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  • 合肥鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
    合肥鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格

    本發(fā)明涉及儲(chǔ)能變流器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種儲(chǔ)能系統(tǒng)及方法。背景技術(shù):本部分的陳述**是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。目前,新能源產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,為了平抑分布式新能源的波動(dòng),往往配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,儲(chǔ)能變流器(pcs)根據(jù)預(yù)設(shè)的管理策略,使分布式新能源微網(wǎng)系統(tǒng)輸出可控,有效抑制并網(wǎng)功率快速波動(dòng),具有電網(wǎng)友好性。隨著新能源微電網(wǎng)的容量不斷增大,需要配置更大容量的儲(chǔ)能變流器,考慮到儲(chǔ)能變流器的功率等級(jí),需要多臺(tái)儲(chǔ)能變流器并聯(lián)運(yùn)行。目前,儲(chǔ)能變流器常常采用主從控制策略,主儲(chǔ)能變流器發(fā)出調(diào)度指令,對(duì)從儲(chǔ)能變流器的功率進(jìn)行調(diào)度,但各儲(chǔ)能變流器往往都是分別采集各自并網(wǎng)點(diǎn)的電...

    2022-10-23
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 臺(tái)州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)
    臺(tái)州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)

    且通過(guò)在封蓋上設(shè)置散熱組件來(lái)對(duì)散熱通道的熱量進(jìn)行散熱以及快速排熱,從而避免兩電池儲(chǔ)能箱之間的區(qū)域產(chǎn)生熱量集中區(qū),保證電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性。附圖說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的立體示意圖;附圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的a-a向半剖示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的電池儲(chǔ)能箱的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖6為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖1至附圖4所示,***實(shí)施例:一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),包括基座1、封蓋3、電池儲(chǔ)能箱2和散熱組件4,兩組所述電池儲(chǔ)能箱2間距設(shè)置在基座1的上方,且所述封...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 杭州太陽(yáng)能儲(chǔ)能
    杭州太陽(yáng)能儲(chǔ)能

    開(kāi)口槽13的槽口高度與分隔板9的高度保持一致,保證了分隔板9與伸縮板12的緊密連接,避免周轉(zhuǎn)車(chē)在推動(dòng)過(guò)程中分隔板9與開(kāi)口槽13出現(xiàn)較大間隙導(dǎo)致分隔板晃動(dòng),從而影響儲(chǔ)能電池10的周轉(zhuǎn)。進(jìn)一步,分隔板9通過(guò)伸縮板12一側(cè)的板壁上開(kāi)設(shè)的開(kāi)口槽13與伸縮板12之間卡接連接,方便分隔板9可以隨時(shí)拆卸,分隔板9的寬度與伸縮板12的長(zhǎng)度保持一致,保證了分隔板9與伸縮板12的緊密連接。進(jìn)一步,固定板14兩側(cè)的板壁上開(kāi)設(shè)有水平對(duì)齊的通孔16,伸縮板12與固定板14之間通過(guò)通孔16內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓17緊固連接,且調(diào)節(jié)螺栓17貫穿固定板14頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽,可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓17的調(diào)節(jié)來(lái)固定伸縮板12的伸縮位置,增加伸縮...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 杭州儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
    杭州儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格

    所述連接件3為板體結(jié)構(gòu),且所述連接件3上開(kāi)設(shè)有線性的調(diào)節(jié)槽7,所述母線接頭5、子線接頭6分別各通過(guò)緊固件4滑動(dòng)設(shè)置在調(diào)節(jié)槽7上,且所述母線接頭5、子線接頭6沿調(diào)節(jié)槽7的長(zhǎng)度方向間距設(shè)置,則通過(guò)緊固件4相對(duì)于母線接頭、子線接頭的松緊調(diào)節(jié)兩接頭的間距;以適用電器元件之間不同的安裝間距。所述緊固件4為螺栓,所述緊固件4的桿體穿過(guò)調(diào)節(jié)槽7后鎖附在母線接頭5或子線接頭6上,且所述母線接頭5、子線接頭6對(duì)應(yīng)緊固件開(kāi)設(shè)有螺紋穿孔8,且所述緊固件依次穿過(guò)調(diào)節(jié)槽7、螺紋穿孔8后壓緊在母線1或子線2上。通過(guò)螺栓將連接件3、銅排和母線接頭/子線接頭三者連接。所述母線接頭5、子線接頭6均為u型塊狀結(jié)構(gòu),且所述母線1、...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
    南京電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格

    包括:主控制器mcu、電池電壓檢測(cè)模塊、電池溫度檢測(cè)模塊、氣體濃度檢測(cè)模塊、滅火裝置、熱管理模塊和通信模塊。其中,mcu與電池電壓檢測(cè)模塊、電池溫度檢測(cè)模塊、氣體濃度檢測(cè)模塊、滅火裝置、熱管理模塊和通信模塊分別相連。氣體濃度檢測(cè)模塊包括一個(gè)或多個(gè)內(nèi)置于電池箱內(nèi)的氣體檢測(cè)單元,該單元可通過(guò)485總線將數(shù)據(jù)傳輸給安裝于電池箱外的bms控制單元,bms控制單元內(nèi)部設(shè)置主控制器mcu、電池電壓檢測(cè)模塊、電池溫度檢測(cè)模塊、熱管理模塊和通信模塊。氣體檢測(cè)單元與bms控制單元的分開(kāi)布置有效解決了電池箱內(nèi)空間有限,不利于安裝控制模塊的缺點(diǎn),同時(shí)485總線通信方式可根據(jù)實(shí)際需求布置檢測(cè)單元數(shù)量。每個(gè)氣體檢測(cè)單元...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 上海儲(chǔ)能電池
    上海儲(chǔ)能電池

    儲(chǔ)能系統(tǒng)與能量管理系統(tǒng)ems進(jìn)行通信,能夠根據(jù)接收到的指令或者根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)確定系統(tǒng)的運(yùn)行模式,并生成相應(yīng)的儲(chǔ)能變流器控制參考量。在一些實(shí)施方式中,采用如下技術(shù)方案:一種儲(chǔ)能系統(tǒng),包括:并聯(lián)連接在直流母線和交流母線之間的若干儲(chǔ)能變流器;所述儲(chǔ)能變流器的直流側(cè)通過(guò)直流母線連接蓄電池組;所述蓄電池組與電池管理系統(tǒng)連接;所述儲(chǔ)能變流器的交流側(cè)通過(guò)交流母線并聯(lián)后,與并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜連接;所述并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜上分別設(shè)有與電網(wǎng)和負(fù)荷進(jìn)行連接的端口;所述并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜通過(guò)外環(huán)控制得到電流內(nèi)環(huán)的電流分量參考值,并將得到的電流分量參考值分別發(fā)送給并聯(lián)的每一個(gè)儲(chǔ)能變流器;各儲(chǔ)能變流器根據(jù)接收到的電流分量參考值...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京叉車(chē)儲(chǔ)能模組
    南京叉車(chē)儲(chǔ)能模組

    同時(shí)三種傳感器對(duì)各自檢測(cè)氣體靈敏度高,對(duì)其他氣體的敏感性低,可有效區(qū)分不同氣體濃度。主控mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計(jì)算電池故障級(jí)別,并將其與電池電壓值、溫度值通過(guò)通信模塊上傳至后臺(tái)系統(tǒng),供后臺(tái)系統(tǒng)及時(shí)對(duì)電池故障進(jìn)行處理。滅火裝置的選擇,通過(guò)對(duì)鋰電池火情進(jìn)行分析,其主要以可燃?xì)怏w為主,另外考慮電池是帶電裝置,因此滅火劑優(yōu)先氣體滅火劑,考慮到氣溶膠可常壓儲(chǔ)存、滅火效率高、滅火劑無(wú)毒環(huán)保、耐腐蝕,因此本實(shí)施例中滅火裝置選用s型熱氣溶膠滅火劑,該滅火裝置體積較小,重量較輕,安裝于電池箱內(nèi)部,相較于安裝于電池箱外的滅火裝置,可在電池?zé)崾Э匾鹑紵龝r(shí)及時(shí)撲滅明火。檢測(cè)多種可燃?xì)怏w濃度,分別判斷各種氣...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京磷酸鐵鋰儲(chǔ)能廠家
    南京磷酸鐵鋰儲(chǔ)能廠家

    進(jìn)行運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)換。并網(wǎng)控制柜根據(jù)ems發(fā)送的控制參量,進(jìn)行并網(wǎng)/聯(lián)點(diǎn)外環(huán)功率/電壓控制,并生成各pcs的內(nèi)環(huán)瞬時(shí)電流控制參量,發(fā)送給儲(chǔ)能變流器pcs1~n。儲(chǔ)能變流器pcs1~n**進(jìn)行內(nèi)環(huán)瞬時(shí)電流控制,類(lèi)似電流源,有效控制。本實(shí)施方式中,ems是能量管理**,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換**,同時(shí)也是功率/電壓、電流外環(huán)控制**,并聯(lián)pcs則是**執(zhí)行部分,并進(jìn)行瞬時(shí)電流控制。在一些實(shí)施方式中,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜可以進(jìn)行自主能量管理,取代能量管理系統(tǒng)職能,此時(shí)可取消能量管理系統(tǒng)(ems)。實(shí)施例二在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)的控制方法,參照?qǐng)D6,并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜工作在并網(wǎng)模式時(shí),具體...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
    磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格

    如故障初期、發(fā)展期、嚴(yán)重期及起火狀態(tài)等。將擬合出的多階函數(shù)以程序方式植入主控制器,在運(yùn)行過(guò)程中將soc、溫度、氣體濃度的采樣值及氣體占比數(shù)據(jù)代入擬合函數(shù)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算值與模型標(biāo)定值進(jìn)行對(duì)比,確定故障等級(jí)。mcu根據(jù)上述電池故障級(jí)別采取不同的應(yīng)對(duì)措施,如遇到緊急情況,氣體濃度變化劇烈,溫度急劇升高,箱內(nèi)出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,則立即關(guān)閉風(fēng)扇,開(kāi)啟滅火裝置,同時(shí)上送報(bào)警信息,通知后臺(tái)系統(tǒng)緊急斷開(kāi)繼電器,切除電池回路。此方案還可避免滅火裝置釋放滅火劑同時(shí)電池管理系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)扇散熱,由此導(dǎo)致滅火效果降低的問(wèn)題。并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜與能量管理系統(tǒng)ems通信;能量管理系統(tǒng)ems與電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控平臺(tái)和調(diào)度中心分別通信。...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廈門(mén)電池儲(chǔ)能模組價(jià)格
    廈門(mén)電池儲(chǔ)能模組價(jià)格

    (1)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的組成BESS主要由電池系統(tǒng)(BatterySystem,BS)、功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PowerConversionSystem,PCS)、電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)、監(jiān)控系統(tǒng)等4部分組成;同時(shí),在實(shí)際應(yīng)用中,為便于設(shè)計(jì)、管理及控制通常將電池系統(tǒng)、PCS、BMS重新組合成模塊化BESS,而監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)測(cè)、管理與控制一個(gè)或多個(gè)模塊化BESS。圖1-2為BESS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1)電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)是BESS實(shí)現(xiàn)電能存儲(chǔ)和釋放主要載體,其容量的大小及運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系著B(niǎo)ESS的能量轉(zhuǎn)換能力及其安全可靠性。通過(guò)電池單...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廈門(mén)太陽(yáng)能儲(chǔ)能模組
    廈門(mén)太陽(yáng)能儲(chǔ)能模組

    開(kāi)口槽13的槽口高度與分隔板9的高度保持一致,保證了分隔板9與伸縮板12的緊密連接,避免周轉(zhuǎn)車(chē)在推動(dòng)過(guò)程中分隔板9與開(kāi)口槽13出現(xiàn)較大間隙導(dǎo)致分隔板晃動(dòng),從而影響儲(chǔ)能電池10的周轉(zhuǎn)。進(jìn)一步,分隔板9通過(guò)伸縮板12一側(cè)的板壁上開(kāi)設(shè)的開(kāi)口槽13與伸縮板12之間卡接連接,方便分隔板9可以隨時(shí)拆卸,分隔板9的寬度與伸縮板12的長(zhǎng)度保持一致,保證了分隔板9與伸縮板12的緊密連接。進(jìn)一步,固定板14兩側(cè)的板壁上開(kāi)設(shè)有水平對(duì)齊的通孔16,伸縮板12與固定板14之間通過(guò)通孔16內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓17緊固連接,且調(diào)節(jié)螺栓17貫穿固定板14頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽,可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓17的調(diào)節(jié)來(lái)固定伸縮板12的伸縮位置,增加伸縮...

    2022-09-25
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廈門(mén)鋰電池儲(chǔ)能廠家
    廈門(mén)鋰電池儲(chǔ)能廠家

    其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實(shí)施例一在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng),如圖1和圖2所示,包括:1套并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜和多套儲(chǔ)能變流器(pcs),儲(chǔ)能變流器數(shù)量為n,n大于1。其中并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜有n+2個(gè)端口,n個(gè)端口并聯(lián)連接儲(chǔ)能變流器,1個(gè)并網(wǎng)端口,1個(gè)離網(wǎng)端口(負(fù)荷端口);在一些實(shí)施方式中,也可以留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口;如留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜內(nèi)應(yīng)配置旁路開(kāi)關(guān)。旁路開(kāi)關(guān)設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)和負(fù)荷之間,當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障,負(fù)荷不能再?gòu)碾娋W(wǎng)獲取能量時(shí),系統(tǒng)不能滿(mǎn)足如何需求時(shí),閉合旁路開(kāi)關(guān),柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行,維持離網(wǎng)運(yùn)行能量平衡。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜...

    2022-09-24
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 合肥pack儲(chǔ)能模組廠家
    合肥pack儲(chǔ)能模組廠家

    其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實(shí)施例一在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng),如圖1和圖2所示,包括:1套并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜和多套儲(chǔ)能變流器(pcs),儲(chǔ)能變流器數(shù)量為n,n大于1。其中并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜有n+2個(gè)端口,n個(gè)端口并聯(lián)連接儲(chǔ)能變流器,1個(gè)并網(wǎng)端口,1個(gè)離網(wǎng)端口(負(fù)荷端口);在一些實(shí)施方式中,也可以留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口;如留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜內(nèi)應(yīng)配置旁路開(kāi)關(guān)。旁路開(kāi)關(guān)設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)和負(fù)荷之間,當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障,負(fù)荷不能再?gòu)碾娋W(wǎng)獲取能量時(shí),系統(tǒng)不能滿(mǎn)足如何需求時(shí),閉合旁路開(kāi)關(guān),柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行,維持離網(wǎng)運(yùn)行能量平衡。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜...

    2022-09-24
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廈門(mén)叉車(chē)儲(chǔ)能電池
    廈門(mén)叉車(chē)儲(chǔ)能電池

    有效解決了傳統(tǒng)的閾值法監(jiān)測(cè)方式的漏報(bào)、誤報(bào)、預(yù)警滯后問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)早期可靠預(yù)警。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器并聯(lián)運(yùn)行拓?fù)鋱D;圖3為本發(fā)明實(shí)施例中帶隔離變壓器儲(chǔ)能變流器的電路結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D;圖4為本發(fā)明實(shí)施例中無(wú)隔離變壓器儲(chǔ)能變流器的電路結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D;圖5為本發(fā)明實(shí)施例中電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器并網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行控制圖;圖7為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器離網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行控制圖;圖8為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器的控制框圖;圖9為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器的鎖相環(huán)框圖;圖10為本發(fā)明實(shí)施例中儲(chǔ)能變流器的坐標(biāo)變換框圖。具體實(shí)施方式應(yīng)該指出,以下詳細(xì)...

    2022-09-24
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 福州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)廠家
    福州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)廠家

    同時(shí)三種傳感器對(duì)各自檢測(cè)氣體靈敏度高,對(duì)其他氣體的敏感性低,可有效區(qū)分不同氣體濃度。主控mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計(jì)算電池故障級(jí)別,并將其與電池電壓值、溫度值通過(guò)通信模塊上傳至后臺(tái)系統(tǒng),供后臺(tái)系統(tǒng)及時(shí)對(duì)電池故障進(jìn)行處理。滅火裝置的選擇,通過(guò)對(duì)鋰電池火情進(jìn)行分析,其主要以可燃?xì)怏w為主,另外考慮電池是帶電裝置,因此滅火劑優(yōu)先氣體滅火劑,考慮到氣溶膠可常壓儲(chǔ)存、滅火效率高、滅火劑無(wú)毒環(huán)保、耐腐蝕,因此本實(shí)施例中滅火裝置選用s型熱氣溶膠滅火劑,該滅火裝置體積較小,重量較輕,安裝于電池箱內(nèi)部,相較于安裝于電池箱外的滅火裝置,可在電池?zé)崾Э匾鹑紵龝r(shí)及時(shí)撲滅明火。檢測(cè)多種可燃?xì)怏w濃度,分別判斷...

    2022-09-23
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廣州電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能模組廠家
    廣州電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能模組廠家

    每個(gè)電池串由n個(gè)電池單體或模塊串聯(lián)而成。此外,在電池系統(tǒng)成組過(guò)程中常用成組設(shè)計(jì)原則是:電池模塊中電池單體的串/并聯(lián)個(gè)數(shù)以便于管理和更換為前提,同時(shí)兼顧電池管理系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)設(shè)備接口數(shù)目進(jìn)行成組;電池串中電池模塊的串聯(lián)個(gè)數(shù)以電池串的端電壓設(shè)計(jì)要求而定;LCBS中電池串的并聯(lián)個(gè)數(shù)由BESS的容量設(shè)計(jì)要求、冗余度及運(yùn)行模式等因素而定。大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成組方式示意圖2)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)PCS是一種由電力電子變換器件構(gòu)成的裝置,它連接著電池系統(tǒng)和交流電網(wǎng),是BESS與外界進(jìn)行能量交換的關(guān)鍵組成部分。PCS作為BESS的**部分,其主要功能包括:一是兩種不同工作模式下(并網(wǎng)模式、孤網(wǎng)模式)對(duì)電池系統(tǒng)的充放電功能...

    2022-09-23
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 上海光伏儲(chǔ)能電池
    上海光伏儲(chǔ)能電池

    附圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)熱基座和散熱組件的仰視立體示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)熱基座和散熱組件的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的圖3中a-a向半剖示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖1至附圖4所示,一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng),包括儲(chǔ)能箱體10和設(shè)置在所述儲(chǔ)能箱體10上的散熱裝置,且所述儲(chǔ)能箱體10通過(guò)散熱裝置連接在承載體上,所述承載體即電池箱,通過(guò)散熱裝置對(duì)儲(chǔ)能箱體10與電池箱之間的區(qū)域進(jìn)行散熱,避免儲(chǔ)能箱體與電池箱直接接觸,且減少電池箱熱量對(duì)儲(chǔ)能箱體內(nèi)電器元件的干擾,保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。所述散熱裝置包括導(dǎo)熱基座1和設(shè)置在所述導(dǎo)熱基座1上的散熱組件以及安...

    2022-09-23
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 上海pack儲(chǔ)能模組價(jià)格
    上海pack儲(chǔ)能模組價(jià)格

    再次,要高度重視大型電力儲(chǔ)能電池技術(shù)的基礎(chǔ)創(chuàng)新研究和知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局,同時(shí)推動(dòng)開(kāi)展儲(chǔ)能電池技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)商業(yè)共享。隨著儲(chǔ)能規(guī)模應(yīng)用,大型儲(chǔ)能技術(shù)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)發(fā)單體功率≥100KW的超高功率安全儲(chǔ)能電池技術(shù)將是一個(gè)重要的研發(fā)方向。以解決應(yīng)用問(wèn)題為**,要用做小電池的思路做小電池、用做大電池的思路做大電池,而不能用小電池的結(jié)構(gòu)思路來(lái)制作大型電力儲(chǔ)能電池。此外,我們目前對(duì)于儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用方式和儲(chǔ)能技術(shù)本質(zhì)的認(rèn)識(shí)可能還是初步的,膚淺的。電力儲(chǔ)能是一個(gè)系統(tǒng)儲(chǔ)/放電的概念,很有可能需要多種技術(shù)經(jīng)濟(jì)模式的組合,而非局限于單一電池循環(huán)充放電行為的理解。中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)外依存度高達(dá)60%,在**技術(shù)方面,中國(guó)國(guó)...

    2022-09-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京叉車(chē)儲(chǔ)能
    南京叉車(chē)儲(chǔ)能

    保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。附圖說(shuō)明附圖1為現(xiàn)有儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的箱體電氣結(jié)構(gòu);附圖2為本實(shí)用新型的整體的立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的a-a半剖示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的連接板的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖2至附圖4所示,一種儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的排線結(jié)構(gòu),包括母線1和至少一個(gè)電性連接于所述母線1上的子線2,且所述子線2通過(guò)連接組件與母線連接;所述連接組件包括均為金屬導(dǎo)電材料的母線接頭5、子線接頭6、連接件3和緊固件4,所述母線接頭5電性連接在母線上,所述子線接頭6電性連接在子...

    2022-09-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 深圳三元鋰儲(chǔ)能電池
    深圳三元鋰儲(chǔ)能電池

    雖然第一種方式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且較適合高壓大容量系統(tǒng),具有一定發(fā)展?jié)摿?,但因受電力電子器件發(fā)展水平、投資成本及控制技術(shù)等因素制約,在目前實(shí)際應(yīng)用中的大規(guī)模BESS較少采用第一種方式。對(duì)于第二種方式,從目前BESS在電力系統(tǒng)中的工程應(yīng)用情況來(lái)看,根據(jù)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)BESS的接入方式、功率等級(jí)及放電持續(xù)時(shí)間等方面來(lái)分,其典型結(jié)構(gòu)主要有:低壓小容量BESS、中壓大容量BESS、高壓超大容量BESS,圖1-4為3種BESS典型結(jié)構(gòu)圖。圖1-4(a)為低壓小容量BESS,系統(tǒng)由一個(gè)模塊化BESS構(gòu)成,一般直接接入400V交流電網(wǎng)中,額定功率通常在500kW及其以下,可放電持續(xù)時(shí)間為1~4h,可...

    2022-09-22
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 臺(tái)州叉車(chē)儲(chǔ)能
    臺(tái)州叉車(chē)儲(chǔ)能

    提高了電流控制精度,更好的滿(mǎn)足負(fù)荷需求。(5)外環(huán)檢測(cè)與控制由并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜完成,消除了儲(chǔ)能變流器分別采樣及外環(huán)計(jì)算誤差的不均衡;并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜進(jìn)行功率、電壓外環(huán)控制及總電流pi控制,各并聯(lián)儲(chǔ)能變流器進(jìn)行內(nèi)環(huán)電流控制,無(wú)論是并網(wǎng)還是離網(wǎng),各并聯(lián)變流器均可視為電流源,提高電流均分精度;(6)各并聯(lián)儲(chǔ)能變流器引入分流系數(shù),可在人機(jī)界面進(jìn)行單獨(dú)設(shè)定,改變各并聯(lián)變流器負(fù)荷分擔(dān)比例;各儲(chǔ)能變流器獲取到的電流參量均相同,在并聯(lián)變流器數(shù)量發(fā)生變化時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)均流,便于系統(tǒng)擴(kuò)展;(7)本發(fā)明提出了基于多種氣體傳感器融合的電池箱內(nèi)電池故障早期預(yù)警技術(shù),構(gòu)建了電池soc-溫度-多氣體濃度數(shù)學(xué)模型,解決單...

    2022-09-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京電池儲(chǔ)能
    南京電池儲(chǔ)能

    所述電池儲(chǔ)能箱朝向散熱通道一側(cè)的壁體和所述電池儲(chǔ)能箱遠(yuǎn)離于散熱通道一側(cè)的壁體上均貫通開(kāi)設(shè)有若干散熱孔。進(jìn)一步的,所述電池儲(chǔ)能箱內(nèi)腔中沿散熱通道的長(zhǎng)度方向間距設(shè)置有若干隔離條,且各個(gè)所述隔離條的長(zhǎng)度方向沿垂直于散熱通道的方向設(shè)置,兩相鄰所述隔離條之間的區(qū)域形成電池腔,所述電池腔內(nèi)容納電池組。進(jìn)一步的,兩相鄰所述電池腔之間形成次級(jí)散熱通道,所述電池儲(chǔ)能箱兩側(cè)壁上的散熱孔均對(duì)應(yīng)于次級(jí)散熱通道設(shè)置,所述次級(jí)散熱通道通過(guò)散熱孔與散熱通道連通設(shè)置。進(jìn)一步的,還包括側(cè)封板,兩個(gè)所述側(cè)封板分別對(duì)應(yīng)封閉設(shè)置在散熱通道的兩端,且所述散熱通道通過(guò)側(cè)封板形成封閉腔。進(jìn)一步的,所述側(cè)封板為矩形板體結(jié)構(gòu),且所述側(cè)封板的頂...

    2022-09-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 合肥磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池價(jià)格
    合肥磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池價(jià)格

    可再生能源儲(chǔ)能系統(tǒng)模式將成為未來(lái)的趨勢(shì)經(jīng)過(guò)世界各國(guó)**多年來(lái)的政策導(dǎo)向和財(cái)政補(bǔ)貼,風(fēng)能、太陽(yáng)能分布式可再生能源發(fā)電發(fā)展迅速。然而隨著分布式可再生能源發(fā)電量占電網(wǎng)總?cè)萘康谋壤粩嗌仙?,風(fēng)能、光伏等可再生能源天然的不穩(wěn)定性對(duì)電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定造成日益***的沖擊。因此,對(duì)電網(wǎng)的沖擊降至比較低的自發(fā)自用模式將成為未來(lái)的趨勢(shì)。而實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用所必須的可再生能源儲(chǔ)能系統(tǒng)(RESS)必將得到***的應(yīng)用。為了填補(bǔ)早期階段RESS技術(shù)規(guī)范的缺失,TüV南德意志集團(tuán)憑借在光伏,風(fēng)能以及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,針對(duì)家用及中小型儲(chǔ)能系統(tǒng)編制并發(fā)布了內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)PPP59034A:2014,對(duì)于大型儲(chǔ)能系統(tǒng)編制并...

    2022-09-21
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 溫州磷酸鐵鋰儲(chǔ)能廠家
    溫州磷酸鐵鋰儲(chǔ)能廠家

    所述固定板通過(guò)固定板頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽與伸縮板之間滑動(dòng)連接,所述伸縮板頂部的凸塊與蓋板下方開(kāi)設(shè)的凹槽卡接連接,所述底座通過(guò)定位銷(xiāo)與減壓板底部開(kāi)設(shè)的銷(xiāo)孔緊固連接,且減壓板兩側(cè)與固定板卡合,所述減壓板的上方通過(guò)限位塊固定安裝有托盤(pán),所述托盤(pán)的內(nèi)部通過(guò)泡沫緩沖板放置有儲(chǔ)能電池,所述伸縮板的一側(cè)連接有分隔板,且分隔板的上方通過(guò)限位塊固定安裝有托盤(pán)。推薦的,所述底座下方的四角通過(guò)螺栓連接有腳輪支座,所述腳輪支座底部與腳輪支架之間通過(guò)滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且腳輪支架通過(guò)連接軸與萬(wàn)向腳輪固定連接,所述腳輪支架的一側(cè)通過(guò)鉸鏈鉸接有卡合角。推薦的,所述伸縮板頂部的一側(cè)邊角通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有推車(chē)把,且推車(chē)把與伸縮板平面成角度...

    2022-09-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廈門(mén)光伏儲(chǔ)能模組廠家
    廈門(mén)光伏儲(chǔ)能模組廠家

    通過(guò)比例積分控制輸出脈寬調(diào)制系數(shù)d軸分量和q軸分量;根據(jù)脈寬調(diào)制系數(shù)d軸分量和q軸分量以及pwm算法進(jìn)行調(diào)制,生成驅(qū)動(dòng)信號(hào)。在另一些實(shí)施方式中,采用如下技術(shù)方案:一種儲(chǔ)能系統(tǒng)的控制方法,包括:并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜工作在并聯(lián)模式時(shí),所述的并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜被配置為實(shí)現(xiàn)以下過(guò)程:根據(jù)采集到的并聯(lián)點(diǎn)電壓、電流信息,通過(guò)電流電壓幅值計(jì)算、鎖相計(jì)算和pi運(yùn)算,得到電流幅值參考值和參考電流頻率;將得到的電流幅值參考值和參考電流頻率分別發(fā)送給并聯(lián)的每一個(gè)儲(chǔ)能變流器;各儲(chǔ)能變流器分別采集其各自的輸出電流,進(jìn)行電流幅值計(jì)算得到反饋電流幅值;將反饋電流幅值與電流幅值參考值進(jìn)行pi運(yùn)算得到脈寬調(diào)制系數(shù);根據(jù)脈寬調(diào)制系數(shù)和...

    2022-09-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京叉車(chē)儲(chǔ)能電池廠家
    南京叉車(chē)儲(chǔ)能電池廠家

    由于每臺(tái)pcs單獨(dú)采樣、單獨(dú)控制,且采樣和控制點(diǎn)均為每臺(tái)pcs自身的輸出點(diǎn),盡管參考量是相同的,但輸出仍然會(huì)存在微小的差異,可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定;同時(shí),由于缺少總功率/電流、電壓外環(huán),控制目標(biāo)是每臺(tái)pcs自身的輸出,因此并聯(lián)后的總功率/電流、電壓等可能會(huì)和并網(wǎng)/并聯(lián)點(diǎn)的控制參量存在差異,并聯(lián)系統(tǒng)總控制精度較低。電池管理系統(tǒng)(bms)作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要一環(huán),擔(dān)負(fù)著保證電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的重任。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)一般只檢測(cè)電池電壓、溫度等參數(shù),并通過(guò)單體電池電壓變化及電池溫度判斷電池是否存在問(wèn)題,如檢測(cè)電池狀態(tài)異常則根據(jù)報(bào)警級(jí)別進(jìn)行充放電限流或主動(dòng)切斷電池系統(tǒng)主接觸器。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)*對(duì)電池產(chǎn)生...

    2022-09-20
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 廣州電池儲(chǔ)能模組
    廣州電池儲(chǔ)能模組

    所述固定板通過(guò)固定板頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽與伸縮板之間滑動(dòng)連接,所述伸縮板頂部的凸塊與蓋板下方開(kāi)設(shè)的凹槽卡接連接,所述底座通過(guò)定位銷(xiāo)與減壓板底部開(kāi)設(shè)的銷(xiāo)孔緊固連接,且減壓板兩側(cè)與固定板卡合,所述減壓板的上方通過(guò)限位塊固定安裝有托盤(pán),所述托盤(pán)的內(nèi)部通過(guò)泡沫緩沖板放置有儲(chǔ)能電池,所述伸縮板的一側(cè)連接有分隔板,且分隔板的上方通過(guò)限位塊固定安裝有托盤(pán)。推薦的,所述底座下方的四角通過(guò)螺栓連接有腳輪支座,所述腳輪支座底部與腳輪支架之間通過(guò)滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且腳輪支架通過(guò)連接軸與萬(wàn)向腳輪固定連接,所述腳輪支架的一側(cè)通過(guò)鉸鏈鉸接有卡合角。推薦的,所述伸縮板頂部的一側(cè)邊角通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有推車(chē)把,且推車(chē)把與伸縮板平面成角度...

    2022-09-19
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 上海儲(chǔ)能電池價(jià)格
    上海儲(chǔ)能電池價(jià)格

    其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實(shí)施例一在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng),如圖1和圖2所示,包括:1套并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜和多套儲(chǔ)能變流器(pcs),儲(chǔ)能變流器數(shù)量為n,n大于1。其中并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜有n+2個(gè)端口,n個(gè)端口并聯(lián)連接儲(chǔ)能變流器,1個(gè)并網(wǎng)端口,1個(gè)離網(wǎng)端口(負(fù)荷端口);在一些實(shí)施方式中,也可以留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口;如留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜內(nèi)應(yīng)配置旁路開(kāi)關(guān)。旁路開(kāi)關(guān)設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)和負(fù)荷之間,當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障,負(fù)荷不能再?gòu)碾娋W(wǎng)獲取能量時(shí),系統(tǒng)不能滿(mǎn)足如何需求時(shí),閉合旁路開(kāi)關(guān),柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行,維持離網(wǎng)運(yùn)行能量平衡。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜...

    2022-09-19
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 臺(tái)州叉車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
    臺(tái)州叉車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格

    d軸電流環(huán)pi控制器與q軸電流環(huán)pi控制器具有相同的控制參數(shù)。電池放電時(shí)需要設(shè)置母線電壓給定值udcref的數(shù)值小于電池額定電壓,給定值udcref與反饋值udc永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到平衡即輸出誤差udcerr始終不能等于零,這樣直流電壓環(huán)pi控制器的輸出值始終為限幅的上限數(shù)值,經(jīng)過(guò)取最小值運(yùn)算模塊后,放電電流的大小將由放電電流給定值idcref決定;idcref*需要設(shè)置為負(fù)值即可實(shí)現(xiàn)電池的放電功能;電池放電時(shí)iqref設(shè)定為零;其它控制過(guò)程與上述充電過(guò)程相同,這里不再重復(fù)敘述。實(shí)施例五在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種終端設(shè)備,其包括處理器和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),處理器用于實(shí)現(xiàn)各指令;計(jì)算機(jī)可讀存...

    2022-09-19
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
  • 南京電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)
    南京電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)

    保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。附圖說(shuō)明附圖1為現(xiàn)有儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的箱體電氣結(jié)構(gòu);附圖2為本實(shí)用新型的整體的立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的a-a半剖示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的連接板的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖2至附圖4所示,一種儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的排線結(jié)構(gòu),包括母線1和至少一個(gè)電性連接于所述母線1上的子線2,且所述子線2通過(guò)連接組件與母線連接;所述連接組件包括均為金屬導(dǎo)電材料的母線接頭5、子線接頭6、連接件3和緊固件4,所述母線接頭5電性連接在母線上,所述子線接頭6電性連接在子...

    2022-09-18
    標(biāo)簽: 儲(chǔ)能
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