模式六：電商型勢(shì)頭強(qiáng)勁優(yōu)化資源整合近兩年，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動(dòng)。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開始蓬勃發(fā)展，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展。因此，在冷鏈物流的商業(yè)模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的...

此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集裝箱切割加長(zhǎng)到，大部分集裝箱甚至達(dá)到了。新版GB1589對(duì)集裝箱的長(zhǎng)度調(diào)整為。如此調(diào)整，海柜+骨架這種形式的冷藏車長(zhǎng)度基本與傳統(tǒng)冷藏半掛車相一致，而寬度又無法達(dá)到傳統(tǒng)冷藏半掛車的2600mm。GB1589對(duì)二手海柜的影響巨大...

應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷。，并按品種、等級(jí)、質(zhì)量分揀堆放。、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置，減少提貨和裝卸時(shí)間。，做好配備準(zhǔn)備工作。，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證、貨物的溫（濕）度、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量，做好記錄明細(xì)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)意外事故，應(yīng)及時(shí)通知委托方。。到達(dá)目的地后，...

冷鏈物流的概念的出現(xiàn)和現(xiàn)在的消費(fèi)升級(jí)也是息息相關(guān)的，隨著人民生活水平的提要，對(duì)于食品安全問題更為注重。當(dāng)前很多食品中含有的防腐劑等添加劑，對(duì)于人體健康是不利的。而冷鏈物流可以在不使用這些添加劑的情況下，還能延長(zhǎng)農(nóng)副產(chǎn)品保鮮和保質(zhì)期，這說明冷鏈物流符合社會(huì)發(fā)展需...

此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集裝箱切割加長(zhǎng)到，大部分集裝箱甚至達(dá)到了。新版GB1589對(duì)集裝箱的長(zhǎng)度調(diào)整為。如此調(diào)整，海柜+骨架這種形式的冷藏車長(zhǎng)度基本與傳統(tǒng)冷藏半掛車相一致，而寬度又無法達(dá)到傳統(tǒng)冷藏半掛車的2600mm。GB1589對(duì)二手海柜的影響巨大...

要大力建造和改進(jìn)新型冷庫，讓用在冷鏈物流上的冷庫真正起到冷鏈環(huán)節(jié)作用，而不只是冷藏作用，其次要將冷鏈物流所涉及的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，爭(zhēng)取讓整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)展規(guī)劃編輯播報(bào)國(guó)家發(fā)展改變委會(huì)同有關(guān)部門，...

創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)組織模式，鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展；三是提升冷鏈物流信息化水平，構(gòu)建冷鏈物流溫度監(jiān)控系統(tǒng)，促進(jìn)冷鏈物流信息互聯(lián)共享；四是提高行業(yè)監(jiān)管水平，強(qiáng)化對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管，開展冷鏈物流企業(yè)服務(wù)和信用評(píng)價(jià)；五是健全完善相關(guān)政策，優(yōu)化城市配送冷藏保溫車輛通...

在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方，如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)...

國(guó)家為提高冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率設(shè)定了較高的發(fā)展目標(biāo)，作為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施之一，冷藏車的供給必然要跟上步伐，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機(jī)遇。希望生產(chǎn)企業(yè)無論在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)能準(zhǔn)備方面，還是在售后服務(wù)、市場(chǎng)布局方面，都要提前做好準(zhǔn)備，既能提供過硬的產(chǎn)品，也能...

中國(guó)物流業(yè)增加值為，同比增長(zhǎng)，物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用日益顯現(xiàn)，更需要單位對(duì)現(xiàn)有的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送各環(huán)節(jié)資源進(jìn)行有效整合。因此，根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點(diǎn)和發(fā)展的實(shí)際需求，單位需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機(jī)制。依據(jù)供應(yīng)鏈物流管...

并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。排名靠前，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)極大提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二，冷鏈物流具有非常高的...

在采購原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼，建立數(shù)據(jù)庫，通過電子標(biāo)簽，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控，包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員，全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進(jìn)行改善，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。冷藏...

并保證單據(jù)、信息、資料的保密與安全。水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)過程中采集、處理、存儲(chǔ)、交換的信息，應(yīng)符合GB/T29568-2013中的規(guī)定，并應(yīng)能滿足監(jiān)管要求。（濕）度等各類記錄應(yīng)至少保留二年。，以識(shí)別確認(rèn)加工或配送委托人或貨物批次。用于流通更終消費(fèi)或再加工的包裝應(yīng)...

在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方，如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)...

因此建議應(yīng)該認(rèn)真地分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點(diǎn)，做到有的放矢，對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對(duì)自如。農(nóng)產(chǎn)冷鏈編輯播報(bào)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控集成應(yīng)用據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，全國(guó)每年只運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)...

濕）度要求的應(yīng)拒收。，同一品種的水產(chǎn)品宜以原料品、半成品、成品分開垛放，標(biāo)識(shí)清晰。墊板應(yīng)與地面距離＞10cm,應(yīng)與庫墻距離＞30cm，離排管距離＞30cm，離風(fēng)道距離＞30cm，距離庫體頂板距離＞20cm，堆放高度以紙箱受壓不變形為宜。散裝貨物堆放高度不宜高于...

從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)χ車沫h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)通過智能處理，調(diào)節(jié)倉庫的環(huán)境，提高儲(chǔ)存質(zhì)量。移動(dòng)設(shè)備上制冷的成本高，效果差。其運(yùn)輸過程是冷鏈物流中更薄弱的環(huán)節(jié)。運(yùn)輸車輛多種方式并存，特別是長(zhǎng)距離的冷藏效果不...

由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本，生產(chǎn)和配送無法達(dá)到更優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫存，造成生產(chǎn)廠家的資金積壓，影響其資金的流動(dòng)周期。因此，在冷鏈物流中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息，在銷售端也能夠很迅速的把...

更為常見的便是配送型企業(yè)，諸如北京快行線、上海唯捷物流、深圳曙光等企業(yè)。他們以從事城市低溫倉儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主，其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。據(jù)了解，北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù)，還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、約...

順豐集團(tuán)又于今年發(fā)布了順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)。相較于順豐冷運(yùn)的高舉高打，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則低調(diào)了很多。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)專門為生鮮行業(yè)出臺(tái)了一套解決方案，已經(jīng)在北京、上海、廣州、成都、武漢建了冷鏈分倉，并且保證36個(gè)城市24小時(shí)必達(dá)。據(jù)介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將通過搭建全國(guó)冷鏈分...

結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局，選擇農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流亟須發(fā)展，人流、物流、信息流、資金流比較集中，供銷合作社發(fā)展條件較好的節(jié)點(diǎn)城市，采取改造與新建相結(jié)合、自建與共享相補(bǔ)充等方式，組織實(shí)施“612”工程：在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，依托供銷合作社系統(tǒng)縣域城鄉(xiāng)融合綜合服...

在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方，如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)...

從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)χ車沫h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)通過智能處理，調(diào)節(jié)倉庫的環(huán)境，提高儲(chǔ)存質(zhì)量。移動(dòng)設(shè)備上制冷的成本高，效果差。其運(yùn)輸過程是冷鏈物流中更薄弱的環(huán)節(jié)。運(yùn)輸車輛多種方式并存，特別是長(zhǎng)距離的冷藏效果不...

我國(guó)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流能夠滿足人冷鏈物流平面布置們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì)，但是仍存在一些問題，比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。我們將對(duì)冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。進(jìn)...

8月3日，《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行?！端a(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》（GB/T31080-2014）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并作為技術(shù)歸口單位，由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展（集團(tuán)）總公司、上海海...

濕）度要求的應(yīng)拒收。，同一品種的水產(chǎn)品宜以原料品、半成品、成品分開垛放，標(biāo)識(shí)清晰。墊板應(yīng)與地面距離＞10cm,應(yīng)與庫墻距離＞30cm，離排管距離＞30cm，離風(fēng)道距離＞30cm，距離庫體頂板距離＞20cm，堆放高度以紙箱受壓不變形為宜。散裝貨物堆放高度不宜高于...

但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限。速凍食品對(duì)貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格，必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化、社會(huì)化、并能不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年，中國(guó)以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長(zhǎng)率...

根據(jù)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局；加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè)，引導(dǎo)一體化發(fā)展。在貿(mào)易政策方面：鼓勵(lì)、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)；采取有效手段和政策，扶持與保護(hù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標(biāo)和品牌，擴(kuò)大其在國(guó)際市場(chǎng)的影響；...

【摘要】隨著我國(guó)食品生產(chǎn)、運(yùn)輸及消費(fèi)的需求量提升，食品在流通過程中的損耗也在不斷加大，食品的產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提升，對(duì)消費(fèi)品質(zhì)量的要求，促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，冷藏集裝箱作為現(xiàn)階段世界上公認(rèn)的更適合冷鏈的物流設(shè)備，如果可以利用好其便于機(jī)械化、自動(dòng)化的特點(diǎn)，在...

并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。排名靠前，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)極大提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二，冷鏈物流具有非常高的...