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ZLJ—20機載臨時支護(hù)裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經(jīng)分流集流閥,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開進(jìn)入油缸,站套管打開升起、支護(hù)架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便,卸下原掘進(jìn)機截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉(zhuǎn)臺的聯(lián)接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護(hù)架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調(diào)整安裝。經(jīng)過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務(wù),為掘進(jìn)進(jìn)尺節(jié)約了生產(chǎn)時間。該前探梁的安裝,解決了掘進(jìn)迎頭臨時支護(hù)一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護(hù)方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護(hù)方式,該機載超前支護(hù)裝置操作簡便、選位合理、對掘進(jìn)機的改造量小、不干擾掘進(jìn)機的性能和截割作業(yè)功能,實現(xiàn)了機械化支護(hù)作業(yè),降低了工人施工勞動強度,提高了掘進(jìn)效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計,支護(hù)面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。南寧掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置哪家好
“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),在做支護(hù)時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護(hù)的地方,操作起來更加安全?!边@就是該裝置在該礦掘進(jìn)三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機,這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進(jìn)過程中,掘進(jìn)機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù),而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時,跟在掘進(jìn)機后方完成,工作效率大為提高。南寧礦用機載臨時支護(hù)裝置維修,單體臨時支護(hù)前,檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。
機載式臨時支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護(hù)面積:2000mm×2600mm;⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),降低掘進(jìn)職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進(jìn)機的泵站供油進(jìn)行主動支護(hù),不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。
。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護(hù)盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護(hù)板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù)。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護(hù)裝置,本實施例提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,護(hù)板12調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護(hù)效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護(hù)盾01的背板外緣,護(hù)板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù),支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。該項目部將根據(jù)實際使用情況,對機載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,進(jìn)一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。
28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置,包括若干個用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。工作時利用掘進(jìn)機的泵站供油進(jìn)行主動支護(hù),不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)。福建煤礦機載臨時支護(hù)裝置租賃
施工前,要備齊支護(hù)材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料。南寧掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置哪家好
升級后的新型智能臨時支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形、梯形、矩形等都適用);2.當(dāng)截割部落地后,新型智能臨時支護(hù)升起時,支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米(并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度);3.支護(hù)降下之后,可以作為錨桿作業(yè)的平臺;4.支護(hù)的防護(hù)面積,可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升!該掘進(jìn)機液壓伸縮臨時支護(hù)裝置從方案設(shè)計、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨自主完成,裝置采用全液壓控制操作,實現(xiàn)了掘進(jìn)機與臨時支護(hù)有機結(jié)合,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時支護(hù),該裝置具有機械化程度高、操作方便、支護(hù)快捷、支護(hù)面積廣、支護(hù)強度大等特點,從根本上改良傳統(tǒng)臨時支護(hù)的功能和形式,降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時間,減少了冒頂事故的發(fā)生,提高了掘進(jìn)機迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù),提升單進(jìn)水平。南寧掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置哪家好
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