杭州L1S250980導(dǎo)軌定制

(a) 間隙品的剛度在施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)負(fù)載 Ca 30% 的軸向負(fù)載時(shí)，由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K，標(biāo)注在各尺寸表內(nèi)?？紤]到滾珠螺母等的變形，請(qǐng)將表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)軸向負(fù)載Fa 不是 Ca 的 30% 時(shí)，剛度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸參數(shù)表的剛度值（N/μm）Fa：軸向負(fù)載（N）Ca：基本額定動(dòng)負(fù)載（N）《軸向剛度的計(jì)算示例（3）》計(jì)算在以下條件時(shí)螺母的軸向剛度?！词褂脳l件〉螺母形式     SFT4010-5軸向負(fù)載     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 時(shí)的剛度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸參數(shù)表得出）低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。杭州L1S250980導(dǎo)軌定制

NSK 滾珠絲杠的特點(diǎn)③難以效仿的高精度通過(guò)采用 NSK 開(kāi)發(fā)的研磨方式和測(cè)量?jī)x器，實(shí)現(xiàn)了***的高精度水平。④優(yōu)異的耐久性通過(guò)使用高純凈度的合金鋼，使產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐久性。⑤無(wú)背隙、高剛度由于 NSK 滾珠絲杠采用了如圖 1.1 所示的哥特式溝槽形狀，可使?jié)L珠與溝槽的間隙達(dá)到極小水平。而且通過(guò)施加預(yù)緊可使上述間隙為零，即無(wú)背隙。此外，通過(guò)對(duì)預(yù)緊量進(jìn)行管理可獲得滿足使用條件的剛度。即使在不施加預(yù)緊時(shí)，因滾珠與溝槽的間隙可達(dá)到極小，故背隙微小。NAH30GMZ導(dǎo)軌批發(fā)有機(jī)溶劑會(huì)降低防銹能力，請(qǐng)勿使用。

(b) 預(yù)緊品的剛度施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)載荷 10% 的預(yù)緊負(fù)載（P預(yù)緊：?jiǎn)温菽高^(guò)盈鋼球預(yù)緊方式，5%）的基礎(chǔ)上，同時(shí)施加軸向負(fù)載時(shí)，根據(jù)溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K，記錄在各尺寸參數(shù)表內(nèi)?？紤]螺母的變形，請(qǐng)以表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)預(yù)緊負(fù)載 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）時(shí)，其剛度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/μm） …（23）式中K ：尺寸表中的剛度值（N/μm）Fa 0：預(yù)緊負(fù)載（N）ε：計(jì)算剛度的基準(zhǔn)系數(shù)（ε ＝ 0.1：但 P 預(yù)緊時(shí)是預(yù)緊力相對(duì)基本額定動(dòng)負(fù)載的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）

防塵零部件和潤(rùn)滑零部件(1) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格?? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為避免異物侵入滑塊內(nèi)部 , 在兩個(gè)端面設(shè)計(jì)了側(cè)密封 , 在下面設(shè)計(jì)了底部密封 , 一般可直接使用。?? 表 13 為防塵用零件 , 請(qǐng)根據(jù)環(huán)境加以選用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高潤(rùn)滑效果。雙密封 將兩片側(cè)密封重疊使用,可提高密封效果。護(hù)板 排除大粉塵、保護(hù)側(cè)密封不受高溫、高硬度粉塵的損傷。導(dǎo)軌安裝孔蓋 為了在導(dǎo)軌安裝孔部分不留切削粉等異物。內(nèi)密封 裝在滑塊內(nèi)部,防止異物進(jìn)入滾動(dòng)面。波紋套管 通過(guò)覆蓋整個(gè)直線導(dǎo)軌的軌道部進(jìn)行防塵。NSK 滾珠絲杠的潤(rùn)滑脂備有可安裝在單觸式潤(rùn)滑脂泵的裝入各種潤(rùn)滑脂波紋管容器。

根據(jù)以上公式，建議將預(yù)緊負(fù)載設(shè)為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右。此外，即使在預(yù)緊為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右的情況下，若超過(guò) Ca 的 10%，就會(huì)對(duì)壽命及發(fā)熱產(chǎn)生不良影響，所以請(qǐng)將比較大預(yù)緊負(fù)載的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠和無(wú)預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當(dāng)施加了相當(dāng)于預(yù)緊負(fù)載 3 倍的軸向負(fù)載時(shí)，有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠與無(wú)預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過(guò)預(yù)緊負(fù)載 Fa0，螺母 A、B 在預(yù)先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態(tài)，如對(duì)螺母 A 施加外部負(fù)載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時(shí)對(duì)螺母 A、B 施加的負(fù)載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa溫度過(guò)高可能會(huì)損壞塑料端蓋。浙江NAH25GMZ導(dǎo)軌批發(fā)

可互換性產(chǎn)品的滑塊（導(dǎo)軌和滑塊可以任意組合） 在出廠時(shí)安裝在暫用軸上。杭州L1S250980導(dǎo)軌定制

2. 使用方便的“標(biāo)準(zhǔn)直線導(dǎo)軌”自由組合品(互換品)可對(duì)應(yīng)所有形式的自由組合品，導(dǎo)軌與滑塊可以任意組合安裝?；瑝K形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣，接觸線的交點(diǎn)位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小，對(duì)安裝誤差有很強(qiáng)的吸收能力。當(dāng)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行安裝時(shí)，可減少客戶的負(fù)擔(dān)。選配件豐富自潤(rùn)滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護(hù)板、表面處理等豐富的選配均可對(duì)應(yīng)。可以提供滿足客戶用途的**合適的式樣。杭州L1S250980導(dǎo)軌定制