問(wèn)：我司購(gòu)買(mǎi)機(jī)票訂購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)攜程商旅平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)，由旅行社開(kāi)具電子發(fā)票給我方，對(duì)方開(kāi)具的是經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)電子普通發(fā)票，是否可以進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，是否可以作為企業(yè)所得稅稅前列支憑證？ 答：通過(guò)第三方平臺(tái)進(jìn)行的代訂機(jī)票及住宿服務(wù)屬于經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)，若購(gòu)買(mǎi)方取得的是增值...

大中小【12366納稅服務(wù)平臺(tái)】航空機(jī)票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本（員工成本是作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本），并扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額...

2.價(jià)格比較與優(yōu)惠獲取·實(shí)時(shí)價(jià)格比較：機(jī)票價(jià)格受多種因素影響，如季節(jié)、節(jié)假日、市場(chǎng)供需等，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控各大航空公司的票價(jià)變動(dòng)，并將不同航空公司、不同艙位等級(jí)的票價(jià)進(jìn)行比較，為企業(yè)用戶提供相當(dāng)有性價(jià)比的選擇。企業(yè)用戶可以清晰地看到...

飛行小知識(shí)1. 行李丟失的處理如果在飛行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)行李丟失，乘客應(yīng)立即向航空公司報(bào)告。航空公司會(huì)為乘客提供行李丟失報(bào)告，并協(xié)助乘客查找行李。如果行李**終未能找到，航空公司會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。2. 行李延誤的處理行李延誤是指行李未能與乘客同時(shí)到達(dá)目的地...

5.支付與售后保障多種支付方式：支持支付寶、微信、***、ApplePay等多種支付方式，滿足不同用戶的需求。售后保障：平臺(tái)通常提供24小時(shí)客服支持，協(xié)助用戶處理退改簽、航班延誤等問(wèn)題。無(wú)損失退票：部分平臺(tái)推出“無(wú)損失退票”服務(wù)（如搶到火車票后可退機(jī)票），...

1.了解平臺(tái)的資質(zhì)與信譽(yù)·在選擇機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)時(shí)，企業(yè)應(yīng)首先了解平臺(tái)的資質(zhì)和信譽(yù)情況?？梢圆榭雌脚_(tái)是否具有相關(guān)的經(jīng)營(yíng)許可證、資質(zhì)證書(shū)等，以及其在行業(yè)內(nèi)的口碑和用戶評(píng)價(jià)。選擇那些資質(zhì)齊全、信譽(yù)良好的平臺(tái)，能夠更好地保障服務(wù)的質(zhì)量和可靠性。2.比較服務(wù)內(nèi)容與價(jià)格...

2.便捷性·全天候服務(wù)：出差的安排往往具有一定的突發(fā)性和不確定性，企業(yè)可能需要在任何時(shí)候進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂或行程調(diào)整。機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)通常提供全天候的服務(wù)，無(wú)論是白天還是夜晚，用戶都可以隨時(shí)通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂、查詢和修改等操作，滿足企業(yè)隨時(shí)出差的需求?！ざ嗲李A(yù)訂...

即自2019年10月17日起至2025年10月16日止。罰金限判決生效后十日內(nèi)繳納）。追繳羅某等人的違法所得，上繳國(guó)庫(kù)。另涉案六人分別獲刑3-5年不等。機(jī)票行程單被冒領(lǐng)引發(fā)投訴因航信系統(tǒng)里的行程單只能打印一次，被羅某以及家人的上海某商務(wù)咨詢有限公司、杭州長(zhǎng)...

1、市場(chǎng)現(xiàn)狀隨著在線旅游的不斷發(fā)展，乘客們也隨之習(xí)慣“打飛的”出行。在飛機(jī)出行成為人們的常態(tài)之時(shí)，飛機(jī)晚點(diǎn)也影響著人們的出行體驗(yàn)。我們都知道中國(guó)的航班晚點(diǎn)率在全世界都排的上前列，在此之前，由于乘客和航空公司的信息不對(duì)稱，飛機(jī)晚點(diǎn)乘客并不知道原因，什么時(shí)候晚...

國(guó)際機(jī)票預(yù)訂預(yù)訂趨勢(shì)與價(jià)格2025年春節(jié)出入境航線預(yù)訂量同比增長(zhǎng)40%，平均票價(jià)約為2010元，同比上漲13%12。熱門(mén)出境目的地包括曼谷、東京、中國(guó)香港、新加坡、大阪等15。省錢(qián)技巧關(guān)注航司促銷：部分航空公司（如東航）在12月中旬開(kāi)通新航線，可能提供促銷票和...

5.支付與售后保障多種支付方式：支持支付寶、微信、***、ApplePay等多種支付方式，滿足不同用戶的需求。售后保障：平臺(tái)通常提供24小時(shí)客服支持，協(xié)助用戶處理退改簽、航班延誤等問(wèn)題。無(wú)損失退票：部分平臺(tái)推出“無(wú)損失退票”服務(wù)（如搶到火車票后可退機(jī)票），...

機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票能抵扣嗎。一、機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票的抵扣依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》第八條，納稅人購(gòu)進(jìn)貨物、勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)支付或者負(fù)擔(dān)的增值稅額，為進(jìn)項(xiàng)稅額。機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)屬于服務(wù)類別，因此，從機(jī)票代理處取得的增值稅**發(fā)票上...

差旅費(fèi)補(bǔ)貼的稅前扣除標(biāo)準(zhǔn)?：?職工福利費(fèi)范疇?：差旅費(fèi)補(bǔ)貼屬于職工福利費(fèi)的一部分，企業(yè)發(fā)生的職工福利費(fèi)支出，不超過(guò)工資薪金總額14%的部分，準(zhǔn)予扣除。?合理性?：差旅費(fèi)補(bǔ)貼必須是合理的，符合企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)需要和員工出差的實(shí)際情況。過(guò)高或過(guò)低的補(bǔ)貼都可能引起稅務(wù)部...

企業(yè)差旅：合規(guī)方面：票據(jù)驗(yàn)真、查重，杜絕替票虛開(kāi)發(fā)票等行為；每次支付均被授權(quán)，確保合規(guī)；每月按時(shí)結(jié)算對(duì)賬，服務(wù)透明；高效管理方面：總對(duì)總結(jié)算，避免多次單結(jié)不可控；制定合理的差旅標(biāo)準(zhǔn)，審批流暢通高效，快捷審批；差旅過(guò)程全流程管控，員工真實(shí)出行；降低成本方面：較低...

3.安全性·信息安全保障：在預(yù)訂機(jī)票的過(guò)程中，企業(yè)用戶的個(gè)人信息和支付信息的安全至關(guān)重要。機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)通常會(huì)采用先進(jìn)的加密技術(shù)和嚴(yán)格的安全措施，確保用戶信息的安全性。例如，平臺(tái)會(huì)對(duì)用戶的個(gè)人信息進(jìn)行加密存儲(chǔ)，并嚴(yán)格控制信息的訪問(wèn)權(quán)限，防止信息泄露和濫用?！?..

機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價(jià)、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等，員工無(wú)需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理，降低成本，提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中，差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時(shí)間管理，還需要合理的成本控...

3. 預(yù)付卡或信用額度：有些代理公司還會(huì)提供預(yù)付卡或信用額度，企業(yè)可以預(yù)先充值或設(shè)定信用額度，員工使用這些方式進(jìn)行支付。這種方式既保證了資金的安全，又簡(jiǎn)化了支付流程。結(jié)語(yǔ)通過(guò)機(jī)票代理公司訂票，企業(yè)不僅能享受到價(jià)格上的優(yōu)惠，還能獲得一站式的便捷服務(wù)、靈活的改...

機(jī)場(chǎng)值機(jī)究竟為何如此重要？原來(lái)，這并不僅*是拿著一張紙質(zhì)登機(jī)牌那么簡(jiǎn)單，更是整個(gè)航空安全和服務(wù)流程的開(kāi)端。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，航空公司會(huì)對(duì)你進(jìn)行身份核實(shí)，確認(rèn)你的行李重量和尺寸，以及是否有特殊需求。而這一切，都是為了確保飛機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性和安全性。配載平衡，這...

機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票能抵扣嗎。一、機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票的抵扣依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》第八條，納稅人購(gòu)進(jìn)貨物、勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)支付或者負(fù)擔(dān)的增值稅額，為進(jìn)項(xiàng)稅額。機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)屬于服務(wù)類別，因此，從機(jī)票代理處取得的增值稅**發(fā)票上...

如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來(lái)越多的企業(yè)管理者開(kāi)始關(guān)注對(duì)差旅的管理，然而在實(shí)際管理過(guò)程中越來(lái)越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯：1.填寫(xiě)紙質(zhì)報(bào)銷單據(jù)，雜亂的票據(jù)很難整理，容易錯(cuò)報(bào)、多報(bào)、漏報(bào)...

員工：從預(yù)訂到報(bào)銷，耗時(shí)又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點(diǎn)存在于差旅全流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括差旅預(yù)訂、審批及報(bào)銷等。白皮書(shū)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價(jià)比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺(tái)，通常要耗費(fèi)三十分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行差旅預(yù)訂，顯然，單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)...

企業(yè)差旅及費(fèi)用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報(bào)告，對(duì)當(dāng)前至2030年期間將推動(dòng)企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進(jìn)行了詳細(xì)探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化旅程所需的先進(jìn)科技。這份報(bào)告探討了預(yù)測(cè)技術(shù)將怎樣有助于預(yù)期和更好地管理行程中斷、人工...

若你未分配預(yù)算采購(gòu)和資助自己的差旅技術(shù)，因此必須向差旅管理公司支付使用其技術(shù)堆棧的費(fèi)用，則上述第一種模式適合于你的差旅項(xiàng)目。筆者將這種模式稱作“差旅工廠”。因?yàn)樗c制造業(yè)有相同的原理。制造業(yè)里，所有成本都已計(jì)入正在生產(chǎn)的產(chǎn)品，客戶無(wú)法影響實(shí)際過(guò)程。第二種選...

企業(yè)差旅，無(wú)論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消（和退款）還是升級(jí)服務(wù)的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開(kāi)具發(fā)票、出具退貨憑證、開(kāi)具對(duì)賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置（價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性）、供應(yīng)商優(yōu)化（即在Excel...

機(jī)票代理公司的優(yōu)勢(shì)1. 價(jià)格優(yōu)惠：機(jī)票代理公司通常與多家航空公司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，能夠獲得更低的折扣價(jià)。此外，他們還能夠根據(jù)企業(yè)的具體需求，提供更多的套餐和優(yōu)惠方案，從而幫助企業(yè)節(jié)省大量的差旅費(fèi)用。這種批量采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)使得企業(yè)在預(yù)訂機(jī)票時(shí)更具成本效益。2. ...

數(shù)據(jù)推斷，大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時(shí)168個(gè)小時(shí)（即7個(gè)工作日）進(jìn)行差旅預(yù)訂，每次出差預(yù)訂耗時(shí)在5分鐘以內(nèi)不到7%，超過(guò)半數(shù)的企業(yè)正在耗費(fèi)超過(guò)30分鐘的時(shí)間處理差旅預(yù)定。單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無(wú)法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求，企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具...

管理智能化：大中型企業(yè)層級(jí)多，行政鏈條長(zhǎng)，傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請(qǐng)，由公司中、高層逐級(jí)審批，周期長(zhǎng)，效率低，增加了隱性成本支出。 白皮書(shū)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于未來(lái)差旅管理的期望趨勢(shì)主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企...

出差使用公車的，交通費(fèi)由公司專職司機(jī)統(tǒng)一報(bào)銷，報(bào)銷憑據(jù)需由出差人簽字確認(rèn)，出差人員不得報(bào)銷其他交通費(fèi)用。專職司機(jī)駕駛車輛出差，距離出差目的地往返里程在100公里以內(nèi)的，給予5元/趟補(bǔ)貼，里程每增加100公里補(bǔ)貼3元，不滿100公里按100公里計(jì)算。公司專職司機(jī)...

統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見(jiàn)于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上，分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言，售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端，與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān)，而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批...

安檢與海關(guān)，這是飛行安全的***防線！在登機(jī)之前，你還需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安檢、行李檢查和海關(guān)檢疫。這些步驟看似繁瑣，實(shí)則是為了排除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保每一位乘客的安全。尤其是對(duì)于國(guó)際航班來(lái)說(shuō)，海關(guān)檢疫更是必不可少。優(yōu)先登機(jī)與超售，這是商業(yè)利益的博弈！為了給頭等艙和商...