上海龍門架品牌排行

來源: 發(fā)布時間:2025-02-10

    門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸?shù)男枰?,開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產運營成本,提高工作效率.該移動龍門架比較大的是可移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調節(jié),鋼架構設計合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產運營成本,提高工作效率?,F(xiàn)有技術中的龍門架具有以下特性:1、設有自升裝置,架設、拆卸靠本身設置的工作機構可完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著桿附著,不用攬風繩,改善了施工條件。3、架設、拆卸時,始終有兩立柱聯(lián)成一體。 制造龍門架設備要保證精度。上海龍門架品牌排行

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    安裝和拆卸復雜,成本較高的問題,提供一種龍門吊裝配式預制基礎。6.一種龍門吊裝配式預制基礎,包括:7.預制基礎,多個所述預制基礎依次拼接,每個所述預制基礎用于拼接的端部均設有凹槽,所述凹槽延伸貫穿所述預制基礎的端面;8.支座,安裝于所述凹槽內,且所述支座遠離所述預制基礎開設所述凹槽的端部布置;9.第二預制基礎,欠補于所述凹槽內,所述第二預制基礎的兩端分別承載于相鄰兩個所述凹槽內的所述支座上;10.預拉系統(tǒng),用于將所述第二預制基礎和所述預制基礎連接;11.鋼軌,鋪設于所述預制基礎和所述第二預制基礎上。12.在其中一個實施例中,所述支座包括承載囊及流體,所述流體填充于所述承載囊內,所述流體的體積小于所述承載囊腔體的體積,所述承載囊支撐所述第二預制基礎。13.在其中一個實施例中,所述承載囊外設有變形層。14.在其中一個實施例中,所述承載腔囊的腔體分隔為多個容納單元,相鄰容納單元之間通過連通孔連通。15.在其中一個實施例中,所述支座還包括護圈,所述護圈套設于所述承載囊外。16.在其中一個實施例中,所述預拉系統(tǒng)包括螺桿、彈性變形體及預緊螺母,所述螺桿的一端與所述預制基礎連接,所述螺桿的另一端穿出所述第二預制基礎外。貴州龍門架有哪些皮帶龍門架設計要確保平衡。

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    龍門吊車隨行限位裝置。1、龍門吊車,又稱門式起重機,是一種常見的起重設備。它采用門式結構,由兩個立柱和橫梁組成,形狀類似于門。龍門吊車具有結構穩(wěn)定、大起重能力、廣泛應用、靈活性高和操作簡便等特點。它適用于各種起重作業(yè),可用于裝卸貨物、搬運重型設備、組裝大型構件等。2、現(xiàn)有部分限位裝置通過將軌道鐵鞋安裝在龍門吊車車輪架上,并通過驅動機構驅動軌道鐵鞋自動放置,提高使用便捷性,但如果軌道鐵鞋表面積聚了大量的污垢、碎石或雜物,會影響軌道鐵鞋與鐵軌之間的緊密接觸,不僅提高磨損,還影響運行安全和平穩(wěn)性。技術實現(xiàn)思路1、在本部分以及本申請的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。2、本發(fā)明目的是提供一種龍門吊車隨行限位裝置。3、因此,其目的在于解決:鐵鞋表面積聚了大量的污垢、碎石或雜物,會影響鐵鞋與鐵軌之間的緊密接觸,不僅提高磨損,還影響運行安全和平穩(wěn)性的問題。4、為解決上述技術問題,本發(fā)明提供如下技術方案:一種龍門吊車隨行限位裝置,其包括主體組件,其包括車輪架,設置于所述車輪架底部的軌道輪。

    皮卡貨箱龍門架也可以被稱為防翻架或者防滾架,安裝在貨箱前端,豎貼駕駛室后車窗。貨箱龍門架的主要作用是防止在拉貨狀態(tài)時,貨物貨箱傾倒,下砸駕駛室,對駕駛室人員構成危險,此外,龍門架還能固定貨物,美化車體的作用。目前在市場所能看到的大部分車型都是采用一體式龍門架結構,龍門架與貨箱進行一體化焊接,龍門架成為貨箱主結構組成部分;龍門架一體化結構,就是龍門架通過立柱延伸到貨箱前圍板部分,通過點焊連接成為一個整體。首先該結構不具有裝卸維修互換性,對車型的后期升級改進以及客戶的改裝的難度大,其次龍門架需要與貨箱整體開發(fā)設計,周期長成本高,再次該結構重量大,從而增加了整車重量,該結構提高了加工的裝配難度,難以保證精度;另外有的車型采用可拆卸式的龍門架,龍門架安裝基座均為直接固定在貨箱邊板上的,如圖1、圖2所示,傳統(tǒng)安裝基座5、第二傳統(tǒng)安裝基座6直接固定在貨箱邊板上,該結構的連接強度以及穩(wěn)定性不高,縮短龍門架的使用壽命。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是提供一種貨箱龍門架結構,其可解決龍門架與貨箱連接強度弱的問題,其有效提升龍門架與貨箱之間的連接強度,延長龍門架的使用壽命。本實用新型所述的一種貨箱龍門架結構。新能源龍門架廠生產效率如何?

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    施工升降機的新型進料口門和出料口門的制作方法本實用新型涉及一種進料口門和出料口門,特別是涉及一種用于施工升降機的吊籠上的安全、可靠的進料口門和出料口門,屬于施工機械領域。工地施工中的貨用升降機,俗稱龍門架,是建筑施工工地用來往建筑物內垂直運輸建筑材料,裝飾材料的簡易運送設備,雖然只許載貨、不準載人,但仍屬于起重機械范疇,已納入特種設備,安管局、技術監(jiān)督局、建委等行政部門監(jiān)查清理,而且國家也頒布相應的標準GB/T10054-96《施工升降機技術條件》、GB10055-96《施工升降機安全規(guī)則》,對其安全可靠性有嚴格的具體指標要求;其中裝載貨物的吊籠,標準要求設置進料口門、出料口門,門的開口高度要不低于,兩個門都要配有聯(lián)鎖開關,即只要打開門,門聯(lián)鎖開關應將動力電源切斷,升降機不能啟動運行,為此,各生產施工升降機的廠家?guī)缀醵际遣捎迷陂T扇兩側各連一滑塊,嵌在門滑道內,通過鋼絲繩繞過頂部的定滑輪,一頭聯(lián)在門扇上,一頭聯(lián)在平衡輪上一般平衡輪為鑄鐵塊,當工人把門扇上推,在平衡輪重量的作用下,門向上運行,將門打開,碰到門框上的限位開關(聯(lián)鎖開關)便切斷電機動力電源,當將貨物卸下后,再用人把門扇往下拉,克服平衡輪的重力。新能源龍門架需求旺,大元如何來保障?車間龍門架生產商

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    KBKC輕型起重機適用于現(xiàn)代化生產輸送線,其特點概述如下:1、可靠性好、穩(wěn)定性高KBKC輕型起重機系統(tǒng)的組成部件全部是標準模塊,可以保證大批量、高質量生產,因而系統(tǒng)十分可靠;系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強度大,剛度好,自重輕,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2、適應能力強KBKC系統(tǒng)可根據工廠各工位的需要,靈活地設計安裝起重機系統(tǒng),從定點運送到高準確度地多點、多節(jié)拍的自動化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新設計的廠房,也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。3、安裝方便,經濟高效KBKC系統(tǒng)的安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節(jié)省工廠的空間和面積,減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動操作,也可以實現(xiàn)自動、半自動操作,運行高效。 上海龍門架品牌排行