安徽鑄造冶金起重機(jī)多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-28

冶金起重機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)中有一個(gè)特點(diǎn),便是需要經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因而制動(dòng)器是冶金起重機(jī)上的重要部件。它既可以在吊運(yùn)作業(yè)中起到夾持物件運(yùn)行的作用,又可以在意外情況下起到安全保護(hù)作用。

對(duì)于冶金起重機(jī)來(lái)說(shuō),制動(dòng)器既是工作裝置,又是安全裝置。在一般的使用場(chǎng)合下,冶金起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)通常是在高速軸上只裝設(shè)一套制動(dòng)器,該制動(dòng)器通常又稱為支持制動(dòng)器或工作制動(dòng)器。

雖然支持制動(dòng)器安全系數(shù)較高,但只具有一套制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)對(duì)于冶金起重機(jī)來(lái)說(shuō)存在風(fēng)險(xiǎn)。一旦該制動(dòng)器失效,起升機(jī)構(gòu)不但不能正常停車,安全保護(hù)功能也會(huì)失效。

而且它的保護(hù)范圍內(nèi),一旦傳動(dòng)鏈發(fā)生失效,即使制動(dòng)器沒(méi)損壞,但整個(gè)機(jī)構(gòu)仍會(huì)失去控制,同樣會(huì)影響冶金起重機(jī)的正常運(yùn)行,使其在工作過(guò)程中出現(xiàn)故障。

對(duì)于吊運(yùn)溶融金屬、危險(xiǎn)品和要求比較高的場(chǎng)合,冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)只裝設(shè)一套制動(dòng)器風(fēng)險(xiǎn)比較大,不能達(dá)到安全使用的要求,所以一般是不允許的。在此情況下,一般廠家使用多制動(dòng)器作為提高起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全性能。 冶金起重機(jī)工作的環(huán)境條件。安徽鑄造冶金起重機(jī)多少錢

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冶金起重機(jī)是一種工作級(jí)別A7以上的特種設(shè)備,在運(yùn)行的時(shí)候?qū)崟r(shí)的了解起重機(jī)的工作狀態(tài)是必不可少的。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指通過(guò)一定的途徑了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息,結(jié)合起重機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)、歷史狀況,對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)警,對(duì)已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷,以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢(shì)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)的意義在于其有效地降低故障損失和設(shè)備維修費(fèi)用。

冶金起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的需要監(jiān)控的常用監(jiān)控參數(shù)包括起重量、起重力矩、起升高度、、行程、幅度、大車運(yùn)行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角、同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離、支腿垂直度、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、每次工作循環(huán)等。常用的監(jiān)控狀態(tài)包括電機(jī)狀態(tài)、制動(dòng)器狀態(tài)、變頻器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài);聯(lián)鎖保護(hù)、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、;過(guò)孔狀態(tài)、以及視頻系統(tǒng)、橋架剛度、強(qiáng)度實(shí)時(shí)自檢測(cè)系統(tǒng)等。甘肅購(gòu)買冶金起重機(jī)供應(yīng)商冶金起重機(jī)起吊的捆綁作業(yè)。

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冶金起重機(jī)在大型機(jī)械行業(yè)用的比較普遍,當(dāng)然,在使用過(guò)程中也有很多的問(wèn)題需要注意。

1.采取冶金起重**電動(dòng)機(jī),當(dāng)環(huán)境溫度超越40℃的場(chǎng)所,應(yīng)選用H級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī);

2.裝設(shè)有二套**作用的制動(dòng)器(雙制動(dòng));

3.必需裝設(shè)起分量限制器;

4.裝設(shè)有不同情勢(shì)(一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用)的回升極限位置的雙重限位器(雙限位),并應(yīng)掌握不同的斷路安裝,起升高度大于20m的起重機(jī),還應(yīng)依據(jù)須要裝設(shè)降落極限位置限位器;

5.用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)器、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其余因?yàn)檎{(diào)速能夠形成超速的起升機(jī)構(gòu)和20t以上用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必需具備超速掩護(hù);

6.起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具備正反向接觸器故障掩護(hù)功用,避免電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器依然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)作;

7.一切電氣裝備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的規(guī)則;

8.長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下任務(wù)的起重機(jī)械,對(duì)其電控裝備須要采取防護(hù)辦法;

9.抉擇實(shí)用于高溫場(chǎng)所的鋼絲繩,且具備足夠的安全系數(shù);

10.不得運(yùn)用鑄鐵滑輪;

11.原起重機(jī)任務(wù)級(jí)別低于A6(不包含A6)的,應(yīng)降負(fù)荷運(yùn)用,降落幅度應(yīng)依據(jù)實(shí)踐任務(wù)狀況而定,但降載后規(guī)則的起分量不得超越原額定起分量的80%。


冶金起重機(jī)的使用要求:

1、起重機(jī)的電源一般為三相交流,頻率為50Hz,電壓為380V。電動(dòng)機(jī)和電器上允許電壓波動(dòng)的上限為額定電壓的+10%,下限(尖峰電流時(shí))為額定電壓的-15%,其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失,對(duì)脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過(guò)5%,本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機(jī)應(yīng)不超過(guò)4%。

如電源有特殊要求時(shí),可按用戶需要,由供需雙方協(xié)商確定。

2、起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)2000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按GB755的有關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核)。

3、起重機(jī)的工作環(huán)境溫度和濕度

a.起重機(jī)的工作環(huán)境溫度一般為-10~+50℃。

b.在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。

4、使用起重機(jī)的場(chǎng)地不得有易燃、易爆以及腐蝕性氣體并應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件的規(guī)定。

5、起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求,如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。 什么叫做冶金起重機(jī)?

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冶金起重機(jī)作業(yè)中,一般都會(huì)使用**的冶金起重機(jī),而且為了安全起見,各方面操作都要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,這其中也包括貨物的捆綁。任何一個(gè)細(xì)小的失誤,都有可能帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,具有要怎么捆綁才算符合要求呢?

冶金起重機(jī)在起吊之前,先要對(duì)起吊物進(jìn)行清潔和簡(jiǎn)單,確保起吊物不存在擠壓、被埋等不良現(xiàn)象。同時(shí),在起重機(jī)上不管是管還是線,都不應(yīng)該有纏繞。如果物體的形狀或大小不一致的話,也不要混吊,除非進(jìn)行了特殊的捆綁,避免發(fā)生意外事故。

就算捆綁到位的話也要記住,需要對(duì)起重機(jī)的捆綁部位經(jīng)過(guò)打磨平滑,防止物體在起吊過(guò)程中脫落。如果起吊物重量比較大的話,在捆綁的時(shí)候加裝誘導(dǎo)繩,以防萬(wàn)一。冶金起重機(jī)的自動(dòng)化水平和安全防護(hù)等級(jí)。西藏雙梁冶金起重機(jī)直銷

冶金起重機(jī)起吊怎么捆綁?安徽鑄造冶金起重機(jī)多少錢

冶金起重機(jī)是冶金企業(yè)生產(chǎn)中重要的關(guān)鍵設(shè)備之一,由于冶金行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的特殊性,對(duì)冶金起重機(jī)的可靠性、安全性以及性也提出了較高的要求,冶金起重機(jī)行業(yè)整體也在按照這種高要求發(fā)展。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代冶金起重機(jī)在大型化、高速化方面得到很到的改進(jìn),這是為了滿足大型轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋技術(shù)在冶金行業(yè)應(yīng)用不斷深入的要求,除了要不斷提高冶金產(chǎn)品數(shù)量產(chǎn)量,更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種。

而且在現(xiàn)代冶金起重機(jī)上,起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)都采用了調(diào)速系統(tǒng),由原來(lái)的渦流制動(dòng),轉(zhuǎn)向定子調(diào)壓向著變頻調(diào)速的方向發(fā)展。這樣一來(lái),冶金起重機(jī)在起升、制定、停止方面,穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性以及可靠性得到了較大提升,能確保吊運(yùn)物體時(shí)保持平穩(wěn)。

其次,還有一系列的檢測(cè)傳感技術(shù)在冶金起重機(jī)中得到應(yīng)用,有利于提高起重機(jī)的使用性能,讓冶金起重機(jī)從簡(jiǎn)單的物料吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備發(fā)展成為物流、信息綜合傳送設(shè)備。這里涉及到的傳感裝置有故障顯示打印裝置、三維定位裝置、防碰撞裝置等。通過(guò)裝備傳感器,運(yùn)用傳感技術(shù),可以簡(jiǎn)化操作程序,實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的控制。 安徽鑄造冶金起重機(jī)多少錢

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