普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng),借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過(guò)各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí),高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。北京自吸式柴油泵價(jià)格
消防柴油機(jī)泵采用頂置氣門(mén)設(shè)計(jì),運(yùn)行溫度更低,提供更大的動(dòng)力、更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,而且更節(jié)省燃油;鑄鐵缸套,既改善了機(jī)油控制,又使發(fā)動(dòng)機(jī)更耐磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。整機(jī)由水泵、真空泵、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成,對(duì)于狹路、深巷及消防車(chē)輛不能通行的場(chǎng)所,更具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。消防柴油機(jī)泵的安裝要求:1、安裝前檢查本產(chǎn)品的完好情況。2、安裝位置應(yīng)盡可能靠近水源處。3、與底座安裝有兩種方式,一種是直接裝在水泥基礎(chǔ)上的剛性連接,另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。4、安裝管路時(shí),進(jìn)、出水管路都應(yīng)有各自的支承,不應(yīng)使泵的法蘭承受過(guò)大的管路重量。5、用于有吸程場(chǎng)合,進(jìn)水管端應(yīng)裝有底閥,并且進(jìn)出口管路不應(yīng)有過(guò)多彎道,同時(shí)不得有漏水、漏氣現(xiàn)象存在。6、在進(jìn)口管路上裝有過(guò)濾網(wǎng),以防雜質(zhì)進(jìn)入葉輪內(nèi)部。濾網(wǎng)的有效面積應(yīng)是進(jìn)水管面積的3~4倍,以保證液體的自由暢通。7、為了維護(hù)和使用方便安全,在泵的進(jìn)、出口管路上各裝有一只調(diào)節(jié)閥及泵出口附近安裝一只壓力表,以保證在額定范圍內(nèi)運(yùn)行,確保泵的正常運(yùn)行和使用壽命。8、進(jìn)口如需擴(kuò)徑連接,請(qǐng)選用偏心異徑管道接頭。哈爾濱FM認(rèn)證柴油泵銷(xiāo)售電話柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。
柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短,增加了機(jī)組的可靠性,泵的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證易于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換零件,緊固件及自鎖裝置不應(yīng)因振動(dòng)等原因而產(chǎn)生松動(dòng)。在柴油泵的運(yùn)行中,消防泵空轉(zhuǎn)是不允許的,很多用戶對(duì)這一問(wèn)題都十分頭疼,之所以這樣是因?yàn)閷?duì)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因不了解,也不懂如何很好的解決。其實(shí)消防泵在很短時(shí)間的空轉(zhuǎn)是不會(huì)造成損害的(1分鐘以內(nèi))。消防泵空轉(zhuǎn)的原因有:消防泵的進(jìn)口介質(zhì)不充足或進(jìn)水壓力不夠,或者消防泵進(jìn)水管道堵塞,或者消防泵腔體內(nèi)的空氣沒(méi)有排盡。消防泵空轉(zhuǎn)時(shí),葉輪沒(méi)有接觸或很少接觸介質(zhì),無(wú)法有效的做工,液體無(wú)法正常輸送出去,這些都是做無(wú)用功。由于沒(méi)有有效做功,電機(jī)所受的負(fù)荷非常小,產(chǎn)生電流也很小,對(duì)電機(jī)而言影響不會(huì)有什么,消防泵空轉(zhuǎn)對(duì)泵來(lái)說(shuō)影響確實(shí)致命的。空轉(zhuǎn)的消防泵很容易汽蝕,對(duì)泵體與過(guò)流件造成損害;空轉(zhuǎn)的消防泵機(jī)械密多級(jí)消防泵封形式或填料密封形式空轉(zhuǎn),都會(huì)得不到液體的潤(rùn)滑,導(dǎo)致干磨,從而快速損壞。
全自動(dòng)柴油水泵機(jī)組:柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏??梢蕴峁﹪?guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告。可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型??梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶外型。選擇供貨范圍:300L-1000L日用油箱或機(jī)底油箱,柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏,電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。柴油泵要定期清洗或更換濾芯,對(duì)油箱進(jìn)行清洗。
現(xiàn)在很多地方都會(huì)用到柴油泵,不得不說(shuō)現(xiàn)在這種工具的應(yīng)用范圍是越來(lái)越普遍了,當(dāng)然這個(gè)情況與柴油泵的功能不斷增多,人們的安全意識(shí)不斷增高是密切相關(guān)的。但是現(xiàn)在很多人可能對(duì)這種工具還不是很了解,這是知道這種工具的作用很大。那么當(dāng)真正的使用柴油泵時(shí)就不可能熟練的使用這種工具了。一、當(dāng)購(gòu)買(mǎi)到柴油泵之后如果發(fā)現(xiàn)在這種工具上面的底閥是不合適的,有的情況下會(huì)大一點(diǎn),有的情況下會(huì)小一點(diǎn),那么就是消防泵廠家的問(wèn)題,不能為了方便就繼續(xù)使用,應(yīng)該將這種柴油泵底閥進(jìn)行認(rèn)真的檢查,是不是和機(jī)器不想符合。如果是的話就要和生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)系,更好尺寸大小合適的底閥。二、當(dāng)在使用這種工具的過(guò)程中如果發(fā)生了葉輪的間隙過(guò)大的話,那么就要檢查一下這種間隙是不是正常的,這也是在使用的過(guò)程中比較容易出現(xiàn)的。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),要檢查原因,然后做出相應(yīng)的措施。三、在使用的過(guò)程中如果葉輪的直徑過(guò)小,那么在工作的過(guò)程中一定會(huì)對(duì)這種工作進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響,當(dāng)然不能夠說(shuō)這種葉輪是徹底不合格的,但是在使用的過(guò)程中一定會(huì)有所影響,那么就要對(duì)這種葉輪進(jìn)行更換,從而可以讓柴油泵能夠更好的工作。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的。哈爾濱電動(dòng)柴油泵廠家電話
柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),增加了機(jī)組的可靠性。北京自吸式柴油泵價(jià)格
柴油泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來(lái)時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的,更好的滿足了用戶對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合,使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情的大火。北京自吸式柴油泵價(jià)格