在整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個(gè)**環(huán)節(jié)，須要通過(guò)C44Box對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行控制，這個(gè)處理器的主要作用是用來(lái)進(jìn)行控制，然后再采用網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)來(lái)完成信息的采集和統(tǒng)計(jì)。本文所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)能夠由客戶進(jìn)行控制，用戶可以采用系統(tǒng)查詢到卡里面的余額數(shù)目，并且通過(guò)系統(tǒng)的顯示屏，可以看見(jiàn)目前電池的電量以及充電所需的時(shí)間等。系統(tǒng)的時(shí)間控制系統(tǒng)主要由電能輸岀、電源電路以及單元處理等幾個(gè)硬件組成。系統(tǒng)中還有一個(gè)電路是用于控制充放電的，由信號(hào)采集電路和信號(hào)調(diào)理電路組成,這個(gè)電路的作用就是對(duì)系統(tǒng)電源整體的輸岀進(jìn)行有效的控制,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，電源電路在傳輸?shù)倪^(guò)程中，系統(tǒng)要將電壓轉(zhuǎn)換為電源電路、液晶顯...

成都楷美勝達(dá)科技有限公司（ChengDuKMSDTechCo.,Ltd）于2012年01月注冊(cè)成立。作為***智能系統(tǒng)供應(yīng)商，憑借著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)及***而互補(bǔ)的產(chǎn)品線，向社會(huì)提供適用各種應(yīng)用環(huán)境的智能系統(tǒng)配套設(shè)施。在公司發(fā)展的數(shù)年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。我們從2105年起致力于各類(lèi)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)，秉承科技改變生活的的理念，成為了專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)、管理、營(yíng)運(yùn)的專(zhuān)業(yè)化公司，并成功開(kāi)發(fā)出了楷美勝達(dá)智能電動(dòng)車(chē)充電云智能系統(tǒng)管理平臺(tái)，以及楷美勝達(dá)KM系列充電系統(tǒng)設(shè)備。秉承科技改變生活的的理念，堅(jiān)持我們用科技為您提供高效方便的...

。二、取電、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開(kāi)槽挖溝，若布線埋管時(shí)需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經(jīng)過(guò)園林綠化帶時(shí)需挖溝槽，則要求預(yù)埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹(shù)木）。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對(duì)接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對(duì)接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整?？绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充點(diǎn)站解決了小區(qū)物業(yè)充電實(shí)際難題。德陽(yáng)新能...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長(zhǎng)自由設(shè)置；◇附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能；◇支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟；◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長(zhǎng)，更加美觀***；◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，擴(kuò)展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定；◇自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)是否連接充電器，插座被撥自動(dòng)檢測(cè)；◇同一設(shè)備上可針對(duì)不同用戶設(shè)置多種充電參數(shù)；（***）◇一機(jī)多控、電流檢測(cè)、過(guò)載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修、運(yùn)營(yíng)、管理成本；(***）◇異常自動(dòng)斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語(yǔ)音提示；◇內(nèi)置電流檢測(cè)電路，超載使用其...

為了給電瓶車(chē)充電，不少車(chē)主私自接電線充電，也有選擇把電瓶車(chē)放在樓道、家里等充電……這些行為加大了電瓶車(chē)安全隱患。比如，我們回家可能看到隔壁鄰居家把電瓶車(chē)停放在樓道充電，堵住了過(guò)往通道，萬(wàn)一因電路故障等原因，發(fā)生電瓶車(chē)充電火災(zāi)，火勢(shì)迅速發(fā)展，濃煙彌漫通道，阻礙住戶逃生通道，發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的事故，這將是多么大的損失，甚至可能是讓人悔恨不已的事故！為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，防范充電火災(zāi)事故，現(xiàn)在很多小區(qū)都想盡辦法，努力解決住戶充電難題。在小區(qū)規(guī)劃統(tǒng)一的電瓶車(chē)停放充電區(qū)域，禁止電瓶車(chē)上樓入戶，禁止私自接線充電，看見(jiàn)有違規(guī)停放充電的車(chē)輛，及時(shí)通知?jiǎng)窀妫⒔Y(jié)合小區(qū)里的電瓶車(chē)智能充電樁，解決住戶安全充電難題。現(xiàn)在很...

很多小區(qū)在安裝完電動(dòng)自行車(chē)充電樁以后，不知道應(yīng)該如何設(shè)置一個(gè)合理的充電樁計(jì)費(fèi)解決方案。關(guān)于這個(gè)充電樁計(jì)費(fèi)的解決方案，每個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)水平、每個(gè)小區(qū)的電車(chē)情況等，都是不同的。所以，計(jì)費(fèi)方案也是不同的。下面楷美勝達(dá)來(lái)給出一些參考，根據(jù)我們各個(gè)地方的數(shù)據(jù)來(lái)給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的智能自動(dòng)匹配分功率計(jì)費(fèi)，這種相對(duì)公平合理二、大城市和小城市計(jì)費(fèi)不同比如說(shuō)像北京、深圳這樣的特大城市，各個(gè)方面的成本高，電價(jià)也會(huì)相應(yīng)的高。所以，充電計(jì)費(fèi)的價(jià)格可以有所提高，至于提高多少，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃?。給出一些參考，深圳的計(jì)費(fèi)，大致會(huì)在5毛-8毛每小時(shí)起步，當(dāng)然，也會(huì)根據(jù)電動(dòng)車(chē)的功率，再進(jìn)一步采取分時(shí)計(jì)費(fèi)...

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量接近3億輛?！澳壳皣?guó)家提倡綠色出行，所以未來(lái)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車(chē)管理的問(wèn)題希望各方參與、各盡其責(zé)，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專(zhuān)業(yè)充電樁營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間巨大，楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電站的發(fā)展解決了小區(qū)形象的問(wèn)題。西南新能源充電樁近年來(lái)，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項(xiàng)目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，我們?cè)撨x擇...

通常情況下,充電樁就是一種為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的裝置，對(duì)于長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車(chē)載充電機(jī),其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來(lái)說(shuō)功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現(xiàn)在火車(chē)站以及飛機(jī)場(chǎng)等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電進(jìn)行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現(xiàn)在小區(qū)或者是市內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)中。小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的必要性...

楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時(shí)左右，吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動(dòng)車(chē)棚突發(fā)大火，1000余輛電動(dòng)車(chē)身陷火海。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的撲救，大火徹底被撲滅，但火災(zāi)造成300余輛電動(dòng)車(chē)被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點(diǎn)50分，贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi)，事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療全力搶救無(wú)效，不幸死亡。經(jīng)查明，此次事故系由電動(dòng)車(chē)室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時(shí)53分，北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自...

設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)的進(jìn)入對(duì)小區(qū)物業(yè)管理帶來(lái)的好處。資陽(yáng)智能充電平臺(tái)電動(dòng)單車(chē)因其方便、快捷等優(yōu)勢(shì)深受百姓喜愛(ài)，使用者人群也不...

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車(chē)比較集中的場(chǎng)所，小區(qū)以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所。安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，分控火線采用國(guó)標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定，插座采用**插座；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整），2個(gè)插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm。營(yíng)運(yùn)商應(yīng)該盡量利用楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)的情況...

明明在電瓶車(chē)智能充電樁充滿了電，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果接下來(lái)幾天你都不騎電動(dòng)車(chē)了，你比較好把它充滿電，不過(guò)...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度，安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳，越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn)，并建立起車(chē)輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題，但安全性還不夠。電動(dòng)車(chē)充電起火，多和充電器有關(guān)，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng)，充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi)；因此，普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及，越來(lái)...

全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?，火情不能?**時(shí)間得到控制。為了方便，以及僥幸心理作祟，不少住戶把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車(chē)場(chǎng)或雜物間，甚至為了給電瓶車(chē)充電，不少電動(dòng)自行車(chē)主從樓上私自接電線到樓道充電，堵塞了疏散通道，還極度不安全。全國(guó)各地多次因電瓶車(chē)發(fā)生的火災(zāi)事故，可謂是觸目驚心，短時(shí)間內(nèi)就燒到了樓頂。火災(zāi)發(fā)生之后，盡管消防人員很快時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費(fèi)了不少時(shí)間有效防控電瓶車(chē)充電火災(zāi)，不僅*從文件通知、教育宣傳方面，更需要為民眾提供一個(gè)安全的充電場(chǎng)所——楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電系統(tǒng)。...

智能十路充電樁(KM-C10)設(shè)備施工安裝要求一、建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類(lèi)別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車(chē)配置1臺(tái)充電樁)楷美勝達(dá)在進(jìn)行設(shè)計(jì)讓充電樁的外觀時(shí)尚有一定設(shè)計(jì)藝術(shù)美感， 同時(shí)的強(qiáng)大的功能能讓更多人方便的使用充電樁。大功率充電系統(tǒng)...

楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類(lèi)別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車(chē)配置1臺(tái)充電樁)。楷美勝達(dá)智能充電云綜合平臺(tái)-以商業(yè)之效力，解決社會(huì)問(wèn)題，還社區(qū)安全環(huán)境。四川專(zhuān)業(yè)充電設(shè)施電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事...

隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開(kāi)始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌，大家深藏已久的“小電驢”也開(kāi)始上路咯！走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的身影。電動(dòng)車(chē)作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶”“人車(chē)同屋”“飛線充電”等突出問(wèn)題，成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”，那么，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行解決呢？楷美勝達(dá)--撐起智能充電的“保護(hù)傘”針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電安全問(wèn)題，楷美勝達(dá)推出了一套智能化、可運(yùn)營(yíng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”的云平臺(tái)安全充電解決方案——楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)，集智能充電終端、移動(dòng)物聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)、充電運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)?？?**適用于共享充電、智慧社區(qū)、智慧城市、工廠園區(qū)等場(chǎng)景...

為了給電瓶車(chē)充電，不少車(chē)主私自接電線充電，也有選擇把電瓶車(chē)放在樓道、家里等充電……這些行為加大了電瓶車(chē)安全隱患。比如，我們回家可能看到隔壁鄰居家把電瓶車(chē)停放在樓道充電，堵住了過(guò)往通道，萬(wàn)一因電路故障等原因，發(fā)生電瓶車(chē)充電火災(zāi)，火勢(shì)迅速發(fā)展，濃煙彌漫通道，阻礙住戶逃生通道，發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的事故，這將是多么大的損失，甚至可能是讓人悔恨不已的事故！為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，防范充電火災(zāi)事故，現(xiàn)在很多小區(qū)都想盡辦法，努力解決住戶充電難題。在小區(qū)規(guī)劃統(tǒng)一的電瓶車(chē)停放充電區(qū)域，禁止電瓶車(chē)上樓入戶，禁止私自接線充電，看見(jiàn)有違規(guī)停放充電的車(chē)輛，及時(shí)通知?jiǎng)窀?，并結(jié)合小區(qū)里的電瓶車(chē)智能充電樁，解決住戶安全充電難題。現(xiàn)在很...

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量接近3億輛?！澳壳皣?guó)家提倡綠色出行，所以未來(lái)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車(chē)管理的問(wèn)題希望各方參與、各盡其責(zé)，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專(zhuān)業(yè)充電樁營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間巨大，楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。你們小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)了嗎？沒(méi)有?那你們小區(qū)可就落伍了!成都電動(dòng)車(chē)充電平臺(tái)電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)...

明明在電瓶車(chē)智能充電樁充滿了電，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果接下來(lái)幾天你都不騎電動(dòng)車(chē)了，你比較好把它充滿電，不過(guò)...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)，打通整個(gè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)APP＋運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)＋智能充電樁設(shè)備的模式，提供電動(dòng)自行車(chē)\電動(dòng)汽車(chē)等各種電動(dòng)車(chē)充電用戶的比較好使用體驗(yàn)。擁有站級(jí)管理系統(tǒng)的所有系統(tǒng)模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)多級(jí)充電站的集中監(jiān)控和營(yíng)運(yùn)管理，具有大型動(dòng)態(tài)高效、智能化的充電服務(wù)讓你享受前所未有的充電服務(wù)查找：快速查詢到身邊符合自己的充電設(shè)施充電：便捷的充電方式，掃碼即可充電監(jiān)控：實(shí)時(shí)傳輸電樁充電數(shù)據(jù)，輕松查看提醒：充電過(guò)程無(wú)須原地等待，充滿結(jié)束提醒小區(qū)使用楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電站能解決小區(qū)電動(dòng)車(chē)安全充電及管理.重慶交流充電樁供應(yīng)商并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)...

使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做，電動(dòng)車(chē)電池壽命延長(zhǎng)1-2年隨著氣溫***天降低，很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主都遇到了這個(gè)問(wèn)題：電池的續(xù)航里程越來(lái)越短，越來(lái)越不耐用，即使每天都充電，有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒(méi)電的尷尬。有的車(chē)主誤以為電池有問(wèn)題，沒(méi)想到更換了電池后，問(wèn)題依舊出現(xiàn)！對(duì)于電池要如何保養(yǎng)，如何充電才能發(fā)揮電池的比較大功效，比較大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命，是很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主都非常頭疼的問(wèn)題。我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車(chē)共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車(chē)停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車(chē)停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯回家充電?？绖龠_(dá)智能充電云綜合平臺(tái)...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度，安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳，越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn)，并建立起車(chē)輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題，但安全性還不夠。電動(dòng)車(chē)充電起火，多和充電器有關(guān)，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng)，充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi)；因此，普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及，越來(lái)...

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車(chē)比較集中的場(chǎng)所，小區(qū)以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所。安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，分控火線采用國(guó)標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定，插座采用**插座；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整），2個(gè)插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm。楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電系統(tǒng)管理平臺(tái)計(jì)費(fèi)設(shè)置分析。資陽(yáng)專(zhuān)業(yè)充電代理...

.產(chǎn)品特點(diǎn)如下：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長(zhǎng)自由設(shè)置；◇附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能；◇支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟；◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長(zhǎng)，更加美觀***；◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，擴(kuò)展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定；◇自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)是否連接充電器，插座被撥自動(dòng)檢測(cè)；◇同一設(shè)備上可針對(duì)不同用戶設(shè)置多種充電參數(shù)；（***）◇一機(jī)多控、電流檢測(cè)、過(guò)載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修、運(yùn)營(yíng)、管理成本；(***）◇異常自動(dòng)斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語(yǔ)音提示；◇內(nèi)置電流檢測(cè)電路，超載使用其他電器，系統(tǒng)自動(dòng)...

。二、取電、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開(kāi)槽挖溝，若布線埋管時(shí)需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經(jīng)過(guò)園林綠化帶時(shí)需挖溝槽，則要求預(yù)埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹(shù)木）。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對(duì)接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對(duì)接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)設(shè)備為何能從眾多品牌設(shè)備中受到市場(chǎng)...

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量接近3億輛。“目前國(guó)家提倡綠色出行，所以未來(lái)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車(chē)管理的問(wèn)題希望各方參與、各盡其責(zé)，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專(zhuān)業(yè)充電樁營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間巨大，楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。楷美勝達(dá)滿足了居民電瓶車(chē)的充電安全智能的需求，同時(shí)又要方便監(jiān)管，降低充電過(guò)程中的安全隱患。資陽(yáng)智能充電代理楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的特點(diǎn)觸摸防...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度，安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳，越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn)，并建立起車(chē)輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題，但安全性還不夠。電動(dòng)車(chē)充電起火，多和充電器有關(guān)，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng)，充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi)；因此，普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及，越來(lái)...

近年來(lái)，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項(xiàng)目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，我們?cè)撨x擇哪一個(gè)項(xiàng)目？又該從何處入手？創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢？其實(shí)，不管選擇哪類(lèi)項(xiàng)目，都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景，市場(chǎng)需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動(dòng)車(chē)在二三線城市，約有65%的上班族都是騎電動(dòng)車(chē)上班、接送小孩、買(mǎi)菜等。全國(guó)90%的快遞員是騎電動(dòng)車(chē)送快遞。電動(dòng)車(chē)已成為二三線城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯。保有量已經(jīng)超過(guò)兩億輛，而且每年還在以兩千多萬(wàn)輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)、城市公共建設(shè)的蓬勃發(fā)展，到處高樓林立，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有安全合理的地方充電。電動(dòng)自行車(chē)充電樁的出現(xiàn)，完美解決了電動(dòng)車(chē)安全充電...

楷美勝達(dá)設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率，云平臺(tái)自檢，充滿即可自動(dòng)斷電，并具備短路、漏電、過(guò)載保護(hù)等功能。重慶電瓶車(chē)充電楷美勝達(dá)...