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大中小主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開(kāi)全文主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵由于長(zhǎng)期使用疲勞，按鍵里面的定位塑料卡槽折斷，使按鍵按下后彈不上來(lái)，曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次，用不時(shí)間長(zhǎng)又折斷了，折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒(méi)有換的，換一套開(kāi)關(guān)總成一兩百不說(shuō)，拆一次車(chē)門(mén)也很麻煩，實(shí)在不想拆了，后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車(chē)窗按鍵，如圖所示，我用的是油煙機(jī)上的按鍵開(kāi)關(guān)上的彈簧，長(zhǎng)度兩厘米，直徑一厘米，彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s，再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米，彈簧高度4-5毫米，彈簧高度千萬(wàn)不能高，寧低勿高，高了車(chē)窗會(huì)一直在...

DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢(xún)價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào)：CY/CY-5002配件編號(hào)：DELPHI:FE10011所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件瑞安市昌友汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):68元點(diǎn)此詢(xún)價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器，水溫傳感器，節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIE...

在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大...

因?yàn)閯傎N完膜的車(chē)窗玻璃和膜之間還包含水份，所以這時(shí)起落車(chē)窗玻璃易于引致膜的外緣脫落，嚴(yán)重的會(huì)使膜無(wú)法與玻璃再度貼合。2：三天內(nèi)不用洗車(chē)。由于洗車(chē)裝置水壓高，水易于從車(chē)窗外緣被打進(jìn)滲入，會(huì)致使玻璃和膜的外緣部份含水量大，三天后起落車(chē)窗時(shí)還會(huì)易于導(dǎo)致膜的邊沿脫落。3：前擋貼膜后，白天停車(chē)時(shí)要盡可能朝著太陽(yáng)方向曬，這樣會(huì)使前擋膜干的快些。一般需半個(gè)月左右會(huì)徹底干透，包括后擋。4：三天內(nèi)有天窗的車(chē)在行駛中，尤為是高速行駛中不用開(kāi)天窗。因?yàn)樘齑按蜷_(kāi)后，車(chē)內(nèi)外空氣會(huì)產(chǎn)生對(duì)流，所以易于引致前擋膜上外緣脫落。5：冬天貼膜后，提議您一個(gè)星期內(nèi)不用起落車(chē)窗，也不用洗車(chē)。前擋、后擋需一個(gè)月左右才能干透。白天...

它發(fā)動(dòng)系統(tǒng)本頁(yè)是馬可波羅為您提供的delphi汽車(chē)配件**新產(chǎn)品供應(yīng)商、制造商，囊括了delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的參數(shù)、型號(hào)、圖片、價(jià)格等信息，是delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的**數(shù)據(jù)庫(kù)。我們會(huì)盡全力為您提供準(zhǔn)確、***的信息!馬可波羅網(wǎng)鄭重提醒：過(guò)低的價(jià)格和夸張的描述有可能是虛假信息，請(qǐng)買(mǎi)家謹(jǐn)慎對(duì)待，謹(jǐn)防**。**行為舉報(bào)郵箱：service@。了解更多防詐騙知識(shí)按排行字母分類(lèi)：ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ關(guān)于我們成功案例媒體關(guān)注代理加盟誠(chéng)聘英才友情鏈接聯(lián)系我們品牌排行外貿(mào)推廣企業(yè)推廣行業(yè)排行企業(yè)名錄企業(yè)大全幫助中心泉州市一海三路科技有限公司泉州市豐澤區(qū)華大街道體育...

用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接支配前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落，還可以支配其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具支配自身車(chē)窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：...

東莞報(bào)廢車(chē)輛回收公司服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件拆車(chē)件個(gè)人認(rèn)證東莞-厚街聯(lián)系商家acjijcjiedb劉長(zhǎng)營(yíng)2小時(shí)前1圖破碎機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)四配套**聯(lián)保服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件會(huì)員2年個(gè)人認(rèn)證裝載機(jī)柴油機(jī)聯(lián)系商家acjijcjiedb劉長(zhǎng)營(yíng)2小時(shí)前1圖50馬力罐車(chē)空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)惠價(jià)多少服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件會(huì)員2年個(gè)人認(rèn)證裝載機(jī)柴油機(jī)聯(lián)系商家acjijcjiedb劉長(zhǎng)營(yíng)2小時(shí)前1圖濰柴低噪音靜音50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家批發(fā)服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件會(huì)員2年個(gè)人認(rèn)證裝載機(jī)柴油機(jī)聯(lián)系商家acigidjdjjj桑生3小時(shí)前8圖科爾維特C7碳纖維機(jī)艙引擎蓋機(jī)蓋克爾維特改裝服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件改裝配...

5)本實(shí)用新型在支架上卡接安裝有緩沖塊，緩沖塊不易脫離，同時(shí)起到緩沖作用。(6)本實(shí)用新型的安裝座板與導(dǎo)軌a之間采用翻邊鉚和自攻釘相結(jié)合的方式相互固定，其結(jié)構(gòu)更加牢固。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1背面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為導(dǎo)軌a的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為導(dǎo)軌a與安裝座板安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為導(dǎo)軌a的截面示意圖；圖6為支架未安裝導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為支架安裝好導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為緩沖塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為導(dǎo)向輪與支架之間配合安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為：1－導(dǎo)軌a，11－滑槽a,12－自攻釘螺孔,13－翻邊鉚孔a,2－導(dǎo)軌b,21－滑槽...

節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat加工定制：加工定制品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門(mén)怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車(chē)型：Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRe...

本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵3的工作狀態(tài)與現(xiàn)有的手動(dòng)升窗***檔、自動(dòng)升窗第二檔、手動(dòng)降窗***檔、自動(dòng)降窗“第二檔”一致，有五個(gè)工作狀態(tài)：在用戶(hù)不操作時(shí)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端與水平線(xiàn)平行；操作向上拉***檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端小幅度凸出水平線(xiàn)平行，后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c接通導(dǎo)電按鍵5c；操作向上拉第二檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端大幅度凸出水平線(xiàn)平行，后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c接通導(dǎo)電按鍵5c；并且中部滑動(dòng)銷(xiāo)4b接通導(dǎo)電按鍵5b；操作向下按***檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端小幅度下沉偏離水平線(xiàn)平行,前部滑動(dòng)銷(xiāo)4a接通導(dǎo)電按鍵5a；操作向下按第二檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端大幅度下沉偏離水...

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。網(wǎng)易汽車(chē)6月6日?qǐng)?bào)道說(shuō)到汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)窗，相信各位車(chē)主已經(jīng)不再感到陌生，作為一項(xiàng)基本普及的汽車(chē)配置，已經(jīng)成為汽車(chē)不可或缺的部分。但是，雖然大家基本每天都在使用它，不過(guò)前些天，閑逛汽車(chē)論壇的時(shí)候，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)友對(duì)于電動(dòng)車(chē)窗的使用，還存在一些疑惑！為什么我的一觸式電動(dòng)車(chē)窗不好用？為什么日系車(chē)只有主駕駛位才有一鍵升降......這些疑問(wèn)雖然事小，卻著實(shí)與大家的生活息息相關(guān)。電動(dòng)車(chē)窗的使用，其實(shí)也沒(méi)有那么的簡(jiǎn)單，在使用方面遇見(jiàn)問(wèn)題，那就一定要得到解決。希望您在看完這篇文章之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)“一鍵升降”也真的是非常的簡(jiǎn)單！要先答疑，咱們先要來(lái)看看網(wǎng)...

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哪根線(xiàn)起什么功用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線(xiàn)方式開(kāi)展了實(shí)踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線(xiàn)方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱(chēng)之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，...

hc康生05月03日奧迪Q7加裝電動(dòng)踏板,告別粗俗,優(yōu)雅上下車(chē)服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件改裝配件崇文-前門(mén)聯(lián)系商家aceeajcbdcb趙聯(lián)玉05月03日青島塑料除味劑生產(chǎn)廠家服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件汽車(chē)用品文登-苘山聯(lián)系商家acjgjiajejg紀(jì)經(jīng)理05月03日吳江GPS供應(yīng)吳江安裝GPS定位吳江車(chē)載GPS系統(tǒng)服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件車(chē)身附件吳江-同里聯(lián)系商家acjgjiajejg紀(jì)經(jīng)理05月03日蘇州GPs供應(yīng)信息蘇州安裝GPS定位公司企業(yè)車(chē)輛管理**服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件車(chē)身附件平江-平江新城聯(lián)系商家abibeihadbe王電瓶05月03日1圖成都汽車(chē)電瓶更換安裝服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件電子電器成華-保和聯(lián)...

很有可能就是車(chē)門(mén)內(nèi)部升降機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑度不夠，所以要時(shí)常對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑。怎么潤(rùn)滑呢？首先要取下內(nèi)蓋，剝開(kāi)下面防水用的塑料紙，取下隱蔽螺釘，拆下快動(dòng)開(kāi)關(guān)；然后在車(chē)窗齒輪的內(nèi)部逐步噴上潤(rùn)滑油和涂油脂，同時(shí)邊上下移動(dòng)，這樣做的目的是可以使很細(xì)小的部分也能潤(rùn)滑到位。4、檢查車(chē)窗橡膠支撐件在做好車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)部分的潤(rùn)滑之后，還需對(duì)支撐玻璃兩端的橡膠部分進(jìn)行檢查。這部分同樣也會(huì)影響到車(chē)窗玻璃的正常使用，若玻璃的滑動(dòng)狀況差時(shí)，可涂上橡膠保護(hù)劑，起到潤(rùn)滑和保護(hù)的作用。大師總結(jié)：車(chē)窗保養(yǎng)不容小視，尤其是電動(dòng)車(chē)窗，發(fā)生故障的概率較多，比如升降問(wèn)題、掉落問(wèn)題、開(kāi)閉問(wèn)題等等。車(chē)主學(xué)會(huì)車(chē)窗保養(yǎng)知識(shí)，可以避免用車(chē)過(guò)程...

下鋼絲繩73為導(dǎo)軌a1的升降滑塊8到繞線(xiàn)輪14之間的鋼絲繩。導(dǎo)軌a1下部的導(dǎo)向輪6與導(dǎo)軌a1上部的導(dǎo)向輪6之間的鋼絲繩7上固定安裝有升降滑塊8，升降滑塊8上固定有玻璃托架。導(dǎo)軌b2下部的導(dǎo)向輪6與導(dǎo)軌b2上部的導(dǎo)向輪6之間的鋼絲繩7上固定安裝有升降滑塊8，升降滑塊8上固定有玻璃托架。如圖5所示，導(dǎo)軌a1為輥壓導(dǎo)軌，導(dǎo)軌a1具有與升降滑塊8相配合的滑槽a11，導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8滑動(dòng)配合安裝于導(dǎo)軌a1的滑槽a11中，滑槽a11截面呈“u”字形形狀。導(dǎo)軌b2為輥壓導(dǎo)軌，導(dǎo)軌b2具有與升降滑塊8相配合的滑槽b21，導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8滑動(dòng)配合安裝于導(dǎo)軌b2的滑槽b21中，滑槽b21截面呈...

見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太知曉，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線(xiàn)起什么功用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明白，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線(xiàn)方式開(kāi)展了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線(xiàn)方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中...

】0條評(píng)論汽車(chē)配件這樣賣(mài)：汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣100條輪胎/機(jī)油/維修/快保/美容/洗車(chē)/接待顧客這樣做銷(xiāo)售書(shū)籍說(shuō)話(huà)技巧+軟文1條評(píng)論正版圖書(shū)汽車(chē)配件與管理錢(qián)燕25**郵電出版社正版圖書(shū)！客服電話(huà)0條評(píng)論高職高專(zhuān)規(guī)劃教材：汽車(chē)配件市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)張毅69機(jī)械工業(yè)出版社教材系列全新正版教材0條評(píng)論汽車(chē)配件軟件綜合使用教程,鄭軼鵬,機(jī)械工業(yè)出版社【新書(shū)店正版書(shū)】【正版書(shū)籍放心購(gòu)！聯(lián)系客服評(píng)論有優(yōu)惠！】0條評(píng)論汽車(chē)配件軟件綜合使用教程正版鄭軼鵬150條評(píng)論汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)與管理,黃敏雄,**郵電出版社【新書(shū)店正版書(shū)】【正版書(shū)籍放心購(gòu)！聯(lián)系客服評(píng)論有優(yōu)惠！】0條評(píng)論汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理第2版,宓亞光著,機(jī)械工...

所述滑槽a截面呈“u”字形形狀。進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述導(dǎo)軌b為輥壓導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌b具有與升降滑塊相配合的滑槽b，所述滑槽b截面呈“u”字形形狀。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)開(kāi)有導(dǎo)向輪軸孔，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸一端具有導(dǎo)向輪限位環(huán)板，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸另一端具有翻邊鉚接部，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸的翻邊鉚接部穿過(guò)導(dǎo)向輪軸孔并翻邊連接固定于支架另一側(cè)，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)限位安裝于導(dǎo)向輪限位環(huán)板與支架之間。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)具有弧形翻邊，所述弧形翻邊中配合夾持安裝有擋塊。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)頂部還開(kāi)有緩沖凹槽，所述緩沖凹槽中配合安裝有緩沖塊，所述緩沖凹槽口部?jī)蓚?cè)分別具有防脫凸起，所述...

第二版)李剛化學(xué)工業(yè)出版社【購(gòu)物選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障】所有書(shū)籍均為新華正版全新,購(gòu)書(shū)選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)陳柏明【購(gòu)物選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障】所有書(shū)籍均為新華正版全新,購(gòu)書(shū)選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)郭玉龍等華中科技大學(xué)出版社【購(gòu)物選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障】所有書(shū)籍均為新華正版全新,購(gòu)書(shū)選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)李曉【購(gòu)物選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障】所有書(shū)籍均為新華正版全新,購(gòu)書(shū)選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車(chē)配件軟件綜合使用教程鄭軼鵬機(jī)械工業(yè)出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線(xiàn)客服！0條評(píng)論汽...

12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向下按期，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流！見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太明白，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線(xiàn)起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍...

看到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的原理不太了解，出現(xiàn)故障也無(wú)從下手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好理解，但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線(xiàn)起什么作用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太理解，以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但很快推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗原理和接線(xiàn)方法進(jìn)行了實(shí)踐，終于弄明白了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一同分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)原理及接線(xiàn)方法都類(lèi)似！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同，但原理都是一樣的，以中控臺(tái)...

節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件**小采購(gòu)量：[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車(chē)零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢(xún)價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI卡羅拉，雅力士，豐田汽車(chē)配件空調(diào)壓縮機(jī)品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN,DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢(xún)價(jià)供應(yīng)佳美，花冠，卡羅拉汽車(chē)配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷(xiāo)品牌/型號(hào)：DENSO...

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見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太知曉，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線(xiàn)起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明了，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線(xiàn)方式開(kāi)展了實(shí)踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線(xiàn)方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)...

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