軌道輸送滾輪軸承代號

KR 設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承KR 設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承裝配有滾針和保持架組件。 它們還可配備滿裝滾針組，以基本型號后加上字母V表示。 外圈由壓裝式法蘭和芯柱頭部軸向引導(dǎo)，芯柱頭部起到整體式法蘭的作用。

沒有型號后綴或型號后綴為B的KR設(shè)計(jì)螺栓性圓柱滾子滾輪軸承在外圈和兩個(gè)法蘭之間擁有窄隙，并用作一個(gè)間隙型密封件。

KR 設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子還可在兩側(cè)配備 PA66 制成的軸向滑動(dòng)環(huán)，以型號后綴 PPA、PPSKA或 PPXA 表示。 在徑向方向，滑動(dòng)環(huán)與外圈形成較窄的迷宮式密封件，防止粗糙的顆粒污染物侵入。 在軸向方向，滑動(dòng)環(huán)作為接觸式密封件，用于可靠地保留軸承潤滑脂。 這改進(jìn)了軸承的潤滑狀態(tài)，降低摩擦和摩擦熱量，并延長潤滑脂使用壽命。 NNTR軸承應(yīng)用環(huán)境特殊。它是一種重型滾輪軸承。因?yàn)樗?fù)載很大載荷，它的材質(zhì)是GCr15SiMn（高碳鉻鋼）。軌道輸送滾輪軸承代號

靜載荷滾輪軸承的允許靜載荷取決于 F0r max 和 C0 (→ product table）。 如果平穩(wěn)運(yùn)行的要求比正常情況低，靜載荷可以超過C0，但是不應(yīng)超過上限允許徑向靜載荷F0r max。

動(dòng)載荷與外圈在軸承座內(nèi)受到完全支撐的典型滾動(dòng)軸承相比，滾輪軸承只在外表面和軌道之間產(chǎn)生一個(gè)很小的接觸區(qū)。 實(shí)際接觸區(qū)域取決于所施加的徑向載荷及滾輪表面輪廓。 有限的接觸面積引起外圈變形，進(jìn)而改變軸承內(nèi)的載荷分布，影響到承載能力。 產(chǎn)品表中列出的基本額定載荷已考慮到這種情況。 承受動(dòng)載荷的能力決于必要的使用壽命，但考慮外圈的強(qiáng)度同樣重要。 因此，不應(yīng)超過允許徑向動(dòng)載荷的上限值 Fr max 

軸向載荷擋邊使螺栓型滾輪軸承在傾斜或偏轉(zhuǎn)運(yùn)行的情況下，能夠承受軸向載荷。 允許載荷的大小取決于內(nèi)部設(shè)計(jì)。 墊片可調(diào)節(jié)復(fù)合滾輪軸承生產(chǎn)廠家滾輪軸承在輸送與物流系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用，用于各種輸送帶、滾筒、滑軌等設(shè)備的支撐和導(dǎo)向。

PWKR ...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承PWKR ...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎(chǔ)。 芯柱頭和壓裝式法蘭環(huán)通過滾子組軸向引導(dǎo)外圈。 這使得 PWKR ...2RS 設(shè)計(jì)形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜或偏轉(zhuǎn)運(yùn)行的情況下，能夠承受相對較重的恒定軸向載荷。PWKR...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承兩側(cè)都配有丁腈橡膠（NBR）材料的接觸式密封件。密封件與鈑金角圈集成在一起，并與法蘭環(huán)和芯柱頭相互接觸。角圈壓入至外圈肩部。PWKR...2RS設(shè)計(jì)形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個(gè)內(nèi)六角孔，使它能夠在安裝時(shí)用內(nèi)六角扳手固定就位。每個(gè)內(nèi)六角孔的中心都有一個(gè)補(bǔ)充潤滑孔，在需要時(shí)可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統(tǒng)的適配器

復(fù)合滾輪軸承是由多個(gè)滾輪組件組裝而成的組合軸承，包括軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分。這種軸承的設(shè)計(jì)使得其徑向和軸向的承載能力都較大，而且各配件可替換性強(qiáng)，從而廣泛應(yīng)用于各種門架升降系統(tǒng)等設(shè)備中。復(fù)合滾輪軸承由歐洲人設(shè)計(jì)出來，具有結(jié)構(gòu)簡化、節(jié)省安裝空間、方便使用、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合滾輪軸承主要由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分組成。它是一種特殊類型的滾輪軸承，具有以下特點(diǎn)：

1自潤滑性能好復(fù)合滾輪軸承內(nèi)有聚四氟乙烯和其他自潤滑材料，可以在常溫下長時(shí)間連續(xù)工作，并且不需要額外的潤滑。2耐磨性能好復(fù)合滾輪軸承是由多種耐磨材料合成而成，具有優(yōu)異的耐磨性能，而且使用壽命較長。3抗腐蝕性能好由于聚四氟乙烯和其他材料的抗腐蝕性能優(yōu)異，所以復(fù)合滾輪軸承具有較好的抗腐蝕能力，尤其是在酸堿環(huán)境下更為明顯。4裝配方式側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部，主滾輪套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾部被螺母固定，將幾個(gè)部分固定在一起。這種裝配方式使其堅(jiān)固且適合于高動(dòng)載荷和靜載荷。 螺栓型圓柱滾子滾輪軸承允許的工作溫度限制范圍取決于:軸承套圈和滾子的尺寸熱穩(wěn)定性保持架密封件潤滑劑。

螺栓安裝孔在鄰接機(jī)械部件中的螺栓安裝孔或連接偏心套的孔，加工公差等級必須達(dá)到H7。如果無法達(dá)到六角螺母所需的鎖緊扭矩，或螺栓型圓柱滾子滾輪軸承承受沖擊載荷，則應(yīng)采用過盈配合安裝柱頭螺栓或偏心套。孔的安裝倒角應(yīng)≤0,5x45°。支撐表面壓裝在芯柱體上的擋邊應(yīng)在其整個(gè)側(cè)面受到軸向支撐。支撐表面的尺寸根據(jù)直徑d1確定。材料的強(qiáng)度應(yīng)足以承受鎖緊扭矩。安裝螺栓型圓柱滾子滾輪軸承能夠通過附帶的六角螺母連接至鄰接部件。彈簧墊圈可用于固定螺母。NUTR50100軸承可被用于需要精確定位和導(dǎo)向的場合，如精密機(jī)床、CNC加工中心、自動(dòng)化設(shè)備中的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。螺釘可調(diào)節(jié)復(fù)合滾輪軸承報(bào)價(jià)

復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)，越來越多的應(yīng)用在各種門架升降系統(tǒng)中。軌道輸送滾輪軸承代號

凸輪軸承隨動(dòng)器是在軸承外圈中裝入滾針且?guī)лS桿的軸承，是為外圈旋轉(zhuǎn)用而設(shè)計(jì)的，具有安裝方便，摩擦系數(shù)小，承受負(fù)載大等特點(diǎn)。目前凸輪隨動(dòng)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)有兩類:附帶保持架的凸輪軸承隨動(dòng)器和全滾子凸輪軸承隨動(dòng)器。附帶保持架的軸承適合于在轉(zhuǎn)速高的場景使用，全滾子的軸承適合于低速旋轉(zhuǎn)，承載重負(fù)荷的場景使用。為了能直接與對方軌道面接觸使用，凸輪軸承隨動(dòng)器有圓弧面和圓柱面兩種，圓弧的軸承可有效緩和因安裝誤差帶來的不均等的負(fù)荷。而圓柱的軸承與配合滑軌面的接觸面積大，適合于負(fù)載負(fù)荷大或硬度低的軌道面。軌道輸送滾輪軸承代號