浙江4T-15123/15245NTN軸承經(jīng)銷

調(diào)心滾子軸承的外圈滾道面為球面，內(nèi)圈滾道面形狀與兩列調(diào)心滾子母線相吻合。具有適應(yīng)軸傾斜等應(yīng)用場合的調(diào)心性能。根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)計(jì)，分為不同的軸承代號。對于圓錐孔內(nèi)圈的軸承，可以通過緊定襯套或退卸襯套容易地進(jìn)行安裝與拆卸，并且可以承受較大的載荷，所以大量應(yīng)用于各種工業(yè)機(jī)械。當(dāng)軸承受到較大軸向載荷時(shí)，其中一列滾子處于無載荷狀態(tài)，從而造成各種故障，因此，必須注意應(yīng)用工況。根據(jù)滾動(dòng)體形狀及用途，推力軸承分為各種類型。一般極限轉(zhuǎn)速較低，而且對潤滑有特別要求。除了下列軸承外，還有許多特殊用途的推力軸承。NTN圓錐滾子軸承幾乎全部采用滲碳鋼。其中，中小型軸承經(jīng)常采用鉻鋼（SCr）、及鉻鉬鋼（SCM）。浙江4T-15123/15245NTN軸承經(jīng)銷

即使一組相同的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)于同樣工況下，其壽命也會差異很大。因?yàn)椴牧掀诒旧砭途哂须x散性。對于軸承壽命的概念，從統(tǒng)計(jì)意義上考慮這種離散性，采用下述定義的基本額定壽命。所謂基本額定壽命，即一組相同軸承在同一工況下分別進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，90 %（可靠性 90 %）的軸承不發(fā)生滾動(dòng)疲勞剝落的旋轉(zhuǎn)總轉(zhuǎn)數(shù)。若以某固定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)，則以總旋轉(zhuǎn)時(shí)間表示。所謂基本額定動(dòng)載荷，是評價(jià)滾動(dòng)軸承動(dòng)載荷能力的參數(shù)，也就是說，在這種載荷工況下，可以使軸承達(dá)到 100 萬轉(zhuǎn)的基本額定壽命。浙江4T-15123/15245NTN軸承經(jīng)銷隨著軸承溫度的升高，潤滑脂補(bǔ)充間隔時(shí)間縮短。

所謂基本額定靜載荷，是指承受最大載荷的滾動(dòng)體與滾道面的接觸區(qū)中心部位，與如下所示的計(jì)算接觸應(yīng)力相對應(yīng)的靜載荷。滾子軸承 4 000 MPa球軸承（調(diào)心球軸承除外） 4 200 MPa調(diào)心球軸承 4 600 MPa達(dá)到如此的接觸應(yīng)力時(shí)，滾動(dòng)體與滾道面接觸產(chǎn)生的長久變形量大約是滾動(dòng)體直徑的0.0001 倍，根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)，這是不妨礙軸承平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的比較大限度。向心軸承的基本額定靜載荷稱為基本額定徑向靜載荷，推力軸承的基本額定載荷稱為基本額定軸向靜載荷，分別以 C0r、C0a 記載于樣本的軸承尺寸表中。

角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的載荷中心如圖 4.15 所示，分別列于軸承尺寸表。此類軸承受徑向載荷時(shí)，會派生軸向載荷，因此必須兩套軸承配對應(yīng)用。進(jìn)行載荷計(jì)算時(shí)，需要考慮這種軸向載荷，其大小由式（4.33）計(jì)算，  Fa ＝ 0.5FrY （4.33）式中，F(xiàn)a ：軸向分力 NFr ：徑向載荷 NY ：軸向載荷系數(shù)此時(shí)各軸承的徑向載荷計(jì)算式列于表 4.7。動(dòng)載荷 Pr，即得到表 4.9 的計(jì)算結(jié)果。此外，由軸承尺寸表的 e 可知，F(xiàn)ri 與 Fai 的值全部滿足Fa ／ Fr ＞ e ＝ 0.17，因此 X = 0.67，Y2 = 5.81  Pri = XFri + Y2 Fai = 0.67Fri + 5.81 Fai由式（4.23）計(jì)算平均載荷  Fm =〔 ? (Pri10/3?ni??i)?（ni??i） 〕3/10= 50.0 kN理論上講，軸承處于正常平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的工作游隙，處于稍負(fù)游隙時(shí)，軸承壽命長。

滾動(dòng)體為滾子，載荷能力較高。滾子由內(nèi)圈或外圈的擋邊引導(dǎo)。內(nèi)外圈可分離，所以安裝簡便，內(nèi)外圈都可以采用過盈配合安裝。另外，內(nèi)外圈都有不帶擋邊的類型，沿軸向可以自由地移動(dòng)，因此，***用作于吸收軸膨脹的“自由端軸承”。對于帶擋邊的設(shè)計(jì)，滾子端面和擋邊間可以承受少許的軸向載荷。HT 型圓柱滾子軸承通過優(yōu)化滾子端面形狀及擋邊形狀的設(shè)計(jì)，提高了承受軸向載荷的能力。EA 型和 E 型圓柱滾子軸承的內(nèi)部特別設(shè)計(jì)提高了徑向載荷能力。EA 型小徑軸承已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。根據(jù)是否存在過盈量，配合分為“過盈配合”“過渡配合”和“間隙配合”。浙江4T-32021XNTN軸承經(jīng)銷

運(yùn)轉(zhuǎn)于 150 ℃～ 200 ℃的準(zhǔn)高溫軸承使用的鋼材，添加硅元素后可提高耐熱性。浙江4T-15123/15245NTN軸承經(jīng)銷

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應(yīng)力，且由軸承承受的載荷。對其造成影響的因素有軸承類型、內(nèi)部各參數(shù)、品質(zhì)及材料強(qiáng)度。ISO 281:2007 中對高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對應(yīng)接觸應(yīng)力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號對應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤滑劑（油）的硬質(zhì)污染粒子會在滾道面上形成壓痕，這一表面起點(diǎn)型損傷會降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大?。L動(dòng)體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過濾器或密封圈結(jié)構(gòu)（包括有無預(yù)清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。浙江4T-15123/15245NTN軸承經(jīng)銷