深圳交警:接受電子備案的新能源純電動物流車輛可享受優(yōu)惠通行政策8月19日,為鼓勵新能源純電動物流車的發(fā)展使用,做好新能源純電動物流車電子備案工作,深圳市公安局交通警察局發(fā)布將繼續(xù)施行《新能源純電動物流車電子備案規(guī)程》通告。通告如下,新能源純電動物流車電子備案采...
新能源汽車發(fā)展迅速,未來滲透率將持續(xù)攀升,為更好地支撐新能源汽車的推廣,加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。近年來,新能源車出行的“里程焦慮”雖然緩解,但充電樁數(shù)量卻遠遠不足。數(shù)據(jù)顯示,自2020年下半年以來,中國新能源汽車市場一直保持高速增長,截...
中汽協(xié)預計,7月新能源汽車零售銷量達45萬輛,同比增長102.5%??傮w來看,7月份,車市繼續(xù)回暖,新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認為,新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高,新能源汽車市場維持高景氣度;電動化、智能化加速下,汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景...
加裝改裝新能源車主大多數(shù)是90后,更加重視對愛車進行個性化、舒適化的升級。市面上大多數(shù)新能源車型改裝升級的空間非常大,目前流行的氛圍燈、電吸門、電動尾門等項目都深受車主的喜愛。產(chǎn)品也好找,技術難度也不高,普通維保店都能做。03二手車銷售收購二手車,經(jīng)過專業(yè)的技...
我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展多年,參與的企業(yè)和車型不斷擴大,有效提振了消費,農(nóng)村成為新能源車市場新增長點。但同時,車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎設施、服務網(wǎng)點不足等問題仍然存在,制約著農(nóng)村新能源汽車市場潛力的進一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...
五菱新能源電動車,選用的是磷酸鐵鋰電池組,這個材料的電池本身充放電過程比較簡單、穩(wěn)定,之所以選擇磷酸鐵鋰電池,就是因為它具有工作電壓高、能量密度大、壽命循環(huán)長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應等優(yōu)勢,非常適合商用車的使用環(huán)境,電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...
繼北京宣布,十四五期間,新增藍牌輕卡必須全部為新能源車之后,四川成都也宣布,自2022年8月15日起,除客車、小型新能源貨車外,其他機動車24小時無法在三環(huán)路主道通行,受限機動車只能在輔道行駛。從官方的措施中可以明顯看出,強推新能源車已是大勢所趨。這不僅事關制...
在傳統(tǒng)燃料汽車領域,中國多年來一直在努力,國家推出多項政策鼓勵國有企業(yè)及私企從事研究,并開展與外資合作,以市場換取技術,就這樣經(jīng)過30多年,但中國從未在燃油汽車領域取得真正的成功,只學會了造殼技術,**技術都還是掌握在外國投資者手中。然而,在新能源汽車領域...
8月26日,惠享瀘州?樂購江陽暨川南新能源汽車城招商發(fā)布會在瀘州金融商業(yè)中心舉行,封面新聞記者從發(fā)布會上獲悉,瀘州市江陽區(qū)將打造川南新能源汽車城,這標志著江陽乃至瀘州的新能源汽車銷售將實現(xiàn)由分散到集中、由4S店到商場的轉(zhuǎn)變,從而推動瀘州新能源汽車市場布局提檔升...
短期內(nèi),新能源汽車市場會處于高速增長區(qū)間。在需求大于供給的狀態(tài)下,消費者往往會出現(xiàn)‘買漲不買跌’、‘越早買越好,后面可能還會漲’等心理。因此,也就會出現(xiàn)‘越漲越買’的現(xiàn)象,買電動物流車,找東莞五菱新能源(千百渡)4S店?!蓖跚啾硎?,“越漲越買”現(xiàn)象的出現(xiàn)是短期...
還有分析認為,成本問題將是普及電動車的主要障礙。據(jù)媒體稱,今年初夏美國電動汽車平均價格達到了6.6萬美元的歷史新高,而車企一直承諾動力電池的生產(chǎn)效率提高將降低價格?!斑@太令人失望了”。更令人失望的是,電動汽車的漲價速度遠遠高于燃油汽車。根據(jù)汽車研究公司iSee...
新能源車是汽車市場增長的一個重要推動力,同時也是中國汽車產(chǎn)業(yè)的突破口。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價”的舊印象,向中市場發(fā)力。同時,眾多自主品牌汽車企業(yè)抓住新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機遇,加大研發(fā)投入力度,具備了一定優(yōu)勢,新能源汽車產(chǎn)...
生產(chǎn)技術日趨成熟。新能源汽車的**部位之一——電池的研發(fā),我國技術越來越成熟,已成為*次于日本、韓國的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國,在續(xù)航,循環(huán),安全性,生產(chǎn)技術上不斷提升。三、新能源汽車扶持力度大**和地方**開始針對新能源汽車行業(yè)推出“***、多層次”的扶持措施...
國內(nèi)五菱新能源使用的是,力神,寧德時代電池,動力電池企業(yè)積極布局海外工廠的背后,是歐洲等海外市場需求的快速提升。不少企業(yè)有意通過在當?shù)亟◤S的方式爭搶國際車企的訂單。整體來看,歐洲是國內(nèi)電池企業(yè)出海的熱門目的地。一方面,歐洲和中國目前是全球比較大的兩個新能源汽車...
隨著三電技術的不斷成熟,越來越多的使用場景逐步在嘗試著應用新能源貨車,五菱新能源電機采用大品牌江蘇匯川電機,動力媲美2.0汽油機,從開始的城市物流領域微、輕型貨車的新能源化應用,到逐步擴展到更多的使用場景,如環(huán)衛(wèi)領域、城建物流領域、港口運輸領域以及礦山運輸領域...
省自然資源廳在省級國土空間規(guī)劃編制中,統(tǒng)籌推動包括新能源汽車充電樁在內(nèi)的新型基礎設施建設,并將繼續(xù)做好用地指標保障和政策支持工作。省發(fā)展**委出臺《關于我省新能源汽車用電價格有關問題的通知》(粵發(fā)改價格〔2018〕313號),明確廣東(除深圳市)已安裝**電表...
中汽協(xié)預計,7月新能源汽車零售銷量達45萬輛,同比增長102.5%??傮w來看,7月份,車市繼續(xù)回暖,新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認為,新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高,新能源汽車市場維持高景氣度;電動化、智能化加速下,汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景...
生產(chǎn)技術日趨成熟。新能源汽車的**部位之一——電池的研發(fā),我國技術越來越成熟,已成為*次于日本、韓國的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國,在續(xù)航,循環(huán),安全性,生產(chǎn)技術上不斷提升。三、新能源汽車扶持力度大**和地方**開始針對新能源汽車行業(yè)推出“***、多層次”的扶持措施...
隨著汽車“新四化”的快速發(fā)展,全球汽車業(yè)進入一個新的競爭階段。如何在快速變化的市場中站穩(wěn)腳跟,把握住新能源汽車競爭“下半場”的主動權,成為眾多中外車企關注的焦點和未來發(fā)力的方向。例如,經(jīng)過多年發(fā)展,在電池技術不斷突破和充電基礎設施日益完善的背景下,續(xù)航能力等指...
答復透露,目前廣東正在制定落實《國家發(fā)展**委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》和《廣東省電動汽車充電基礎設施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見,進一步明確分工、落實責任,推動廣東電動汽車充電基礎設施發(fā)展。同時,廣東將指導各...
城市物流配送是指服務于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動,在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。城市物流配送使用的車輛主要以微、輕型卡車和VAN類貨車(微面、輕客)為主,主要應用特點是日均運營里程基本在...
我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展多年,參與的企業(yè)和車型不斷擴大,有效提振了消費,農(nóng)村成為新能源車市場新增長點。但同時,車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎設施、服務網(wǎng)點不足等問題仍然存在,制約著農(nóng)村新能源汽車市場潛力的進一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...
從交通運輸部25日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,2025年底前,公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡完善后,新能源車主可以放心上高速跑長途了。交通運輸部正加快建設公路沿線充電基礎設施,在高速公路建設超快充、大功率電動汽車充電設施,支持電動汽車生產(chǎn)、大型運輸?shù)绕髽I(yè)在服務區(qū)(站)建...
因公路沿線的充電問題而放棄新能源汽車的小倩(化名)對此深有體會。“當年購車的時候,因為可以節(jié)能想過買新能源車,但是由于經(jīng)常需要在兩個城市之間往返,路上充電樁少,開起來不安心,所以***還是買了燃油車。”小倩告訴北京商報記者,“再加上充電慢,充電還需要排隊,就更...
我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展多年,參與的企業(yè)和車型不斷擴大,有效提振了消費,農(nóng)村成為新能源車市場新增長點。但同時,車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎設施、服務網(wǎng)點不足等問題仍然存在,制約著農(nóng)村新能源汽車市場潛力的進一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...
數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國6618個高速公路服務區(qū)中,已有3102個服務區(qū)建成了13374個充電樁。另據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù),截至2022年7月,我國公共充電樁共157.5萬臺。高速公路已建成的充電樁數(shù)量,還不到全國公共充電樁總量的1%?!斑@意味著充電樁的后續(xù)...
國內(nèi)五菱新能源使用的是,力神,寧德時代電池,動力電池企業(yè)積極布局海外工廠的背后,是歐洲等海外市場需求的快速提升。不少企業(yè)有意通過在當?shù)亟◤S的方式爭搶國際車企的訂單。整體來看,歐洲是國內(nèi)電池企業(yè)出海的熱門目的地。一方面,歐洲和中國目前是全球比較大的兩個新能源汽車...
從交通運輸部25日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,2025年底前,公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡完善后,新能源車主可以放心上高速跑長途了。交通運輸部正加快建設公路沿線充電基礎設施,在高速公路建設超快充、大功率電動汽車充電設施,支持電動汽車生產(chǎn)、大型運輸?shù)绕髽I(yè)在服務區(qū)(站)建...
而10億美元似乎**只是個開始。有人測算,如果將特斯拉汽車上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件,那單車使用量就將達到半片6寸晶圓。2021年,全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬片,結合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算,有效產(chǎn)能*20-30萬片。當前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至...
五菱新能源車內(nèi)配備倒車雷達,可選裝倒車影像,方便司機泊車,避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時也推出了基于EV50打造的冷藏車——EV50雪寶。這是目前市面上為數(shù)不多的冷藏微面車型,同時兼顧冷鏈運輸?shù)男枨蠛臀⒚孳囆偷撵`活.為了滿足更多用戶的使...