較新技術(shù)，目前國(guó)外停車(chē)場(chǎng)較新技術(shù)的應(yīng)用主要有以下7種技術(shù)：1.超聲波技術(shù)用于車(chē)位監(jiān)測(cè)、車(chē)輛導(dǎo)引計(jì)數(shù)；2.視頻車(chē)輛底盤(pán)檢測(cè)技術(shù)；3.車(chē)牌識(shí)別技術(shù)用于出入口控制及尋車(chē)系統(tǒng)；4.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車(chē)位監(jiān)測(cè)；5.用于路面停車(chē)收費(fèi)；6.自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場(chǎng)內(nèi)、出口收費(fèi)；7.智能...

雙絞線傳輸通道施工：金屬管的敷設(shè)，a． 金屬管的暗設(shè)應(yīng)符合下列要求：預(yù)埋在墻體中間的金屬管內(nèi)徑不宜超過(guò)50mm，樓板中的管徑宜為15-25mm，直線布管30mm處設(shè)置暗線盒。敷設(shè)在混凝土、水泥里的金屬管，其它基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、不應(yīng)有沉陷，以保證敷設(shè)后的線纜安全運(yùn)...

系統(tǒng)組成，根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。系統(tǒng)功能，車(chē)輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí)，感應(yīng)IC卡...

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無(wú)車(chē)進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車(chē)輛及一切事物的活動(dòng)情況。支持長(zhǎng)久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。防砸車(chē)功能：當(dāng)車(chē)輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛存在，道閘將不會(huì)落下，直至車(chē)輛全部駛離其正下方。滿位檢測(cè)功能：在管理電腦...

智慧停車(chē)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和...

建筑物水平線纜布線，（1） 管道布線，管道布線是在澆筑混凝土?xí)r已把管道預(yù)埋在地板中，管道內(nèi)由牽引電纜線的鋼絲或鐵絲，施工時(shí)只需通過(guò)管道圖紙了解地板管道，就可做出施工方案。對(duì)于沒(méi)有預(yù)埋管道的新建筑物，布線施工可以與建筑物裝潢同步進(jìn)行，這樣便于布線，又不影響建筑的...

干線子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)設(shè)備、程控交換機(jī)和各管理子系統(tǒng)間的連接。常用介質(zhì)是多芯雙絞線、光纖。管理間子系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)配線管理，通過(guò)使用顏色編碼，使得追蹤和跳線變得很容易。此外， 它的體積小，比傳統(tǒng)的配線箱節(jié)省50%的空間。設(shè)備間子系統(tǒng)：提供主干與網(wǎng)絡(luò)連接的硬件環(huán)境與接...

SC型護(hù)套光纖器現(xiàn)場(chǎng)安裝方法：a．打開(kāi)材料袋，取出連接體和后殼罩。b．轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平臺(tái)，使安裝平臺(tái)打開(kāi)，用所提供的安裝平臺(tái)底座，把這些工具固定在一張工作臺(tái)上。c．把連接體插入安裝平臺(tái)內(nèi)，釋放拉簧朝上。把連接體的后殼罩向安裝平臺(tái)插孔推，當(dāng)前防塵罩全部推入安裝平臺(tái)插孔...

智慧停車(chē)系統(tǒng)作為未來(lái)城市發(fā)展的重要組成部分，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和潛力改變著我們的出行方式和生活方式。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，相信智慧停車(chē)系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用，為城市的發(fā)展和人們的出行帶來(lái)更加便捷、高效、智能的體驗(yàn)。在未來(lái)，我們可以期待...

雙絞線傳輸通道施工：（1）金屬管的彎曲，在敷設(shè)時(shí)，應(yīng)盡量減少?gòu)濐^，每根管的彎頭不應(yīng)超過(guò)3個(gè)，直角彎頭不應(yīng)超過(guò)2個(gè)，并不應(yīng)有S彎出現(xiàn)。金屬管的彎曲一般都用彎管進(jìn)行。先將管子需要彎曲部位的前段放在彎管器內(nèi)，焊縫放在彎曲方向背面或側(cè)面，以防管子彎扁，然后用腳踩住管子...

停車(chē)的魔法 - 智能停車(chē)系統(tǒng)，另一項(xiàng)令人興奮的創(chuàng)新是智能停車(chē)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使用傳感器和自動(dòng)化技術(shù)，讓你無(wú)需親自駕駛車(chē)輛找到停車(chē)位。只需下車(chē)，讓車(chē)輛自動(dòng)尋找并停放，然后在需要時(shí)再叫回來(lái)。這就像魔術(shù)一樣，讓你的車(chē)自行“消失”和“出現(xiàn)”。智慧停車(chē)的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，除了方便...

停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者...

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類(lèi)用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這...

智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車(chē)...

綜合布線：（1）終端設(shè)備：可以是電話、微機(jī)和數(shù)據(jù)終端也可以是控制儀器、儀表、傳感器和探測(cè)器等。（2）工作區(qū)：一個(gè)單獨(dú)的需要設(shè)置終端設(shè)備的區(qū)域。工作區(qū)是包括辦公室、寫(xiě)字間、作業(yè)間、技術(shù)室、機(jī)房等需要電話、計(jì)算機(jī)終端等設(shè)施的區(qū)域和相應(yīng)設(shè)備的統(tǒng)稱。綜合布線工作區(qū)的服...

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息，從而快速高效的停車(chē)。視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安...

綜合布線將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)線經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì),采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號(hào)綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見(jiàn),這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡(jiǎn)化,可節(jié)約大量的物資、時(shí)間和空間。在使用時(shí),用戶可不用定義某個(gè)工作區(qū)的信息插座...

城市級(jí)，停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶的“逃單”問(wèn)題。2018年興起的...

系統(tǒng)功能：hParking 專(zhuān)業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能，虛擬賬戶、嵌套、車(chē)牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語(yǔ)音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息，不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車(chē)位、在...

經(jīng)濟(jì)性：綜合布線比傳統(tǒng)布線具有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)點(diǎn),主要綜合布線可適應(yīng)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間需求,傳統(tǒng)布線改造很費(fèi)時(shí)間,耽誤工作造成的損失更是無(wú)法用金錢(qián)計(jì)算。通過(guò)上面的討論可知,綜合布線較好地解決了傳統(tǒng)布線方法存在的許多問(wèn)題,隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)信息資源共享的要求越來(lái)越迫...

什么是智能停車(chē)？智慧停車(chē)是指無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等的綜合應(yīng)用。到城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)約、導(dǎo)航服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)位實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)約、導(dǎo)航服務(wù)一體化，較大化停車(chē)位利用率，較大化停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)，優(yōu)化車(chē)主停車(chē)服務(wù)。智能停車(chē)...

根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車(chē)輛和持卡人在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的...

布線標(biāo)準(zhǔn)，目的，標(biāo)準(zhǔn)確定了一個(gè)可以支持多品種多廠家的商業(yè)建筑的綜合布線系統(tǒng)，同時(shí)也提供了為商業(yè)服務(wù)的電信產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。 即使對(duì)隨后安裝的電信產(chǎn)品不甚了解，標(biāo)準(zhǔn)可幫您對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。在建筑建造和改造過(guò)程中進(jìn)行布線系統(tǒng)的安裝比建筑落成后實(shí)施要較大程度上節(jié)省...

智慧停車(chē)的目標(biāo)之一是解決停車(chē)過(guò)程中的諸多問(wèn)題，如進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)、停車(chē)費(fèi)不透明等。通過(guò)智能化技術(shù)，車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)快速通行，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和費(fèi)用不明確的情況。此外，智慧停車(chē)還提供多樣化、個(gè)性化的停車(chē)服務(wù)，例如針對(duì)特殊車(chē)型提供定制停車(chē)位，提供充電樁停車(chē)位等，滿足不同車(chē)...

智慧停車(chē)系統(tǒng)功能：一、車(chē)位預(yù)約，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)，車(chē)主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位，通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約，之后城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車(chē)位留給車(chē)主，限制其他車(chē)輛停入，當(dāng)車(chē)主到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后，通過(guò)移動(dòng)APP解除該車(chē)位的鎖定狀態(tài)，...

智慧停車(chē)登場(chǎng)，首先，讓我們認(rèn)識(shí)一下智慧停車(chē)。它是一種革新性的技術(shù)，利用手機(jī)應(yīng)用、傳感器和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，讓你擺脫了傳統(tǒng)停車(chē)的困難?，F(xiàn)在，你可以像找寶藏一樣輕松地找到可用的停車(chē)位，無(wú)需擔(dān)心徘徊和尋找。應(yīng)用之奇妙 - 智慧停車(chē)應(yīng)用，智慧停車(chē)應(yīng)用是改變停車(chē)游戲規(guī)則的英...

一般而言，在確定每層樓的干線類(lèi)型和數(shù)量時(shí)，都要根據(jù)樓層水平子系統(tǒng)所有的各個(gè)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等信息插座的數(shù)量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。具體計(jì)算的原則如下：(1)語(yǔ)音干線可按一個(gè)電話信息插座至少配1個(gè)線對(duì)的原則進(jìn)行計(jì)算；(2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)干線線對(duì)容量計(jì)算原則是：電纜干線按24個(gè)...

智慧停車(chē)的目標(biāo)之一是解決停車(chē)過(guò)程中的諸多問(wèn)題，如進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)、停車(chē)費(fèi)不透明等。通過(guò)智能化技術(shù)，車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)快速通行，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和費(fèi)用不明確的情況。此外，智慧停車(chē)還提供多樣化、個(gè)性化的停車(chē)服務(wù)，例如針對(duì)特殊車(chē)型提供定制停車(chē)位，提供充電樁停車(chē)位等，滿足不同車(chē)...

智慧停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：1.多種收費(fèi)模式包括支持大型停車(chē)場(chǎng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式。2.多種停車(chē)憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡，滿足國(guó)內(nèi)各種用戶需求3.多種付費(fèi)方式支持現(xiàn)金交費(fèi)，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢(qián)包、手機(jī)錢(qián)包交停車(chē)費(fèi)。4.多重保障措施...

布線拉力，拉線纜的速度從理論上講，線的直徑越小，則拉線的速度越快。但是，有經(jīng)驗(yàn)的安裝者一般會(huì)采取慢速而又平穩(wěn)的拉線，而不是快速的拉線，因?yàn)榭焖倮€通常會(huì)造成線的纏繞或被絆住。拉力過(guò)大，線纜變形，會(huì)破壞電纜對(duì)絞的勻稱性，將引起線纜傳輸性能下降。拉力過(guò)大還會(huì)使線纜...