可達12 Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率波特率發(fā)生器128字節(jié)TX FIFO384字節(jié)的RX FIFO中7,8或9個數(shù)據(jù)位,1或2個停止位廣東常見汽車LIN因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。

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該通訊任務分為發(fā)送任務和接收任務,主節(jié)點還有一個主發(fā)送任務。一個LIN 網(wǎng)絡上的通訊總是由主發(fā)送任務所發(fā)起的。主控制器發(fā)送一個起始報文,該起始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標志符所組成。相應的,在接受并且濾除消息標志符后,一個從任務被***并且開始本消息的應答傳輸。該應答由2/4/8 個數(shù)據(jù)字節(jié)和一個校驗碼所組成。起始報文和應答部分構(gòu)成一個完整的報文幀。怎樣正確組成LIN 報文幀由報文標志符指示該報文的組成。這種通訊規(guī)則可以用多種方式來交換數(shù)據(jù):由主節(jié)點到一個或多個從節(jié)點;由一個從節(jié)點到主節(jié)點或其他的從節(jié)點,通訊信號可以在從節(jié)點之間傳播而不經(jīng)過主節(jié)點或者主節(jié)點廣播消息到網(wǎng)絡中的所有節(jié)點。報文幀的時序由主控制器控制

②復合類型?;蚍Q組合類型或結(jié)構(gòu)類型,是由簡單類型用某種方式組合而成的。根據(jù)不同的構(gòu)造方法,可構(gòu)成以下不同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)類型:1) 數(shù)組類型.所有成分都屬于同一類型.2) 記錄類型.各成分不一定屬于同一類型.3) **類型.它定義的值**是其基類型的冪集,也就是基類型的值域的所有子集的**.4) 文件類型.屬于同一類型的各成分的一個序列,這個序列規(guī)定各成分的自然次序.數(shù)據(jù)長度是可度量的,通常用八位二進制數(shù)組成一個字節(jié),一個鍵盤上的字母、數(shù)字或其他符號用一個ASCII碼表示,一個字節(jié)可容納一個ASCII碼(含一位奇偶校驗位).計算機存儲器的常用編址單位是以字節(jié)為單位的。在汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡化進程中,許多總線新近被研發(fā)出來。

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軟件開發(fā)環(huán)境(Software Development Environment,SDE)是指在基本硬件和數(shù)字軟件的基礎上,為支持系統(tǒng)軟件和應用軟件的工程化開發(fā)和維護而使用的一組軟件,簡稱SDE。它由軟件工具和環(huán)境集成機制構(gòu)成,前者用以支持軟件開發(fā)的相關過程、活動和任務,后者為工具集成和軟件的開發(fā)、維護及管理提供統(tǒng)一的支持。軟件開發(fā)環(huán)境在歐洲又叫集成式項目支援環(huán)境(Integrated Project Support Environment,IPSE)。 軟件開發(fā)環(huán)境的主要組成成分是軟件工具。主控制器發(fā)送一個起始報文,該起 始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標志符所組成。河南機械設備汽車LIN

其又被分為低速(IDB-C)、高速(IDB-M)和無線三大范疇,這里不再詳細介紹。四川常見汽車LIN

可視化開發(fā)環(huán)境的特點是“控件組裝”。很多控件都是自己象畫圖一樣組裝起來的,開發(fā)環(huán)境解決了很多例行的、標準化的代碼,比起非可視化的開發(fā)環(huán)境來說,更加直觀,開發(fā)速度快,效率高。以Delphi為例:Delphi包含了程序代碼文件(.PAS)和控件布局文件(.dfm),當你在畫布(FORM)上拖放一個按鈕(BUTTON)時,Delphi開發(fā)環(huán)境會自動創(chuàng)建一個DFM文件標明BUTTON位置,并且自動在PAS文件中將**基本的完整代碼替你寫出來,你只需要在需要修改的地方修改或者增加就可以完成很多功能。四川常見汽車LIN

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