天津龍門架哪里有

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-16

    施工升降機(jī)的新型進(jìn)料口門和出料口門的制作方法本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)料口門和出料口門,特別是涉及一種用于施工升降機(jī)的吊籠上的安全、可靠的進(jìn)料口門和出料口門,屬于施工機(jī)械領(lǐng)域。工地施工中的貨用升降機(jī),俗稱龍門架,是建筑施工工地用來(lái)往建筑物內(nèi)垂直運(yùn)輸建筑材料,裝飾材料的簡(jiǎn)易運(yùn)送設(shè)備,雖然只許載貨、不準(zhǔn)載人,但仍屬于起重機(jī)械范疇,已納入特種設(shè)備,安管局、技術(shù)監(jiān)督局、建委等行政部門監(jiān)查清理,而且國(guó)家也頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-96《施工升降機(jī)技術(shù)條件》、GB10055-96《施工升降機(jī)安全規(guī)則》,對(duì)其安全可靠性有嚴(yán)格的具體指標(biāo)要求;其中裝載貨物的吊籠,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置進(jìn)料口門、出料口門,門的開口高度要不低于,兩個(gè)門都要配有聯(lián)鎖開關(guān),即只要打開門,門聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)將動(dòng)力電源切斷,升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行,為此,各生產(chǎn)施工升降機(jī)的廠家?guī)缀醵际遣捎迷陂T扇兩側(cè)各連一滑塊,嵌在門滑道內(nèi),通過(guò)鋼絲繩繞過(guò)頂部的定滑輪,一頭聯(lián)在門扇上,一頭聯(lián)在平衡輪上一般平衡輪為鑄鐵塊,當(dāng)工人把門扇上推,在平衡輪重量的作用下,門向上運(yùn)行,將門打開,碰到門框上的限位開關(guān)(聯(lián)鎖開關(guān))便切斷電機(jī)動(dòng)力電源,當(dāng)將貨物卸下后,再用人把門扇往下拉,克服平衡輪的重力。新能源龍門架廠技術(shù)先進(jìn)嗎?天津龍門架哪里有

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    通過(guò)邊板安裝孔、前圍板安裝孔的設(shè)置可以方便的對(duì)龍門架裝卸,同時(shí)形成對(duì)龍門架x、y、z方向的固定,防止龍門架晃動(dòng)、滑移。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板與所述貨箱邊板安裝部之間形成一定的夾角a,a大于0°且小于90°。通過(guò)將立柱連接板傾斜一定角度的設(shè)置可以順應(yīng)整車的流線型,使整車更具動(dòng)感,整車的外觀更加美觀。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板上設(shè)若干減重孔。設(shè)減重孔不僅減輕了整車的重量,同時(shí)減小了安裝基座側(cè)面的迎風(fēng)面積。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板上設(shè)加強(qiáng)筋。設(shè)加強(qiáng)筋可增強(qiáng)立柱連接板的強(qiáng)度。本實(shí)用新型具有以下:本貨箱龍門架結(jié)構(gòu)中的安裝基座同時(shí)和貨箱邊板和貨箱前圍板連接,龍門架與貨箱之間的連接強(qiáng)度增強(qiáng),有效延長(zhǎng)龍門架的使用壽命;安裝基座包括貨箱邊板連接部和貨箱前圍板連接部,貨箱邊板連接部包括貨箱邊板安裝部和翻邊,貨箱前圍板連接部包括貨箱前圍板匹配部和第二翻邊,促使安裝基座與貨箱的連接更加的牢靠;通過(guò)將立柱連接板傾斜一定角度的設(shè)置,整車更具動(dòng)感,整車的外觀更加美觀;立柱連接板上設(shè)加強(qiáng)筋,且設(shè)若干減重孔,使安裝基座在減輕自身重量的同時(shí)。湖北鏈板輸送龍門架國(guó)內(nèi)龍門架制造穩(wěn),大元品質(zhì)更安穩(wěn)!

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    目前,為防止龍門架在發(fā)運(yùn)箱內(nèi)竄動(dòng)發(fā)生碰撞,在發(fā)運(yùn)箱內(nèi)通常設(shè)有泡沫或塑料內(nèi)卡。但泡沫或塑料內(nèi)卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點(diǎn)。并且,為了盡量減少竄動(dòng),泡沫或塑料的內(nèi)卡尺寸往往與發(fā)運(yùn)箱的內(nèi)腔尺寸盡量吻合。這樣一來(lái),在組裝或拆卸時(shí)泡沫或塑料的內(nèi)卡必須要與發(fā)運(yùn)箱的內(nèi)壁平行移動(dòng),組裝和拆卸都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力、使用不方便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種紙質(zhì)的、成本低的、使用方便的用于龍門架發(fā)運(yùn)的內(nèi)卡。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于龍門架發(fā)運(yùn)的內(nèi)卡,包括“L”形彎折的兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)所述側(cè)板背向布置,在所述側(cè)板豎向段的上部開有至少一個(gè)上缺口,每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊,所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連,所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連,所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連,所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高,所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大;在所述側(cè)板水平段的中部開有矩形的下缺口;在兩個(gè)側(cè)板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板,所述端板與側(cè)板的豎向段垂直。

    正在加載龍門吊是一種大型起重機(jī),橫梁和立柱的結(jié)構(gòu)呈“門”字形,刻意在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。目前造船廠、集裝箱堆場(chǎng)等起重機(jī)分為兩種,分別為軌道式集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)(RTG)。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等。可是它大的缺點(diǎn)是不方便轉(zhuǎn)移位置。按用途形式:1.普通龍門起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。2.水電站龍門起重機(jī)主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。3.造船龍門起重機(jī)用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸。 新能源龍門架需求增,大元如何來(lái)勝任?

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    門架(移動(dòng)起吊小龍門架)是根據(jù)中、小工廠(公司)日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨,起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰?,開發(fā)出來(lái)的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場(chǎng)合。常見(jiàn)的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率.該移動(dòng)龍門架比較大的是可移動(dòng)性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。寬度、高度可分級(jí)調(diào)節(jié),鋼架構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運(yùn)、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動(dòng)的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動(dòng),適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過(guò)電動(dòng)或人力葫蘆,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化。可減少人力,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率?,F(xiàn)有技術(shù)中的龍門架具有以下特性:1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。3、架設(shè)、拆卸時(shí),始終有兩立柱聯(lián)成一體。 皮帶龍門架設(shè)計(jì),大元有何特色?湖北鏈板輸送龍門架

龍門架設(shè)備生產(chǎn)忙,大元效率真無(wú)雙!天津龍門架哪里有

    起重小龍門架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動(dòng)的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動(dòng),適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過(guò)電動(dòng)或人力葫蘆,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率。深圳富興龍門架主要采用:槽鋼和工字鋼做架子,橫梁采用16#,20#,25#,30#工字鋼龍門架腳輪配;6寸鑄心工業(yè)腳輪。珠三角,是中小企業(yè)的信賴首先產(chǎn)品。深圳龍門架的特性1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。3、架設(shè)、拆卸時(shí),始終有兩立住聯(lián)成一體,工作評(píng)為平穩(wěn),安全可靠。4、采用手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)提升機(jī)自升平臺(tái),用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),勞動(dòng)強(qiáng)度低。5、采用斷繩安全保護(hù)裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地的發(fā)生。龍門架操作規(guī)程1、龍門架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊;試吊分靜載和動(dòng)載,檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。2、龍門架運(yùn)行時(shí),要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。3、龍門架嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。4、龍門架作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。 天津龍門架哪里有