綜上所述,直線導(dǎo)軌的安裝并不是一件很復(fù)雜的事情,比較好能夠在安裝導(dǎo)軌的同時對每個區(qū)間進(jìn)行測定,以解除在機(jī)械組裝完成后,再重新分解裝配所帶來的不必要麻煩。 實際上各個機(jī)床生產(chǎn)廠家,已把此安裝方法作為基本,再加上符合自己公司的測定方法,所以直線導(dǎo)軌的安裝上對性能基本上沒有問題。 至于其它關(guān)于 NSK 直線導(dǎo)軌的任何問題,請直接向 NSK **處聯(lián)系。有兩種方法可以對一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械用導(dǎo)軌進(jìn)行安裝。一種同在機(jī)床上安裝一樣,在基臺上有安裝基準(zhǔn)面,用來精確水平方向安裝。另一種沒有此種基準(zhǔn)面,這一部分的安裝說明是針對第二種的。但如預(yù)緊負(fù)載過大,不僅會縮短壽命,對發(fā)熱等也會造成不良影響。浙江NAH25EMH導(dǎo)軌樣本
自準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡利用反射光進(jìn)行轉(zhuǎn)動的測量,可以對垂直和偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動進(jìn)行精確測量。激光干涉儀可以非常精確地讀出水平,偏轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)動以及線性移動。然后由于操作困難,設(shè)置需要大量時間,它并不實用。為編寫這本手冊,我們組合使用直尺、千分表,自準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡以及一個基準(zhǔn)面。這個基臺安裝面設(shè)計如圖,“A”作為導(dǎo)軌底面,以“B”作為導(dǎo)軌側(cè)面。 其線性和平行度用如下方式測量。測量每個 A 表面的線性度:把一個合適的測量塊放在一個表面,并且把千分表的鐵筆放在平行于 A 表面的直尺上,測量塊牢固地貼緊 B 表面。沿著 A 表面按指定的步調(diào)滑動,記錄量得的尺寸,接著重復(fù)同樣的步驟直到軌道末端。杭州PAE09TRS導(dǎo)軌參數(shù)NSK 備有標(biāo)準(zhǔn)滾珠絲杠 KA 型不銹鋼產(chǎn)品。
〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內(nèi)容〉計算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導(dǎo)程精度。①螺紋部的長度計算 行程+螺母長度+余量 = 1 000 + 193 + 100= 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導(dǎo)程精度的計算 通過表 1.2,計算相對螺紋部長度(1 300mm)的代表性移動量誤差許可值。 C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600 C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導(dǎo)程精度的確定 根據(jù)定位精度 ±ep < ±0.035/1 000mm 得出
NH、NS 系列的特長1. 優(yōu)越的耐久性原有產(chǎn)品2倍的超長壽命相比原有產(chǎn)品LH、LS系列,實現(xiàn)了額定動負(fù)載1.3倍,壽命2倍*1。可以實現(xiàn)設(shè)備長壽命化及降低尺寸的小型化設(shè)計。*1:系列**值免維護(hù)?很多領(lǐng)域的大量實績表明,采用自潤滑單元“NSK K1TM”(選配件),可實現(xiàn)長期免維護(hù)。使成本降低的同時,也可以起到環(huán)保作用。什么是自潤滑單元“NSK K1TM”?它是以含有大量潤滑油的多孔樹脂為材料,將油和樹脂制成一體的固體產(chǎn)品。通過與軌道面接觸滑動,可以一直向軌道面提供新鮮的潤滑油。LA系列的導(dǎo)軌具有與直線滾子導(dǎo)軌相同的高剛性,高可靠耐用性。
2-3.2 d?n 值鋼球的公轉(zhuǎn)速度越大,產(chǎn)生的沖擊力對循環(huán)管造成的損傷越大。因此,極限轉(zhuǎn)速受絲杠軸外徑 d和轉(zhuǎn)速 n 乘積的 d·n 值限制。表 3.2 為各滾珠絲杠的極限 d·n 值和最高轉(zhuǎn)速。注 1)對于高速型號產(chǎn)品需要采取特殊的措施,請與 NSK 聯(lián)系。 2)即使絲杠軸危險速度和 d·n 值均在許可范圍內(nèi),超過最高轉(zhuǎn)速或極限 d·n 值的條件下使用時,請與 NSK 聯(lián)系。1)極限 d·n 值(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格)有 2 種,請參考各滾珠絲杠的解說。? 高速機(jī)床用 HMC 型:A501 頁? 高負(fù)載驅(qū)動用 HTF-SRC 型:A511 頁? 高負(fù)載驅(qū)動用 HTF 型:A519 頁如果直線導(dǎo)軌在出廠時已經(jīng)涂抹上了防銹油,請 把導(dǎo)軌上的防銹油擦試干凈。P1E151200導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷
在高速用途等重視絲杠軸熱位移時或在低溫環(huán)境下使用時,建議使用基油粘度較低的潤滑劑。浙江NAH25EMH導(dǎo)軌樣本
《靜態(tài)極限負(fù)載的計算示例》計算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5基本額定靜負(fù)載 C0a = 137 000 (N)(參見尺寸參數(shù)表)靜態(tài)極限負(fù)載系數(shù) fs = 2(普通工作狀態(tài)下沒有振動沖擊。)〈計算內(nèi)容〉根據(jù)公式(6)、滾珠溝槽部的極限負(fù)載 P0 P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服負(fù)載的計算示例》計算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5絲杠軸底徑dr =34.4(mm)(參見尺寸參數(shù)表)〈計算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)計算結(jié)果:極限負(fù)載 P = 136 000N浙江NAH25EMH導(dǎo)軌樣本