來(lái)車(chē)預(yù)警產(chǎn)品針對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問(wèn)題。本產(chǎn)品在距急轉(zhuǎn)彎處前后一定距離的位置分別安裝地磁車(chē)輛檢測(cè)器，在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛方向路側(cè)安裝LED信息標(biāo)志及語(yǔ)音警示器，當(dāng)?shù)卮跑?chē)輛檢測(cè)器設(shè)備檢測(cè)到有機(jī)動(dòng)車(chē)駛來(lái)，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)LED信息標(biāo)志顯示“前方來(lái)車(chē) 減速慢行”內(nèi)...

場(chǎng)庫(kù)級(jí)，場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道...

目前市面上一定多數(shù)地磁檢測(cè)器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來(lái)檢測(cè)有車(chē)來(lái)磁場(chǎng)的變化量，根據(jù)變化量的多少達(dá)到報(bào)警門(mén)限輸出有車(chē)信號(hào)，沒(méi)有達(dá)到設(shè)定門(mén)限值輸出無(wú)車(chē)信息，這種單一原理的檢測(cè)器容易受相鄰車(chē)位的干擾，因?yàn)槊總€(gè)地磁檢測(cè)的報(bào)警門(mén)限值基本上設(shè)定的都是一樣，但是市面上的眾多...

智慧停車(chē)系統(tǒng)主要具有以下功能：1.對(duì)固定用戶(hù)信息包括車(chē)主姓名、車(chē)主證件、車(chē)型、車(chē)牌、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。2.對(duì)臨時(shí)用戶(hù)信息包括車(chē)型、車(chē)牌、停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額等。3.記錄車(chē)輛進(jìn)出相關(guān)信息，包括：車(chē)主卡號(hào)、卡類(lèi)型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時(shí)...

危險(xiǎn)廢物（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“危廢”）是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或者根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物。危廢具有毒性、腐蝕性、易燃性、傳染性等不良特性，嚴(yán)重威脅人類(lèi)生存和環(huán)境發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一環(huán)，在危廢物料處置流通過(guò)程中起著舉...

智慧路邊停車(chē)位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：1.安裝簡(jiǎn)單易行，維護(hù)方便：無(wú)線(xiàn)地磁探測(cè)器安裝施工便利，易于拆卸，方便維護(hù)。2.應(yīng)用易于掌握，管理方便：對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，地磁路邊停車(chē)系統(tǒng)不只成本低廉，而且操作簡(jiǎn)單，易于掌握，管理起來(lái)也十分方便。3.安裝位置靈活：在任何路面同樣適用，不...

“智慧停車(chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。”線(xiàn)上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線(xiàn)上結(jié)賬功能。線(xiàn)下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地...

反向?qū)ぼ?chē)，在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向，找不到自己的車(chē)輛。反向?qū)ぼ?chē)功能，通過(guò)智能終端或手機(jī)短信查詢(xún)車(chē)輛所停的位置及引導(dǎo)路線(xiàn)，方便用戶(hù)盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。...

地磁產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)及痛點(diǎn)已經(jīng)是老生常談的話(huà)題。簡(jiǎn)單概括一下：優(yōu)點(diǎn)無(wú)非是成本合理，安裝簡(jiǎn)單，不影響市容，不怕干擾，而且地磁已經(jīng)普遍落地使用了。對(duì)于痛點(diǎn)，主要也是三點(diǎn)：一是準(zhǔn)確率，二是功耗，三是防水和可拆的方便性。據(jù)悉，地磁是2013年開(kāi)始大批量落地使用的，目前為止整...

安裝位置，地磁車(chē)輛檢測(cè)器是通過(guò)地面感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)，因此安裝位置至關(guān)重要，通常需要安裝在車(chē)道中間的地方。具體來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)道路情況選擇合適的車(chē)道位置，同時(shí)需要考慮車(chē)道寬度和車(chē)輛行駛方向等因素。安裝深度，對(duì)于地磁車(chē)輛檢測(cè)器來(lái)說(shuō)，安裝深度的控制也十分重要。...

磁傳感器距車(chē)輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時(shí)，一輛轎車(chē)通過(guò)所產(chǎn)生的曲線(xiàn)。在不同距離下，Z軸的曲線(xiàn)形狀很相似，但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同。從1英尺到5英尺，信號(hào)強(qiáng)度衰減得非?？?。距離越遠(yuǎn)，數(shù)值快速衰減。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車(chē)道車(chē)輛，而忽略其他車(chē)道車(chē)輛的存...

本次募集資金投資建設(shè)智能化固危廢收集裝置，是固危廢后續(xù)運(yùn)輸及處置等環(huán)節(jié)的前提，屬于固危廢行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擁有廣闊的市場(chǎng)空間。布局固危廢領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，公司在膜分離行業(yè)深耕細(xì)作，在一些細(xì)分領(lǐng)域的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了明顯成效，尤其是在廢酸、廢堿、廢...

無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)輛檢測(cè)器應(yīng)用于停車(chē)管理，是利用車(chē)輛對(duì)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來(lái)判斷機(jī)動(dòng)車(chē)輛是否存在或是通過(guò)。在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)的情況下，地球磁場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)使地球磁場(chǎng)有一定規(guī)律的變化，該變化會(huì)被地磁檢測(cè)器記錄并分析，通過(guò)特有的算法進(jìn)行對(duì)比運(yùn)算得出車(chē)位的狀態(tài)...

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)...

從工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。一是推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠(chǎng)區(qū)、跨地區(qū)的全方面互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)和服務(wù)資源在更大范圍、更高效率、更加精確的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)檔次高化、...

相對(duì)國(guó)內(nèi)的“大投入大建設(shè)”，國(guó)外企業(yè)的應(yīng)用更加貼近業(yè)務(wù)，選擇較適合自己的應(yīng)用，以小投入獲取大效益。例如，New England Biolabs（NEB）通過(guò)給存放產(chǎn)品的冰箱加入IOT模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品使用情況的實(shí)時(shí)交互。這個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)用讓客戶(hù)了解實(shí)驗(yàn)材料的庫(kù)存狀況...

后臺(tái)管理系統(tǒng)：1、服務(wù)中心：建立服務(wù)中心、客服中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等幾個(gè)服務(wù)中心，為顧客進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)?？头行奶峁┩对V、建議的平臺(tái)，人工語(yǔ)音服務(wù)，幫助顧客在停車(chē)過(guò)程中解決疑難雜癥等。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心通過(guò)app內(nèi)置服務(wù)功能，在線(xiàn)回復(fù)顧客的提問(wèn)，提供指導(dǎo)。...

“現(xiàn)在挺省心，租他們的‘桶’，他們定期來(lái)收，很方便?！卑夙槆娍椨邢薰究偨?jīng)理金建忠表示。這一“綠島”試點(diǎn)有效打通了小微企業(yè)危廢收集“然后一公里”，切實(shí)解決了小微企業(yè)急難愁盼的危廢收集處理問(wèn)題。小微企業(yè)危廢收集處置問(wèn)題凸顯，近年來(lái)，產(chǎn)廢規(guī)模較大的企業(yè)和單位危廢管...

檢測(cè)器，檢測(cè)器采用高靈敏度的磁阻傳感器檢測(cè)車(chē)道上方的車(chē)輛存在信息，通過(guò)470M的無(wú)線(xiàn)傳輸方式將車(chē)輛信息發(fā)送至接收器。為了適用于不同道路的車(chē)輛檢測(cè)，每臺(tái)檢測(cè)器都可設(shè)置單獨(dú)的檢測(cè)參數(shù)。具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 入車(chē)靈敏度，由于檢測(cè)器采用的傳感器屬于高靈敏度的磁阻傳感...

隨著城市化進(jìn)程加速，私家車(chē)數(shù)量激增，城市道路停車(chē)需求日益突出。而城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，使得停車(chē)難問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。為滿(mǎn)足市民出行與停車(chē)的便捷性，急需增加停車(chē)位供給，優(yōu)化停車(chē)資源配置，提高停車(chē)管理效率，推動(dòng)智能化停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)來(lái)以緩解停車(chē)壓力。停車(chē)流程：進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，而是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。它以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、平臺(tái)為中樞、數(shù)據(jù)為要素、安全為保障，既是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施，也是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的應(yīng)用模式，同時(shí)也是一種新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，將重塑企...

電子收費(fèi)，電子收費(fèi)能保證停車(chē)收費(fèi)透明、流向明確，不只防止停車(chē)亂收費(fèi)，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車(chē)秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車(chē)管理革新方案》，2019年北京路側(cè)停車(chē)位將實(shí)現(xiàn)全部電子收費(fèi)。此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有什么特征：互聯(lián)互通的綜合集成，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要特征之一是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的綜合集成。這一概念涵蓋了普遍的連接形式：從人與人之間的互動(dòng)，如消費(fèi)者與設(shè)計(jì)師的溝通，到人與設(shè)備的交互，例如通過(guò)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行的智能操控；從設(shè)備間的資源共享，到設(shè)備與產(chǎn)品的智能制造協(xié)...

為了解決小微企業(yè)危廢處置難的問(wèn)題，南通市生態(tài)環(huán)境局啟動(dòng)了小微企業(yè)綜合性危廢收集點(diǎn)建設(shè)工作。江蘇御江環(huán)保有限公司在2021年建成了總建筑面積1.22萬(wàn)平方米的小微企業(yè)收集試點(diǎn)，一次較大暫存量為800噸，年較大中轉(zhuǎn)量為5000噸。通過(guò)試點(diǎn)形成比較完善的小量危險(xiǎn)廢物...

智慧停車(chē)場(chǎng)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。線(xiàn)上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線(xiàn)上結(jié)賬功能。線(xiàn)下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳...

隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車(chē)輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。由于我國(guó)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車(chē)輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題急需解...

有人解釋說(shuō)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具有明顯的“馬太效應(yīng)”，當(dāng)其工業(yè)APP和用戶(hù)達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，平臺(tái)將會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)，形成贏者通吃的競(jìng)爭(zhēng)局面。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還有明顯的“替代效應(yīng)”，能夠極大降低企業(yè)信息化部署的成本和難度，推動(dòng)制造業(yè)走向體系重構(gòu)、動(dòng)力變革和范式遷移的新階段。...

應(yīng)用模式，由于在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的過(guò)程中，各平臺(tái)企業(yè)所關(guān)注的企業(yè)應(yīng)用和側(cè)重點(diǎn)不同，由此形成了智能制造類(lèi)平臺(tái)、協(xié)同制造服務(wù)類(lèi)平臺(tái)以及云制造服務(wù)類(lèi)平臺(tái)。智能制造類(lèi)平臺(tái)針對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)行智能化改造，構(gòu)建智能工廠(chǎng)，以生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化為主要場(chǎng)景。需要收集、存儲(chǔ)和分析企...

對(duì)于地磁傳感器優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們還可以有以下幾個(gè)方面介紹。地磁傳感器原理，頭一個(gè)就是維修或者是安裝會(huì)很方便的。我們的安裝人員大可不必對(duì)車(chē)道進(jìn)行封閉，對(duì)于車(chē)道的損壞也是相對(duì)很小的。我們?cè)跈z測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一系列的吊架甚至是進(jìn)行側(cè)面安裝的時(shí)候，根本用不到破壞路面進(jìn)行。在進(jìn)行維...