浙江4T-L44643/L44610JPNTN軸承尺寸

關(guān)于比較大當(dāng)量靜載荷（參閱 A-36），一般以3.9 節(jié)所述基本額定載荷為比較大，但根據(jù)對旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及摩擦的要求，有時可大于或小于基本額定靜載荷。一般而言，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系數(shù) S0 而定。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系數(shù)C0：基本額定靜載荷 N 向心軸承 C0r 推力軸承 C0aP0：當(dāng)量靜載荷   N 向心軸承 P0r 推力軸承 P0a雖然向心軸承也可以承受軸向載荷，但不同的軸承類型有著各自的極限載荷。要求套圈及滾動體具備硬度高、抗?jié)L動疲勞性能強(qiáng)、耐磨損以及尺寸穩(wěn)定性好等特性。浙江4T-L44643/L44610JPNTN軸承尺寸

以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt極限軸向載荷取決于滾子端面和擋邊之間滑動面的發(fā)熱、咬粘、磨損等。中心軸向載荷作用的場合，根據(jù)以往的經(jīng)驗及試驗結(jié)果，以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt 由式（3.13）近似計算。  Pt = k1?d 2?Pz （3.13）式中，Pt ：以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Nk1 ：取決于軸承內(nèi)部設(shè)計的系數(shù)（參閱表3.7）d ：軸承內(nèi)徑 mmPz ：擋邊的比較大面壓 MPa（參閱圖 3.16）② 以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far相對于徑向載荷，軸向載荷的比率較大時，滾子無法進(jìn)行正常的滾動運(yùn)動。以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far 由式（3.14）計算。浙江4T-L44643/L44610JPNTN軸承尺寸對潤滑油而言，粘度是決定潤滑性能的重要特性之一。

）軸向當(dāng)量動載荷一般的推力軸承（接觸角 α = 90°）不能承受徑向載荷，但推力調(diào)心滾子軸承能承受微小徑向載荷。由式（4.29）計算軸向當(dāng)量動載荷。  Pa ＝ Fa + 1.2Fr （4.29）式中，Pa ：軸向當(dāng)量動載荷 NFa ：軸向載荷 NFr ：徑向載荷 N但必須保證 Fr ／ Fa ≤ 0.55。4.4.2 當(dāng)量靜載荷軸承同時承受徑向與軸向聯(lián)合載荷場合，軸承承受最大載荷的滾動體和滾道面的接觸區(qū)中心所產(chǎn)生的長久變形量與假定載荷作用后的相同，這種假定載荷即定義為當(dāng)量靜載荷。向心軸承以純徑向載荷表示，推力軸承以作用于中心線上的純軸向載荷表示，分別稱之為徑向當(dāng)量靜載荷及軸向當(dāng)量靜載荷。

安裝了數(shù)套軸承的機(jī)械裝置中，軸承整體的綜合壽命定義為其中任何一套軸承發(fā)生滾動疲勞為止的壽命，由式（3.3）計算。L = 1 （3.3）   （ 1L1e + 1L2e + … 1Lne ）1/e式中，L ：軸承整體的綜合基本額定壽命 hL1，L2…Ln：各套軸承的基本額定壽命 he ：球軸承 …… e ＝ 10/9 滾子軸承 … e ＝ 9/8載荷工況按一定的時間比例變化時，其軸承壽命由下式計算（3.4）。Lm =（ ?1L1 ＋ ?2L2 ＋ ?jLj）–1 （3.4）式中，Lm：軸承的綜合壽命 h? j ：各載荷工況的使用頻度（Σ?j = 1）Lj ：各載荷工況的壽命 h已知軸承應(yīng)用工況，如當(dāng)量動載荷為 P，轉(zhuǎn)速為 n，那么滿足軸承要求壽命的基本額定動載荷 C 可由表 3.1 及式（3.5）計算。從而在樣本的軸承尺寸表中選擇滿足要求 C 的軸承。固體潤滑脂是以潤滑脂及超高分子聚乙烯為主要成分的潤滑劑。

軸承的修正額定壽命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 與 a3 并非各自**，而是相互關(guān)聯(lián)。出于這一觀點(diǎn)，向 ISO 進(jìn)行了提案，研究將二者整合為 a23。**終，考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO。基于 ISO 281 的 這一 決 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式（3.7）計算。Lnm = a1?aISO?L10 （3.7）工況計算得出的，ISO 281:2007 對此給出了如式（3.8）所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）通常以工作游隙值稍正為目標(biāo)選擇軸承初始內(nèi)部游隙。浙江UCS206LDNTN軸承

所謂軸承內(nèi)部游隙，是指軸承未安裝到軸或軸承座前的狀態(tài)。浙江4T-L44643/L44610JPNTN軸承尺寸

1）由于會影響壽命及滾道面與滾子之間的磨損，因此內(nèi)部徑向游隙需控制在必要范圍內(nèi)。2）為了減小滾子端面與擋邊之間滑動面的發(fā)熱、咬粘和磨損，采用含有極壓添加劑的潤滑劑。3）為了防止軸承擋邊破損，確保軸及軸承座的擋肩高滿足軸承擋邊的要求。4）軸向載荷較大的場合，尤其需要保證良好的安裝精度，并在使用前進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。大型圓柱滾子軸承（例如軸承內(nèi)徑大于等于300 mm）承受軸向載荷，并且同時承受力矩載荷時，請向 NTN 咨詢。NTN 可以提供承受大軸向載荷的圓柱滾子軸承（HT 型）。詳細(xì)請向 NTN 咨詢。浙江4T-L44643/L44610JPNTN軸承尺寸