柴油泵配件的定期維護(hù)保養(yǎng):拆卸機(jī)械密封:緊握密封彈簧并將其提升到泵軸上。卸載和密封配置:在移動和靜止環(huán)境中涂抹一層干凈的20號潤滑油:導(dǎo)向軸承座涂有潤滑油,首先將靜環(huán)輕輕放入導(dǎo)向軸承座;然后擦拭泵軸潤滑油,輕輕將機(jī)械密封的活動環(huán)部分插入泵軸,并用手輕輕推動密封圈,以便能夠彎曲和縮回。密封座:首先在密封件上安裝橡膠油封,然后將密封件裝入泵蓋并壓在軸承座上,擰緊螺母。安裝聯(lián)軸節(jié):首先在電機(jī)軸頭和半聯(lián)軸節(jié)上安裝擋板環(huán),然后在柴油泵泵軸端和聯(lián)軸節(jié)槽上安裝擋板塊,用梅花扳手?jǐn)Q緊螺栓;然后在另一半聯(lián)軸節(jié)上安裝六角螺釘,要擰緊。聯(lián)軸節(jié)安裝檢查要求正確:對開聯(lián)軸節(jié)上下間隙均勻;多圈手動聯(lián)軸節(jié)檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。柴油泵可使用在倉庫、碼頭、機(jī)場等各種場合的消防供水。福州FM認(rèn)證柴油泵廠家
柴油泵的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是較容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),因此是延長使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機(jī)油平面——觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺,可省去此步驟)。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂——把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)向里面注入充足潤滑油脂。福州FM認(rèn)證柴油泵廠家柴油泵需要檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動部分是否靈活。
柴油泵組自動化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡易、性價比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動啟動補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn):自動起動:柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行。自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動。自動報(bào)警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù),在超速時報(bào)警并停機(jī)。自動預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作。直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動時間極大縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。具有遙測、遙信、遙控功能。
隨著人們的消防意識不斷增強(qiáng),各企業(yè)、單位、個體對消防系統(tǒng)越來越重視,柴油泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油泵的各種自動化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動報(bào)警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己單獨(dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,電路非常容易被迫短路或斷路,這時候如果是電動柴油機(jī)設(shè)備,就無法啟動,將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢,與供電系統(tǒng)相單獨(dú)。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過熱的幾種可能:1、超負(fù)荷工作;2、機(jī)油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3、油溫的調(diào)節(jié)開關(guān)操作不當(dāng),機(jī)油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導(dǎo)致油底殼的機(jī)油溫度升高;5、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇未起到有效作用,有可能是轉(zhuǎn)速太低,從而導(dǎo)致柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發(fā)展,目前的柴油泵以具備各種智能化特點(diǎn)。柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時自動啟泵的要求。
柴油泵自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件,自動控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時緊急起動機(jī)組。柴油機(jī)水泵的控制是根據(jù)火警信號或電動消防泵啟動失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號。柴油水泵機(jī)組與電動水泵機(jī)組聯(lián)動控制屏,電動水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。南昌四缸柴油泵廠家
柴油泵可安裝在底座上,高度為30~40mm。福州FM認(rèn)證柴油泵廠家
柴油泵的自動化特色如下:1、自動起動:柴油泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;2、自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動;3、自動報(bào)警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù),在超速時報(bào)警并停機(jī);4、自動預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;5、直連式:柴油泵采用國內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動時間極大縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。6、檢查柴油機(jī)水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂:把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)向里面注入充足潤滑油脂。7、檢查噴油泵傳動連接盤:檢查連接螺釘是否松動,如果松動,應(yīng)重新校正噴油提前角,并擰緊連接螺釘。8、檢查油底殼中機(jī)油平面:觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。9、清潔柴油機(jī)水泵及附屬設(shè)備外表。10、柴油機(jī)水泵檢查水箱中的水是否充足。福州FM認(rèn)證柴油泵廠家