對于我們楷美勝達來說,我們目前的模式是,我們主要以出售設(shè)備為主,運營人自己購買設(shè)備,可以自己安裝(安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單)、投放、運營,然后自己盈利,我們不參與分潤,所有的盈利都是歸運營人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費,系統(tǒng)管理運營平臺目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對于有些不了解行業(yè)的人來說可能對于投入較多的話會有擔(dān)心,那么我們建議你你先選擇一兩個合適的小區(qū)做試點,考量一下這個項目的盈利和管理。當(dāng)多點開始成為一家ERP軟件企業(yè),它的競爭對手又變成了SAP、富基融通、海鼎等業(yè)內(nèi)熟知的系統(tǒng)供應(yīng)商。資陽智能充電系統(tǒng)哪個公司好
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),包括主控模塊、影音模塊、通信模塊、充電終端模塊和計費模塊,所述通信模塊用于控制模塊的控制信號傳輸至充電終端,所述影音模塊包括監(jiān)控子模塊、圖像模塊和音頻模塊,且影音模塊電性連接于主控模塊,所述充電終端模塊用于實現(xiàn)與電動車輛用戶、中心管理平臺進行交互,完成電動車輛用戶的注冊登錄,并為所述電動車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報***務(wù)。推薦的,所述主控模塊包括單片機、數(shù)據(jù)存儲模塊和信息對比模塊,所述單片機與所述通信模塊電性連接,所述數(shù)據(jù)存儲模塊用于存儲用戶信息以及用戶的歷史付費信息和用戶歷史充電電量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。推薦的,所述充電終端模塊包括用戶登錄模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、交通提示模塊和應(yīng)急報警模塊,所述用戶登錄模塊通過所述通信模塊與所述主控模塊通訊連接,用于通過相應(yīng)的網(wǎng)頁或應(yīng)用程序為用戶提供電動車輛用戶的注冊登錄窗口,接收電動車輛用戶的注冊登錄信息,同時,所述主控模塊用于驗證電動車輛用戶的登錄信息,并根據(jù)車輛智能終端的登錄信息形成相應(yīng)的用戶管理信息,所述用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。新能源汽車充電系統(tǒng)設(shè)施楷美勝達充電設(shè)備后臺有運營管理云平臺,可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進行管理。
同時盡可能設(shè)計可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡)使用的充電樁,這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁??绖龠_智能充電樁設(shè)備采用主動防范機制,主要體現(xiàn)在過載自動斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時,設(shè)備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件,保護機制和硬件保護機制,軟件保護機制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電;硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全.產(chǎn)品特點如下:◇支持全網(wǎng)通模塊;◇收費標(biāo)準(zhǔn)、充電時長自由設(shè)置;◇附近設(shè)備自動搜索、導(dǎo)航功能。
所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。楷美勝達智能充電樁設(shè)備采用主動防范機制,主要體現(xiàn)在過載自動斷電,短路斷電等方面.
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電動車智能充電裝置,具有安裝于充電樁上的插座箱,所述的插座箱表面滑動安裝有蓋板,蓋板上設(shè)有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖,插座箱內(nèi)設(shè)有充電插座和充電控制系統(tǒng),所述蓋板向外側(cè)凸起形成容納充電插座的內(nèi)腔,所述充電控制系統(tǒng)具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進一步地,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板表面,蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側(cè)完全拉出后形成插入電動車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動設(shè)備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付,收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器,控制器隨機生成標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識,并控制條形碼打印器生成與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識對應(yīng)的條形碼;b、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標(biāo)識,若條形碼掃描器識別的條形碼標(biāo)識與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識一致,則改變電子鎖的狀態(tài)進行充電,控制器控制電子鎖處于打開狀態(tài),將蓋板向外側(cè)移動,從開口處將充電插頭插入充電插座內(nèi),然后將蓋板向內(nèi)側(cè)滑動至底部。“今年之內(nèi),麥德龍的ERP系統(tǒng)除財務(wù)模塊之外都將切換為多點Damll OS系統(tǒng)”。資陽智能充電系統(tǒng)哪個公司好
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電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電,聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠程服務(wù)器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能,按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能,顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動車的電池的類型和充電狀態(tài),存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能,電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流,直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,自動檢測出當(dāng)前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程:(1)、通過充電電路選擇默認的dc24v電源給電池供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于24v電池類型;(2)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc36v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于36v電池類型;(3)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc48v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于48v電池類型。資陽智能充電系統(tǒng)哪個公司好