車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)功能，當(dāng)車(chē)主入場(chǎng)存車(chē)時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車(chē)庫(kù)車(chē)位的路線，當(dāng)車(chē)主取車(chē)時(shí)忘記車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車(chē)主車(chē)庫(kù)號(hào)碼及位置。車(chē)位信息查詢(xún)功能，在我們的系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)庫(kù)內(nèi)的全部車(chē)位的停車(chē)...

確定信息插座的數(shù)量和類(lèi)型：（1）根據(jù)樓層平面圖計(jì)算每層樓布線面積。（2）估算I/O插座數(shù)量，一般設(shè)計(jì)兩種平面圖供用戶(hù)選擇。（3）確定I/O插座的類(lèi)型。I/O插座分為嵌入式和表面安裝式兩種：通常新建筑物采用嵌入式插座，已建的建筑物采用表面安裝式的插座。（4）面板...

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：1、使用方便快捷；2、系統(tǒng)靈敏可靠；3、設(shè)備安全耐用；4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛；5、即時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入；6、提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)；7、防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生；8、防止收費(fèi)人員徇私和亂收費(fèi)；9、自動(dòng)...

綜合布線施工技術(shù)要求，水平子系統(tǒng)的布線工程：1、水平子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，GB50311—2016《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第6章安裝工藝要求內(nèi)容中，對(duì)水平子系統(tǒng)布線的安裝工藝提出了具體要求。水平子系統(tǒng)纜線宜采用在吊頂、墻體內(nèi)穿管或設(shè)置金屬密封線槽及開(kāi)放...

使用充電式電鉆／起子的注意事項(xiàng)：1)電鉆屬于高速旋轉(zhuǎn)工具，600轉(zhuǎn)／分鐘，必須謹(jǐn)慎使用，保護(hù)人身的安全。2)禁止使用電鉆在工作臺(tái)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備上打孔。3)禁止使用電鉆玩耍或者開(kāi)玩笑。4)初次使用電鉆時(shí)，必須閱讀說(shuō)明書(shū)，并且在老師指導(dǎo)下進(jìn)行。5)裝卸劈頭或者鉆頭時(shí)，...

綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）每個(gè)工作區(qū)信息模塊數(shù)量不少于2個(gè)，每個(gè)底座支持的模塊不多于2個(gè)。（2）考慮建筑的所有相關(guān)問(wèn)題：了解整體建筑結(jié)構(gòu)(鋼筋混凝土、預(yù)制或后加固鋼筋混凝土、鋼筋混凝土金屬蓋板等)；了解各功能用房的使用性質(zhì)及物理結(jié)構(gòu)(拆裝墻板、混凝...

綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）每個(gè)工作區(qū)信息模塊數(shù)量不少于2個(gè)，每個(gè)底座支持的模塊不多于2個(gè)。（2）考慮建筑的所有相關(guān)問(wèn)題：了解整體建筑結(jié)構(gòu)(鋼筋混凝土、預(yù)制或后加固鋼筋混凝土、鋼筋混凝土金屬蓋板等)；了解各功能用房的使用性質(zhì)及物理結(jié)構(gòu)(拆裝墻板、混凝...

工作流程，立體車(chē)庫(kù)存、取車(chē)流程。固定用戶(hù)存車(chē)有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車(chē)的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車(chē)輛信息（車(chē)型、大...

智慧停車(chē)系統(tǒng)還帶來(lái)了更加便捷的服務(wù)體驗(yàn)。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)隨地查詢(xún)停車(chē)位信息、預(yù)約停車(chē)位、支付停車(chē)費(fèi)用等，無(wú)需再排隊(duì)等待或擔(dān)心忘記繳費(fèi)等問(wèn)題。同時(shí)，反向?qū)ぼ?chē)功能也讓車(chē)主在取車(chē)時(shí)更加方便快捷。當(dāng)然，智慧停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展也離不開(kāi)政策支持和技術(shù)創(chuàng)新。gover...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)選購(gòu)注意：智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會(huì)中的檔次高小區(qū)住宅，公司單位，工廠的使用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加方便快捷，也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。不只提高了現(xiàn)代人類(lèi)的工作...

接插式配線架的端接：（1）第1個(gè)110配線架上要端接的24條線牽拉到位，每個(gè)配線槽中放6條雙絞線。左邊的線纜端接在配線架的左半部分，右邊的線纜端接在配線架的右半部分。（2）在配線板的內(nèi)邊緣處將松弛的線纜捆起來(lái)，保證單條的線纜不會(huì)滑出配線板槽，避免線纜束的松弛和...

另一方面，government應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的建設(shè)，扶植停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的原則，government對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。對(duì)于停車(chē)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、...

停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者...

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這...

智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車(chē)...

綜合布線：（1）終端設(shè)備：可以是電話、微機(jī)和數(shù)據(jù)終端也可以是控制儀器、儀表、傳感器和探測(cè)器等。（2）工作區(qū)：一個(gè)單獨(dú)的需要設(shè)置終端設(shè)備的區(qū)域。工作區(qū)是包括辦公室、寫(xiě)字間、作業(yè)間、技術(shù)室、機(jī)房等需要電話、計(jì)算機(jī)終端等設(shè)施的區(qū)域和相應(yīng)設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng)。綜合布線工作區(qū)的服...

超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息，從而快速高效的停車(chē)。視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安...

綜合布線將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)線經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì),采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號(hào)綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見(jiàn),這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡(jiǎn)化,可節(jié)約大量的物資、時(shí)間和空間。在使用時(shí),用戶(hù)可不用定義某個(gè)工作區(qū)的信息插座...

城市級(jí)，停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。2018年興起的...

系統(tǒng)功能：hParking 專(zhuān)業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能，虛擬賬戶(hù)、嵌套、車(chē)牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語(yǔ)音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息，不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車(chē)位、在...

經(jīng)濟(jì)性：綜合布線比傳統(tǒng)布線具有經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)點(diǎn),主要綜合布線可適應(yīng)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間需求,傳統(tǒng)布線改造很費(fèi)時(shí)間,耽誤工作造成的損失更是無(wú)法用金錢(qián)計(jì)算。通過(guò)上面的討論可知,綜合布線較好地解決了傳統(tǒng)布線方法存在的許多問(wèn)題,隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)信息資源共享的要求越來(lái)越迫...

什么是智能停車(chē)？智慧停車(chē)是指無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等的綜合應(yīng)用。到城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)約、導(dǎo)航服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)位實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)約、導(dǎo)航服務(wù)一體化，較大化停車(chē)位利用率，較大化停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)，優(yōu)化車(chē)主停車(chē)服務(wù)。智能停車(chē)...

根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。根據(jù)使用目的的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車(chē)輛和持卡人在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的...

布線標(biāo)準(zhǔn)，目的，標(biāo)準(zhǔn)確定了一個(gè)可以支持多品種多廠家的商業(yè)建筑的綜合布線系統(tǒng)，同時(shí)也提供了為商業(yè)服務(wù)的電信產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。 即使對(duì)隨后安裝的電信產(chǎn)品不甚了解，標(biāo)準(zhǔn)可幫您對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。在建筑建造和改造過(guò)程中進(jìn)行布線系統(tǒng)的安裝比建筑落成后實(shí)施要較大程度上節(jié)省...

智慧停車(chē)的目標(biāo)之一是解決停車(chē)過(guò)程中的諸多問(wèn)題，如進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)、停車(chē)費(fèi)不透明等。通過(guò)智能化技術(shù)，車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)快速通行，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和費(fèi)用不明確的情況。此外，智慧停車(chē)還提供多樣化、個(gè)性化的停車(chē)服務(wù)，例如針對(duì)特殊車(chē)型提供定制停車(chē)位，提供充電樁停車(chē)位等，滿(mǎn)足不同車(chē)...

智慧停車(chē)系統(tǒng)功能：一、車(chē)位預(yù)約，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)，車(chē)主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位，通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約，之后城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車(chē)位留給車(chē)主，限制其他車(chē)輛停入，當(dāng)車(chē)主到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后，通過(guò)移動(dòng)APP解除該車(chē)位的鎖定狀態(tài)，...

智慧停車(chē)登場(chǎng)，首先，讓我們認(rèn)識(shí)一下智慧停車(chē)。它是一種革新性的技術(shù)，利用手機(jī)應(yīng)用、傳感器和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，讓你擺脫了傳統(tǒng)停車(chē)的困難?，F(xiàn)在，你可以像找寶藏一樣輕松地找到可用的停車(chē)位，無(wú)需擔(dān)心徘徊和尋找。應(yīng)用之奇妙 - 智慧停車(chē)應(yīng)用，智慧停車(chē)應(yīng)用是改變停車(chē)游戲規(guī)則的英...

一般而言，在確定每層樓的干線類(lèi)型和數(shù)量時(shí)，都要根據(jù)樓層水平子系統(tǒng)所有的各個(gè)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等信息插座的數(shù)量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。具體計(jì)算的原則如下：(1)語(yǔ)音干線可按一個(gè)電話信息插座至少配1個(gè)線對(duì)的原則進(jìn)行計(jì)算；(2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)干線線對(duì)容量計(jì)算原則是：電纜干線按24個(gè)...

智慧停車(chē)的目標(biāo)之一是解決停車(chē)過(guò)程中的諸多問(wèn)題，如進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)、停車(chē)費(fèi)不透明等。通過(guò)智能化技術(shù)，車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)快速通行，避免長(zhǎng)時(shí)間等待和費(fèi)用不明確的情況。此外，智慧停車(chē)還提供多樣化、個(gè)性化的停車(chē)服務(wù)，例如針對(duì)特殊車(chē)型提供定制停車(chē)位，提供充電樁停車(chē)位等，滿(mǎn)足不同車(chē)...